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天车施工方案

2024-07-01

天车施工方案

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日照钢铁 15000M 3/h 制氧车间 20/5 吨天车 施工方案 编制:铁金江 审批:朱介刚 批准: 中化第十二建设公司 二○○三年十一月十二日 2 一、 工程概况: 20/5T 为通用桥式起重机, 起重量主起升 20吨,付起升 5吨。桥架跨度 22.5 米,小车轨距 2 米,主起升速度 7.2m/min,小车运行速度 40.2m/min。最大起升 高度 12米,电源为三相交流电, 50赫兹, 380伏。电动机减速器功率 26KW, 转速 708 r/min,小车电动机功率 37KW 转速 909 r/min。大车轨道由二冶土建单 位负责施工,我公司仅负责起重机设备安装,电气安装,电源接临时电源。 二、 编制依据: 1、 设备到货说明书及相关资料。 2、 《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-98。 3、 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 。 三、 施工方法及技术

高跨天车施工方案
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1 天津天铁(集团)钢板有限公司冷轧工程 连续热镀锌线锌锅区域 起重机安装方案 批准: 审核: 质量: 安全: 编制: 中国二冶天铁集团冷轧薄板工程项目经理部 2008年9月5日 2 目录 1.工程概况〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第1页 2.编制依据〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第1页 3.施工准备〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第2页 4.施工要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第2页 5.电气安装〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第5页 6.试运转〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

天车道轨施工方案
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1 一、工程概况: 线材厂成品保装车间天车吊,道轨常年承受动荷载,预埋螺 栓及垫层严重松动,轨道严重变形,高低偏差较大,道轨断裂直 接影响天车吊的工作效率和存在安全隐患,为提高工作效率和解 决生产安全隐患,决定整修道轨。根据现场勘查,天车吊道东侧 轨垫板松动损坏严重,轨道可利用。西侧轨道垫板松动,轨道损 坏严重,需要更换道轨9根(12.5m/根),道轨总长约110m(单 根)。道轨为43kg/m,轨道接头连接采用轨道连接板连接。轨道 固定采用轨道压板焊接固定。为尽量减少影响生产,施工时间两 部天车停留在轨道南北两端,先施工中间断(南北两端各留出一 根轨道)。 工程难点: 1、道轨严重变形,高空作业,施工和场地狭窄,轨道不能整体 施工,给测量带来难度。 2、检修与生产交叉、施工场地下方有设备、产品,需采取有效 保护措施。 三、施工顺序 拆除道轨、拆除二次灌浆层清基

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天车道轨施工方案 4.7

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一、 工程概况: 线材厂成品保装车间天车吊,道轨常年承受动荷载,预埋螺 栓及垫层严重松动,轨道严重变形,高低偏差较大,道轨断裂直 接影响天车吊的工作效率和存在安全隐患,为提高工作效率和解 决生产安全隐患,决定整修道轨。根据现场勘查,天车吊道东侧 轨垫板松动损坏严重,轨道可利用。西侧轨道垫板松动,轨道损 坏严重,需要更换道轨9根(12.5m/根),道轨总长约110m(单 根)。道轨为43kg/m,轨道接头连接采用轨道连接板连接。轨道 固定采用轨道压板焊接固定。为尽量减少影响生产,施工时间两 部天车停留在轨道南北两端,先施工中间断(南北两端各留出一 根轨道)。 工程难点: 1、道轨严重变形,高空作业,施工和场地狭窄,轨道不能整体 施工,给测量带来难度。 2、检修与生产交叉、施工场地下方有设备、产品,需采取有效 保护措施。 三、施工顺序 拆除道轨、拆除二次灌浆层清基础表面

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机修车间天车施工方案

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日照钢铁机修车间及备件库天车安装 施工方案 编制:铁金江 审批:朱介刚 批准: 中化第十二建设公司 二○○三年十二月 2 一、工程概况: 日照钢铁机修车间及备件库通用桥式起重机共2台,备件库天车起重量主 起升为16吨,付起升3.2吨。桥架跨度16.5米;机修车间天车起重量为10吨, 我公司仅负责起重机设备、电气安装。 二、编制依据: 1、设备到货说明书及相关资料。 2、《起重设备安装工程施工及验收规范》gb50278-98。 3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》。 三、施工方法及技术要求: 1、天车安装前,应按下列要求进行检查; ①设备技术文件应齐全; ②检查天车是否有出厂合格证书; ③机电设备应无变形;损伤和锈蚀。其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯 折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象; ④检查起重机轨道跨度,其允许偏差为±4.65mm; ⑤轨道

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75t天车施工方案封皮

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舞钢烧结工艺设备安装项目 起重机设备安装工程 施 工 方 案 中冶天工舞钢工程项目经理部 二〇一〇年十二月八日 审批栏 工程名称 邯钢老区钢轧改造项目炼钢工程连铸区域 浇铸高跨2#75/20t桥式起重机设备安装工程 施工单位中冶天工建设有限公司 编制日期 审核日期 批准日期 监理单位 审核意见 签字: 日期: 建设单位 审核意见 签字: 日期: 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:邯钢老区钢扎改造项目炼钢工程连铸区域编号: 致:(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了浇铸高跨2#75/20t桥式起重机设备 安装工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准, 请予以审查。 附:施工方案 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见: 项目监理机构 总监

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中孚天车安装施工方案

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中孚天车安装施工方案 4.7

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九冶建设河南中孚实业股份有限公司高性能铝合金特种铝材项目熔铸车间天车安装工程施工组织设计 1 第一章工程概况 1.1工程简介 工程名称:熔铸车间天车安装工程 招标编号:tl-09 建设单位:河南中孚实业股份有限公司高性能铝合金特种铝材项目 建设地点:河南省巩义市豫联工业园区 资金来源:自筹资金 招标机构:河南中孚实业股份有限公司 1.2工程内容 熔铸车间面积270×145m2,采用钢排架结构。共12台天车。 其中;吊钩式桥式起重机qdy32/5t-34.5m三台; 电动双梁桥式起重机qdy32/5t-34.5m三台; 电动双梁桥式起重机50/5t-34.5m三台; 50/5t-34.5m三台及滑触线安装。 1.3招标范围 吊钩式桥式起重机qdy32/5t-34.5m三台; 电动双梁桥式起重机qdy32/5t-34.5m三台; 电动双梁桥式起重机50/5t

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天车安装施工方案

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天车安装施工方案 4.6

天车安装施工方案

1.工程概况: 某钢厂烧结筛分系统内共安装2台起重机。具体分布如下: 序 号 名称 单 位 数 量 重量 (t) 跨距 (m) 轨面 标高 (m) 所在 跨间 135t电动双梁桥式台118lk=1534筛分室1-3跨 235t电动双梁桥式台130.7lk=2425筛分室3-5跨 起重机由河南新乡起重设备厂设计制造。 2.起重机施工的依据: 1.工艺布置图,设备图纸,及技术资料。 2.机械设备安装工程施工及验收通用规范(gb50231-98)。 3.起重设备安装工程施工及验收规范(gb50278-98)。 3.起重机的安装顺序 工序交接技术交底设备验收轨道复测吊车进入现 场桥架及端梁的吊装桥梁架在轨道上拼装小车的吊装 电气部件、操作室安装栏杆等附件安装穿钢丝绳电气设 备安装检查收尾无负荷试运转负荷试运转交

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天车道轨施工方案范文

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天车道轨施工方案范文 4.5

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1 2020年4月19日 天车道轨施工方案 文档仅供参考 2 2020年4月19日 一、工程概况: 线材厂成品保装车间天车吊,道轨常年承受动荷载,预埋螺 栓及垫层严重松动,轨道严重变形,高低偏差较大,道轨断裂直 接影响天车吊的工作效率和存在安全隐患,为提高工作效率和解 决生产安全隐患,决定整修道轨。根据现场勘查,天车吊道东侧 轨垫板松动损坏严重,轨道可利用。西侧轨道垫板松动,轨道损 坏严重,需要更换道轨9根(12.5m/根),道轨总长约110m(单 根)。道轨为43kg/m,轨道接头连接采用轨道连接板连接。轨道 固定采用轨道压板焊接固定。为尽量减少影响生产,施工时间两 部天车停留在轨道南北两端,先施工中间断(南北两端各留出一 根轨道)。 工程难点: 1、道轨严重变形,高空作业,施工和场地狭窄,轨道不能整体施 工,给测量带来难度。 2、检修与生产交叉、施工场地

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天车道轨施工方案设计

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实用标准文案 文档大全 一、工程概况: 线材厂成品保装车间天车吊,道轨常年承受动荷载,预埋螺 栓及垫层严重松动,轨道严重变形,高低偏差较大,道轨断裂直 接影响天车吊的工作效率和存在安全隐患,为提高工作效率和解 决生产安全隐患,决定整修道轨。根据现场勘查,天车吊道东侧 轨垫板松动损坏严重,轨道可利用。西侧轨道垫板松动,轨道损 坏严重,需要更换道轨9根(12.5m/根),道轨总长约110m(单 根)。道轨为43kg/m,轨道接头连接采用轨道连接板连接。轨道 固定采用轨道压板焊接固定。为尽量减少影响生产,施工时间两 部天车停留在轨道南北两端,先施工中间断(南北两端各留出一 根轨道)。 工程难点: 1、道轨严重变形,高空作业,施工和场地狭窄,轨道不能整体 施工,给测量带来难度。 2、检修与生产交叉、施工场地下方有设备、产品,需采取有效 保护措施。 三、施工顺序 拆除道轨、拆

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天车安装方案 (2)

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天车安装方案 (2) 4.6

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神华包头煤制烯烃项目甲醇装置神华包头煤制烯烃项目甲醇装置 防爆吊钩桥式起重机安装方案 第1页共14页 1、编制说明 神华包头煤制烯烃项目甲醇装置压缩厂房内为方便设备安装和检修有一台防爆吊钩桥 式起重机,规格型号为:qb50/10-22.5a4。该起重机为双梁箱形结构,安装在14m标高的 钢结构梁上,轨道跨距22.5m。起重机总重约47.972t,,大车重约27.304t,小车重14.732t, 小车轨距2.9m,小车轮距5.2m。起重机最大宽度6.468m,轨面至起重机顶端最大距离约 2.732m,操纵室底面至主梁底面距离约为2.782m。轨顶标高el11800。厂房屋顶为彩钢板, 下弦标高为19.2m,起重机轨道长40m。由于工期较紧,而且安装难度较大,为了安全,顺 利,规范的安装此桥式起重机,特编制此方案。 起重机性能参数见下表 起重机性能

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天车安装方案

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天车安装方案 4.5

天车安装方案

20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区 桥式起重机安装施工方案 河南新科(全名) 编制: 审核: 批准: 目录 1编制说明 概述 20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加 工和检修,设置四台起重机,为电动双钩双梁桥式起重机,主要由桥架(装有大车运行机构)、 小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部分组成,每台起重机总重约t。 为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作,特编制此方案。根据现场实际情况, 大车地面组对完毕整体吊装,小车另行吊装。 起重机的主要参数见表1-1 表1-1起重机主要参数 名称项目单位参数备注 电动双 钩双粱 桥式起 重机 型号 起重量 主钩t 付钩t 大车轨距m 大车基距m 小车轨距m 大车运行速度m/min 小车运行速

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车间内天车轨道安装焊接施工方案 (2)

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车间内天车轨道安装焊接施工方案 (2) 4.8

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中国化学工程第四建设有限公司施工方案 1 山西古县利达焦化有限公司10万吨/年甲醇项目 吊车梁 施工方案 受控号:hsj-ycj-sx-005 编制: 审核: 会审: 批准: 中国化学工程第四建设有限公司山西项目部 2011年6月25日 中国化学工程第四建设有限公司施工方案 2 吊车梁安装焊接施工方案 一、工程概况 古县利达焦化10万吨/年甲醇项目,压缩机厂房吊车轨道梁安装。 轨道连接方式采用夹板连接形式。另根据施工需要,对吊车梁采取现场 焊接组对加工。为保证施工质量和施工进度,结合我单位施工特点,特 编制此施工方案。 二、编制依据 施工图纸 钢吊车梁图集sg520-1~2 钢结构工程施工质量验收规范gb50205-2001 三、主要施工材料、机具及人员 3.1、主要人员包括:管理人员3名;电焊工10名;气

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车间内天车轨道安装焊接施工方案

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车间内天车轨道安装焊接施工方案 4.3

车间内天车轨道安装焊接施工方案

1 车间内天车轨道安装焊接施工方案 一、工程概况 日钢120t转炉一期工程车间内各跨天车轨道共计2890米,其规 格包括:43kg/m、qu70、qu100和qu120轨道。轨道顶面设计标高 分别为+13m至+55.3m。厂房内轨道设有伸缩缝,伸缩缝接头采用伸缩 缝夹板进行连接,接头与轨道连接采用焊接。轨道连接方式采用夹板连 接形式。另根据施工需要,对主轧ef跨1-28线内轨道采用焊接形式。 为保证施工质量和施工进度,结合我单位施工特点,特编制此施工方案。 二、编制依据 施工图纸38.391j142 轨道连接图集00g514 三、主要施工材料、机具及人员 3.1主要人员包括:管理人员3名;电焊工10名;气焊工4名; 其它配合工种25人。 3.2施工材料及机具 序号名称规格数量备注 1电焊机bx2-3006台

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行车(天车)安装方案

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行车(天车)安装方案 4.6

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行车施工方案 某厂房新增32/5t桥式起重机3台、s=,10t桥式起重机2台、s=, 16/3t桥式起重机1台、s=,5t桥式起重机1台、s=。轨道安装总长 1896m,安全滑触线共948m。 一.轨道安装 1.安装前的准备工作 利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为 安全护栏。 检查轨道质量。用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法,查明 弯曲所在部位,然后用轨道调直工具,或千斤顶调直架进行调 直。 检查轨道梁 用经纬仪测量,每根柱子处测量一点,放线每2-3米测一 点。 吊车梁的水平用水平仪测,每根柱子处测量一点。 跨距测量用钢卷尺,弹簧秤测量。 2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。 混凝土粱上找平层施工时,要在吊车粱上每隔—3米设置一个 控制混凝土找平层顶面标高的基准点,用仪器测量调整好基准点顶面 标,定出找平层顶面标高基准线,然后安装侧摸板

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电动双梁桥式起重机(天车)安装施工方案

1 电动双梁桥式起重机 1概述 1.12台起重机 序号天车名称型号数量起重机总重跨度长×宽×高 1 电动双梁lht116.8吨 25.5 米 2 电动双梁lht117吨 19.5 米 1.2双梁桥式起重机构成 1.2.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成,其中起升机构由电动机、 制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动轴、联轴器等组成;运行机 构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成,小车集中驱动,大车分别驱 动;桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、梯子栏杆平台等组成。 2编制依据 2.1施工组织设计 2.2施工图纸 2.3《机械工程施工及通用规范》gb50231-1998 2.4《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》gb/t10183-2005 2.5《通用桥式起重机》

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天车安装方案08666

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天车安装方案08666 4.4

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20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区 桥式起重机安装施工方案 河南新科(全名) 编制: 审核: 批准: 目录 1编制说明.................................................................................................................1 2编制依据.................................................................................................................1 3吊车梁验收....................................................................................

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吊车施工方案

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第1页共12页 汽车吊施工方案(施工方案)报审表 工程名称:贵阳市南明区解放西路立交桥工程 致:深圳市合创建设工程顾问有限公司(监理单位) 现报上贵阳市南明区解放西路立交桥工程汽车吊施工方案的编制并经我单位上 级技术负责人负责审查批准,请予以审查。 附件:汽车吊施工方案 承包单位(章): 项目经理: 日期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日期: 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师: 日期: 建设单位审核意见: 现场负责人(章): 单位负责人: 日期: 第2页共12页 贵阳市南明区解放西路立交桥工程 汽车吊施工 专项方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:深圳中铁二局工程有限公司贵阳市花果园市政工程项目经理部 编制日期:二0一五年十二月十五日 第3页共12页 目录 一、编制依据...

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洗车槽施工方案

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洗车槽施工方案 4.7

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洗车槽施工方案 一、编制说明 (一)现场概况: 本洗车槽为虎门港联想增益供应链华南总部基地项目(仓储 物流一区)1、2#楼工程洗车槽,本洗车槽位于港口大道对虎门港联 想增益供应链华南总部基地唯一的一个市政道路开口,基本位于整个 场区中段,距我施工项目1、2#冷库大门约300米。 根据我公司文明施工现场管理规定,进出车辆与市政道路接 口处必须配备自动冲洗设备和洗车槽。经与建设监理方协商,一致选 定在工地至港口大道入口处设置一个带有自动洗轮机设备的洗车槽。 具体位置和做法如下图: 1、洗车槽位置选定图: up vc 10 c15 mm upvc100 upvc100 mm 2、洗车槽位置放大平面图: upvc 100 c15 upvc100 upvc100 3、洗车槽详图 mm upvc100 upvc100 mm 4、沉淀池详图 upvc100 c15 5、自动

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候车停施工方案

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候车停施工方案 4.4

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第二节、候车亭施工方法 一、测量准备 1、办理与建设单位的交桩交点手续,现场交接引测点位,填写“施工测量 控制点交桩记录表”。 2、成立测量小组:以测量工程师为组长,配备足够的测量人员。 3、仪器配置:使用通过计量所检验合格并有合格证,在有效期内使用的测 量仪器。 二、测量工作 1、基准点复测:工程施工测量的准确性取决于基准点的准确性。所以,对 业主、监理单位或规划设计单位提供的高程及坐标控制点必须进行闭合复测。发 现问题,必须将测量结果上报监理工程师处理,重新测设基准点。 三、施工工艺及方法 (一)公交站亭、站牌 1.施工流程 公交站亭、站牌施工工艺流程图 施工准备 测量放样 基坑开挖、场地平整 垫层、基础施 工 构件制作 构件组装 2.测量放样 (1)站亭、站牌定位与设置 1.1、对站台及候车亭的定位着重控制各个立柱基础的中心线,特别是各个 基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量

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车挡改造工程施工方案 车档结构施工方案 第一节土方开挖方案 (一)、土方挖运 1、本工程土方量虽然不大,但开挖时间较短(晚上施工),因此必须 深入筹划、缜密安排、系统组织,投入足够的设备、人力、财力,保证 单位时间内的出土效率。 2、土方外运路线及消纳 工地周围存放指定渣土消纳点 采用人工开挖,并且根据实际使用情况,回填完成后夜间出土。基 槽开挖完成后,用蛙式打夯机夯实。然后上面回填三七灰土150mm厚, 再用蛙式打夯机夯实。 基坑总出 土量40m 3 时段投入机备数量作业时间生产能力 土方车辆1台22:00~6:0010m 3/车·夜 班 备注一个墩子约5m3 (二)、机具配备 名称单位数量 木夯个1 蛙式打夯机台1 手推车辆2 铁锹(尖头及平头)把4 2m靠尺根1 钢尺m5 (三)、

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车棚施工方案 (2)

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1 **************工程 施 工 方 案 2012年07月 2 目录 第一章、编制依据及工程概况.........................................4 第一节、编制依据..............................................................................................4 第二节、工程概况..............................................................................................4 第三节、工程施工目标........................................................................

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李鹏

职位:装饰装修工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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