2024-07-05
同轴提取区支撑杆的设计是MILO等同轴提取型高功率微波源设计的重要环节。本文根据场匹配原理导出了具有支撑杆的同轴提取区系统的传输方程和散射矩阵 ,并对同轴提取区各部分的微波模式进行了理论分析。对给定参数下的同轴提取区系统的散射矩阵参数进行数值计算 ,进而得到各微波模式系数 ,并对支撑杆进行了设计和参数优化。理论分析和数值计算都得出同样结论 :对一定频率的微波来说 ,若同轴波导中第一个截止模式是Hn1,则应选择n根支撑杆。这种支撑杆对TEM波的传播几乎无影响 ,可使微波源的束波互作用区及微波模式转换器和辐射器免受非旋转对称模式的影响
用扫描电镜和能谱仪对支撑杆轴承孔断裂原因进行分析。结果表明机械加工轴承孔时,由于加工刀具的原因使轴承孔加工表面受到挤压变形留下沟槽,在酸洗过程中,沟槽处出现微小裂纹,在周期载荷作用下,裂纹扩展直至断裂。
杆件编号原长度新长度原重量新重量*2旧量新量 t04a3882380898.9997.10301906194.2060381197.98194.206 t04b40414032103.045102.8155011205.6310022206.17205.631 t05a3116294948.5145.91013848.5145.91 t05b3457343953.8353.5497165253.8353.55 t06a1132101410.949.79961130710.949.8 t06b1357134513.1112.994067813.1112.994 t123503333689.3485.0808564189.3485.081 t131752166827.1825.8768
介绍了同轴磁绝缘传输线(mitl)的工作特性,对传输线极间电子分布、电子损失与磁绝缘的关系进行了阐述;分析了同轴磁绝缘传输线极间电子对传输线阻抗的影响,采用理论分析与粒子模拟相结合的方法,实现同轴mitl与负载轴对称平板二极管的阻抗匹配。运用mpi并行算法分别对带螺旋支撑杆的mitl进行数值模拟,并对模拟结果进行了分析,得出了所添加的螺旋金属支撑杆对同轴传输器件的影响。电压的最大损失率为2%,阳极电流的最大损失率达到了4.4%,阴极电流的损失率为8.9%,电磁场以及粒子实空间都有相应的变化。
安全便捷可调式支撑杆的研究设计 摘要大风天气的树木或新栽林木许多情况下为防 止倒伏发生事故需要进行支撑,而目前普遍使用的支撑方式 是用竹杆或钢管等对树木进行加固,基于对现有支撑杆的研 究分析,本文从支撑杆的结构与功能入手,研究设计一种新 式的安全便捷可调式支撑杆采用在地面由操作人员旋转支 撑钢管,将系带收紧或松开,从而固定或拆卸支撑杆方式, 一般不需要登高,从而解决支撑杆安装和拆卸一般都需要操 作人员登高操作,不方便且不安全等问题。 关键词支撑杆;安全;可调 中图分类号s7文献标识码a文章编号1674-6708 (2015)145-0112-01 1支撑杆的发展与现状 新栽树木由于根系尚未扎深,极易摇晃,特别是常绿树 和树冠较大的落叶树种,即使是带土球的树木,栽后也难免 不被大风吹动,甚至吹倒。使用支撑杆可稳定树干,有效防 止树木被吹倒,使根系与土壤保持紧密接触,有利于
活塞支撑杆测量仪的设计及应用,代替了传统的测量法,实现了不同种类大批量支撑杆快速测量,降低了工人的劳动强度,提高了测量的准确性及活塞盐芯的位置精度,减少了测量时间,提高了生产效率。
利用3维高频软件对大间隙速调管输出腔及其同轴提取波导金属支撑杆进行了高频分析,建立了带双排金属支撑杆的大间隙输出腔3维结构模型,采用3维pic程序对该输出腔的提取效果进行了粒子模拟。研究结果表明:作为输出腔同轴提取波导支撑的第二排支撑杆,和兼作输出腔腔壁的第一排支撑杆,都会影响输出腔的高频谐振特性,因此必须结合大间隙输出腔进行一体化设计;此时同轴提取波导支撑杆设计的基本原则不以追求最高的tem模式传输效率为目的,而是通过控制双排支撑杆的散射特性,得到合适的外部品质因数和间隙电场强度。在注入电功率约2.9gw,束流调制深度90%时,设计的带双排支撑杆的3.6ghz大间隙输出腔结构,可提取约1.06gw的平均功率,效率约36.5%。
1前言实践已经证明,应用强夯法加固软弱地基与其它方法无法比拟的效果,深受广大工程技术人员青睐。在强夯地基时,夯锤脱钩瞬间,起重机臂杆势必反弹,严重者导致倾覆。而解决这一问题的方法,一般是将钢丝绳的一端固定在臂杆顶部,
日本神钢7250型全液压履带式起重机,最大起重量为250t,其臂架可组装成各种不同长度的起重臂(含塔式臂)。该机在一次将主臂架改装为塔式臂的过程中,由
本文应用有限元法,考虑材料非线性和几何非线性,分析了现代常用的天线载体支撑杆节点的应力和塑性区分布规律、节点变形等重要受力性能,提出了满足工程精度的节点承载力计算的简易等效方法和节点的加强措施,方便工程实际应用。
用mscnastran对2种发动机盖支撑杆结构进行屈曲分析.计算结果表明,2种结构支撑杆的屈曲临界载荷均未超过稳定性要求,不同的结构形式具有不同的屈曲临界载荷和屈曲模态,撑杆结构是影响支撑杆稳定性的重要因素.第二种结构方案的屈曲临界载荷大于第一种方案,为设计部门选取更适合的方案提供参考.
阐述幕墙杆索结构中支撑杆的纵横弯曲计算,并由此讨论杆件的稳定性。考虑横向力和轴向力的弯曲变形问题,列出支撑杆挠曲轴的微分方程,并给出求解方程的具体步骤,通过实验提出对幕墙支撑杆失稳的新判据,引入修正系数,改进压杆失稳的临界应力计算公式,实验结果表明改进的计算公式精确有效。
在上海奉贤现代农业园1536号地块c区工程深基坑施工中,因基坑面积大且具有多种平面形状,若采用传统圆环形水平支撑杆件布置进行施工,将不利于基坑受力的稳定及工期的按时完成。为此,采用同心圆环+辐射状杆件的支撑布置形式,并利用圆环形支撑体系的拱效应,充分发挥了混凝土材料的受压特性,确保了基坑安全,达到了节省工程造价和缩短施工工期的效果。
职位:二级结构工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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