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神州号动车组空调漏水原因及措施

2025-01-17

25DT“神州号”动车组空调漏水原因及措施

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分析了25DT动车组空调机组漏水原因及现行规程存在的问题,提出了相关防护措施及改进建议。

25DT"神州号"动车组空调漏水原因及措施
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文章编号:100227602(2001)0820044201 铁路客车空调机组漏水原因及解决办法 董 宏 (沈阳铁路局沈阳车辆段,辽宁沈阳110032) 中图分类号:u270.38+3   文献标识码:b   随着铁路车辆的更新换代,旅客列车已大量采用 空调客车。但由于空调机组制造质量、检修保养等方面 存在的不足,致使空调客车在运用中客室漏水现象时 有发生。为此,针对空调机组引起的漏水现象,笔者做 下述分析。 1 漏水原因 空调客车漏水的主要部位发生在空调机组安装端 下部的客室内顶及风道上各出风口处,前者易发生在 雨天,后者晴雨天均可发生。 1.1 客车内顶漏水 空调机组安装时,由于密封胶涂抹不均或密封胶 条破损,导致雨水进入内顶。 1.2 客室风道漏水 客室风道漏水主要是离心通风机将蒸发腔内的积 水吸入后吹进风道所致。设计上空调通风机座位置偏

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本文主要就动车组空调冷凝器的漏泄故障问题,展开了相关的研究工作,首先就空调制冷系统的特点予以了简要的分析探讨,而后主要针对空调冷凝器的惯性漏点、泄露原因、故障发展规律等泄露故障问题,进行了深入的研究,结合本次研究最终就故障的预防提出了几点相关的意见与措施,以期能够引起更为广泛的交流,促进相关维修工作的不断发展,为动车机组的正常运行做出必要的保障。

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第8期(总第426期)内燃机车209年8月 内燃机车空调漏水故障原因分析与防治 罗云超,朱明勇 (柳州机务段,广西柳州545007) 中图分类号:u262.46文献标识码:b文章编号:1003-1820(2009)08-0036-01 1问题的提出 柳州机务段目前配属各型内燃机车530余台, 承担着局管内大部分的客、货运输任务。近两年 来,铁路局对司机室环境工程越来越重视,安装有 空调的内燃机车台数也逐年增加,目前全段安装空 调的机车已达320多台。在机车空调使用频繁的 夏季,空调漏水的故障时有发生,尤其是在下雨的 天气,空调漏水会直接影响乘务员值乘工作,产生 安全隐患。为此,如何防治机车空调漏水故障,就 成为一个急需解决的问题。 2原因分析 2.1空调机组安装不良 通常,空调机组安装不良导致漏水主要表现在 两个方面:(1)空调机组在安

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北海大饭店漏水事故分析 2013年冬季第一次供热时,大饭店工作人员发现大饭店空调系 统有3处漏水,待我方工作人员到场时,发现装修顶上有水滴印迹, 但经过仔细检查,未发现管道的漏水处。因此考虑是系统压力过高导 致,随后到供热机房查看,发现泄压装置(泄压阀)未调至合理的压 力范围,致使系统在压力过高时不能泄压,也就不能保证整个供热系 统的压力安全。如果无人发现事故隐患,直至将系统中最薄弱处造成 故障或事故,压力才会降低。 继而得知7号楼地下地热管道在同一时段发生了透水事故。系 统透水后压力恢复,大饭店空调系统在过高压力下的漏水处,也就不 再漏水。 我方工作人员将泄压阀调至安全的压力范围,并告知此装置禁 止随意调整。 2014年夏季制冷运行时,大饭店因故放水维修后,再次注水使 用时,伸缩缝处的不锈钢伸缩管因锈蚀严重发生渗漏。当时考虑水质 含碱量过高,放水后,潮湿的管道加速

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以某高速动车组中间车为研究对象,创建了车厢内部三维空间区域的数值计算模型,在冬季和夏季两种工况下,采用κ-ε标准湍流模型和simple算法,对车厢内的空气流动和传热状况进行了数值计算,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.并应用空调行业标准,对车厢内温度的均匀性及速度场的适用性进行了分析评估.研究结果表明该车空调通风系统设计合理,满足人体舒适性要求.

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机房精密空调安装事项及空调水管漏水解决方案 安装事项 1.设备搬运就位条件 电梯(货梯)尺寸和载重,楼梯楼道,设备间通道、标准门需要吊运机组时, 如果可能应连同包装箱一起吊运,确保机箱不受损坏设备就位应使用滚轴或滑 块,不允许使用撬杠,防止局部受力损坏设备。 2.室内外机的放置 设备应固定在稳定而平整的基础或支架上,该基础或支架必须保证水平室外 机应放置在通风、避光、散热良好,周围无障碍物处。 3.安装工艺要求 室内外机垂直位差≤22m,管道水平距离≤40m,若位差过大,则应每隔6m 设置存油弯,增大管径以减少阻力。 4.供水、排水、供电 供水管、排水管规格,供电电缆规格按技术规范,引到实际安装位置 处。 5.安装维护专用工具 压力表,真空泵,割刀,扩管器,焊接工具(氧气、乙炔、氮气瓶)等。 6.安装维护常用工具 扳手,螺丝刀,万用表,电流表等。 空调安装的好坏,直接关

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1问题的提出机车冷却水泵水封漏水是我厂冷却水泵检修中频繁发生的问题。该问题的出现,不仅影响生产进度,而且影响了冷却水泵作用的正常发挥。因此,有必要对此进行分析、改进。2水封结构及工作原理如图1所示,水封主要由静、动密封环、压盖、弹簧等件组成。当水泵叶轮转动时,弹簧被带动旋转,随之压盖、动密封环、动环转动。此时,动环与静环之间存在高速相对运动。依据流体力学原理,在动环与静环摩擦副端面间由叶轮泄漏过来的水形成一层极薄的稳定的液膜,使水不能通过静环泄漏。同时,为防止水封处压力过高,在水封与出口处之间设一联络管。水泵工作时,因出口处的流速较大,必然形成管内的真空度,因此将水封处的水吸走。

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动车组空调风道系统对车内温湿度及送风均匀性等至关重要,是车内舒适性的重要影响因素。合理的通风方案能够有效改善、提高列车的乘坐舒适。结合cfd技术的预测特性,提出一种基于调整风道散流器实现风量均匀分配的方法,通过确定控制方程、建立几何模型、边界条件设置、仿真计算及模型优化等方法,实现对风道的优化设计,并进行风道配套试验。结果表明:优化后送风量总和与设计值偏差为0.76%,基于cfd技术的风道仿真计算对其设计具有一定的指导意义。同时,对风道模型的简化处理提出一些建议,提高仿真的准确性。

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王智

职位:岩土设计助理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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