2025-03-17
土工模袋充沙合拢是上世纪90年代初提出并应用的一种方法,适用于沿海淤泥质海岸地区,具有施工方便,成本较低等优点;文中阐述了龙口布置尺寸选定及水力计算、龙口构筑、堵口合拢等问题;总结了土工模袋合拢技术的成功经验。
该文主要对土工模袋灌浆充填料、灌浆工艺、灌浆模拟堵漏以及土工模袋灌浆在工程中的应用进行了研究,结果表明土工模袋灌浆具有整体性,保证了灌浆充填料不分散和耐高速水流;同时土工模袋灌浆还具有较强的适应变形能力,可以堵塞不同形状的漏洞,是封堵高流速、大漏量涌水的一种有效方法。
一、土工模袋基本情况简介模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中,混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳(聚合物如尼龙等)的长度来控制,混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其他状结构,能满足工程的需要。土工模袋作为一种新型的建筑材料,可广泛用于江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程。有如下优点:
本文从施工技术的角度阐述了土工模袋技术在沙颍河流域实际应用中取得的成效,并对应用中出现的问题提出了相应的解决方案,为同类工程在工程设计和生产应用方面提供了参考和借鉴。
土工模袋砂界面特性指标对于各类模袋砂工程的设计至关重要。笔者开展了砂与土工模袋、土工模袋之间界面摩擦特性直剪试验;通过自制试验装置进行了模袋砂间界面摩擦试验,探讨了充填度对模袋砂间界面特性的影响;把试验结果用于典型工程实例变形和稳定性分析,并通过数值计算验证。研究结果表明:模袋与砂界面剪应力-位移关系表现出明显的非线性特征,剪应力峰值及其对应的位移随竖向压力的增大而增大,界面关系服从摩尔-库伦强度理论;砂与模袋间的摩擦角为30.3°,摩擦系数为0.58,黏聚力是3.1kpa。土工模袋间界面关系也服从摩尔-库伦强度理论,摩擦角为21.3°,摩擦系数是0.39,黏聚力为1.29kpa。模袋砂之间的摩擦特性指标则因充填度而异,受充填度影响显著,表现为充填度增大,摩擦角变大而粘聚力减小,抗剪强度增大,且竖向压力越大影响越明显。基于试验结果明确了洲头咀沉管隧道模袋砂围堰位移突变的原因及其稳定性,提出了设计控制指标;通过数值计算表明,基于界面摩擦试验结果分析所得结论合理。
土工模袋砂土围堰(堤)普遍采用低潮位露滩(或浅滩)时,突击施工。而在感潮地段施工很少,本次围堰的成功实施是一次有力的实践,对以后相关地段施工提供借鉴。
土工模袋砂界面特性指标对于各类模袋砂工程的设计至关重要。笔者开展了砂与土工模袋、土工模袋之间界面摩擦特性直剪试验;通过自制试验装置进行了模袋砂间界面摩擦试验,探讨了充填度对模袋砂间界面特性的影响;把试验结果用于典型工程实例变形和稳定性分析,并通过数值计算验证。研究结果表明:模袋与砂界面剪应力-位移关系表现出明显的非线性特征,剪应力峰值及其对应的位移随竖向压力的增大而增大,界面关系服从摩尔-库伦强度理论;砂与模袋间的摩擦角为30.3°,摩擦系数为0.58,黏聚力是3.1kpa。土工模袋间界面关系也服从摩尔-库伦强度理论,摩擦角为21.3°,摩擦系数是0.39,黏聚力为1.29kpa。模袋砂之间的摩擦特性指标则因充填度而异,受充填度影响显著,表现为充填度增大,摩擦角变大而粘聚力减小,抗剪强度增大,且竖向压力越大影响越明显。基于试验结果明确了洲头咀沉管隧道模袋砂围堰位移突变的原因及其稳定性,提出了设计控制指标;通过数值计算表明,基于界面摩擦试验结果分析所得结论合理。
土工模袋砼护坡设计与施工——织物模袋砼是2o世纪7o年代出现的一项用于护坡的新技术.广泛用于河岸堤坝护坡、护堤、护岸等防护工程,土工模袋布是袋状产品,可以供砼或砂石浆一次喷灌成型的柔体模板,袋内有吊筋带吊筋绳,能正确控制模袋的喷灌厚度,又与砼紧密...
织物模袋砼是20世纪70年代出现的一项用于护坡的新技术,广泛用于河岸堤坝护坡、护堤、护岸等防护工程,土工模袋布是袋状产品,可以供砼或砂石浆一次喷灌成型的柔体模板,袋内有吊筋带吊筋绳,能正确控制模袋的喷灌厚度,又与砼紧密相连,起软钢筋的增强作用,可直接水下施工,施工技术更具先进性和经济性,是工程护脚、护滩效果好且成本低的工程方法。
险段的形成主要是干堤受水流、风浪、潮汐的侵袭而造成的破坏,因此对此类堤岸需进行特别的防护,以控制调整水流,稳定岸线、保护堤脚的安全。该文通过介绍采用新型材料土工模袋混凝土应用于黄沙沥险段的治理,总结该项技术应用于珠江三角洲软土地区设计和施工应注意的问题。
土工模袋混凝土是近年发展起来的新型护岸技术,具有施工速度快、工期短、工效高、护坡面整洁美观、整体性好、特别能适合水下施工等优点。东深供水改造工程连湖石马河反虹涵河段采用土工模袋混凝土护岸,取得了良好的效果。
1土工模袋护岸在工程中的应用1.1问题的提出由于1998年发生了特大洪水,致使甘南县境内嫩江右岸堤防部分堤段河岸及堤防破坏严重,急需修复。东阳堤20+000-20+200段,200m范围河床遭受严重地冲刷破坏,影响堤防安全,如果遇到大洪水堤防失事,将直接威胁下游村屯、大量耕地及当地农民人身和财产的安全。1999年甘南县对境内的嫩江右岸堤防进行应急渡汛消险加固。由于该段河道常年有水,护岸局部工程存在水下施工的问题,与设计单位研究,决定对166.00m高程以下的部分护岸及护脚采用土工模袋混凝土保护。
土工模袋砼是近年发展起来的新型护岸技术,具有施工速度快、工期短、工效高、护坡面整洁美观、整体性好、特别能适合水下施工等优点。东深供水改造工程连湖石马河反虹涵河段采用土工模袋混凝土护岸,取得良好的效果。
介绍了土工模袋混凝土在公路路基防护工程中的应用情况,特别是在路基受水浸蚀的情况下相比于其它防护工艺的技术特点,良好的防护效果,简单易行的施工方法。
土工模袋护坡施工技术在河道治理中的应用——文章从施工技术的角度阐述了土工模袋施工技术在沙颍河流域治理中的应用,着重介绍了土工模袋护坡的施工工艺和施工方法,并指出了土工模袋在施工中需要注意的几个问题,为同类工程在工程设计和生产应用方面提供了参考...
模袋砼技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇砼新技术,它采用织物模袋做软模具,通过砼泵将砂浆或砼充灌进模袋成型,起到护坡、护底、防渗等作用。它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时,并可以在水
土工模袋砼是在土工模袋内充灌砼,模袋在施工中充当模板和控制砼厚度的作用。随着河道治理工程的开展,模袋砼因施工方便、造价低、适用面广及工效快而适用于各类型护岸结构,既确保护岸的整体性又增加了护岸结构的稳定且避免了因护岸水位变化区波浪对护坡造成的损坏。本文对模袋砼在河道护岸方面的应用及优点进行分析,望可为护坡施工提供借鉴。
1工程概况石梁河水库为大(2)型水库,泄洪闸除险加固工程是石梁河水库加固的重点项目,加固时需在闸前库区内修筑围堰,施工期间围堰成败,直接关系到连云港市的安全。经多次研究决定,
土工模袋护坡已广泛地使用于沿江江堤和沿海海岸的防护,并具有整体性好、施工便捷、劳动强度低、维修费用少等特点。本文较详细地介绍了土工模袋护坡的设计、施工及质量控制。
职位:建筑结构师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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