土工格栅格网在公路边坡防护及路基中的应用

铜汤路位于皖南中低山区,岩性多样,地质构造发育,环境地质条件复杂,公路边坡大于20m的有85段,边坡防护对工程建设影响巨大。sns柔性防护系统具有施工快捷、方便、环保、美观等独特优势,对坡面危岩、崩塌防护,替代传统加固防护措施,解决了在山区复杂环境地质条件下传统防护措施施工困难、进展缓慢等难题,又使边坡防护与周边自然景观相协调。

边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护．具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的j中蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。

sns柔性网在公路边坡防护中的应用——铜汤路位于皖南中低山区，岩性多样，地质构造发育，环境地质条件复杂，公路边坡大于20m的有85段，边坡防护对工程建设影响巨大。sns柔性防护系统具有施工快捷、方便、环保、美观等独特优势，对坡面危岩、崩塌防护，替代传...

边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护．具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的j中蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。

客土吹附施工在公路边坡防护中的应用——通过长兴县长牛公路二期改建工程挖方边坡客土吹附施工实践，详细介绍了客土吹附植被护坡施工工艺的原理、施工工艺流程，以及施工前的准备工作与施工程序、作业要求；同时，对于施工中的注意事项亦做了一一介绍。

同高速公路快速发展相伴的是边坡数量的剧增,由于工期短,设计时对边坡的地质情况了解不足以及施工期间对边坡防护加固重视不够等因素,从而诱发山体变形,引起开挖边坡坡面发生局部的坍塌、连续的裂缝和错台,迫使公路改线并造成一定范围的生态破坏。文章提出了一种新型柔性防护体系——塑料土工挡墙防护体系。塑料土工挡墙与常见防护体系相比,具有结构轻、施工简便、造价低廉的优点,特别是其表面的绿色,在公路建设中,能够满足美化沿线景观的要求,应用前景广阔。

锚喷网支护结构主要由喷射混凝土、土工格栅、锚杆等组成,用于边坡防护主要通过锚杆、网片和混凝土层的共同作用来提高坡面岩层的结构强度、抗变形刚度和整体性,并起到封闭坡面、防风化的作用。结合宣杭铁路复线镜子山隧道出口边坡防护工程,介绍其施工技术。

加筋土是在土中铺设加筋材料而使整个土工系统的力学性能得到改善的土工加固方法。土工格栅是现在较为常用的一类加筋材料。本文对土工格栅加筋土挡墙施工技术进行相关的论述，并就其在变电站边坡防护中的应用进行分析。

公路养护的过程中,遇到路基破坏严重的情况,需要对其进行翻修,土工格栅的应用能够有效的减缓反射裂缝的出现,文章分析了公路路基养护过程中,土工格栅的相应施工技术和施工工艺,为公路养护提供参考,

客土喷播生态防护技术很好地解决了在公路建设中长期存在着的生态环保问题,应积极予以推广和应用。

公路养护的过程中,遇到路基破坏严重的情况,需要对其进行翻修,土工格栅的应用能够有效的减缓反射裂缝的出现,文章分析了公路路基养护过程中,土工格栅的相应施工技术和施工工艺,为公路养护提供参考

sns柔性防护在施工期间不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件,能实现最佳的边坡防护和环境保护目的。同时,sns柔性防护技术能与其他边坡加固技术完美结合从而有效解决边坡的稳定(安全)和环保问题。因此,sns柔性防护技术在边坡防护中具有广阔的应用空间。

sns系统集设计、施工、产品制作于一体。包含构件设计、产品加工、防护工程设计、工艺要求和方法等内容，适应范围广泛。它以铜丝绳网为主要构件，以覆盖坡面（主动防护）和下部拦截（被动防护）两种基本形式防治坡面坍落、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物、雪崩等地质水文及气候灾害。

结合广西合浦至山口高速公路填海路堤边坡防护,介绍了土工模袋砼的特点、应用范围、设计方法及施工工艺。

基于日本植生混凝土的相应技术标准,设计了植生混凝土的配合比,通过室内试验研究了其力学性能,并通过工程实例对植生混凝土的护坡效果进行了评价。室内试验表明：室内试验所制备植生混凝土的28d抗压与抗折强度分别大于10mpa、2mpa,满足日本关于植生混凝土的相应规范标准,可用于边坡稳定中;试验所制备植物生长基料可有效保证植物的生根发芽,一个月后,根系可穿透植生混凝土层扎根到下层土壤中汲取营养,植物生长良好。工程应用实例表明：边坡采用植生混凝土进行护坡后,在经历暴雨等不利天气后,坡面未出现任何垮塌现象,抗冲刷能力强,边坡稳定性好;同时坡面植物生长良好,起到了固土护坡与美化边坡景观的作用。

边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展,如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护,具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的冲蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。三维植被网作为一种新型的坡面防护材料,具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。

从理论和实践方面分析了土工格栅对减少公路桥涵、墙三背后回填差异沉降,桥台跳车的作用,并介绍了土工格栅的设计方法和施工工艺,具有现实意义。

结合实际介绍了太克线二级公路改建工程中,采用土工格栅处治路基软基路段的方案及设计和施工,阐述了土工格栅的材料特性及改善土的物理力学性质的作用,表明了利用土工格栅处理地基的优越性。

随着施工企业在国外承接的工程越来越多,选择符合当地条件的施工方法就尤为重要。以刚果(布)一号公路为例,介绍了在非洲地区选用较为简易的客土喷播工艺方法,可以既实现边坡防护,又绿化了周围环境,并着重讲述了客土喷播技术的应用情况。

公路边坡防护技术的应用——论述了公路边坡常见的防护形式，并依据不同防护对象的特点，灵活采用不同的防护型式。确保公路边坡稳定、害全、环保。　　

本文结合工程实际,阐述了土工格室边坡防护施工工艺及施工质量控制措施。

首先对公路边坡所出现的各种不同侵蚀因素进行了全面详细的阐述,并且针对这一系列会对公路边坡质量造成影响的因素提出了相应的应对措施,从而使公路边坡腐蚀能够得到有效控制,这对于提高我国公路使用寿命有着极其重要的作用。