天然级配沙砾在路基基床表层施工中填筑技术

路基基床表层填筑施工技术交底 为了确保路基基床表层填筑工程质量，现明确路基基床表层填筑 施工工艺要求及相关注意事项如下： 一、施工前的准备工作 1、基床表层级配碎石填筑前应验收基床底层，检验几何尺寸，核 对压实标准。 2、级配碎石必须场拌生产，拌和设备计量仪器必须进行标定合格。 3、施工设备准备齐全并运转正常，级配碎石采用摊铺机进行摊铺。 二、填料要求 1、基床表层填料采用级配碎石，其中过渡段采用5%水泥级配碎石。 2、基床级配碎石粒径、级配除满足《客运专线基床表层级配碎石 暂行技术条件》的有关规定外，同时应满足颗粒粒径d≤0.075mm含量 不大于5%(重量比),压实后颗粒粒径d≤0.075mm含量不大于7%(重量 比)；且其不均匀系数u=d60/d10不得小于15，0.02mm以下颗粒质量 百分率不得大于3%。 3、在粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面

四川路桥川南城际铁路内自泸cn-5标段路基表层填筑施工方案 0 新建川南城际铁路内江至自贡至泸州段cn-5标段 路基基床表层填筑 工艺性实验方案 四川公路桥梁建设集团有限公司 川南城际铁路cn-5标项目经理部三分部 二〇一九年五月?泸州 四川路桥川南城际铁路内自泸cn-5标段路基表层填筑施工方案 四川公路桥梁建设集团有限公司 1 新建川南城际铁路内江至自贡至泸州段 表a.0.1施工方案报审表 工程项目名称：新建川南城际铁路内江至自贡至泸州段施工合同段：cn-5标编号： 致铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司川南城际铁路cgjl-4标监理 项目部： 我单位根据承包合同的约定已编制完成路基基床表层填筑工艺性 实验方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 施工单位（章）： 项目负责人： 日期：年月日 专业监理工程师意见： 专业监理工程

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技术交底书 项目名称： 路堤基床表层填筑施工技术交底书 交底编号 施工部位路基基床表层填筑 交底日期年月日 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于xxxxxx段正线路基基床表层填筑。 2.技术交底内容 （1）施工工艺流程 基床表层路堤填筑按照“三阶段、四区段、六流程”作业程序组织施工, 以保证工程质量和施工进度，提高施工效率。三阶段：准备阶段—施工阶段 —整修验收阶段。四区段：摊铺区段—平整区段—碾压区段—检测区段。六 流程：填料拌和运输—分层摊铺—填料平整—碾压夯实—检验签证—整修养 生。各区段内严禁几种作业交叉进行，并设置明显标识。 （2）设计要求 ①基床表层级配碎石与下部填土之间应符合d15<4d85，粒径大于22.4mm的 破碎卵石粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占质量百分率不应小于30%。级配碎石 粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于

1 no:hbcj20120420wgsg2jd-zg-01标段：wgsg2类别：总工 中铁十六局集团wgsg2标段二分部项目经理部 施工交底纪要 时间：2012年4月20日 主持人： 参加部门及人员：施技部、安质部、测量班、试验室及路基架子 全体技术人员。 关于路基基床表层填筑的施工交底纪要 基床表层填筑技术交底 一、交底内容 1.施工图 各段路基《路基横断面图》，武冈城际铁路《路基工程设计总说明及详 图集》， 2.施工及验收标准 施工采用《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）， 质量验收采用《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（tb10751-2010）。 二、施工要点 1.基床表层填筑前应对基床底层的地基系数k30、动态变形模量evd，压 实系数k及路基标高、中线、纵横坡平整度等多项指标进行验收，并恢 复中

-1- 基床表层级配碎石施工作业指导书 1基床表层级配碎石填料要求 基层表层级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线 基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm 以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的 基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规 定的要求。 基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求： （1）粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨损率不大于30%。 （2）粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。 （3）粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%，其塑性指数小于6。 （4）不得含有粘土及其它杂质。 级配碎石的粒径级配应符合下表中规定 基床表层级配碎石粒径级配范围表 方孔筛孔边 长（mm）0.1

本文针对实际项目的施工、建造工程,结合相关经验,把工程中遇到的问题及解决方案呈现给大家。

目录 1编制依据...............................................................................................................................................................1 2工程概况...............................................................................................................................................................1 3试验段试验的目的和范围............................................

1 一、编制依据 1、铁道部颁布《高速铁路路基工程施工质量验收标准》tb10751-2010； 2、铁道部颁布《高速铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［2010］241号； 3、铁道部颁布《铁路工程土工试验规程》（tb10102）； 4、《路基通用参考图》图号：兰乌二线甘青施路-05； 5、本段设计文件及业主、设计、监理单位下发的有关文件。 二、试验段试验目的、范围 2.1试验目的 （1）通过路基基床表层试验段施工，摸索并总结出一套路基基床表层填筑施工合理 的施工方法和机械设备的配置方式。 （2）通过试验，确定级配碎石的施工配合比、填筑摊铺厚度、不同天气情况下碾压 设备的碾压遍数。 （3）通过试验，填料是否符合规范要求。 （4）通过本试验段的施工，收集相关数据指导lxs-**标各分段路基基床表层级配碎 石填筑施工，并达到技术质量标准。 2.2试验范围 本试验段为dk**

路基基床表层级配碎石施工方法 机电有限公司　杨晓凤 【摘　要】　本文介绍了遂渝铁路第8标段级配碎石施工方法,重点阐述了级配碎石的施工方法、施工工 艺及质量控制。可供类似工程施工参考。 【关键词】　路基基床表层　级配碎石　施工方法 1　工程概况 遂渝线第8标段(dik87+240～dik89+42117)位于合川市渭沱镇内,全长218117m,设计时 速200km,为西南地区第一条高速铁路。路基基床表层70cm采用级配碎石加固,以保证高速铁路 的使用要求。级配碎石施工的重点主要是控制级配碎石的级配范围、含水率以及压实工艺让级配 碎石板结成一整体。 2　设计要求及验收标准 211　级配碎石材质要求 (1)015mm筛以下的细集料中通过01075mm的颗粒含量应不大于66%; (2)在粒径大于16mm的粗颗粒

武广铁路客运专线路基基床施工包括:路基基床表层和路基基床底层施工,主要讨论路基基床表层级配碎石施工,只要现场按照施工工艺施工,当达到碾压次数时可减少现场试验频次,以节省工期。

本文主要结合作者参与施工的某客运专线的施工案例为工程背景,对该客运专线的某一路段的路基基床表层级配碎石施工做了技术及质量控制措施方面的探讨和阐述,该文一方面是对客运专线路基基床表层级配碎石施工技术的总结,也为今后类似的工程提供了相应的参考资料。

客专路基基床表层级配碎石施工及质量控制探讨——本文主要结合作者参与施工的某客运专线的施工案例为工程背景，对该客运专线的某一路段的路基基床表层级配碎石施工做了技术及质量控制措施方面的探讨和阐述，该文一方面是对客运专线路基基床表层级配碎石施工技术...

基床表层级配碎石施工作业指导书 4.1目的 明确京沪高速铁路三标段项目经理部各工区基床表层级配碎石填筑作业的 工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范基床表层级配碎石拌合、填 筑施工。 4.2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》tz212-2005 《京沪高速铁路路基施工图及设计文件》 《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设【2007】47 号 《京沪高速铁路路基施工实施细则》 《京沪高速铁路工程质量无损检测实施细则》 4.3适用范围 适用于京沪高速铁路三标段项目经理部各工区路基基床表层级配碎石施工。 4.4基床表层级配碎石填料要求 基层表层级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客 运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。基床表层

本文主要阐述了铁路路基的施工概述,就基床表层级配碎石施工技术与要点进行探讨与分析。

本文介绍了秦沈客运专线中路基基床表层级配碎石的设计与施工的情况。作者根据在秦沈线的工作实践，对级配碎石配合比的选定及施工提出了一些自己的见解。

浙西衢州地区山溪河流较多，具有较丰富的天然级配砂砾，由于它具有级配良好、粒径易控制、透水性好、碾压易成型等优点，所以在浙西、浙中地区公路工程路基填筑施工中得到较多地应用，而天然级配砂砾填筑路基，交通行业规范中尚无统一的标准，文章主要阐述天然级配砂砾在路基填筑中的应用。

路基基床表层级配碎石施工方案 一、工艺概述 适用于dk163+917~dk180+315段路基基床表层级配碎石施工。 二、作业内容 1、厂拌设备的安装与调试；2、级配碎石配合比试验；3、验收下承层、 测量放线；4、厂拌设备拌制级配碎石拌合料；5、级配碎石拌合料的运输；6、 级配碎石摊铺、压路机碾压、分层检查；7、路堤边坡及坡面修正。 三、工期要求 工期要求60天完成级配碎石填筑，并达到验收标准 四、施工机械、人员及工艺准备 在具体配备施工机械时，本着各种设备之间能力协调、经济合理的原 则进行配置。具体的配置方法是：以需要的生产能力为目标，以搅拌机械为 龙头，协调配备挖、装、运、摊铺、碾压机械。根据现场实际情况适当增加 机械。机械设备及人员配置参见表1-1 表1-1 序号种类主要技术标准数量（台） 1平地机功率≥110kw1 2装载机功率≥

结合工程实践,文章详细阐述了时速200km的客货共线铁路路基基床表层级配碎石的生产、拌合、摊铺、压实和检测等施工工艺及各施工阶段质量控制要点。

近年来,我国高铁获得了较快的发展,技术水平在世界也处于领先水平.高铁在运行中主要依赖于铁轨,铁轨是否具有良好的稳定性将会影响到高铁的正常运行,甚至还会存在较大的安全隐患.路基基床表层的施工在整个高铁工程的施工当中是非常重要的,也是非常基础的,其施工质量的好坏将会对后续的施工工作产生较大的影响,因此要保障其施工质量.本文针对高铁曲线段路基基床表层施工技术进行探讨,使人们能够对此项技术有更加深入的了解.

通过对新建铁路兰新二线铁路路基基床表层级配碎石填筑过程中遇到问题的深刻探讨以及反复试验研究，对级配碎石填筑结构配比及施工工艺进行了系统分析，并提出了适合客运专线路基基床表层级配碎石填筑施工的主要控制参数和施工工艺的改进与更新，为客运专线路基基床表层级配碎石填筑施工提供参考。

高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术 时速200公里高速铁路路基基床表层及过渡段 级配碎石施工技术 为确保时速200公里铁路运行的平顺性、稳定性，路基表层及过渡段 设计采用了级配碎石填料结构，以控制路基的变形，提高路基的稳定 性，增强路基刚度形变的均匀性。在级配碎石填筑工程中，必须严格 按照设计文件及相关规范确定的填料标准及双指标控制进行施工；应 当按照填料生产工厂化、施工作业程序化、填筑方式机械化、检测试 验科学化的模式、通过试验段制定出完整的施工工艺施工。 ①填料的生产和选用 a）级配碎石的组成。路基表层级配碎石一般是指选用3-4种碎石集 料（如10-31.5m、10-20mm、5-10mm石粉等），按一下比例搅拌而成 的混合料（每一种集料都有一的筛分成分），通过颗料间的磨擦作用、 嵌锁作用和粘结作用），经过碾压达到压实板结的目的。也有使用未 经筛分分级的“通料”，