三元乙丙胶在复合体密封条中应用

采用srv摩擦磨损试验机对用于核主泵副密封的三元乙丙橡胶材料与具有dlc涂层的钢配偶件进行摩擦性能试验,获得该橡胶密封材料的摩擦系数随润滑状态、载荷、温度和相对滑动速度等的变化规律,并通过摩擦表面的形貌分析揭示了其摩擦机理,可为核主泵机械密封性能分析及副密封选材提供依据.

浙建监a10 工程材料/构配件/设备报审表 工程名称：鹿山一号一期玻璃幕墙工程（一期d#、e#楼）a10— 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。 致：杭州政通建设项目管理有限公司（监理单位） 我方于2018年8月12日进场的工程材料/□构配件/□设备数量如下（见附 件）。现将质量证明文件及自检结果报上，拟用于下述部位：玻璃幕墙请予以复查。 附件：1、数量清单； 2、数量清单及自检结果； 3、质量保证书； 4、检测报告； 5、复试报告。 承包单位（章）：分包单位（章）： 项目经理：项目经理： 日期：日期： 审查意见： 经检查上述工程□材料/□构配件/□设备，/□符合/□不符合设计文件 和规范的要求，□准

目前,生产钢丝编织胶管的工艺方法主要有无芯法、硬芯法和软芯法3种。其中无芯法产品常存在尺寸不稳定、胶料与钢丝层之间粘合差、外胶易起泡等质量问题。硬芯法则工艺繁琐、生产效率低,而且产品的生产长度受限制,一般用来生产大口径钢编胶管。

[键入文字] 橡胶密封条标准橡胶密封条的特点 橡胶密封条顾名思义，是指由橡胶生产制作成的密封条，主要应用于门窗、机 械、汽车、船舶等领域，除了起到固定、密封的作用外，还有防尘、防虫和隔音减震 的作用。 橡胶密封条能提高气密性，汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车 门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行 李仓门的橡胶铰链，还具有其他防水、密封等作用，能有效防止风雨侵入到车厢内。 那么，接下来小编为大家介绍橡胶密封条标准及橡胶密封条的特点。 橡胶密封条标准 硫化法可以分为非连续硫化法和连续硫化法两种类别。非连续硫化：将制作的胶条 按照一定长度进行截断，把一个截断分别放入硫化罐中进行硫化，在之后将成型的胶 条放入相对应的模具中硫化，制作出最终的成品;在非连续硫化中，橡胶密封条标准是 制作的成品柔软度要有，不能太过僵硬，平面上要平整圆滑，不能出

1 三元乙丙（epdm）橡胶防水卷材施工方案 一、概述： “宏源”牌三元乙丙橡胶(epdm)卷材具有良好的耐候性、耐臭氧及化学介 质腐蚀的特性，物理化学性能优异，使用寿命长达50年以上。并广泛适用于各 类建筑屋面（包括有、无保温层、外露和非外露）和地下防水工程以及隧道、 市政工程、水渠和水池等防水工程的施工。最早采用三元乙丙卷材防水系统完 成的防水工程，使用至今已达40多年，尚未发现任何龟裂和渗漏现象。 二、编制依据：1、gb50108-2001《地下防水工程技术规范》 2、gb50208-2002《地下防水工程施工质量验收规范》 3、gb18173.1-2006《高分子防水材料第一部分片材》 4、设计或甲方要求 三、三元乙丙（epdm）橡胶防水卷材施工工法： 1、主要技术性能指标（gb18173.1-2006） 序号项目指标

-- 1 三元乙丙防水卷材 施工方案 一、材性简介： 三元乙丙防水卷材是以乙烯、丙烯和双环戊二烯或亚乙烯基降冰片烯 等三种单体共聚合成的三元乙橡胶为主体，掺入适量的丁基橡胶、硫化剂、 促进剂等填充剂，经配料、密炼、拉片等工序后挤出或压延成型，再经硫化、 检验、分卷、包装等工序加工制成的可卷曲的高弹性防水材料。属目前国内 高档防水材料，也是国内外广泛认同的性能极佳的防水材料，具有以下特点： 1、耐老化性能好，使用寿命长。 2、耐高低温性能好，在-40~48℃的低温下不脆裂，在80~120℃(加热5h)时不起 泡、不粘连。 3、拉伸强度高、伸长率大。拉伸强度高达7.36mpa，断裂伸长率在450%，相当 于石油沥青纸毡伸长率的300倍以上。因此能符合基层伸缩或局部开裂变形的 需要。 4、耐老化学腐蚀性、绝缘性优异。 5、该材料质量轻，可采用单层

三元乙丙防水卷材 产品简介 产品系采用具有国际先进水平的冷喂料挤出连续硫化生产技术，选用进 口三元乙丙橡胶和国内优质辅料，按国家标准生产的优质产品。该产品具有高弹 性、高伸长性、高撕裂强度和优良的低温性能、耐水、耐臭氧、耐老化性能。 性能指标gb18173.1-2000 项目指标 断裂拉伸强度mpa 常温≥7.5 60℃2.3 拉断伸长率，％ 常温≥450 -20℃200 撕裂强度，kn/m≥25 不透水性，30min无渗漏0.3mpa 低温弯折，℃≤-40 加热伸缩量，mm 延伸＜2 收缩＜4 规格型号 厚度（mm）宽度（m）长度（m/卷）允许偏差最小单位 1.21.01.220±0.101.00 1.51.01.220±0.151.30 2.01.01.220±0.201.70 2.

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第1页共4页 wep可焊接三元乙丙防水卷材文案 1产品简介 柔性屋面系统在世界范围内已经有好几年的成熟历史，尤其在大型厂房、仓 储、物流等屋面已广泛盈盈。其构造简单清晰：压型钢板结构-隔气-保温-防水， 各层次分别划分整个屋面的各个功能；防水层则作使整个屋面免受雨水的侵蚀， 所以优秀的防水材料在整个柔性屋面中起着至关重要的作用， 由宏源公司研制的wep可焊接三元乙丙防水卷材，是世界先进的防水材料之 一，其既具有三元乙丙橡胶的优良的耐候性、耐老化性；搭接缝还可以热空气焊 接，克服了三元乙丙卷材胶粘施工的复杂性，使接缝更为牢固防水质量更为可靠。 2研发背景 三元乙丙卷材被世界公认为综合性能最好的防水卷材，美国卡莱尔公司于 1987年在国内设立分支机构，进口epdm以其优异的物理性能开始被大量的中国 建筑工程项目应用。 但，胶黏剂满粘施工工法，专用搭接胶

三元乙丙防水卷材施工方案 三元乙丙防水卷材施工方案（技术指导书）编制：审核：上海台安工程实业有限公司二oo九年三月二 十二日目录第一章编制前言2第二章工程概况及特点月皇牌”1.5mm（jf1）三元乙丙橡胶防水卷 材3第四章防水构造做法3第五章施工工艺42第三章主要防水材料性能简介3地下室侧墙、顶板 施工工艺（月皇牌”1.5mm（jf1）三元乙丙橡胶防水卷材）4第六章施工进度计划6第七章防水工程组 织架构7第八章施工组织总体布置8第九章质量目标及保证措施9第十章安全文明施工措施10第十 一章工期保证措施11第十二章其它施工措施12第十三章防水细部节点图13第一章编制前言一、编 制依据1.现行国家建筑安装工程施工与验收规范（规程）、质量检验评定标准；2

目前,我国屋面的防水渗漏是建筑工程中一个比较突出的问题,长期以来没有很好地得到解决。现有的工程大部分仍采用传统的沥青油毡作为防水材料,但这种材料的耐候性能差、抗老化性能低、且造成较大的环境污染,寿命短(一般为2—3年),需经常维修。为解决防水材料的耐久性,一些工业比较发达的国家都普遍使用了高分子防水材

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密封条检测密封条性能检测 ——同科研究所 一：密封条的介绍（003） 密封条先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱、集装箱等各种行业，根据不同行业的要求， 先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等产品。 二：密封条的分类 按部位和用途分类 （1）车窗玻璃密封条；（2）车门密封条；（3）装饰条、嵌条；（4）其他密封条（行李 箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等）。 目前密封条市场主要以三元乙丙（epdm）橡胶、橡塑等材质为主，按其用途可分为汽 车密封条、机械密封条、门窗密封条等几类。 门窗密封条在用途上分为玻璃封条(胶条)和毛条两类，玻璃密封条用于玻璃和扇及框之间的 密封，毛条主要用于框和扇之间的密封。密封胶条，一般应用于平开窗和平开上悬窗，以及 平开窗和推拉窗等窗型的窗扇和玻璃间的密封；密封毛条，一般应用于推拉窗的扇与扇之间 的密封、防尘

WP-MT21三元乙丙自粘性特种复合防水卷材

本文将详细解答关于三元乙丙自粘橡胶防水卷材在建设工程领域中的应用问题。我们将介绍该材料的特点、施工方法、适用范围以及与传统防水材料的比较。通过本文，您将了解到三元乙丙自粘橡胶防水卷材在建设工程中的重要性和优势。

由孟祥旗和张雷申请的专利（公开号cn202248567u，公开日期2012-05—30）“三元乙丙单面复合耐根穿刺防水卷材”，涉及的耐根穿刺防水卷材采用复合制板技术，其上三元乙丙橡胶（epdm）防水层和下epdm防水层之间夹芯铝胎基，组成epdm铝胎基防水层，下epdm防水层外侧为增强聚酯无纺布，epdm防水层在制备过程中添加增塑剂。

研究了过氧化物硫化体系、硫黄硫化体系、含硫黄复合硫化体系以及不含硫黄复合硫化体系对三元乙丙橡胶复合材料力学性能以及工艺性的影响。研究结果表明:采用过氧化物硫化体系制备的复合材料交联密度要远高于其它三种硫化体系,而促进剂会影响过氧化物的交联效率；采用过氧化物硫化体系制备的硫化胶,其拉伸强度以及耐压缩永久变形性能最佳,而含硫黄硫化体系具有优异的抗撕裂性能；过氧化物硫化体系容易造成产品分模线撕裂,而含硫复合硫化体系可以显著改善这一状况；硫黄以及促进剂容易造成三元乙丙橡胶的喷霜。最后,不含硫的复合硫化体系具有最佳的力学性能以及工艺性能,可以广泛地应用于三元乙丙橡胶的配方设计。

以nbr-26为改性剂,用熔融共混的方式对pvc的共混体系进行了研究。对nbr/pvc共混体系的老化前后力学性能进行了测试及分析。实验结果表明,当nbr达到30份(重量份)时,共混体系综合性能最好。用改性后的pvc做汽车门窗密封条,替代进口pvc热塑性弹性体。

我厂在80年代初与北京建筑研究所,建工局、化工研究院等单位合作研制成功三元乙丙——丁基橡胶防水卷材,填补了我国建材生产的一项空白。1983年获国家经委优秀新产品金龙奖,1984年从日本引进了专用连续生产线,使产量、质量有了进一步提高,