无核密度仪在沥青路面施工中应用

文章阐述了无核密度仪(pqi)的基本原理及使用pqi进行沥青路面密度(压实度)检测评价的方法;基于pqi测试结果,建立了沥青混合料密度与施工碾压遍数的关系;在使用pqi和先进的施工机械沥青混合料转运车进行的联合测试中,得出了使用沥青混合料转运车可以明显地改善沥青面层的均匀性,以及沥青混合料转运车对提高pqi测量精度具有一定的作用的结论。研究结果表明,pqi因其快速、无损的特点,在沥青路面施工质量控制中具有重要的实用价值和应用前景。

无核密度仪在压实度检测中应用论文 摘要：采用无核密度仪可以在压实完成后，快速地对沥青路面质 量进行检测和评价，为及时补充碾压提供了可能，有利于提高沥青路 面的路用性能和使用寿命，具有良好的经济效益和应用前景。核密度 仪测得的密度和沥青路面芯样在室内试验测得的密度具有较好的相 关性，可以实现对沥青路面质量的无损、快速、连续检测，可以作为 评价沥青路面质量的重要手段。 引言 压实度直接影响着沥青路面的使用质量，是路面质量检验评定标 准中的关键项目。土石混填路基的强度和稳定性，对高速公路的使用 性能和使用寿命会产生直接影响，因此必须做好土石混填路基的压实 度检测工作。对于公路路基的压实度检测方法虽然并没有一个具体的 规定和制度去落实，但是在世界应用中还是有不少比较成熟的检测方 法来对公路土石混填路基的压实度进行一个检测。目前比较常用的方 法有核子密度仪检测法、无核密度仪检测

论述了核子密度仪在高速公路沥青路面检测中的应用技术,在核子密度仪与常规钻芯取样测得的沥青面层压实度的对比试验(标定)的基础上,建立回归曲线,用以测定沥青路面的压实度。核子密度仪用于沥青路面压实质量的过程控制,时用核子密度仪检测出的超密点及压实度不足点,应取芯验证。本文还讨论了核子密度仪检测沥青路面的其它用途。

通过使用无核密度仪对压实状况进行评价的实际案例,研究了机场跑道碾压施工工艺、密度分布规律和温度变化规律。根据实测数据得到了碾压遍数与密度和温度、温度与压实效果的相关关系,以及同一断面不同位置的压实情况,研究结论可为同类型施工提供借鉴。

沥青混凝土路面的非均匀性是其发生早期破坏的重要原因之一,在非均匀性区域极易导致路面上产生局部破损,严重影响了沥青混凝土路面的使用寿命。根据非均匀性的产生根源和特点,将沥青混凝土路面的非均匀性分为集料离析非均匀性和压实非均匀性,采用无核密度仪(pqi)快速无损地定量检测沥青混凝土路面的密度变化情况,对施工质量进行动态控制和评估,分析了沥青混凝土路面在横向和纵向的非均匀性及其原因。同时,研究了温度对沥青混凝土路面均匀性的影响,结果表明温度只要在压实温度以上,对非均匀性的影响并不明显。

核子温度密度仪是快速无破损检测公路路基路面密实度的仪器之一。本文较详细地阐述了该仪器在公路沥青路面密实度检测中的应用研究。

沥青路面施工中平整度控制——通过近几年在沥青面层施工中的实践，从沥青路面摊铺机械、路面碾压、施工缝的处理、基层的平整度等方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响以及在施工中的控制要点。

沥青混合料运输 1、运输沥青混合料的汽车车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板 粘，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例为：1:3） 混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。 2、运输车冬季和有阴雨天气运输时应用篷布覆盖，用以保温、防雨， 夏季天气晴朗运输时可不加覆盖。 3、连续摊铺过程，运料车向摊铺机料斗倒车时应在其前10~30cm 处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺 机推动前进。 4、沥青混合料运输车辆的总运力应比搅拌能力或摊铺能力有所富 余。 赣州锦成市政工程有限公司 摊铺机机手操作规范 1、摊铺前要把烫平板加热，使其达到沥青混凝土温度。料斗内 壁薄涂一层油水（柴油与水的比例为：1:3）混合液，防止粘 结。 2、摊铺前应先调整摊铺机的机构参数和运行参数。其中，机构 参数包括烫平板的宽度、摊铺厚度、烫平板的拱度、初始工 作迎角、布料螺旋与谈平板

沥青路面质量指示仪(pqi)可以快速地对沥青路面压实密度进行无破损检测,测量精度高。论述pqi在控制、检验及评价沥青路面施工压实度中的应用情况,分析pqi和传统钻芯法测出的压实密度的相关性,验证pqi控制及检验施工压实度和质量的有效性和可靠性,为pqi用于施工质量控制提供了借鉴和参考。

压路机在沥青路面施工中的应用

振荡压实技术是公路沥青路面施工的重要组成部分,不仅可实现对公路沥青路面施工质量的有效提高,同时对其使用性能的提升有极大的促进作用.因此在实际施工中必须结合实际情况实现对该项技术的合理应用,这不仅对我国公路施工工作的顺利进行有积极意义,同时对社会以及经济发展有极大的促进作用.

道路交通建设是国家发展过程中的一种基础性的市政建设项目.沥青路面作为我国公路建设中最常应用到的一种路面,其在建筑工程中的质量将直接影响公路的应用.因此,在道路交通建设的过程中,沥青路面的建设技术必须得到良好的保证.震荡压实技术是沥青路面建造的一项关键性的技术,通过这项技术的应用,路面的压实度将能够达到国家相关部门规定的标准,进而使其使用效果和使用寿命得到保障.本文将结合沥青路面的建筑实例,对这项技术的应用进行阐释.

在公路沥青路面施工的过程中,震荡压实是施工过程的最后一个环节.公路沥青路面震荡压实的质量对公路沥青路面的使用质量和使用寿命具有重要的影响.所以,本文在分析震荡压实技术工作原理的前提下,对震荡压实技术在公路沥青路面压实中的应用进行了探讨.

为了保证工程具有良好的振荡压实质量，需要施工人员能掌握振荡压实操作的关键点，并在此基础上根据各种地形地质的不同特点采取相应的振荡压实操作。本文就沥青材料的里面结构的振荡压实技术的应用进行了分析。

震荡压实技术是沥青路面施工的重要组成部分，可实现对沥青路面施工质量以及使用性能的有效提高。该项技术在实际进行施工时会受到多种客观因素的影响，施工单位以及相关企业应结合实际情况与先进的科学手段对其进行合理的控制，这不仅对道路工程自身建设与发展有积极作用，同时对社会以及经济发展有重要影响。

为了保证沥青材质路面结构建设的震荡压实操作能有良好的质量,需要技术人员能掌握震荡压式操作的关键点,并结合实际的震荡压实操作施工情况采取相应措施.本文就沥青材质路面结构建设的震荡压实操作进行了分析.

通过结合某一高速公路施工建设项目实例，对该公路路面采取振荡压实方案实施。施工中遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则采取分阶段进行压实实施。从本工程竣工后的质量检测结果表明，路面密实度及强度等均满足设计要求，表明工程中所采取的振荡压实施工技术的可行性，为同类工程提供参考实例。

阐述了国外先进检测设备无核密度仪(pqi)的基本原理。以通平高速上面层sma—13为依托,使用pqi进行沥青路面密度(压实度)检测评价的方法,根据使用pqi对上面层sma—13的测试结果,建立了沥青混合料密度与施工碾压遍数之间的关系。因此,pqi因其实时、快速和无损检测对确保施工质量具有重要意义和较好的应用前景。

无核密度仪是一种可实现大样本、高效、实时、无损、安全测定沥青面层压实度和非均匀性的新型检测仪器。根据无核密度仪检测方法的基本原理,分析该法测值精确度的影响因素,并提出现场检测时的操作建议及注意事项。阐述无核密度仪在沥青路面压实过程中的压实控制、压实效果评价、压实方案和工艺比选,提出改善沥青面层压实效果的措施,并探讨无核密度仪在沥青面层非均匀性检测中的应用技术。

核子湿度、密度仪自二十世纪六十年代出现以来由于其使用方便、快捷、无破损的特点,在公路建设中得到了广泛的应用。但由于其本身的特点及其它因素的影响,使核子湿度、密度仪在使用过程中还存在一定的缺陷。本文对核子湿度、密度仪在测定沥青混合料密度时产生误差的因素进行了详细的分析,提出了减少测试误差的方法,并通过实例进行了验证。

针对目前沥青路面的开裂、剥落、水损害等早期病害现象，提出采用振荡压实技术，并进行试验研究，分析了轮胎压路机和振动压路机压实沥青混合料的原理和特点，进行了振荡压实与振动压实的对比试验，证明了振荡压实能够快速提高沥青混合料压实度的增长率，得出了振荡压路机在沥青面层施工的优越性.

压路机在沥青路面施工中的应用