土堆式车挡技术交底

sg—006 技术交底 工程名称 成都市it大道有轨电车 及市政改造项目3a标 建设单位成都市现代有轨电车公司 监理单位浙江江南工程管理有限公司施工单位中铁十六局集团 交底部位 首开段合作路 sd1k10+700-sd1k11+700 交底日期2016年5月23日 交底人签字接受人签字 交底内容：围挡 工程概况： 本工程为成都市it大道有轨电车市政改造工程——合作路（天润路～天映路）道路工 程，由成都市地铁公司委托设计。首开段合作路（天润路～天映路）起点桩号sd1k10+700， 终点桩号sd1k11+700，长1000米。 材料要求： 围挡采用成都地铁公司统一定制围挡，围挡下设警示挡脚板，正面宽度180mm,厚度 0.5mm的镀锌钢板，黑黄相间警示带：印地铁logo规格：600mm×500mm,文字规格：1200mm ×1000m

启超大道一期改造工程 交通疏导围挡施工 技 术 交 底 交底人： 复核人： 接收人： 日期： 交底接收签字表 序号接收人职务（工种）时间备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 一、工程概况 江门市新会区启超大道位于江门市新会区，是整个新会南区的主干 道，为疏散市区交通的主要道路。设计时速60km/h，道路全长2.3km， 现状为双向6车道，改造后为双向8车道，路基宽度为72.5米，辅 道为公交车专用道并兼非机动车道功能，行车道路面为水泥混凝土路 面。辅道路面为沥青混凝土路面。全路段包含辅道、绿道、人行道、 排水管网、桥涵工程、交通工程、照明、园林绿化工程等配套设施 二、交通疏导围挡施工 1、围挡参数及要求 施工现场采用2.5米高双层夹心彩钢板进行围蔽，

济宁市铁翔机械设备有限公司 www.***.*** 1 使用前请仔细阅读说明书 太阳能车挡表示器 产品介绍 济宁市铁翔机械设备有限公司 www.***.*** 2 太阳能车挡表示器是一种铁路信号表示设备。 基本介绍 太阳能车挡表示器是一种铁路信号表示设备。由于高新技术的发展， 铁路信号设备发生了较大变化，如led铁路信号机已经得到了较为广 泛的应用， 太阳能车挡表示器 太阳能车挡表示器 取得了良好的效果。在法国、德国、英国等国，广泛应用在铁路上， 已经是比较成熟的新技术。 我国铁路线路终端车挡表示器，五十多年以来，一直是多家共管的管 理模式，即工务部门负责车挡；电务部门负责信号；水电部门负责电 源；车站负责灯炮。虽然分工明确，但是各不尽责，实际处于无人管 理状态。我们随机抽样调查了吉林北、吉林、哈达湾、吉林工务段、 吉林机务段等六部门的车挡表示器20个，完

固定式钢结构車挡

车挡改造工程施工方案 车档结构施工方案 第一节土方开挖方案 （一）、土方挖运 1、本工程土方量虽然不大，但开挖时间较短（晚上施工），因此必须 深入筹划、缜密安排、系统组织，投入足够的设备、人力、财力，保证 单位时间内的出土效率。 2、土方外运路线及消纳 工地周围存放指定渣土消纳点 采用人工开挖,并且根据实际使用情况，回填完成后夜间出土。基 槽开挖完成后，用蛙式打夯机夯实。然后上面回填三七灰土150mm厚， 再用蛙式打夯机夯实。 基坑总出 土量40m 3 时段投入机备数量作业时间生产能力 土方车辆1台22:00～6:0010m 3/车·夜 班 备注一个墩子约5m3 （二）、机具配备 名称单位数量 木夯个1 蛙式打夯机台1 手推车辆2 铁锹（尖头及平头）把4 2m靠尺根1 钢尺m5 （三）、

技术交底通知书 单位工程名称：湄洲湾港东吴港区东吴作业区东1#、东2#泊位工程 2011年4月15日 工程项目道堆工程部位 级配碎石垫 层工程施工 接受班组 及 有关人员工程数量88058m3进度要求57天 质量 标准 1、主控项目： 1）碎石垫层的材料应符合ⅱ级级配碎石的质量要求，碎石的最大粒径不应 超过40mm，碎石中的扁平和长条颗粒的总含量不应超过20%，集料压碎值 应不大于30%。 2）分层厚度和压实度符合设计要求和规范规定，压实度试验每一施工段（且不大 于1000m2）取一组，且不少于3组。 2、一般项目 1）级配碎石垫层厚250mm。 2）碎石的规格和质量，砂砾、石屑或砂的颗粒级配必须符合设计要求和规范规定。 3）碎石类垫层允许偏差： 序号项目 允许偏差 (mm) 检验单元和数量 单元 测点 检验方法 1平整度15 每处(道路每

新建铁路长株潭城际铁路客运专线综合2标段 （dk014+172.465∽dk022+277.1） 桥面系施工实施方案 编制： 复核： 审批： 中铁十四局集团有限公司 长株潭城际铁路综合ⅱ标项目经理部 2014年8月28日 理工大学特大桥桥面系施工方案 中铁十四局集团长株潭城际铁路综合ii标3工区-1- 桥面系施工方案 第一章工程概况 长株潭城际铁路是长株潭城市群铁路交通网的核心部分，地处长沙、株洲、 湘潭城市群中心地带。长株潭城际铁路综合ⅱ标段dk1+440～dk23+417.79，正 线全长22.197km,由中铁十四局承建。线路由长沙市区京广铁路捞刀河调车附 近，途经圭塘、理工大学、汽车南站设地下站，并在汽车南站出洞，继续南下途 径暮云、白马垄、既有京广株洲站，止于既有京广线七斗冲站附近。其中，我工 区负责施工的桥梁为理工大学特大桥和南塘特大桥，铁路等级

围挡施工技术交底

技术交底记录 （表式c2-5） 编号 001 工程名称 西城区月坛体育场馆基础设施升级改造一期（西二环雨水干沟及污水管线临时改 移工程） 部位名称施工现场围挡塔设工序名称围挡搭建工程 施工单位北京城建集团有限责任公司交底日期2018年7月31日 交底内容： 一．工程概况 由于前期进行看台装修工程的施工，看台装修工程位于月坛体育场的西侧。现场检查发现，原 围档保持完好，因此，西侧的围挡和北侧大门位置的围挡不搭设，只搭设部分北侧、东侧和南侧的 围挡（原北门为工地大门，同样保持完好，只是按照按照集团公司现场绿色施工标准化图集要求更 换重新设置八牌二图等）。另外考虑到消防安全和应急需要，在南侧原加油站后面增加一个应急大 门，平常不开启。 二.施工材料及要求 围挡施工主要材料有：城建集团专门制式彩钢板(高度2.5m，宽度厚度参照现场现有围挡)、方 钢立柱、方钢

1 技术交底记录 工程名称向莆线铁路fj-2标铺架工程施工单位 中铁十局向莆铁路fj-2标 铺架项目部 生产部位挡砟墙施工交底时间2011年5月25日 技术交底内容及要求： 桥面上各种附属设施的布置直接影响到桥上信号、通讯、电力、接触 网以及各种设施的使用及安全，施工中必须加强质量控制。现就挡砟墙及 挡砟墙内预埋件施工交底如下： 一、工程概况 向莆铁路fj-2标段制架梁折合1533单线孔，其中：正线架设单线t 梁4孔、双线t梁717孔、四线t梁18孔、五线t梁4孔，尤溪站牵出线 架设单线t梁3孔。另外三明北站至万能联络线购架单线t梁11孔。 二、技术要求 1、直线、曲线边梁挡砟墙高度1030mm，厚度250mm，长度与梁体同长， 混凝土采用c40强度混凝土。挡砟墙内按照施工图纸每隔一定距离设置断 缝，断缝处填以20mm厚油

砖墙围挡技术交底 1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各 保存一·份。 2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程 名称”栏，其他技术交底可不填写。 共6页第2页 技术交底记录 表c2-1 编 号 工程 名称 xxxxx 交底 日期 xxx 施工 单位 xxxx 分项 工程 名 称 交底 提要 xxx永久围挡（墙）施工技术交底 1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各 保存一·份。 2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程 名称”栏，其他技术交底可不填写。 共6页第3页 交底内容： 一、交底范围 1、围挡分两次施工，临时围挡为钢管架加彩钢板 围挡，永久围挡采用砖墙围挡，每段长5m(含柱墩)、 墙高2.5m、厚240mm,柱墩370mmx490mm砖柱，下 部砌宽370mm、高500mm的砖墙，

共5页，第1页 水泥混凝土路面施工技术交底 施工单位 工程名称分部工程 交底部位水泥混凝土日期 交 底 内 容 水泥混凝土面层施工 1.施工顺序： 清理表面浮渣、尘土安装模板安装拉杆、传力杆、角隅钢筋水泥砼 拌和运输摊铺振捣密实抹面压抗滑纹养生 2.工艺流程如下： 3.施工方法： 共5页，第2页 交 底 内 容 ①在浇筑混凝土面层时，应对基层表面浮土及松散颗粒予以清除，并进行必要的整修。经监理工程 师检测认可，使之符合检评标准各项指标要求。 ②根据工程计划日进度所需的混凝土数量、材料分别堆放位置、供料方式等综合考虑计划配备机械。 ③混凝土混合料的运输，采用自卸车运输，混凝土从拌合站的搅拌机出料后运到铺筑地浇筑完毕的 允许最长时间应小于混凝土的初凝时间。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 施工气温(℃)允许最长时间(h) 5～10

共享知识分享快乐 页眉内容 叉车安全技术交底表 编号：交底日期： 班组名称工种 班组长安全监督人 施工内容 安全技术交底内容： （一）人员 1.驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后 方能驾驶，严禁无证操作。 2.严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 （二）检查车辆 1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2.检查起动、运转及制动安全性能。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 （三）起步 1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。 3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平

—1— 技术交底记录 编号： 工程名称分部工程部位临时工程 分项工程名称洗槽施工技术交底交底日期2014.4.1 交底内容： 一、工程概况 为实现文明施工目标，根据广州地铁建设相关文件规定，在工地出入口必须设置洗车槽，根据 工程实际情况，拟在工地科技大道东侧出口及站前大道北侧出口处设置洗车槽，洗车槽尺寸为 7520mm×3570mm×380~480mm，周围采用l75形成框架，上部采用扁钢堆焊连接加固+工字钢堆 焊加固为支撑结构，右侧设置沉淀池兼渣土清理通道。具体结构形式见附图。 二．施工准备 1．人员配备：钢筋工2人，木工2人，砼工2人，电焊工2人，电工1人，杂工2人。 2．机械和工具：砼切割机1台，挖掘机+镐头机1台，土方运输车一辆，铁锹2把，洋镐2把， 钢筋切割机1台，钢筋弯曲架1套，电焊机2台，氧气乙炔1

模板技术交底 一、工程概况及其施工特点： 本工程为框架、框剪结构，大体积底板梁基础，设防裂度为八度，局部六级 人防。 二、施工前的准备工作 熟悉图纸，为保证连续施工，根据各单位工程的开竣工时间及施工方案，应 详列出分部分项部位的材料需用量。 三、施工进度计划 应满足单位工程竣工时间的要求。 四、质量保证措施 1、对墙、梁、柱等尺寸较大的构件，设对拉螺栓（φ14）抵抗砼的侧压力， 防止炸模。 2、模板应进行强度、刚度、稳定性验算和安装图设计。 3、模板与砼的接触面应涂隔离剂，对油质类等影响结构或妨碍装饰工程施 工的隔离剂不宜采用，严禁隔离剂沾污钢筋与砼接槎处。 4、现浇钢筋砼梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱，一般起拱 高度为全跨长的1/1000至3/1000。 5、固定在模板上的预留洞和预埋件均不得遗漏，安装必须牢固，位置准确。 6、现浇结构模板安装的轴线位置

吊车轨道联结及车挡-1

工程名称渭滨苑小区iv标段施工单位中铁一局房建分公司 交底部位地下车库顶棚、梁、柱、墙工序名称刮腻子 交底提要：腻子施工技术交底日期：2011-12-5 交底内容： 一、编制依据： 1.地下车库施工图纸。 2.标准、图集、规范： 序号施工规范、规程名称编号 1《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001 2《建筑装饰装修工程质量验收规范》gb50210-2001 3《建筑工程施工工艺规程》（土建篇）dbj14-032-2004 二、主要材料 水泥p.o325普通硅酸盐水泥、大白粉、建筑胶（液体，108胶）、水。 三、主要机具 滚刷、0.2mm不锈钢刮板、2m靠尺、水平尺、料桶、水桶、笤帚、刷 子、线坠、方尺等。 四、作业条件 1.基层修补施工完，达到表面平整，阴阳角方正、顺直，经项目部验 收合格。 2.灯

针对现有戗杠式阻车器在工作时出现的刚性碰撞问题提出了柔性碰撞,通过采用三种缓冲吸能装置实现两级缓冲,进而实现柔性碰撞,达到柔性阻车目的。

技术交底记录 表12-1编号： 工程名称沈铁·北部湾24、25、33#楼施工部位模板工程 施工图号施工班组木工班日期2011/4/19 内容： 一、施工准备： 1、工程结构图进行模板设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚 度和稳定性。模板按墙进行编号，并涂刷好水性隔离剂，分规格堆放。 外挂架已吊装到位。 2、弹好楼层轴线、墙身线、门窗洞口位置线，弹出楼层轴线偏500mm的 支模辅助线，并清除干净墙身部位杂物。所有线已经验收。 墙暗柱、墙体、连梁钢筋绑扎完毕，水电预埋箱、盒、预埋件，并办好隐检， 钢筋保护层卡具、钢筋骨架拉结筋间距、数量应满足设计要求，水平、竖向 梯子筋安装到位，钢筋有可靠的定位措施。 3、墙体根部10cm范围内应抹平压光，封堵好墙体模版根部，以防模板下 口跑浆

从线路、信号、轨道等多专业综合的角度,分析深圳地铁9号线终端缩短车站长度的解决方案,即将折返线车挡由新型液压缓冲滑动式车挡优化为长行程液压缓冲车挡。从车挡设计参数、车挡选型、综合造价等方面加以分析,认为车挡选型宜考虑具体线路条件,造价分析宜考虑土建结构的综合成本。

安全技术交底记录 （表式c2-5） 编号 03-00-c3-001 工程名称 西城区月坛体育场馆基础设施升级改造一期（西二环雨水干沟及污水管线临时改 移工程） 部位名称施工现场围挡塔设工序名称围挡搭建工程 施工单位北京城建集团有限责任公司交底日期2018年7月31日 交底内容： 一、施工现场安全措施 1、围挡安装施工前，应做出详细的施工方案和实施措施，报上级单位及监理审批，及时做好施工 及安全技术交底和安全教育，并在施工过程中督促检查；必须做到安全管理到位。 2、施工现场应符合防火、防触电等安全规定及安全施工要求。设置足够的标志，指示牌、警告牌； 了解施工作业地点的地下燃气管线、光缆、供暖管线等，地上的架空线路及邻近建筑物等。 3、严格执行特殊工种持证上岗制度。 4、安全防护设施配置到位，现场派专人进行指挥吊车进行吊装，防止碰触上部高压线。 5、临时用电线路的

彩钢板围挡制作技术交底 施工单位：编号： 工程名称路基附属工程施工里程dk40+165~dk41+500 工程部位dk40+165~dk41+500围挡 附图、附件无 技术交底 1、围挡高度1.2米，采用双面彩钢板夹方钢。 2、彩钢板厚度为0.426mm，彩钢板间骨架横向方钢规格20mm×40mm，纵向方钢 20mm×20mm，纵向方钢间距为2.5米。 3、围栏固定采用骨架底部用膨胀螺栓固定于混凝土面上；方钢连接采用焊接连 接；在每5米加焊斜撑，并在骨架方钢中间加焊斜撑以固定，用膨胀螺栓加强固 定于混凝土面上；围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。 4、围挡须适当留门，以便施工人员进站施工。 5、围挡的维护：围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日 常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括：破损的维修，对污染部位进 行清洁，警示标志的检查清