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宿州至淮安铁路SHZH1标段监理检查标准

2025-01-20

宿州至淮安铁路SHZH-1标段监理检查标准

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新建宿州至淮安铁路 SHZH-1标段 1 第一章 检查标准 1.1 施工便道检查标准 1 、便道采用泥结碎石级配、碎砖、炉渣、矿渣、石灰土、砂质土碾压路面。 2 、道路路面应高出自然地面 0.3m以上;便桥基础牢固,桥面高度不得低 于上年最高洪水位。 3、桥面净宽单车道 4.5m,梁场进出道路与施工便道合用时应设双车道,宽度 6m, 桥面设 1.2m高栏杆扶手。 4、便道直线地段中线两侧为 5%的横坡,曲线地段根据半径设计外侧超高,在道路 两侧设排水沟,沟深和底宽不小于 0.4m。 5、道路及时消除泥泞与积水,有人养护,洒水抑尘 ;硬化路面和场地。 6、便道经过水沟地段,要埋设钢筋混凝土圆管或设置过水路面。 1.2 用电安全检查标准 1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统 ,且工作接地电阻值不得大于 4Ω;供 电线路始端、末端必须作重复接地; 当线路较长时 ,线路中间应增设重复接地 ,

宿州至淮安铁路SHZH-1标段监理站管理制度
宿州至淮安铁路SHZH-1标段监理站管理制度

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新建宿州至淮安铁路shzh-1标段 1 第一章综合管理制度 1.1开工报告审批制度 1.1.1工程开(复)工报告的审批 1.监理站应监督施工单位在工程开工10天前提报合同标段和重点工程的开 工报告报审表,总监理工程师在收到开工报告报审表5天内,完成开工报告的审 查、签发工作,并报项目管理机构审批。单位工程的开工报告由施工单位在开工 前4天报监理站,由总监理工程师组织,在2天内完成审查、审批工作,报项目 管理机构备案。 2.专业监理工程师应在接到施工单位提交的开工报告报审表后,及时审查 实施性“施工组织设计(方案)”并提出审查意见。同时,现场核对是否具备开 工条件,签认施工单位提交的“主要进场人员申报表”、“施工组织设计报审表”、 “进场施工机械报验单”、“进场材料报验单”和“施工测量放线报验单”。审核 其图纸会审及施工技术交底资料,具备开工条件后,报总监理工程师审批

宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段现浇支架法监理实施细则
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新建宿州~淮安铁路工程shzh-1标段 现浇支架法监理实施细则 编制: 审批: 华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站 2011年10月11日 目录 1.工程概况.................................................................................................1 2.细则编制依据.........................................................................................1 3.监理工作的控制要点.............................................................................2 3.1支架和模板的设计监理

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宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段高压旋喷桩监理实施细则

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新建宿州至淮安铁路shzh-1标段 1 新建宿州~淮安铁路工程shzh-1标段 高压旋喷桩监理实施细则 编制: 审批: 华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站 2009年11月20日 新建宿州至淮安铁路shzh-1标段 2 目录 1工程概况及技术、专业工程特点.....................................................................1 1.1工程概况.........................................................................................................1 1.2专业特点......................................................

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宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段顶进桥涵监理实施细则综述

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宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段顶进桥涵监理实施细则综述 4.3

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新建宿州至淮安铁路铺架工程技术经济比选

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武汉至西安铁路客运专线建设必要性研究

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武汉至西安铁路客运专线建设必要性研究 4.5

武汉至西安铁路客运专线建设必要性研究

武汉和西安是我国的两个大型中心城市,通过对区域铁路网、沿线经济社会发展、交通运输需求等分析武汉至西安客运专线的功能定位,并从路网功能、通道能力、沿线经济的带动和旅游资源的开发等方面进一步研究项目建设的必要性。研究结论为:项目建设对于构建西北至华中、华东等地区快速客运通道,完善区域路网结构,实现通道内客货分线运输,提高通道能力和服务质量、加快沿线城镇化进程,促进沿线旅游产业繁荣等具有重要意义。

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武汉至西安铁路客运专线建设必要性研究  

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武汉至西安铁路客运专线建设必要性研究   4.7

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宿州外环路路灯技术要求 (2)

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宿州外环路路灯技术要求 (2) 4.7

宿州外环路路灯技术要求 (2)

百度文库-让每个人平等地提升自我 1 宿州外环路路灯技术要求 一、设备量: 1、14米单挑双火路灯1700柱(含备品8柱),led双光源灯具1710套(含备品18套),单 光源灯具功率为:led240w。 2、米单挑火桥护栏路灯80柱(含备品0柱),led双光源灯具80套(含备品0套),双光 源灯具功率为:led240w。 3、15米三火交口中杆灯34柱(含备品0柱),led投光灯灯具102套,光源功率:led200w。 4、16米四火交口中杆灯4柱(含备品0柱),高压钠灯投光灯具16套,光源功率:ng400w。 5、米圆管护栏路灯210套(含备品4柱),led灯具,光源功率:led28w。 二、技术要求 (一)、led灯具技术要求: 1、灯具的一般要求 适用温度:-20℃--50℃的条件下应能正常工作;湿度要求:应满足本地的湿

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宿州外环路路灯技术要求 (4)

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宿州外环路路灯技术要求 (4) 4.4

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精华文档 宿州至淮安铁路SHZH1标段监理检查标准

宿州博物馆概况

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宿州博物馆概况 4.6

宿州博物馆概况

宿州博物馆概况 宿州博物馆位于安徽省宿州市银河一路南侧和人民路 西侧,宿州市人民政府对面,周围有广场和绿地,环境优美, 交通便利,乘8路、18路、21路、22路可达博物馆附近。 宿州博物馆于2008年2月开工建设,历时两年多建成。 占地面积40亩,建筑面积9787平方米,共三层,高度17.4 米。建筑设计采用汉文化元素符号,仿汉式高台大屋顶建筑, 屋顶选用汉文化规矩纹符号,墙面上部周圈饰题材选自汉画 像石的石雕四嬉龙,正面墙面饰石雕汉画像石图案装饰。整 个建筑充分表现了宿州博物馆的庄重古朴、历史厚重感,体 现了宿州浓厚的汉文化。 宿州博物馆成立于二〇一〇年十月十七日,副县级建制 全额拨款事业单位,隶属于宿州市文化广播电影电视新闻出 版局,是公益性文化服务窗口单位,主要任务是进行文物藏 品的保管、保护、研究、展示和社会宣传教育。下设保管部、 陈列

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宿州博物馆概况 (2)

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宿州外环路路灯技术要求 (3)

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宿州外环路路灯技术要求 (3) 4.4

宿州外环路路灯技术要求 (3)

宿州外环路路灯技术要求 一、设备量: 1、14米单挑双火路灯1700柱(含备品8柱),led双光源灯具1710套(含备品18套),单 光源灯具功率为:led240w。 2、12.5米单挑火桥护栏路灯80柱(含备品0柱),led双光源灯具80套(含备品0套),双 光源灯具功率为:led240w。 3、15米三火交口中杆灯34柱(含备品0柱),led投光灯灯具102套,光源功率:led200w。 4、16米四火交口中杆灯4柱(含备品0柱),高压钠灯投光灯具16套,光源功率:ng400w。 5、1.2米圆管护栏路灯210套(含备品4柱),led灯具,光源功率:led28w。 二、技术要求 (一)、led灯具技术要求: 1、灯具的一般要求 1.1适用温度:-20℃--50℃的条件下应能正常工作;湿度要求:应满足本地的湿度要求 10%--90%

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宿州外环路路灯技术要求

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宿州外环路路灯技术要求 4.6

宿州外环路路灯技术要求

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宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽改造方案研究

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随着社会的发展和道路交通日趋现代化,互通式立交的设计理念发生了根本的变化,体现在设计中包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法。该文以宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽为例,论述既有枢纽改造利用的设计方案。

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安徽宿州“环保砖”热销

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重庆至西安铁路客运通道线路走向方案研究

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重庆至西安铁路客运通道线路走向方案研究 4.3

重庆至西安铁路客运通道线路走向方案研究 重庆至西安铁路客运通道线路走向方案研究 重庆至西安铁路客运通道线路走向方案研究

通过对渝川陕社会经济发展和川渝北上西安既有铁路通道运输现状及路网规划的分析,阐明建设重庆至西安铁路客运通道的必要性,同时结合通道所处区位特点、区域经济点分布、路网现状及发展规划,确定线路宏观走向的合理研究范围,并从各走向方案对社会经济发展带动作用、客流吸引强度以及服务功能、路网布局、工程条件和投资等方面,简要分析各方案的可行性和合理性,提出通道线路走向方案及主要技术标准等初步意见。

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阜阳至六安铁路新建线路局部方案研究

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结合阜阳—六安铁路新建线路局部方案研究实例,提出了注意与各规划的配合并及时报批、环保选线、综合考虑土地利用、以人为本及从全费用的角度来考虑方案选择等建设性的指导意见。

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金华至台州铁路动工建设

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金华至台州铁路动工建设 4.4

金华至台州铁路动工建设

据中国铁路总公司提供的消息,1月4日,连接浙江金华、丽水、台州的金华至台州铁路动工建设。金台铁路自金温铁路永康南站引出,经金华、丽水、台州市引入甬台温铁路台州站,正线全长175km,设计时速160km,总工期4年,是浙江省铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一,连接沪昆通道与东部沿海通道。金台铁路建成后,

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新建福州至厦门铁路全线开工

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新建福州至厦门铁路于9月30日全线开工,这标志着福建省新一轮\"三纵六横\"铁路网建设进入全面推进阶段、东南沿海高速铁路大通道关键段全面启动。新建福厦铁路是福建省首条时速350公里的高铁,北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路,建成后将把福州与厦门间行程缩至1小时内,并实现从厦门到北京一路\"高铁进京\"。它的开工建设,是落实中央支持福建省进一步加快发展决策部署、深化交通运输供给侧改革的重要举措,对打通东南沿海高速铁路

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新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段

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新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段 ggtj-2标第三项目部 三都隧道(dk132+975)通风竖井施工方案 编制:

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银川至西安铁路客运专线速度目标值研究

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银川至西安铁路客运专线主要承担宁夏、蒙西及沿线地区与陕西及中东部地区间的快捷客运任务,两端兼顾城际客流的出行需求,速度目标值的选择尤为重要。为确定合理的速度目标值,综合考虑本项目的功能定位、时间目标值、沿线客流水平、投资效益,结合相邻路网协调性、经济社会发展协调性等多方面因素,采用250km/h预留350km/h速度目标值方案,可较好地适应近、远期客运需求,与经济社会的发展水平协调较好,与区域路网相协调,工程规模及投资水平适中,综合效益较优。

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创建平安铁路区段汇报材料

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1 某某创建“铁路平安团场”工作的汇报 某某综治办 近年来,某某认真贯彻兵团综治委制定的《在全师铁路沿线开 展“建设平安团场”活动的实施意见》和师综治委关于开展创建“铁 路平安团场”活动的部署要求,积极开展创建平安铁道区段活动,切 实维护了区段内铁路治安的持续稳定,确保了铁路大动脉的安全畅 通,并进一步密切了路地关系,促进了铁路沿线地区的稳定和发展。 平安铁路区段创建活动取得明显成效,全区铁路护路联防工作整体水 平得到了新的提升。 一、加强领导,全面落实工作责任制 某某境内有沪宁线穿越3个街道,全程近10公里。多年来,某 某各级党政领导已经充分认识到维护铁路安全的重要性以及“一线平 安”与“一方平安”的关联性,牢固树立“以片保线、以线促面”的 工作思路。区综治委严格按照“属地管理”的原则,把铁路护路联防 工作作为全区综合治理和平安创建工作的重要组成部分纳入到地方 平安创建和社会治

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宿州年会场地哪家好?

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宿州年会场地哪家好?

宿州年会场地哪家好? 宿州明阳天下会议服务公司的场地是按四星级标准兴建的大型 度假场所,集客房、餐饮、会议、休闲、娱乐于一体,占地800余亩。 场地建筑为中式仿古风格,规模庞大,气势恢宏。绿化草坪面积达 70%以上,栽植数十年以上的古树及名贵花木、奇异花草、并设有宽 敞的停车场,饭店环境优雅,装饰豪华,设施设备齐全。 满足客户的不同需求: 客房部层高7层,拥有各类普通标间、豪华标间、行政标间、豪华套 房、行政套房、总统套房,目前拥有床位800余个。中小型会议室及 千人会议室共23个,一次性可就餐容纳1500余人,停泊车位1000 余席。是商务会议、综合培训、设备产品展销、喜宴婚宴的贴心选择。 特色餐饮: 明阳天下会议服务公司特色餐饮以燕、鲍、翅,全羊宴、杭帮菜、粤 菜、豫菜等佳肴美食为卖点,另有豪华包间33个,庄园有供客人休 息的休闲堂吧、精品商场、咖啡吧及供客人娱乐的

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赖凯丰

职位:市政规划师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

宿州至淮安铁路SHZH1标段监理检查标准文辑: 是赖凯丰根据数聚超市为大家精心整理的相关宿州至淮安铁路SHZH1标段监理检查标准资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 宿州至淮安铁路SHZH1标段监理检查标准
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