天津富民桥钢桥面国产环氧沥青混凝土铺装技术

平胜大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装研究——环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料，其路用性能比普通沥青混凝土优异得多，但其性能受设计、施工影响很大。文章从平胜大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装工程实践出发，对环氧沥青混凝土材料与施工工艺进行了全面探...

环氧沥青材料因其良好的强度、抗变形能力和抗疲劳特性,在钢桥面铺张中应用相当广泛。就钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的性能特点、施工工艺流程和质量检测进行了分析,并介绍了一个工程实例。

针对国内外钢桥面环氧沥青混凝土的使用情况,分析研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装层的抗滑性能问题,提出了铺装层抗滑性能的发展趋势,以供参考。

钢桥面环氧沥青混凝土铺装层性能研究——该文介绍了环氧沥青用于铺装工程的优势及常见钢桥面的铺装结构，分析了环氧沥青铺装混合料及铺装结构的性能，并与不同铺装混合料及铺装结构的性能进行了对比。研究结果表明：环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装层。

该文介绍了环氧沥青用于铺装工程的优势及常见钢桥面的铺装结构,分析了环氧沥青铺装混合料及铺装结构的性能,并与不同铺装混合料及铺装结构的性能进行了对比。研究结果表明:环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装层。

随着经济迅速发展和许多重大交通基础设施地兴建,我国近几年桥梁事业发展较快,特别是钢桥面铺装技术作为大跨径钢桥面铺装建设研究的重点,2001年投入使用的南京长江第二大桥斜拉桥钢箱梁桥面铺装是我国首次采用环氧沥青铺装工艺的桥梁,随着该技术在天津市多座钢桥面铺装工程中成功应用,此项技术逐步完善起来。但是,一直以来国内并没有一个具体的施工技术规程,为加强钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工

环氧沥青混凝土的强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗腐蚀性等力学性能的优越性,越来越多的钢桥面铺装采用环氧沥青混凝土,南京长江二桥、润扬长江公路大桥、武汉白沙洲大桥等钢桥面铺装都使用了环氧沥青混凝土。

采用理论分析与室内试验相结合的方式,研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的弯曲特性。首先采用有限元方法分析了正交异性钢桥面铺装的变形特性,然后完成了3根环氧沥青混凝土铺装复合梁试件在弯曲荷载作用下的应变分布测试,以及-15~70℃温度条件下复合梁试件静、动载挠度的测试。结果表明,正交异性钢桥面及其铺装层的局部变形特性可用简支复合梁试件模拟,应变沿环氧沥青混凝土铺装复合梁截面高度的分布为线性,环氧沥青混凝土铺装层与钢板界面上应变不连续,温度对复合梁挠度的影响为s形分布,对动静载挠度比的影响为v形分布。

基于钢桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入裂纹尖端位移ctod参数研究了钢桥面铺装环氧沥青混凝土裂纹扩展阶段的疲劳演化规律。考虑材料的不均匀性,试验采用切口三点弯曲梁试验方法,在mts试验系统上进行了3组钢桥面铺装复合梁的疲劳试验,定义了三点弯曲梁方法中环氧沥青混凝土的裂纹起裂点和疲劳破坏点。研究结果表明:环氧沥青混合料的疲劳寿命与断裂韧度有很好的相关性。通过拟合试验结果而建立的以ctod为参数的预测模型可以方便地预测钢桥面铺装环氧沥青混凝土裂纹扩展阶段的疲劳寿命。

由于环氧沥青混合料的复杂的施工工艺,环氧沥青混凝土钢桥面铺装在投入使用后最主要的病害之一就是由于施工期间混入的水气而产生的鼓包病害。文章针对环氧沥青混凝土的鼓包病害进行修复研究,为建立完善的环氧沥青混凝土钢桥面铺装养护技术规范打下一定的基础。

珠江黄埔大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工技术

珠江黄埔大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工技术 (2)

该文较详尽地介绍了广州黄埔大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术,包括原材料选择、试验和混合料配合比设计,钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工工艺和施工质量控制要点,以及环氧沥青混凝土与普通沥青混凝土相比在施工工艺所具有的特点。施工过程中的各项试验、现场检测表明:该大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的各项技术指标和施工质量均满足设计和规范要求,外观质量和使用性能良好。

结合南京铁心桥钢桥面环氧铺装实体工程,对热拌环氧沥青混凝土铺装结构形式、热拌环氧沥青性能与混合料配合比设计、路用性能评价以及施工工艺进行了系统研究,全面比较了热、温拌环氧沥青铺装施工工艺的区别,研究得出热拌环氧沥青混凝土具有高强度、出色的高温稳定性以及便捷的施工可操作性,非常适用于大跨钢桥铺装工程。研究内容为热拌环氧沥青材料性能研究、铺装结构设计以及工程应用提供参考与支撑。

结合南京铁心桥钢桥面环氧铺装实体工程,对热拌环氧沥青混凝土铺装结构形式、热拌环氧沥青性能与混合料配合比设计、路用性能评价以及施工工艺进行了系统研究,全面比较了热、温拌环氧沥青铺装施工工艺的区别,研究得出热拌环氧沥青混凝土具有高强度、出色的高温稳定性以及便捷的施工可操作性,非常适用于大跨钢桥铺装工程。研究内容为热拌环氧沥青材料性能研究、铺装结构设计以及工程应用提供参考与支撑。

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钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工技术 2009-10-16编辑：华桦来源：《市政技术》 张长福，俞炎龙，隆劲军 （湖州市政工程有限公司，浙江湖州313000） 摘要：由于钢材的弹性模量、导热系数及热膨胀系数均与沥青铺装层有较大差异，因此，钢桥面的铺装技术在国际上一 直是个热点和难点。通过湖州市新大通桥钢箱梁桥面铺装环氧沥青混凝土的应用，从原材料质量、混合料性能、配合比设 计、拌和生产、现场摊铺和碾压等施工技术作了研究和总结，工程实体质量取得了较为理想的结果。 关键词：钢桥；桥面铺装；环氧沥青混凝土；施工技术 中图分类号：u443.33文献标志码：b reviewforcablestayedbridgewithshorttower zhangchangfu,yuyanlong,longjinjun 钢桥面铺装为典型的层状复合结构，

结合钢桥桥面铺装容易产生病害的问题,分析钢桥桥面铺装产生病害的原因.根据铺装层和钢板以及铺装上下层间的黏结作用提出满足黏结层要求的环氧沥青;根据铺装材料自身具有足够的强度与韧性提出环氧沥青混凝土加铺层,认为环氧沥青混凝土加铺层施工温度控制与时间控制极为重要.

大跨径钢桥面铺装是大跨径桥梁建设中的难点。本文研究钢桥面环氧沥青混凝土铺装低温力学性能,应用有限元软件anasys建立钢箱梁和铺装的三维有限元模型,分析了低温条件下钢桥面环氧沥青混凝土铺装的温度应力和荷载应力,并采用断裂强度和弯曲强度进行了判定,研究表明铺装的强度满足低温使用需求。

基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入应力强度因子k和j积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析,研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性,计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性kic和j积分临界值jic;并研究了初始缝高比对断裂参数的影响,建立了环氧沥青混凝土k-j双参数联合断裂判据。结果表明:环氧沥青混凝土在-15℃~5℃时发生脆性断裂;在5℃~25℃时发生弹塑性断裂;所建立的断裂判据可为桥面铺装的抗裂设计提供依据,并为铺装结构的裂缝修补时机研究提供参考。

环氧沥青混凝土是一种性能优异的热固性铺装材料，本文介绍了钢桥面铺装用国产环氧沥青材料的特点，阐述了国产环氧沥青混凝土钢桥面铺装的设计与施工控制要点，最后介绍了国产环氧沥青混凝土在武汉天兴洲公铁两用长江大桥与上海长江大桥钢桥面铺装工程中的应用实例。

交通运输工程与信息学报第9卷第3期2011年9月journaloftransportationengineeringandinformationno.3vo1.9sept.2011 收稿日期：2010-07-03. 作者简介：朱义铭（1980-），男，汉族，江苏南京人，江苏省交通规划设计院工程师，工学硕士，从事路面科研设计及试 验检测工作。 37 国产环氧沥青混凝土 钢桥面铺装施工适用性研究 朱义铭 江苏省交通规划设计院，南京210005 摘要：为提高国产环氧沥青混凝土在钢桥面铺装中的施工质量，本文对其施工性能进行研究。通过室内 沥青混合料马歇尔试验及沥青粘度试验，对国产环氧沥青混凝土与美国环氧沥青混凝土的常温养护、模拟 夏季养护马歇尔稳定度及沥青粘度等性能进行比较，提出了国产环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工季节、养 护时间等方