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水性无机隧道专用防火涂料的研制及应用

2025-04-01

新型水性无机隧道专用防火涂料的研制及应用

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通过对当前隧道防火涂料现状、所用原料的分析,针对隧道环境特点对防火涂料性能的要求,研制出隧道专用的环保型防火涂料,其耐火极限、粘结强度等主要技术要求超过GA98各项指标,且耐火极限达到或超过GB/T714RABT升温曲线试验条件,并应用于2008年上海市三项重点工程之一的上中路隧道防火保护层,市场前景广阔。

隧道专用防火涂料的研制及应用
隧道专用防火涂料的研制及应用

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隧道专用防火涂料的研制及应用 摘要:通过对当前隧道防火涂料现状、所用原料的分析,针对隧道环境特点对防火涂料性能的要求, 研制出隧道专用的环保型防火涂料,其耐火极限、粘结强度等主要技术要求超过ga98各项指标,且耐火极 限达到或超过gb/t714rabt升温曲线试验条件,并应用于2008年上海市三项重点工程之一的上中路隧道防 火保护层,市场前景广阔。 引言 随着国民经济的发展、对交通需求日趋增长,在交通枢纽的城市和江海纵横地域势必兴建隧道和地铁。 而隧道具有其他建筑类型所没有的特点,即狭窄的空间、与外界有限的出入口,导致有限的排烟、散热条 件,一旦发生火灾,造成着火点周围升温极快、短时间内会积聚大量有毒有害烟气,当车流高峰时,火势 还容易快速蔓延。另一方面外部消防力量难以进入救援,隧道内人员逃生困难,时间一久,隧道衬砌和结 构破坏,进一步加重灾情。为此,国内外在隧道防火方面

隧道专用防火涂料的施工应用
隧道专用防火涂料的施工应用

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隧道专用防火涂料的施工应用 一、隧道专用防火涂料的施工 隧道专用防火涂料的施工直接决定涂膜的质量和涂装效果。隧道专用防火涂料的粒度较大,黏度也较 大,一般采用空气喷涂法。 基层处理 1、施工缝错台部位要用角磨机进行切削打磨平整,防止防火涂料施工后表面不平整。 2、将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。 3、修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。(4)漏水部位一定要止水补漏。 4、混凝土表面碱性很强,吸水率高,施工前应尽量干燥,含水率应小于8%,ph小于8。 涂料施工 1、将隧道专用防火涂料与水按100∶70~80配比混合,用搅拌机搅拌8~10min,一定要确保搅拌时间, 配制成稠浆状。涂料黏度调整到施工时不发生流淌和下坠现象为宜。 2、用少量的浆料做成间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物。 3、用喷涂机从隧道的腰部向顶部(自下而上)进行喷涂,每次喷

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薄型隧道专用防火涂料的研制与应用

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薄型隧道专用防火涂料的研制与应用 薄型隧道专用防火涂料的研制与应用 薄型隧道专用防火涂料的研制与应用

通过对当前隧道防火涂料所用原料的分析,针对隧道用防火涂料的要求,以水泥和乳胶粉为复合黏结剂,以多种复合材料为隔热填料,在多种助剂的配合下,研制出薄型隧道专用防火涂料。该涂料耐火极限高,粘结强度大,环保无毒,各项技术指标都超过了国家隧道防火涂标准要求,市场前景广阔。

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薄型隧道专用防火涂料 (2)

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薄型隧道专用防火涂料 (2)

http://www.***.*** 薄型隧道专用防火涂料 简介: 随着我国经济建设的快速发展,高速公路、铁路隧道日益增多。隧道结构一般是由石块 和钢筋混凝土垒砌而成,如果发生火灾不仅严重威胁人们的生命安全,而且对交通设施、人 类的生产活动造成巨大破坏。实践证明,隧道发生火灾时温度升至600℃时,混凝土强度 损失达50%以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力1/3以下,隧道中火灾持续时间超过 90min,温度高达1000℃以上,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌或者炸裂, 再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易在成重 大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。 薄型隧道专用防火涂料,适用于公路和铁路隧道防火涂装保护,其涂层薄,防火时间长, 粘结牢固强度高耐老化和耐水性能优越,环保无

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隧道专用防火涂料介绍和施工 4.7

隧道专用防火涂料介绍和施工

隧道专用防火涂料介绍和施工 隧道专用防火涂料是由中国建筑科学研究院防火所联合核工业部北京地质研究所所研制开发的最新一 代单组份隧道专用防火涂料。该产品系采用特制膨胀隔热材料,无机粘结材料,符合成膜助剂及防火添加 剂制造而成。具有不燃、不爆、无毒、无污染、无刺激性气味、吸引、隔热等优点。其技术先进,性能卓 越,处于国内领先水平。 简介: 1、单组份涂料,克服传统双组分涂料储存、运输施工时的不便。且实际成本大为降低。 2、具有优良的弹性,涂层不易开裂,无需使用普通涂料常使用的钢丝网,装饰效果好。 3、涂料具有优异的耐火隔热性能,其导热率仅为0.089w(m·k)涂层厚度10mm时耐火时间达90min, 防火性能突出。 4、涂层具有良好的附着力,耐冲击、耐候性能好。 其中,粘结强度:大于0.1mpa;抗压强度:大于0.3mpa 隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层

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http://www.***.*** 薄型隧道专用防火涂料 简介: 随着我国经济建设的快速发展,高速公路、铁路隧道日益增多。隧道结构一般是由石块 和钢筋混凝土垒砌而成,如果发生火灾不仅严重威胁人们的生命安全,而且对交通设施、人 类的生产活动造成巨大破坏。实践证明,隧道发生火灾时温度升至600℃时,混凝土强度 损失达50%以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力1/3以下,隧道中火灾持续时间超过 90min,温度高达1000℃以上,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌或者炸裂, 再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易在成重 大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。 薄型隧道专用防火涂料,适用于公路和铁路隧道防火涂装保护,其涂层薄,防火时间长, 粘结牢固强度高耐老化和耐水性能优越,环保无

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隧道专用防火涂料施工工艺说明 隧道专用放火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层 (放火层)和表层(颜色层)施工,施工期间几施工后的24小时, 环境温度不得低于4 。 c 一、施工机具: 1、砂浆搅拌机2、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机) 3、涂抹灰浆专用铁板4、清洗用具5、运输工具等 二、施工准备 1、搭建脚手架; 2、将隧道砼表面的浮沉、油污等清洗干净,并洒水润湿; 3、修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼 表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面; 4、漏水的地方一定要止水补漏。 二、基层施工 1、水和涂料以0.7—0.75的比例,用搅拌机搅拌20min(一定 要确保搅拌时间,涂料要随拌随用,湿料必须在2小时内用完), 成稠浆状; 2、用少量的料浆做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂 施工的参照物; 3、用喷涂机从隧

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隧道专用防火涂料施工工艺说明

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dadi—sd型隧道专用防火涂料施工手册 dadi—sd型隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色 层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。 一、施工机具: 1、砂浆搅拌机2、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机) 3、涂抹灰浆专用铁板4、清洗用具5、运输工具等 二、施工准备 1、搭建脚手架; 2、切割伸缩缝:沿原隧道衬砌伸缩缝切开。宽1厘米,深1厘米。然后将砼表面的浮尘、油污等清洗 干净,并洒水润湿; 3、修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面; 4、漏水的地方一定要止水补漏。 三、基层施工 1、水和涂料以0.7—0.75的比例,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随伴随用), 成稠浆状; 2、用少量的料浆做间距为2.5m的横条壮厚度标志,作为喷涂

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日前,大连交通大学与大连耐安特新材料科技有限公司合作,开发成功一种双组份水性无机非膨胀型防火涂料。该产品具有环保、耐高温、遇火不燃、不膨胀、无烟雾放出、耐酸碱、常温保质期长、可常温固化等优点,适用于铝

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本文研究了无机膨胀型建筑防火涂料的设计原理,配方,生产工艺及各组份在涂料中的作用。

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介绍了环保型水性无机富锌涂料的特点、类别、组成,例举了代表配方,评述了水性无机富锌涂料的进展动态和方向。

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采用聚有机硅氧烷乳液、自交联丙烯酸酯乳液和水溶性三聚氰胺甲醛树脂作为成膜剂,配合p—c—n膨胀阻燃体系,以聚磷酸铵(app)为脱水催化剂、双季戊四醇(dper)为碳化剂、三聚氰胺(mel)为发泡剂,制备了一种水性膨胀型防火涂料。介绍了水性膨胀型防火涂料的阻燃性能、机械性能等。

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通过正交试验,优化涂料组分配比,制得涂层薄、耐火极限高、黏结强度大、柔韧抗裂性好、耐水防火性优良、抗冻融、环保无毒的隧道防火涂料。介绍了该涂料的施工方法。

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论述了新一代水性无机富锌涂料的研制背景、反应机理和配方组成及涂料制备,介绍了水性无机富锌涂料在应用中应该注意的施工和配套问题。

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以有机-无机复合黏结剂为胶结材料,以玻化微珠、空心玻璃微珠、膨胀蛭石、岩棉、硅酸铝纤维、可膨胀石墨为隔热填料,在多种功能助剂的配合下,合成了隧道防火涂料。各项技术指标达到或超过了"隧道防火涂料技术要求"中规定的指标。

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http://www.***.*** 水性无机硅酸富锌涂料 简介: 水性无机硅酸富锌涂料是以无机聚合物为成膜基液,锌粉与其反应,在金属表面形成锌 铁络合物,从而形成坚实的防护涂层。无机硅酸盐富锌涂层是各类富锌涂料中耐腐蚀时间最 长的一种,使用寿命长达20-50年。根据水性无机硅酸盐富锌涂料组成成分的不同,硅酸 盐可以分为硅酸锂、硅酸钠、硅酸钾好和硅酸铵四种。 特点: 水性无机硅酸富锌涂料不燃不爆,无毒无味。涂膜具有优异的电化学防腐性能,坚硬耐 磨、耐高、低温、耐油、耐各种有机溶剂,耐候性好,适用于ph值5.5-9.5的酸碱环境, 钢材带涂层可焊可割,涂层柔韧性优于一般无机富锌涂料。 性能指标: 水性无机硅酸富锌底漆的性能指标如下: 表1水性无机硅酸富锌涂料各项性能指标 检测项目性能指标 外观颜色灰色,无光 附着力/级1 闪点不燃 柔韧性/mm≤2 冲

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近日,江西龙正科技发展有限公司研发的“jx—108新型隧道专用防火涂料”项目通过了江西省赣州市科技局组织的鉴定。 该防火涂料通过无机防火绝热材料、发泡材料和助剂等的合理配制,提高了涂层的粘结强度和耐火性能,在符合行业标准和相关规范的前提下,有效地减小了涂层厚度,降低了施工难度,提高了经济效益。

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从防火涂料阻燃原理着手,介绍了水性防火涂料的发展概况,并分类进行了详细阐述,提出水性防火涂料存在问题的解决途径,并对水性防火涂料的发展趋势作了预测。

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防火涂料在消防领域起着至关重要的作用,膨胀型防火涂料由于其低膜厚、高美观性在建筑领域得以广泛应用。随着人们环保意识的增强,水性膨胀型防火涂料逐渐得到广泛认可。本文简要介绍了水性防火涂料的分类和研发情况,并以国际油漆公司水性膨胀型防火涂料interchar1120为例介绍了该产品的特性及案例使用情况。

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针对隧道砌体不耐高温的特点,研制了一种以无机胶凝材料为主的耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料。该涂料涂层性能稳定,施工方便,可喷可涂,且成本低廉。该涂料同时可应用于钢结构和混凝土的防火保护。

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贾留洋

职位:弱电工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

水性无机隧道专用防火涂料的研制及应用文辑: 是贾留洋根据数聚超市为大家精心整理的相关水性无机隧道专用防火涂料的研制及应用资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 水性无机隧道专用防火涂料的研制及应用
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