威布尔分布的风机齿轮箱元件最优更换时间

齿轮箱高速轴和低速轴的平行度误差将改变齿轮啮合状态,引起齿轮表面胶合、点蚀和齿面不均匀磨损,保证齿轮轴平行度有利于保证齿轮运行的啮合精度,提高齿轮运行寿命。在制造过程中,通过保证轴承箱孔的同轴度及两孔平行度公差,装配完成齿面接触斑点检查等手段能够有效保证齿轮轴平行度要求。

针对风电机组齿轮箱故障问题,在分析故障数据的基础上,通过威布尔比例风险模型将风机齿轮箱故障规律和状态监测结合起来,然后对模型进行简化并运用newton-raphson迭代法进行求解,以可靠度为决策目标,预测齿轮箱维修间隔时间,最后通过某型号风机齿轮箱进行验证,结果表明能准确预测齿轮箱的使用寿命,从而降低维修成本并最大化使用设备。

提出一种基于故障数据和状态监测数据的风力发电机齿轮箱轴承的新型检修策略。分析了比例失效模型中各参数的意义。利用最小维修成本法确定最优维修决策阈值,绘制最优维修阈值曲线,进而制定出最优维修策略。通过某型风力发电机齿轮箱轴承的实例分析,证明了此方法在风力发电机齿轮箱轴承维修决策中的使用价值。

本文分析了割灌机齿轮箱噪声的产生机理，提出了降噪的有效途径。实践证明，这些方法应用在设计中对整机降噪具有明显的效果。

根据齿轮箱故障时振动信号特点,提出了一种基于小波分解和最小二乘支持向量机(ls-svm)相结合的齿轮箱故障诊断方法。通过对齿轮箱振动信号进行小波分解,得到各分解节点对应频率段的重构信号和节点的能量,并将各节点能量组成的特征向量作为诊断模型的特征向量,输入到ls-svm多类分类器中进行故障识别。诊断结果表明:该方法能够准确地识别风力发电机组齿轮箱的常见故障。

分析了冷却塔冷却风机齿轮箱的润滑特点。4407(150)合成重负荷工业齿轮油可以满足冷却风机齿轮箱的润滑要求。

2012年2月20日,ul为中国风电行业的生力军——三一电气有限责任公司(以下简称"三一电气")颁发全球首张"风机齿轮箱ul认证证书"。三一电气因此成为国内首家通过ul安全认证,成功进入北美市场的中国风机制造

介绍了对化工四回收鼓风机齿轮箱监测数据进行时域波形、频谱、peakvue分析,并诊断齿轮箱存在隐患,停机解体检查发现轮齿已严重疲劳磨损,高速轴靠近齿顶有1/3的齿面损伤,齿轮箱底部有大量剥落的碎屑;证明了振动监测分析和诊断是行之有效的设备点检手段,为检修决策提供了可靠依据.

本文通过对华锐sl1500风电机组的齿轮箱润滑与冷却系统的工作过程、部分元器件的工作原理及齿轮箱油温高的原因和处理方法进行了论述,对风电场现场检修人员在故障排除方面具有十分重要的指导意义。快速定位故障根源,能最大限度减少风机停机时间,保证风机的可利用率,提高风电场的经济盈利能力。

在hcmac神经网络的基础上提出一种新的基于聚类的hcmac神经网络算法用于空调系统最优启停时间预测模型的建立,以室外环境温度和室内环境温度为输入参数,通过基于聚类的hcmac神经网络预测模型得到空调系统的最优启停时间,用于指导空调系统的运行,以期实现在满足用户热舒适的条件下,实现最大限度的节能。与hcmac算法比较,本文的算法可以大大降低神经网络节点数,并提高预测精度。实验结果证明了该算法的有效性。

针对有扰动的风电机组传动系统产生的齿轮箱故障,提出一种基于自适应滑模观测器的故障估计方法。对传动系统建立状态空间模型,由于建模误差及未知输入的影响,因此建模时应考虑系统存在未知输入扰动的情况。针对有扰动和齿轮箱故障的传动系统模型,设计一类自适应滑模观测器,利用滑模控制律抑制扰动的影响,使得残差只包含故障的信息,根据残差信号设计故障估计自适应律算法,并通过李雅普诺夫稳定性原理证明该方法的正确性。仿真说明所用方法的有效性。

通过对风机齿轮油特性的阐述,和对不同载荷下螺栓连接处受力情况的详细分析,得出螺栓在不同载荷下的平衡条件公式,以及齿轮油外泄对螺栓连接摩擦因数和转矩系数的影响。从而推导出齿轮油外泄在螺栓连接上时,导致螺栓连接松动的主要原因。

地铁齿轮箱输出大齿轮与车轴采用过盈连接，过盈量大，退卸时所需的压出力较大，需要在配合面之间打高压油形成油膜再进行操作，这样既省力又可以有效保护配合面不被划伤。

阀门是管道系统中的重要组成部分,阀门的维护是生产运行中的主要工作之一。川气东送管线上兰州高压阀齿轮箱在投用时存在积液锈蚀现象,增加了维护保养难度和安全风险。文中从齿轮箱结构入手,通过分析典型兰高阀齿轮箱密封点,探讨齿轮箱积液的原因,运用接触式密封技术,在结构空间中选用合理的密封元件组合强化齿轮箱密封,彻底改变齿轮箱的密闭条件,实现水汽的隔离,保证齿轮箱的干燥运行条件。

齿轮箱是风力发电机组中的核心部件,同时也是风力发电机组中故障率较高的部件之一。本文建立了2.5mw风机齿轮箱fzcr2500的刚柔耦合模型,并对传动系统的一级传动关键部件进行了静强度校核;建立了一级传动系统的断齿故障模型,基于有限元对其进行了瞬态动力学分析,通过eemd对加速度信号进行分解,找出了对断齿故障比较敏感的特征量-峭度指标,为断齿故障诊断与分析提供理论依据。

阀门齿轮箱维护研究 作者：周长李，曹建国，李胜利，zhouchang-li，caojian-guo，lisheng-li 作者单位：周长李,曹建国,zhouchang-li,caojian-guo(川气东送管道分公司安徽管理处,安徽安庆 ,246000)，李胜利,lisheng-li(中国石油天然气管道工程有限公司,河北廊坊,065000) 刊名： 管道技术与设备 英文刊名：pipelinetechnologyandequipment 年，卷(期)：2012(3) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gdjsysb201203011.aspx

旨在帮助设备制造商选取更适合风机齿轮箱应用的轴承解决方案,力求不断优化齿轮箱的设计,使齿轮箱乃至整机的可靠性得到大幅提升。

风电主齿轮箱使用说明书 edtion：2008 南京高速齿轮制造有限公司 南京高速齿轮制造有限公司 2 目录 1前言.....................................................5 2开箱.....................................................6 3技术参数..................................................7 3.1铭牌................................................7 3.2应用领域............................................8 4安全事项.....................................

论述了采用声压法测量齿轮箱噪声的原理及测试的方法，并对测试过程进行了一定的修正。

2011年10月19日,汉森传动国际公司在2011北京国际风能大会暨展览会上推出首台适用于华锐风电6mw容量的sl6000风机的高质量齿轮箱产品。新产品由汉森传动与华锐风电紧密协作设计,拥有大量适合近海使用的功能,包括合适的润

研究了对旋轴流通风机的空气动力特性和结构特点,并根据轴流通风机空气动力学理论,分析了普通轴流通风机的轮毂比对气动性能的影响,对对旋轴流通风机的轮毂比进行了优化分析研究,建立了效率与轮毂比的优化电子表格,通过利用其强大计算功能对在不同轮毂比条件下的效率进行了分析比较,充分考虑了其他结构参数的合理性,确定出最优的轮毂比。

研究了一类具有状态时滞的时变离散时间系统的最优预见控制问题.所用的方法仍然是通过引入差分算子构造扩大误差系统.首先克服了差分算子不是线性算子的困难,成功构造了扩大误差系统.然后通过提升技术,把系统转化为形式上没有时滞的普通控制系统.最后通过引入可预见的目标值信号信息,得到最终的扩大误差系统.从这个扩大误差系统出发,利用时变系统最优控制的有关结果,设计处理原系统的带有预见作用的控制器.利用矩阵分解,把需要求解的高阶riccati方程转化成一个低阶的riccati方程.仿真实例表明了该设计方法的有效性.