土工格室植被护坡在膨胀土地区公路边坡中的应用

介绍了土工格室这种新型土工合成材料的特性,对其在挖方边坡防护设计工程中的两种应用形式———土工格室植草护坡和锚杆框架梁内土工格室固土植草护坡做了详细阐述,通过土工格室的应用,解决了岩土边坡工程中支挡结构的设计与施工如何与边坡植被护坡有机结合的问题。

土工格室在挖方边坡中的应用

2.6.2.3土工格室tbs植被护坡 ⑴施工工艺：坡表处理土工格室展开、固定喷播混合基材揭 膜。 ⑵坡表处理：坡面顺直、圆滑、平整且稳定，将坡面布稳定的石块或 杂物清除，不得有松石、危石，边坡开挖凸出或凹进均不大于10cm，否则 进行坡面处理。 ⑶土工格室沿坡面、路线方向张开至最大尺寸，土工格室四周用φ16 “u”型钢筋锚钉固定，且坡顶锚钉间距70cm；中间用φ14钢筋固定，坡 面锚钉按三角形固定，间距为1.05m，将铆缝节点紧紧固定在坡面上。 ⑷喷播基材草籽：在坡面上喷播符合要求基材和草籽，喷播后，用30g/m 的无纺布覆盖好。 ⑸揭膜：喷播后加强管理，适时适度喷水，当幼苗植株长到5～6cm或 2～3片叶时，揭去无纺布。 ⑹厚层绿化基材混合物由绿化基材、植物纤维、种植土及草籽按一定 的比例掺和而成。绿化基材由有机质、土壤结构改良剂等材料制成。植物 纤维可就地

随着人们环境保护意识的不断增强,植被护坡技术越来越受到重视,在高等级公路建设中被广泛应用。通过对我国高等级公路边坡植被防护技术进行分析,指出对于不同方法以及不同地区条件,植被的选择也不同,并且植被护坡技术与工程措施相结合可以有效发挥植物稳定边坡和美化环境的功能,实现高等级公路边坡的稳定性和景观效果的可持续性。

土工格室作为一种新型柔性防护材料,在公路防护中的应用十分广泛。室内冲刷模型试验表明,在黄土边坡中添加土工格室后,可以降低平均累计冲蚀率达48%,并可减弱冲沟的发育和形成,从而防止路基的坍塌;在饱和黄土地基承载力试验表明,在加土工格室后,可以将其承载力提高2～3倍,并使其破坏方式只有局部剪切破坏和整体剪切破坏2种。

绥满公路土工格室边坡防护——介绍了绥满公路土工格室边坡防护的施工工艺及公路建设中环境保护和绿化问题的解决方法。

根据软土地基沉降不均匀容易造成结构物出现沉降裂缝的特点,在某高速公路建设中结构物软土地基采用了土工格室处理方案。该方案在实践过程中证明了土工格室能很好地适应地基的不均匀沉降,有效地防止了结构物腹板出现沉降裂缝,保证了工程质量。

双向土工格栅在加固膨胀土路堤边坡中的应用——本文结合工程实例介绍了土工格栅的性能、加固机理、应用设计、施工工艺及工程实际应用效果。

土工材料在我国工程实践中的应用越来越广泛,通过对某段铁路膨胀土路基施工中对土工格栅的成功比选应用,对铁路路基的加固处理提供了一定的借鉴经验。

土工合成材料在公路中的应用日趋广泛。结合我省阿李公路工程首次采用土工格室材料进行欠稳定边坡防护处理,对施工中的有关技术性问题进行讨论,总结土工格室的施工经验,避免和减少工程质量问题。

土工格室,一种高强度聚乙烯三维立体网格片材,在公路工程施工中处理软基沉陷、翻浆、桥头跳车、塌方等不良地质条件或质量缺陷效果显著。由于土工格室具有材质轻、耐久性好、适用范围广、施工方法简单等诸多优点,近年来在我国高速公路中越来越被广泛应用。

边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护．具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的j中蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。

本文结合工程实际,阐述了土工格室边坡防护施工工艺及施工质量控制措施。

边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护．具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的j中蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。

西北半干旱区是我国西部生态脆弱地区,该区域公路边坡进行植被恢复受到诸多因子的制约,这些制约因子是气候干旱、寒冷;土壤理化性质差、含盐量高、土壤含水量低;区域生态系统脆弱、恢复植被物种选择难度大等。文章介绍了客土喷播技术的特点、播技术原理、土壤和物种设计原则、施工工艺流程等。该技术在青海省西塔高速公路下边坡植被恢复工程中应用,在施工后通过3个阶段的固定样方监测,从物种的出苗情况、豆科与禾本科植物物种比例、覆盖度、物种数、植株高度、柠条生长情况等指标分析了该技术应用的植被恢复效果。

就土工格室及其应用进行了简单介绍,分析了土工格室的特点,并简述了其施工方法,详细阐述了土工格室在公路建设中的应用,并指出了土工格室应用的优点,以推广土工格室的应用。

结合工程概况对公路工程软路基处理中土工格室技术的应用进行了分析,分别从土工格室简介、工格室质量控制、施工前期准备工作、施工工艺、施工质量控制标准这5个方面进行分析,分析结果表明,在处理公路软基过程中应用土工格室技术能够提升公路工程的承载力,而且还能够节约公路工程成本投入,仅供参考。

土工格室在公路中的应用日趋广泛,在处理软弱地基、排水、路基护坡、加筋挡土墙,特别是在软基处理方面都有很成功的应用。其最大特点是可以完成岩土工程中常规方法难以处理的多种疑难问题。实践证明土工格室与其它土工合成材料相比是一种新型的、具有更多的优越性、实用性强、价格适宜、应用效果很好的公路建设新材料。

介绍土工格室在道路加筋和渠道防护中的应用和设计方法,并对土工格室的合理使用和选材提出了建议。

黄土边坡植被护坡的应用技术研究

针对膨胀土边坡遇水后易发生失稳滑坡等地质灾害问题,通过实地调查分析后,设计采用放坡+混凝土格构+预应力锚索+挡土墙+坡面植草的综合支护方案,项目实施后取得了良好的效果,成功地解决了膨胀土高边坡的稳定性难题。

本文将依据前期的试验成果,在小河流河道护坡实际工程中合理设计土工格室护坡型式,并观察其在该小河流的实际应用效果。