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同济曙光岩土及地下工程设计与施工分析软件简介

2024-07-06

同济曙光岩土及地下工程设计与施工分析软件简介

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该软件是由上海同岩土木工程科技有限公司和同济大学地下建筑与工程系共同开发的,是一套岩土及地下工程领域的通用有限元分析与设计平台。主要功能包括岩土及地下工程有限元施工动态模拟分析系统、可考虑施工过程的全量和增量反演分析系统.及盾构、公路隧道、边坡等设计计算。

同济曙光岩土及地下工程设计与施工分析软件系列
同济曙光岩土及地下工程设计与施工分析软件系列

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该软件系列已广泛应用于岩土及地下工程领域的分析与设计,主要功能有岩土及地下工程有限元施工动态模拟分析系统,考虑施工过程的全量和增量反演分析系统,及盾构隧道管片,公路隧道衬砌,边坡稳定性分析与设计计算专业软件。

同济曙光 岩土及地下工程设计与施工分析软件系列
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同济曙光 岩土及地下工程设计与施工分析软件系列

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同济曙光——岩土圾地下工程设计与施工分析软件系列

该软件系列已广泛应用于岩土及地下工程领域的分析与设计,主要功能有岩土及地下工程有限元施工动态模拟分析系统、考虑施工过程的全量和增量反演分析系统及盾构隧道管片、公路隧道衬砌、边坡稳定性分析与设计计算专业软件。软件20世纪80年代中期开始研制并投入使用,2002年度获教育部科技进步二等奖,先后被国内外120多家设计、旋工、科研院所采用,2004年被《公路隧道设计规范》列为推荐使用软件。

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珠海口岸广场全埋式地下工程设计与施工

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珠海口岸广场位于珠海与澳门通关口岸,地理位置重要,工程规模大,为全埋式地下工程。施工中解决了地下工程抗浮、软土地基超大型深基坑支护、超长构件不设变形缝、地下工程防水等许多重大技术问题。采用中心岛开挖、半逆作法等施工技术,效果良好。

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城市轨道交通地下结构设计与施工作业 姓名:周喆 学号:20120439 班级:土木14班 指导老师:于丽 西南交通大学 二零一五年四月 一、城市轨道交通概述 城市中使车辆固定在导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统成为城市 轨道交通系统。城市轨道交通系统是依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭 或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交 通方式。 目前,世界上已有40多个国家的140多个城市拥有或正在规划建设城市轨 道交通系统。近10年来,随着我国城市化进程的快速发展,为了解决大城市的 交通拥堵问题,各大城市正在大力发展城市轨道交通工程。统计截至2011年3 月,全国已有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、武汉、长春、大连、 成都和沈阳等12个城市的轨道交通投入运营,累计通车里程达1300km(见图1)。 目前全国已有36

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地下工程设计与施工中复合地层的研究进展

由于地质条件复杂多变,在复合地层施工时工程事故频发,因此,复合地层的研究得到越来越多国内外学者的关注。然而目前对复合地层的概念,国内外并没有形成统一的认识。首先根据前人对复合地层的定义和分类,总结了目前国内外工程中复合地层的常见类型,针对不同的工程定位,考虑尺度特征,从岩性、裂缝、地层、层间组合、硬度差异、岩石强度等角度对复合地层进行分类,并提出了一个相对系统的复合地层定义。其次,对典型复合地层地质条件特性进行总结,得出复合地层地质构造分布和地层岩性特征对复合地层工程力学响应的规律。最后,根据隧道工程施工实践与理论研究现状,从复合地层隧道开挖中tbm与围岩的相互响应、施工参数及结构优化、灾害控制与评价3个方面进行归纳,并提出了复合地层隧道围岩结构面识别和模型重建改进的方法。研究成果对研究复合地层具有重要的参考价值。

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地下工程设计与施工学术交流会在黑龙江省牡丹江市召开

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由中国水力发电工程学会施工专业委员会、中国水力发电工程学会施工专业委员会地下工程学组、牡丹江市水利局联合召开的“地下工程设计与施工学术交流会”于1990年8月22日~8月26日在黑龙江省宁安县渤海水电站举行.代表水利部和能源部直属流域

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隧道及地下工程设计系统的风险管理

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将隧道及地下工程设计系统的风险管理工作分为预可行性研究、工程可行性研究、方案优化研究、初步设计、施工图设计、运营组织维护设计6道“管理门(ss-gate)”。通过为每道管理门设置相应的风险管理任务和分配风险管理工作内容,建立了“隧道及地下工程设计系统的风险管理体系(ss-gatesystem)”。并举例介绍如何在隧道及地下工程设计过程中进行风险分析。

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小浪底水利枢纽地下工程设计综述

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黄河小浪底水利枢纽是治理黄河的特大型控制工程,为了满足枢纽总布置的要求,在左岸相对较单薄的山体内布置有:3条孔板泄洪洞(由导流洞改建而成)、3条排沙泄洪洞、3条明流泄洪排漂排污洞、6条发电洞、3条尾水洞、1条龙溉洞和典型的三洞室布置的地下厂房,形成了小浪底枢纽洞室群的独特布置格局。小浪底枢纽地下工程规模浩大,其地下洞室的设计各具特点,孔板洞内采用多级孔板消能,排沙洞采用后张法预应力混凝土衬砌结构,不设刚性支护的大跨度地下厂房,这些新技术的采用,为今后高土石坝导流、泄洪、发电问题的处理开创了新路。

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地下工程开口沉箱设计与施工

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水利水电地下工程设计理论发展

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水利水电地下工程设计理论发展

基于岩石力学新水平,本文讨论了地下工程设计理论的发展。

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地下工程设计CAD系统软件开发的主要思路

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地下工程设计CAD系统软件开发的主要思路

·614·建筑技术第34卷 区,承载力极低。设计预应力锚杆倾角 40。,钻孔深度为48m左右。为使锚杆 顺利钻孔穿越淤泥层,进入坚实岩层 中锚固,广州番禺区市桥建筑设计院 有限公司采用“预设引轨安放法”进 行锚杆安放。利用锚孔钻杆为空心钻 杆,退出钻杆换上经改装的钻头,把 钻杆再次顺原孔钻至孔底,同时从钻 杆内穿入一根钢绞线,并送至孔底, 逐节退出钻杆,钢绞线留在孔内,将 此作为“引轨”。在锚杆的锚头中轴线 钻020孔,穿过引轨,逐步将锚杆安 放至预定深度,再拔出作为引轨的钢 绞线。该方法施工简单,效果显著,对 地质情况相似地区的锚杆施工有一 定的借鉴价值。 地下工程设计cad系统软件 开发的主要思路 随着国民经济的发展,国家基础 建设和国防建设对地下工程的要求越 来越多,但地下工程设计的cad软件 仍是空

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本文主要论述在地下工程设计cad系统的开发过程中,应该重点解决的主要技术环节,供从事这方面工作的人员参考。主要包括;友好的人机交互界面;专业的分析计算能力;灵活的施工图辅助设计能力;能够数据共享的cad系统环境;开放式结构及易维护性;自主版权的图形平台等。通过对各个环节的论述。为从事工程设计cad系统软件的开发者提供一个思路。

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岩土及地下工程重点室-同济大学地下建筑与工程系

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编号:工 开放基金项目申请书 项目名称:工 项目申请人:工 项目申报单位:工 通讯地址:工 邮编:工 联系电话:传真: 电子邮箱:工 申报日期:年月日 岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学) 二〇一二年制 说明 一、申报课题必须具有岩土及地下工程教育部重点实验室(同济 大学)的固定人员作为项目合作者,否则将视为无效申请。同济大学 有关研究人员的介绍,可查阅:http://geotec.tongji.edu.cn/ 二、申请者必须本着实事求是的原则申请资助金额,开放基金的 资助强度每项不超过4万元。 三、每个开放基金资助课题应在国外期刊发表1篇被sci检索 的论文(有正式的检索号),同济大学合作者需列为论文的共同作者, 且作者单位之一必须标注为本重点实验室,并注明课题批准号。 四、申请书

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虚拟现实技术在地下工程设计中的应用

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介绍了虚拟现实技术的概念及发展,就其在地下结构工程设计中的应用进行了论述,提出了虚拟现实技术在地下工程设计中的软硬件实现条件及其广阔的应用前景。

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地下工程项目中,为了进一步提高施工建筑的整体质量,要结合深度和厚度要求,对混凝土的浇筑过程和强度等级展开深度管理和控制,尤其是混凝土的设计强度等级以及设计抗渗标号等参数都要符合实际需求。本文从案例出发,对地下工程防水混凝土配合比设计进行了简要分析,并集中阐释了地下工程防水混凝土施工流程,以供参考。

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随着城市化进程的不断加快,现代城市中的土地资源变得日益紧张,地下空间的开发与利用得到了人们的重视.例如,高层办公大楼建设过程中,经常会涉及到地下工程,地下工程建设过程中要做好防水设计与施工分析,确保地下工程的质量不会受到的地下水的影响,从而使其质量得到提高,满足使用需求.

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地下工程中的施工分析方法

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本文针对地下结构工程中的施工力学问题,系统地阐述了地下结构施工力学的特点、研究课题及相关内容.提出了有待深入研究的问题,以期把握研究方向,有效地运用新理论、新方法解决地下工程中的施工力学问题.把地下工程中的施工力学问题研究与设计水平推向新阶段,以促进对施工力学问题的深入研究与工程应用.

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市政地下工程的顶管施工分析

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市政地下工程的顶管施工分析 4.3

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顶管法施工作为城市地下工程中最为常用的一种暗挖施工技术,对城市环境影响较小,在城市各类市政管网建设、地下人行通道等领域得到了广泛的应用。对顶管法施工过程中遇到的难点问题及技术处理措施进行阐述,以期对类似顶管工程施工提供参考。

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杨团厚

职位:交通运输建设机械员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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