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弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用

2024-08-24

弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用

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弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用

弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用 弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用 弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用
弹性聚氨酯型混凝土道路嵌缝胶研制与应用

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采用聚氧化丙烯三醇,甲苯二异氰酸酯等为原料成功研制出弹性聚氨酯型混凝土道路嵌封胶。该嵌缝材料具有伸长率大、弹性高、与混凝土粘接力强、色彩可调、表干时间适宜,并可在缝内潮湿情况下施工等技术特点。该材料主要性能指标优于国内同类产品,目前已在广东省内数条混凝土道路上获得了推广应用并取得良好的技术效果。

聚氨酯道路嵌缝胶
聚氨酯道路嵌缝胶

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北京中德新亚建筑技术有限公司 beijingsino-sinabuildingtechnologyco.,ltd. js聚氨酯道路嵌缝胶 一、应用范围 适用于机场跑道、高速公路、高速铁路桥梁、运动场等接缝的密封,具有易 施工、粘附性强、寿命长等优点。 二、性能指标 jc/t976-2005《道桥接缝用密封胶》 三、产品特点 防水性:嵌缝胶能够阻止水分自上而下渗入。 粘结性:嵌缝胶与水泥混凝土面板缝壁粘结能力强,当水泥混凝土面板遇冷收缩 或遇热膨胀时,嵌缝胶仍能够与之粘结牢固,并且遇水时粘结面不开裂。 弹性:嵌缝胶具有高弹性,拉伸量满足接缝变形要求,能够随水泥混凝土面板的 伸缩而伸缩,保证不被拉断。 高温稳定性:嵌缝胶在夏季不因高温时发生变软、流淌而污染路面,能够保持一 定的韧性。 低温稳定性:嵌缝胶在冬季低温时不发生硬化、脆裂现象,保持一定的柔性。 抗嵌入性:嵌

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M950聚氨酯道路嵌缝胶及高速公路养护

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m950聚氨酯道路嵌缝胶具有优良的延伸性,弹性及低温柔性,冷施 工、自流平、耐老化,与混凝土粘接力好。主要用于水泥混凝土公路、 机场跑道、停机坪、码头、堆场、广场、停车场等伸缩缝的嵌缝密封。 本产品的甲组份为琥珀色粘稠液体,乙组份为黑色粘稠液体。产 品的技术性能指标达到和超过国家交通部jtj012-94《公路水泥混凝 土路面设计规范》中常温施工填缝料的有关规定。 运输中严防日晒雨淋,保持包装完好无损。本产品按可燃液体运 输。 本產品是一種雙組份取氨酯橡膠彈性體為主體的新型高 分子道路填縫密封材料。 m950聚氨酯道路嵌縫膠具有優良的延伸性,彈性及低 溫柔性,冷施工、自流平、耐老化,與混凝土粘接力好。 主要用于水泥混凝土公路、機場遺產、停機坪、碼頭、堆 場、廣場、停車場等伸縮縫的嵌縫密封。 一、產品性能: 本產品的甲組份為琥珀色粘稠液體,乙組份為黑色粘稠 液體。產品的技術性能指

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弹性聚氨酯地坪系统

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弹性聚氨酯地坪系统 4.6

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4发现;美国地坪----解决您各个领域地板应用的需求。 弹性聚氨酯地坪系统 简介:无缝,弹性聚氨酯地板系统,具有独特的设计与功能。 应用范围:医疗,教育,公共空间,娱乐,零售 1401、低噪音弹性聚氨酯地坪(rtz)(5mm) 1402、彩片弹性聚氨酯地坪(nvl)(3-5mm) 1403、哑光弹性聚氨酯地坪(str)(3-5mm) 1404、彩色斑点弹性聚氨酯地坪(rtx)(3mm) 1401、弹性聚氨酯地坪(rtz)(5mm) 产品说明: stonresrtz(弹性聚氨酯地坪)标称5毫米。易清洁,无缝,注入橡胶骨料的弹性系统, 提供特殊的降噪性能和人体工程学设计的弹性聚氨酯地板系统。该系统具有卓越的美学,优 越的耐磨性和耐污染性。stonresrtz(弹性聚氨酯地坪)提供一个符合人体工程学,降低 噪音的表面,消除车辆和脚步的声音,同时提供先进设计方案。它

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聚氨酯道路嵌缝胶在武广客运专线流溪河特大桥工程的应用

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介绍了聚氨酯道路嵌缝胶在武广客运专线流溪河特大桥工程的应用,包括材料特性、施工工艺、施工中遇到的问题等。

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双组份聚氨酯路面嵌缝胶的研制

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采用丁基橡胶、聚异丁烯、碳酸钙、氨基硅烷、烯丙基硅烷、乙烯基硅烷成功制备了双组份聚氨酯路面嵌缝胶,并对其固化前后嵌缝胶的性能进行测试。结果表明,其具有良好的道路嵌缝密封性能,可完全满足道路施工需要。

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介绍了一种用于渠道防渗止水的双组分聚氨酯弹性密封材料的开发,并讨论了基剂预聚体聚合物结构、异氰酸酯和羟基的摩尔比以及复合固化剂组分对材料性能的影响。研究结果表明,该密封胶对混凝土粘结性好,并具有优良的耐水、耐候、耐化学介质性及耐冻融性等特点。

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混凝土道路伸缩缝嵌缝胶简介 提到混凝土道路伸缩缝和裂缝的灌缝密封处理材料,不得不提到 混凝土道路伸缩缝嵌缝胶,接下来,我们就一起了解一下混凝土道路 伸缩缝嵌缝胶的性能、用途和使用方法。 1.混凝土道路伸缩缝嵌缝胶是什么 混凝土道路伸缩缝嵌缝胶又叫灌缝胶,有热熔型灌缝胶和冷灌缝 胶两种,在道路工程项目中,尤其是水泥混凝土类路面,为了防止因 温度高低变化而导致路边损坏变形,通常会设置道路伸缩缝。在机场 停机坪、地下停车场、河堤等水泥混凝土路面尤为常见。伸缩缝宽度 一般在5-20毫米,深度达到5-10厘米,而混凝土道路伸缩缝嵌缝胶 就是用以密封这些道路伸缩缝的填缝材料。 2.混凝土道路伸缩缝嵌缝胶有哪些性能 由于混凝土道路伸缩缝的作用是抵消混凝土热胀后的膨胀余量, 因此,填充混凝土道路伸缩缝的材料必须具有一定柔性和韧性,因此, 嘉格伟业根据生产的混凝土道路伸缩缝嵌缝胶,不

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我国建筑用弹性聚氨酯材料的开发状况

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我国建筑用弹性聚氨酯材料的开发状况 4.6

我国建筑用弹性聚氨酯材料的开发状况

2002年第2期聚氨酯信息·17 售额上升到39亿美元。该公司的聚氨酯产品主要 包括地毯类隔音产品及噪音、振动控制系统(nvh 部件).以c&a的喷涂轻质聚氨酯弹性阻隔层 (sub)技术为特征。 tac—trim公司2000年销售额为187亿美 元,是全球重要的整体赛车驾驶室以及汽车仪表板、 内饰件及外部件的生产商。tac—trim公司的聚氨 酯产品集中在基于泡沫塑料的仪表板、车门板及顶 棚。在最近几年该公司开发了用于仪表板及车门板 的热塑性聚氯酯(tpu)皮.该公司的tpu产品用 于道奇(dodge)intrepid型、克莱斯勒(chry~er) concorde、lhs及300m型轿车。目前该公司只有 1/4的浇注型表皮(cast—skin)加工厂采用浇注 tpu表皮,据称在2004年将达到50%,在20

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弹性聚氨酯地坪涂料施工方案

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弹性聚氨酯地坪涂料的应用及施工方案 yy-913弹性环氧聚氨酯地坪涂料是中科院自主开发的新型涂料品 种,它除了具有一般地坪涂料良好的装饰性、耐化学品性外,突出的 特点是具有高强度、高弹性,从而获得极佳的耐磨性、耐冲击性,可 以广泛应用于各种仓库、机加工车间等经常碾压和冲击的场所,同时 其优异的吸振性和自愈合性,提高了人行走时的舒适度,防滑降噪, 因此,也可在办公区、生活区、人行过道等场所使用。该涂料性能全 面,施工简单,具有广阔的发展应用前景 聚氨酯漆组成:该漆由聚醚多元醇、多异氰酸酯、扩链剂和硫化剂、 填料、抗老化剂等聚合而成。 二、用途:用于篮球、网球、羽毛球场、商店、走廊及过街天桥、 防滑地坪涂料,医院、幼儿园、建筑屋顶等,耐磨、耐油、耐水、耐 酸碱、耐候抗老化,弹性好,吸振性能好,和基层粘合牢实。 三、聚氨酯漆施工参考: 1.基面要求平整、洁净、干燥、牢固,新做水泥地面

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制备了一种弹性聚氨酯固化剂(epu固化剂),讨论了多元醇用量、氟树脂的品种和用量、配漆物质的量之比等对涂层性能的影响,与传统hdi三聚体和市售弹性聚氨酯固化剂固化的涂层相比,在耐候性、耐磨性、力学性能、水解稳定性以及与复合材料底材附着力等方面具有明显优势。对风电叶片用涂料的要求和epu固化剂用于风电叶片保护涂料的可行性做了分析。

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弹性聚氨酯涂膜防水材料

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弹性聚氨酯涂膜防水材料 4.3

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主要用途、使用范围技术及指标:可广泛用于地下建筑物如地下室人防等的防水,屋面防水、卫生间、厨房、浴室、游泳池、污水池防水;用于伸缩缝、施工缝、沉降缝、穿墙管、落水口的接缝防水;可用于立交桥、通道防水;可用于木地板、水电板石棉制品、玻璃钢制品、陶瓷制品、地砖、釉面砖等的粘接;也可用于金属和混凝土管

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聚氨酯弹性建筑涂料的研制

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聚氨酯弹性建筑涂料的研制 4.7

聚氨酯弹性建筑涂料的研制 聚氨酯弹性建筑涂料的研制 聚氨酯弹性建筑涂料的研制

聚氨酯弹性建筑涂料由双组份组成,文中简述了双组的制备、最佳配方的选择及生产工艺,并给出了中试产品的测试结果,各项性能指标均达到国内先进水平。

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SPU系列喷涂聚氨酯(脲)弹性体的研制

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采用半预聚物法合成了以聚醚多元醇、液化mdi,二胺扩链剂、端氨基聚醚等为主要原料的双组分喷涂聚氨酯弹性体。研究了配方中多异氰酸酯种类、软硬段质量分数、不同扩链剂等影响聚氨酯弹性体的因素。结果表明,采用半预聚物法制备的聚氨酯(脲)弹性体具有优良的物理性能及工艺性能,通过改变预聚体中多异氰酸酯类型、调节配方中软硬段质量分数,选择聚醚多元醇和端氨基聚醚种类,合理搭配不同的扩链剂,可以得到不同性能的聚氨酯(脲)弹性体材料。

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聚氨酯弹性体及橡胶性能对照

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聚氨酯弹性体及橡胶性能对照 4.6

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实用文案 标准文档 聚氨酯塑胶号称“耐磨王”,是创新的多功能材料,具有极佳的综合性能。 1.耐磨性极佳;2.硬度范围宽广可调(邵氏10a至73d);3.适应温度-40℃至 +80℃;4.抗撕裂性佳,弯曲强度高;5.抗张强度及断裂延伸率大;6.弹性好, 长期受压后型变小;7.耐油和有机溶剂,比丁腈胶更优越;8.耐老化性特佳。本 公司主营产品:1.专业生产各类聚氨酯pu胶辊、胶轮(如:印刷胶辊、过油胶辊、 松香胶辊、水辊、压扎胶辊、聋谷胶辊,转弯胶辊,流水线滚筒;电瓶叉车轮、 轴承轮、四面刨轮、传送轮,压线轮等)和包胶业务;2.专业生产各类橡胶辊(如: 硅胶辊、丁晴胶辊、普通橡胶辊等材质)和包胶业务;3.专业生产各类聚氨酯刮 胶(如:陶瓷刮胶、丝印刮胶;尖刮、斜刮、平刮等);4.专业生产各类陶瓷机械和 传动机械的聚氨酯皮带(如:三角带、

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聚氨酯化学与工艺_聚氨酯弹性体

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.专业整理. .学习帮手. 聚氨酯化学与工艺 聚氨酯弹性体 ?5.1性能特点及其分类 ?5.2弹性体原料及原料对性能的影响 ?5.3浇注型聚氨酯弹性体(cpu) ?5.4热塑型聚氨酯弹性体(tpu) ?5.5混炼型聚氨酯弹性体(mpu) ?5.6聚氨酯弹性体的应用 5.1性能特点及其分类 5.1.1性能特点 聚氨酯弹性体(puelastomer)又称聚氨酯橡胶,是一类 在分子链中含有较多氨基甲酸酯基团(-nhcoo-)的弹性体 聚合物材料。通常以低聚物多元醇、多异氰酸酯、扩链剂/ 交联剂及少量助剂为原料制得。 从分子结构上看,聚氨酯弹性体是一种嵌段聚合物,一 般由低聚物多元醇柔性长链构成软段,以二异氰酸酯及扩链 剂构成硬段,硬段和软段交替排列,形成重复结构单元。除 含有氨酯基团外,聚氨酯分子及分子间可形成氢键,软段和

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一种新型密封止水材料——弹性聚氨酯密封膏

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一种用于水工建筑物的新型密封止水材料——弹性聚氨确密封膏已经问世,它是聚氨酯合成材料中一种比较新的产品。它既具有塑料的高强度,又具有橡胶的高弹性,具有强度高、伸长率大、硬度范围广;

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高弹性聚氨酯防水胶(CM─851)工法(GF/AJF0102─94)

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本文根据观察分析水泥混凝土路面因接缝处理不当,灌缝材料性能不佳,导致路面板块早期破损为主要原因之一。因而在320国道杭州段改建工程中慎重比较,选用yn—聚氨酯水泥混凝土路面灌缝胶新材料,以期改善提高接缝防水渗透、硬物嵌入的能力,以延长水泥混凝土路面的使用寿命,供同仁们参考。

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本文简要叙述了新材料yn-聚氨酯道路嵌缝胶的优点及在混凝土路面应用中施工工艺的操作要点。

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由三羟甲基丙烷(tmp)、蓖麻油(co)、活性烯类单体等构成树脂基材,填充sio_2等无机填料。以室温催化固化体系进行交联固化,可形成富有弹性的绝缘聚氨酯互穿聚合物网络。将其按双组份配置可以长期贮存,混合后可在常温下浇模,并可在12-24小时内完全固化。固化后材料具有良好的电绝缘性能和物理机械性能,可作为冷浇注型绝缘电缆附件材料使用.

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史承东

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