土钉在香港中华电力电塔边坡加固工程中的应用及思考

花管注浆在基坑边坡加固工程中的应用——地下空间利用是当今工程技术发展的难点和重点，基坑支护系统的安全性、经济性、工作可靠性制约着地下空间开发利用技术的发展花管注浆技术较好地解决了由杂填土、淤泥(质)土、软粘土、砂性土等软弱土质基坑壁的锚固支护...

预应力锚索作为一种高效、经济的加固技术,在边坡加固工程中发挥着越来越重要的作用,本人结合实践经验,在阐述预应力锚索加固边坡优点的基础上,就预应力锚索施工方法及施工质量控制进行探讨,以供参考。

土钉支护法在边坡加固中的应用——土钉支护法是加固土质边坡的一种有效手段，该文以阳泉储煤场边坡为实例，较为详尽地介绍了设计参数的确定与应用，通过分析计算证明，该方法设计参数的确定是可靠可行的，应用效果较好。

预应力锚杆在边坡加固工程中的应用——针对预应力锚索是解决边坡变形问题常用而有效的一种方法，结合工程实例，对预应力锚索的加固作用和基坑的变形进行了研究，从而为边坡加固方法的设计和施工积累经验。　　

通过工程实践,对边坡变形特征及成因进行了分析,论述了抗滑桩、预应力锚索等加固措施在综合治理病害边坡工程中的应用及工程管理经验,对类似病害工程的处治提出了可供借鉴的建议。

系统介绍预应力锚索在高边坡加固工程中的设计方法、施工要点以及检测手段,具有较强的现实意义

前言近年来,随着高速公路的迅猛发展,在山区公路边坡及大型滑坡治理中,由于预应力锚索加固技术显著的经济效益和社会效益,特别是其采用预应力混凝土框架梁与高强锚索,可大大减轻结构物自重、节约材料且又能保证工程安全和稳定,已越来越得到广泛的应用。

在详细研究溪落渡水电站对外专用公路工程地质条件的基础上,提出了采用预应力锚索进行边坡整治的措施。对边坡的稳定性进行了验算,对预应力锚索的长度、外锚头类型、锚索的防腐进行了设计。

针对预应力锚索是解决边坡变形问题常用而有效的一种方法,结合工程实例,对预应力锚索的加固作用和基坑的变形进行了研究,从而为边坡加固方法的设计和施工积累经验。

结合福建福州至永泰高速公路某处路堑高边坡防护加固工程实例,介绍了预应力锚索在高边坡防护加固工程中的作用原理及施工工艺,以及它在控制边坡变形、减少土石方及加快施工进度方面具有良好的效果。

边坡加固是公路工程中一项重要工作,对公路安全有着重要意义,预应力锚索是当前边坡加固中的常用技术,具有施工简单、稳定效果好、基本不需养护等优点。本文以长深高速公路ak3196+742~845段边坡工程加固为例,介绍了预应力锚索技术加固原理、技术特点及其施工工艺。

随着我国对交通、城市基础设施等建设力度的不断加大,高边坡加固工程显得极为重要,倘若作业不当,极易引发失稳滑塌的危险,造成财产损失,危及生命安全.本文较系统地介绍了预应力锚索在高边坡防护中的应用及其取得的良好加固效果,叙述锚索的作用原理及其施工工艺.

随着山区高速公路的修建，高边坡防护，加固显得越来越重要，如防护加固不当，不但对工程造价产生直接影响，而且会产生失稳滑塌的危险，造成财产损失，危及生命安全。本文较系统地介绍了预应力锚索在高边坡加固工程的设计方法，施工要点以及检测手段，具有较强的现实意义。

通过工程实践,论述了抗滑桩、预应力锚索等加固措施在综合治理病害边坡工程中的应用及工程管理经验,对类似病害工程的处治提出了可供借鉴的建议。

阐述了土工格栅加筋挡土墙作为一种新型的柔性支挡结构,具有工期快(短)、投资省、适应力强等优点,着重分析了其原理,并结合具体的边坡治理工程实例,对其设计方式及施工方法作了简单介绍,并与传统的边坡治理手段在经济上进行了分析与对比,其成果显示土工格栅加筋挡土墙节省投资近1/4。

1前言路基是铁道线路上部建筑的基础,是线路最重要部分之一。路基的稳固,是行车安全和平稳的基本保证。路基建成以后,由于地形、地质、土质、降雨、地下水、荷载等的影响和作用,往往形成各种基床或边坡病害,其中常见边坡病害有边坡溜坍、坍塌、坡面冲刷等。边坡溜坍等病害产生的主要原因是:粘土质土,如黄土质砂粘土、砂粘土、粘土等,干燥时易崩裂,产生裂隙,长期阴雨或暴雨后,雨水沿裂隙下渗,使边坡

瀑布沟水电站泄洪雾化对成昆铁路边坡安全性存在较大影响,既有铁路边坡易形成崩塌、掉块等不良地质危害,本文介绍了该水电站泄洪口附近成昆铁路边坡加固工程采用的技术措施、施工工艺流程,详述了施工过程中质量保证的技术措施和特殊情况的处理方法。

抗滑桩在龙山大道边坡加固工程中的应用——在山区各类土建工程中，边坡的稳定性问题一直是建设工程中一个普遍的问题。本　　文根据工程实例，首先分析边坡出现裂缝的原因，并设计利用抗滑桩加固边坡的方案，最后结合实际效果说明加固设计的可行性。　　

偏心跟管钻进技术在公路高边坡加固工程中的应用——介绍了偏心跟管钻进技术在西安一安康高速公路某高边坡破碎地层中的成孔工艺、施工配套设施和相应的技术措施。　　

锚固技术作为有效的公路边坡加固工程技术,本文其作用机理、施工等方面进行了论述,并讨论了锚固技术在边坡中的优缺点和应用范围。

为了降低永久边坡加固成本,采用了价值工程分析方法,在细致研究岩土工程特征的基础上,对边坡稳定性进行了计算和加固方案技术分析,分别对功能因子进行功能评价,获得了优化的边坡加固方案,实施效果较好。

以河南宛平而速公路(西坪至内乡段)里程桩号k40+280～k40+420处的边坡加固工程为例,对所使用的压力分散型无粘结预应力锚索进行了极限抗拔实验研究,详细介绍实验参数的确定以及整个实验过程.分析实验结果以及实验过程中的若干问题.分析结果显示:锚索端部位移随拉拔力变化曲线呈弹性变形阶段和塑性变形阶段以及最终的塑性变形贯通阶段.本研究充实了压力分散型无粘结预应力锚索的实验教据及设计施工经验,对今后类似地区的工程施工有重要的参考意义和应用价值.