弹簧问题传送带连接体

1 弹簧与传送带专题 内容提要： 一、弹簧问题： 1、弹簧的瞬时问题 弹簧的两端都有其他物体或力的约束时，使其发生形变时，弹力不能由某一值突变为零或由零突 变为某一值。 2、弹簧的平衡问题 这类题常以单一的问题出现，涉及到的知识是胡克定律，一般用f=kx或△f=k?△x来求解。 3、弹簧的非平衡问题 这类题主要指弹簧在相对位置发生变化时，所引起的力、加速度、速度、功能和合外力等其它物 理量发生变化的情况。 4、弹力做功与动量、能量的综合问题 在弹力做功的过程中弹力是个变力，并与动量、能量联系，一般以综合题出现。它有机地将 动量守恒、机械能守恒、功能关系和能量转化结合在一起，以考察学生的综合应用能力。分析解决这 类问题时，要细致分析弹簧的动态过程，利用动能定理和功能关系等知识解题。 二、传送带问题： 传送带类分水平、倾斜两种：按转向分顺时针、逆时针转两种。 （1）受力和运动分析：

动量守恒(二)——弹簧连接体模型 1、在如图所示的装置中，木块b与水平面间的接触面是光滑的，子弹a沿水平方向向射入木 块后并留在木块内，将弹簧压缩到最短。现将木块、弹簧、子弹合在一起作为研究对象，则此 系统在从子弹开始射入到弹簧压缩到最短的过程中[??] a．动量守恒，机械能守恒? b．动量不守恒，机械能不守恒? c．动量守恒，机械能不守恒? d．动量不守恒，机械能守恒 2、如图所示放在光滑水平桌面上的a、b木块中部夹一被压缩的弹簧,当弹簧被放开时,它 们各自在桌面上滑行一段距离后,飞离桌面落在地上.a的落地点与桌边水平距离0.5米,b 的落点距桌边1米，那么 a．a、b离开弹簧时速度比为1：2??????? b．a、b质量比为2：1 c．未离弹簧时，a、b所受冲量比为1：2? d.未离弹簧时，a、b

动量守恒(二)——弹簧连接体模型 1、在如图所示的装置中，木块b与水平面间的接触面是光滑的，子弹a沿水平方向向射入木 块后并留在木块内，将弹簧压缩到最短。现将木块、弹簧、子弹合在一起作为研究对象，则此 系统在从子弹开始射入到弹簧压缩到最短的过程中[??] a．动量守恒，机械能守恒? b．动量不守恒，机械能不守恒? c．动量守恒，机械能不守恒? d．动量不守恒，机械能守恒 2、如图所示放在光滑水平桌面上的a、b木块中部夹一被压缩的弹簧,当弹簧被放开时,它 们各自在桌面上滑行一段距离后,飞离桌面落在地上.a的落地点与桌边水平距离0.5米,b 的落点距桌边1米，那么 a．a、b离开弹簧时速度比为1：2??????? b．a、b质量比为2：1 c．未离弹簧时，a、b所受冲量比为1：2? d.未离弹簧时，a、b

在传统单一质点-弹簧模型的基础上考虑双质点-弹簧模型,应用牛顿第二定律实现了在质点起升和下降两种条件下系统中弹簧力的求解.

-1- 弹簧问题专题 一、弹簧弹力大小问题 弹簧弹力的大小可根据胡克定律计算（在弹性限度内），即f=kx，其中x是弹簧的形变量（与 原长相比的伸长量或缩短量，不是弹簧的实际长度）。 高中研究的弹簧都是轻弹簧（不计弹簧自身的质量）。 不论弹簧处于何种运动状态（静止、匀速或变速），轻弹簧两端所受的弹力一定等大反向。证 明如下：以轻弹簧为对象，设两端受到的弹力分别为f1、f2，根据牛顿第二定律，f1+f2=ma，由 于m=0，因此f1+f2=0，即f1、f2一定等大反向。 弹簧的弹力属于接触力，弹簧两端必须都与其它物体接触才可能有弹力。如果弹簧的一端和 其它物体脱离接触，或处于拉伸状态的弹簧突然被剪断，那么弹簧两端的弹力都将立即变为零。 在弹簧两端都保持与其它物体接触的条件下，弹簧弹力的大小f=kx与形变量x成正比。由 于形变量的改变需要一定时间

1 常见弹簧类问题分析 河南省临颍县第一高级中学杨中甫 高考要求 轻弹簧是一种理想化的物理模型，以轻质弹簧为载体，设置复杂的物理情景，考查力的概念， 物体的平衡，牛顿定律的应用及能的转化与守恒，是高考命题的重点，此类命题几乎每年高考 卷面均有所见，应引起足够重视. 弹簧类命题突破要点 1.弹簧的弹力是一种由形变而决定大小和方向的力.当题目中出现弹簧时，要注意弹力的大小 与方向时刻要与当时的形变相对应.在题目中一般应从弹簧的形变分析入手，先确定弹簧原长位 置，现长位置，找出形变量x与物体空间位置变化的几何关系，分析形变所对应的弹力大小、 方向，以此来分析计算物体运动状态的可能变化. 2.因弹簧（尤其是软质弹簧）其形变发生改变过程需要一段时间，在瞬间内形变量可以认为 不变.因此，在分析瞬时变化时，可以认为弹力大小不变，即弹簧的弹力不突变. 3.在求弹簧

牛顿第二定律的连接体问题

弹簧设计

第1页，共12页 弹簧专题 班级__________座号_____姓名__________分数__________ 一、知识清单 1．考虑外壳重力时弹簧秤读数 弹簧秤结构简图正测倒测平测 读数：f1 平衡f1=f2-m0g 读数：f1 平衡f1=f2+m0g 读数：f1 平衡f1=f2，右加速f2-f1=m0a 【提醒】若为轻质弹簧秤，则m0=0，无论如何测量，都有f1=f2。 2．弹簧连接物的静摩擦力的变化问题 【关键提示】物块不发生相对滑动，则弹簧弹力不变，切向其它外力变化则会引起静摩擦力变化。 3．弹簧长度的变化问题 4．瞬时加速度问题的两类模型 (1)刚性绳(或接触面)——不发生明显形变就能产生弹力的物体，剪断(或脱离)后，其弹力立即消失，不需要形 变恢复时间． (2)弹簧(或橡皮绳)——两端

对线、转动弹簧支承三参量模型粘弹性圆柱体轴向流动中的特征方程进行了推导,运用matlab软件求解了其在轴向流动中的前三阶复频率。给出了当质量比β、量纲为一的延滞时间α和弹性系数比λ一定时,改变量纲为一的弹簧刚度a和转动弹簧b的情况下,三参量模型粘弹性圆柱体的前三阶模态量纲为一的复频率的实部及虚部与流速v之间的关系曲线图;并分析了量纲为一的弹簧刚度对圆柱体动力特性的影响。研究结果表明:三参量模型粘弹性圆柱体分别处于两端固定和两端自由状态的两种特殊情况;两种情况下,第一阶模态的临界发散速度几乎相同,但当圆柱体两端自由时,第三阶模态发散的无量纲临界流速明显小于两端固定的圆柱体。且当v=0时,两种情况下的前三阶复频率的虚部都相等。

1 行李传送带车安全使用手册 行李传送车操作程序 1、对车辆和人员的要求 2、车辆的技术性能和标准应符合保障的要 求。 3、车辆内外整洁，车身无明显刮痕。 4、不得乘坐和装载无关人员和物品。 5、驾驶员应携带有效的驾驶证、内场驾证、 机坪通行证。 6、明确保障任务的要求和航班动态。 7、在规定的时间、以规定的速度和路线到 达作业现场。 8、行李传送车作业到达时间,航前90分钟 到达作业现场,过站飞机提前15分钟到达作业 2 现场。 9、行李传送车安全操作规程 10、当飞机到达预定机位，待飞机发动机 熄灭，航行灯关闭，机务人员挡好轮挡，方可 进入作业区域。 11、进入作业区域，将行李传送带车的缓 冲胶管对准飞机舱门，应在距飞机20m处停车， 重新起步，以2km/h的车速对靠飞机。 12、在对靠飞机舱门时，应使用“二次”对 靠机法，缓慢接近飞机舱门。 13、待舱门打开后，挂

弹簧垫圈弹簧垫圈

根据弹簧的需求如何选择弹簧的材料 弹簧材料的选择，应根据弹簧承受载荷的性质、应力状态、应力大小、工作温度、环境介质、 使用寿命、对导电导磁的要求、工艺性能、材料来源和价格等因素确定。在确定材料截面形 状和尺寸时，应当优先选用国家标准和部 弹簧材料的选择，应根据弹簧承受载荷的性质、应力状态、应力大小、工作温度、环境介质、 使用寿命、对导电导磁的要求、工艺性能、材料来源和价格等因素确定。 在高温下工作的弹簧材料，要求强度有较好的热稳定性、抗松弛或蠕变能力、抗氧化能力、 耐一定介质腐蚀能力。 弹簧的工作温度升高，弹簧材料的弹性模量下降，导致刚度下降，承载能力变小。因此，在 高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率（值），计算弹簧承载能力下降对使用性能的 影响。按照gb1239规定，普通螺旋弹簧工作温度超过60℃时，应对切变模量进行修正， 其公式为：gt=kt

球阀>>弹簧球阀>>弹簧球阀 产品名称：弹簧球阀 产品型号：htq11f 产品口径：dn15-20 产品压力：0.6~6.4mpa 产品材质：铸钢、不锈钢、合金钢等 产品概括： 生产标准：国家标准gb、机械标准jb、化工标准 hg、美标api、ansi、德标din、日本jis、jpi、 英标bs生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、锻钢、a105、f11、 f22、不锈钢、304、304l、316、316l、铬钼钢、 低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0mpa-50.0mpa。 工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺 纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱 动方式：手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 弹簧球阀尺寸图： 球阀系列价格 供用户或设计院工程项目做预算 球阀q41f-

本文针对连接器尾罩处理过程中尾夹弹簧垫圈压装不平的现象,从尾罩处理工艺方法、尾夹的材料及结构等方面进行了综合分析,明确了尾夹弹簧垫圈压装不平主要是由于尾夹的抗张力强度不足所致。在此基础上提出了相应的解决措施,即在尾罩处理前对尾夹预先进行补加工,将补加工成形后的尾夹用于连接器的尾罩处理,取得了满意的装配效果。

地弹簧 地弹簧是一种液压式的闭门器，只不过其压紧弹簧的装置是蜗轮而不是齿轮齿条。 因为蜗轮可以正反向旋转，所以地弹簧可以用于双向开启的门，而闭门器则只能用于单 向开启的门。地弹簧的技术关键是主轴下部的承重座，它决定着地弹簧的承重等级。因为用 于双向开门的地弹簧要承载门体的重量，比较闭门器而言，门体的重量对地弹簧的选择起决 定性作用。在实际应用中，门扇重量一般都不会超，所以门宽和风压对地弹簧型号的选择就 是首选因素。另外还要注意纵横比，即高度和宽度的比例，如果太不成比例，门扇也是无法 正常使用的。 从制作的角度看，地弹簧的蜗轮结构使弹簧的压缩程度比齿轮齿条传动的闭门器小，地 弹簧关门的力臂也短，所以地弹簧的质量对结构设计和加工精度的依赖性更高。另外，由于 双向开门的门扇沿门扇平面对地弹簧有很大的作用力，所以低档地弹簧的使用寿命与高档地 弹簧的差距会很大。 地弹

1 弹簧类专题 在中学阶段，凡涉及的弹簧都不考虑其质量，称之为“轻弹簧”，是一种常见的理想化物理模型。在 《考试说明》中涉及它的知识点有： ①形变和弹力，胡克定律(该知识点为b级要求)； ②弹性势能(a级要求)、弹簧振子等 借助于弹簧问题，能将整个力学知识和方法有机地结合起来、系统起来，因此弹簧问题是高考命题的 热点，历年全国以及各地的高考命题中以弹簧为情景的选择题、计算题等经常出现，很好的考察了学生对 静力学问题、动力学问题、能量守恒问题、振动问题、功能关系问题等知识点的理解，考察了对于一些重 要方法和思想的运用。 一、轻质弹簧的一些特性 性质1、轻弹簧在力的作用下无论是平衡状态还是加速运动状态，各个部分受到的力大小是相同的。 其伸长量等于弹簧任意位置受到的力和劲度系数的比值。 1、如图所示，四个完全相同的弹簧都处于水平位置，它们的右端受到大小皆为f的拉力作用，而左

由青岛三汇橡胶机械制造有限公司申请的专利（公开号cn104693497a，公开日期2015—06—10）“阻燃型钢缆传送带覆盖橡胶”，涉及的覆盖胶配方为：天然橡胶50～60，丁苯橡胶40～50，炭黑40～50，氢氧化铝1～5，硼酸锌1～3，氧化锑20-25，氧化锌4～8，石蜡15～20，防老剂2～4，硫黄3～6，促进剂1～2。这种阻燃型钢缆传送带覆盖胶具有良好的物理性能和阻燃性能，制备方式简单，制备过程无污染。

0概述众所周知,导线连接的成本是由端子的价格,配线及其相关费用(因导线在接线端子处松动而进行的维护和维修费用)所构成的。因为所有端子制造商制造同类产品的价格几乎处于同一水平,所以成本的降低只有从减少配线和维护费用中获得,那就是使用既可快速装配又可免去日后维护的接线端子。德国wago公司自从1977年首创笼式弹簧夹持(cageclamp)的结构以来,长期的实践已经证明它是安全可靠的,真正做到免维护。

本文介绍其结构，特点，种类及应用。

在高中研究弹簧振子周期和小球质量关系的实验中,研究发现小球的振动周期与理论周期t=2π√m/k有差异,在排除实验误差的情况下,通过分析应该是弹簧质量对于弹簧振子的周期有一定的影响.那么弹簧质量对于弹簧振子的运动有何影响呢?

有网友反映，有的地方的市长信箱、部门留言板，变成了客客气气的“应酬”：回复及时、态度诚恳，“您的意见很好，一定高度重视”云云，却迟迟不见下文，问题被挡了下来、弹了回去。改进作风深入推进，各地各部门都有真举措，取得了良好效果，但也还存在这样的“弹簧门”“玻璃门”。