体外预应力加固钢筋混凝土吊车梁张拉施工监控

科技信息2009年第29期science&technologyinformation 1.体外预应力加固法 体外预应力加固法是指对布置于承载结构主体之外的钢束张拉 而产生预应力的一种加固技术。体外预应力体系由体外预应力孔管、 浆体、锚固体系和转向块等部件组成。体外预应力加固法具有下列优 点： 1.1能够大幅度提高旧梁诸如中小跨度旧桥的承载能力和抗裂 度。 1.2施工周期相对较短，所需施工设备少，人员也较少。 1.3对桥梁损伤小，并可做到不影响桥下净空，不抬高路面标高。 1.4施工时可不中断交通和工程运行能继续。 体外预应力加固法作为旧桥加固的一种有效方法，在钢筋混凝土 梁的加固中得到了广泛应用。 2.体外预应力加固法的应用 某大桥上部结构为钢筋混凝土t形梁，跨径20米，梁高1.3米， 梁肋间距1.6米，每跨横桥向7片t

体外预应力加固钢筋混凝土连续梁的试验研究 王云飞 1 孟少平 2 刘晓艳 2 (11南京市建筑设计研究院有限责任公司,南京210005; 21东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,南京210096) 摘要:通过6片体外预应力加固钢筋混凝土连续梁试验研究,以内支座相对受压区高度和预应力配筋 指标为参数,得到了加固梁的变形和体外筋应力增长规律,加固梁的跨中变形与体外筋的应力增长主要分为 三个阶段,且二者具有较好的相关性,加固梁在极限荷载下的内力重分布比较充分。 关键词:体外预应力;连续梁;内力重分布;应力增量 experimentalstudyontheflexuralbehaviorofreinforcedconcrete continuousbeamsstrengthenedwithexte

钢筋混凝土吊车梁的疲劳计算及加固处理

碳纤维是一种新型材料，具有质量轻且强度高的特点。本文首次将碳纤维用于钢筋混凝土吊车梁加固，加固后的混凝土吊车梁强度、刚度均满足使用要求。

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体外预应力加固法作为旧桥加固的一种有效方法,在钢筋混凝土梁的加固中得到广泛应用。本文通过体外预应力加固法对钢筋混凝土t梁进行加固的工程实践,对加固方案、施工程序及注意事项进行简要介绍,以期能够为今后同类提供参考依据。

体外预应力是后张预应力体系的一个重要分支,在新建结构和旧有结构加固方面得到了广泛应用。本文在现有无粘结预应力混凝土受弯构件性能及体外预应力混凝土梁受力性能和规律基础上,对体外预应力在混凝土双向板中的应用进行了可行性研究,分析了体外预应力筋对板变形的影响,以寻求一种比较合理的设计方法。本文采用理论分析与数值模拟的方法,对体外预应力双向板的变形进行了分析计算。针对具体实例,运用ansys软件对板在均布荷载情况下的受力及变形,进行比较验证。所得出的结论具有一定的指导意义和工程应用价值。

基于吊车载荷随机数学模型和钢筋的疲劳试验结果,进行了吊车梁钢筋的疲劳累积损伤概率分析,提出了钢筋混凝土吊车梁的钢筋可靠性分析和疲劳寿命估计方法。

后张法预应力预应力钢筋混凝土吊车梁施工

钢筋混凝土吊车梁(工作级别A4、A5)

9503g323-1~2钢筋混凝土吊车梁

体外预应力技术施工方便、经济可靠,能有效地提高现有桥梁承载能力、改善结构性能,因而在加固既有桥梁中广为应用。该文以洣水大桥为工程背景,根据桥梁的受力特点,采用有限单元法进行理论计算。通过对体外预应力加固全过程进行现场施工监控,分析比较结构的应力、挠度改变量等的理论值和实测值。结果表明:采用体外预应力技术加固后,底板压应力储备提高,桥梁线形有所改善,达到了加固设计要求。

体外预应力加固法在钢筋混凝土梁加固中的应用

体外预应力加固钢筋混凝土简支梁正截面承载力试验分析

丹东港大东港区货运码头钢筋混凝土梁板由于超载,下部出现不同程度裂缝。经过研究探讨,采用无粘结钢绞线体外预应力加固法对有裂缝的梁板进行加固处理,实践证明采用该方法缩窄了裂缝,又提高了承载能力,并节省费用。

第29卷第3期 2009年8月 桂林工学院学报 journalofguilinuniversityoftechnology vol29no3 aug2009 文章编号:1006-544x(2009)03-0346-05 体外预应力加固钢筋混凝土连续梁 受力性能与计算分析 曹霞,覃荷瑛,付强 (桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林541004) 摘要:通过4根钢筋混凝土连续梁体外预应力加固试验,对预应力加固连续梁的裂缝、挠度、承载 力等受力性能进行研究,提出预应力加固连续梁极限承载力的影响因素,并对预应力加固连续梁的计 算进行了分析。试验证明:预应力加固钢筋混凝土连续梁能使其刚度和抗裂性能有较大的提高,并能 有效地提高加固梁的受弯承载力;加固梁混凝土强度等级、预应力筋的线形、施加

体外预应力加固钢筋混凝土连续梁受力性能与计算分析_曹霞

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通过某些装配整体高层住宅楼预制大板体外预应力加固工程实践,介绍了以预应力拉杆加固的设计特点及施工工艺。

qc成果 发布材料 钢筋混凝土吊车梁施工质量控制 发布单位：通州建总集团有限公司南京分公司 小组名称：同创qc小组 发布人：张建林 发布日期：二00六年十二月 钢筋混凝土吊车梁施工质量控制通州建总集团有限公司 第1页共12页 目录 一.工程概况--------------------------------------------------2 二.工程特点--------------------------------------------------2 三.qc小组简介-----------------------------------------------3 四.选题理由-------------------------------------------------4 五.现状调查-----------------

某水泥企业新建10个钢筋混凝土水泥库,经检测发现库壁外水平环筋间距大、钢筋数量偏少,库体混凝土强度离散型性大、局部偏低,其质量不能满要求,通过分析确定采用体外预应力加固法进行结构加固。本文结合工程实例,介绍了加固设计方案、施工流程和关键施工过程,并通过体外预应力加固技术,水泥库实体质量和观感质量达到了设计和施工要求。

04G323-2钢筋混凝土吊车梁（工作级别A4、A5）