我国隧道及地下工程建设风险管理实行统一规范的必要性

城市轨道交通地下工程建设风险辨识和评估 第一节工程风险管理内容 3.1概述 地铁及地下工程建设过程中可能发生的不利后果或负面影响较多，主要类型

地铁及地下工程建设风险管理指南 guidelineofriskmanagementforconstructionofsubwayandundergroundworks 批准部门：中华人民共和国建设部

本文从隧道以及地下工程施工建设出发,分析风险管理的特点以及存在的问题,总结工程建设的风险管理内容,希望对提高工程质量有一定的借鉴作用.

隧道及地下工程的建设中面临很大和众多的风险。论文针对隧道及地下工程建设中的特点,对风险的定义、风险发生的机理、目前国内外研究进展、当前实施风险管理中存在的主要问题、以及风险管理研究的发展等进行了讨论。

《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)宣贯_pdf

城市轨道交通地下工程建设风险辨识对策表 一、城市轨道交通地下工程建设风险的分级 在城市轨道交通地下工程施工期间发生的风险，按照是否可接受以及接受程度如何，有着不同的风险控制对策及处置措施。因此， 在讨论风险评估模型之前，我们需要预先根据相应的规范或者工程本身制定一套合理的风险损失与接受的评价标准。 参照我国的《地铁及地下工程建设风险管理指南》以及《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》，结合行业内相关规定，建立 了适用于城市轨道交通地下工程风险评估的相关标准。 （1）风险发生可能性等级标准 根据工程风险发生的概率可将其分为5级： 风险发生概率分级表 等级可能性数值范围 1频繁的>0.1 2可能的0.01-0.1 3偶尔的0.001-0.01 4罕见的0.0001-0.001 5不可能的<0.0001 注：采用概率或频率做指标，当数值难以获得时

将隧道及地下工程设计系统的风险管理工作分为预可行性研究、工程可行性研究、方案优化研究、初步设计、施工图设计、运营组织维护设计6道“管理门(ss-gate)”。通过为每道管理门设置相应的风险管理任务和分配风险管理工作内容,建立了“隧道及地下工程设计系统的风险管理体系(ss-gatesystem)”。并举例介绍如何在隧道及地下工程设计过程中进行风险分析。

建设风险管理办法 （试行） 在城市轨道交通工程建设过程中，安全生产与工程风险控制是密不可 分的。由于兰州轨道交通沿线分布有湿陷性黄土、厚砂层与地裂缝等不良 地质，不确定性因素较多；隧道两次穿越黄河，多处穿越建筑物、立交桥 及人行天桥；周围环境复杂，各种建(构)筑物和地下管线多，因此施工难 度和风险较大。为提高各参建方安全管理水平，规范轨道交通建设风险管 理工作，使安全风险管理更加系统化、科学化和信息化，确保轨道交通工 程建设顺利进行，特制定本办法。本管理办法希望各相关参建单位在具体 实施过程中，结合工程实践，不断总结经验，坚持持续改进的原则，及时 将修改、补充意见反馈给兰州市轨道交通有限公司，供今后修订时参考。 风险管理工作主要由兰州市轨道交通有限公司安全质量处负责，业主 代表具体执行施工单位管辖标段内土建施工工区的风险管理工作，风险管 理咨询单位协助市轨道交通有限公司实施施工现场风险管

随着地铁工程建设的不断发展,建立全过程的风险管理体系日益重要。分析了工程建设与风险管理工作之间的关系;结合工程建设各环节,提出了风险管理工作的关键点及其工作内容。论述了地铁工程建设的风险影响因素及风险信息平台的作用,有针对性地提出了加强地铁工程建设风险管理的措施。

伴随着我国市政项目的不断完善，各城市的市政建设工作步伐也在不断加快。因此市政地铁工程建设也在许多城市陆续开展起来。就将针对市政地铁工程建设的各个环节，提出了市政地铁工程建设的重要关键点，并且有针对性的提出了相应的地铁工程建设风险管理对策，以期提高我国市政建设过程中地铁工程建设风险管理水平，为我国市政地铁工程建设项目的良好发展打下基础。

随着地铁工程建设的不断发展,建立全过程的风险管理体系日益重要。分析了工程建设与风险管理工作之间的关系;结合工程建设各环节,提出了风险管理工作的关键点及其工作内容。论述了地铁工程建设的风险影响因素及风险信息平台的作用,有针对性地提出了加强地铁工程建设风险管理的措施。

电力工程项目的投资规模大，技术难度高，企业在实施电力工程建设项目时面临着不同类型与不同性质的风险。以风险管理为基础，从电力工程建设中风险管理存在的问题分析入手，围绕电力工程建设中风险管理工作的重要性展开了较为详细的分析与阐述，并据此论证了风险管理的有效落实在进一步提高电力工程建设质量与建设效率的过程中所发挥的重要作用与意义。

黄河水利工程在建设中隐藏着各种自然和非自然的多种风险,影响工程的正常建设。因此,在工程建设有必要引入先进的科学管理手段,对工程的建设风险进行有效控制。本文将根据工程的实际,对工程建设中各个阶段的风险进行研究、分析和评价,并建立针对规避、转移和降低风险的具体措施,为工程建设提供安全的建设环境。

我国隧道及地下工程技术的 研究和发展 郭陕云（中国土木工程学会隧道及地下工程分会） １、前言 隧道及地下工程以开辟利用地下通道和地下空间为目的，因其具 有安全可靠、经济便利、环保节土的优势，所以引得人们高度关注并 越来越多地被采用。由此可以说，加强隧道及地下工程技术研究，使 之更好地为国家基本建设服务是具有战略性的措施。 ２、隧道及地下工程技术的主要运用方面 ２－１交通工程 国家公路网、铁路网的建设任重道远，尤其广大的西部地区地理 1 形势以山岭、丘壑为主，，交通困难是制约经济发展的主要障碍之一。 在解决我国西部交通的各个主要环节中，长大隧道工程的位置十分突 出，提高隧道修建能力甚为关键。 近些年来，以隧道方式穿越江河湖海的实例明显增多，其安全可 靠，能够实现全天候运输且易于维修养护的优势已为世人所共识。 在解决人口密集的大中城市公共交通方案中，地铁有

由于地铁工程所处地层工程地质、水文地质条件及工程环境复杂,不可预见因素较多,前期工作量大,工作难度大等特点,使工程施工风险性增加。对浅埋暗挖法、盾构法和明挖法修建地铁工程及地下管线应注意问题进行分析总结,从而得出规避风险的对策。结合近年来我国发生的安全事故实例,分析事故形成原因及对策,总结经验教训,最后得出强化工程建设管理应采取的举措。

由于轨道交通工程所处地层工程地质、水文地质条件及工程环境复杂,不可预见因素较多,前期工作量大,工作难度大等特点,使工程施工风险性增加。通过对矿山法、盾构法、明挖法、高架桥修建轨道交通工程建设应注意问题进行分析总结,从而得出规避风险的对策,提出强化工程建设管理应采取的举措。

标杆房地产集团工程建设风险管理手册——为了规范集团工程建设风险管理，做到有效控制工程建设风险，减少各类风险事故的发生，降低工程经济损失、人员伤亡和环境影响，保障工程建设的安全、质量与进度，达到以较低成本获得最大安全的目标，特制定本管理手册。...

为了进一步提高电力工程的建设效率与质量,迫切需要提高电力行业的风险管理意识,有效规避可能遇到的风险,减少不必要的损失,提高经济效益与社会效益。文章通过分析电力工程建设风险管理的重要性,指出了当前风险管理中存在的问题,并提出电力工程建设风险管理的合理化建议。

随着我国水利工程建设的不断发展和保险行业的成熟,工程保险在水利建设中风险防范的作用越来越受到水利建设施工管理者的重视,工程保险对水利工程建设的风险防范具有重要作用。

我国隧道及地下工程近两年的发展与展望 洪开荣 “2014中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会”在杭 州召开以来，我国隧道及地下工程建设近两年又取得了长足的发展。 ?各领域的隧道总数与总长度快速增长； ?重难点隧道及地下工程建设进展顺利； ?技术上取得许多突破。 1我国隧道及地下工程近两年的发展 1.1主要领域隧道建设进展 1.1.1铁路隧道 截至2015年底，全国在建铁路隧道3784座，总长8692km；规划隧道4384座，总长 9345km；运营隧道13411座，总长13038km。2015年新增开通运营铁路隧道1316座，总长 2160km，其中，10km以上隧道18座，总长245km。相比2013年，新增铁路运营隧道2337座 （总长4099km）。 表1是中国铁路总公司工程设计鉴定中心统计的全国铁路隧道

浅谈我国隧道的风险管理——该资料为浅谈我国隧道的风险管理就上海市某轨道交通4号线工程管涌坍塌事故为案例引出，浅谈为解决我国隧道及地下工程界存在的行业间风险管理标准不一致，不规范的现状，从丰富及普及风险管理知识，提高风险管理水平，构建规范的隧道...

随着近几年来我国经济的快速发展和进步，我国人们整体的生活水平得到了大幅度的提高。与此同时，我国在电力工程建设方面也取得了比较显著的成就，并且电已经被广泛的应用到了人们的日常生活中，它已经成为了人们日常生活以及各个行业生产过程中必不可少的一部分。但是，我们知道，电力工程建设是一项风险性比较大的项目，在电力工程的建设过程中，任何一个小小的失误都可能造成极大的危害。因此，不断的提高电力工程建设风险管理已经成为了目前我们面临的主要问题之一。本文就目前我国在电力工程建设风险管理方面存在的问题以及相对应的解决对策做了简要的分析和探讨。