挖掘机动臂只能升不能降故障排查

. . 目录 第一章绪论..........................................................................................................................................................2 第二章反铲挖掘机的总体设计.....................................................................................................................3 2.1挖掘机作业过程介绍..............................................................................

一台ex220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障;回转制动不能解除;回转装

1 实操评分表 姓名： 故障点：2个低压软启动柜故障排除 序 号 考试项 目 评分要素配分评分标准扣分 扣分依 据 得分 1准备 准备万用表、验 电笔及常用电 工工具；报告安 全措施完成情 况；认真识别电 气原理图； 30 1、少准备一件扣5分； 3、未报告裁判进行操作扣5分； 4、工具摆放不整齐扣5分/处 5、叙述不出原理扣15分 2查故障 叙述工作原理、 查找故障（两 处） 70 1、漏查一处扣25分 2、两处都查不出扣50分 3、不能叙述工作原理扣10分 4、叙述不完整扣5分 3 安全文明 生产 穿戴劳保；遵守 国家或企业有 关安全规定；遵 守现场管理规 定 10 1、穿戴劳保不全，每件扣1分； 2、被裁判及时制止的不安全操作,每 次扣5分； 3、在操作过程中出现自身伤害，每次 扣5分； 4、未整理工具、仪表及未按要求清

智能道闸故障排查与解决方法 1、道闸杆子落下去上翘，竖起来过90度是什么原因？怎么处理？ 问题分析：1.人为抬杠造成此故障。2.杆子锯短后没有拆弹簧造成。 解决办法：1.把帽子打开，把传动臂上的三个固定螺丝松开后，重新 固定到出厂的位置2.根据杆长先拆除一至两杆弹簧，再按1处理即可。 2、起杆正常，落杆时杆子放不下去，但电机还在转怎么办？ 问题分析：起杆的时候由于有弹簧的拉力所以能起来 解决办法：离合没锁上 3、道闸开闸后每过固定的时间会自动落下来怎么办？ 问题解析：自动落杆功能开启了 解决办法：关闭自动落杆功能，可以通过电路板上红色的拨动开关关 闭。 4、道闸会不定时的起落杆现象，如何处理？ 问题分析：附近有信号干扰 解决办法：学习码主板长按遥控器学习键直到遥控器学习指示灯灭掉， 表示原来的码被清掉。焊码的用烙铁改下密码即可。 5、道闸电机无反应，按控制器无反应，指示灯不

ABB开关分合闸故障排查及测试

一修改文本显示参数块的步骤 1、在td200面板上按下esc键，出现： 操作员菜单 诊断菜单 f5 f1 f8 f4 f7 f3 f6 f2 shiftenteresc siemenstd200 2、按上下箭头键选择“诊断菜单”，按enter键进入，出现： td200设置 查看信息 f5 f1 f8 f4 f7 f3 f6 f2 shiftenteresc siemenstd200 3、选择“td200设置”，按enter键进入，出现： 输入密码 密码**** f5 f1 f8 f4 f7 f3 f6 f2 shiftenteresc siemenstd200 4、密码为4位数字，需要利用上下箭头键逐个输入，输入时密码位为闪烁状态，每输入一 位需要按enter键确认才能进入下一位。当输入密码4910后出现： td200地址

1台日本神钢公司产250型挖掘机,大修后的柴油机怠速运转时,副水箱间歇性向外喷水,但水温并没有达到"开锅"的温度,再运转一段时间则出现水位及水温报警现象,打开副水箱盖,可以很明显地看到有水泡冒出。根据常理判断是柴油机汽缸垫冲坏,导致气体窜进水循环系统,但是拆开汽缸盖检查,汽缸垫没有明显损坏,

1台lg6210型挖掘机在工作1000h后,斗杆下沉量偏大。正常时,该机斗杆5min下沉量应不大于3mm,斗杆完全伸出时间应为2.2～2.8s,斗杆完全缩回时间应为3.2～3.8s。现场检测结果如下:动臂升至极限位置:斗杆缸活塞杆完全伸出后熄火,5min后斗杆下沉到与地面垂直位置。在工作模式下测量斗杆的伸出和回收时间,结果大于标准值。

浅析核心层交换机常见故障排查 核心层交换机常见故障背景 多个分支机构的局域网是通过租用当地运营商的10m光纤通道直接访问本地总部企业 网，所有本地分支机构的网络汇聚到核心层交换机，核心层交换机直接连到路由器。其他的 核心层交换机负责各个网络业务的接入，这样网络结构比较简单明了，实际运行的状态也是 比较稳定的。 前几天，网络突然出现大面积瘫痪故障，并导致企业业务无法正常运转。根据网络拓扑 及出现的故障现象，可以迅速地定位到核心层交换机设备出现了问题。到了现场的后，发现 的主控板出现了告警，设备复位，告警并没有消除，可以判断为主控板损坏，更换新的主控 板，设备运行正常，所有的二层透传业务恢复，但是所有ip业务没有恢复。 核心层交换机故障排查分析 排查一、物理故障还是逻辑故障？ 故障的根源是核心层交换机的主控板出现了问题，这样网络故障的性质为物理故障。难 道新更换的主控

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1台小松d375a-5r型推土机,其柴油机启动后运转正常,但只要挂前进或后退挡即出现掉速现象,转速从1900r/min降到800r/min,显示屏无任何报警显示,初步分析是共轨油槽油压偏低所致。该型柴油机燃油系统采用的是cri-140高压共轨系统,通过各传感器检测出柴油机的转速、油门和水温等状况,由计算机控制燃油喷射量、喷射时间及喷

在化工企业的高压水泵运行过程中,当发生电机振动幅值较大的情况时,应用细化频谱对水泵电机进行监测,诊断发现为电气故障,并解决了振动问题。从而降低了检修成本,实现了预知维修。

1台小型挖掘机工作过程中做复合动作,在做回转停止动作时,回转马达发出很大噪声。为此进行以下排查。1.排查回转马达该挖掘机回转马达液压回路由回转制动器1、溢流阀2、单向阀3、延时阀4、通断阀5、回转马达6等组成,如图1所示。需要该机回转时,压力油驱动回转马达6旋转,再通过行星减速器将回转马达6的高速旋转转变为低速大扭矩旋转。回转马达6旋转前,要解除回转制动器1的制动作用。若回转制动器1发生故障,不能完全解除其制动作用时,可造成回转马达6异响。维修人员初步判断,可能是回转

【电子课件】8-1高压系统绝缘故障排查

通过介绍机器人焊接挖掘机动臂工装结构设计方案,较为详细介绍了焊接工装定位与夹紧方式及结构的设计及工作原理。该工装适应多型号动臂自动化焊接,节约了工装成本,实际使用中提高了生产效率。

为了解决动臂下降过慢的问题,提高其可控性,以小型挖掘机多路阀动臂联阀为研究对象,采用cfd软件对节流槽及阀内流动进行仿真,表明p~a的流量过小且流量系数变化区间较大。通过试验对改进后的阀芯进行流量特性的测试。获得了p~a口和p~t口流量系数随阀芯位移的变化规律。结果表明:流量系数是随阀芯位移的变化而变化的,对于p~a口,在小开度时,流量系数为负值,而在大开度时也只能到达0.24;同一阀芯,不同节流口,流量系数的变化不一样,p~t口流量系数变化呈现先增大后减小的趋势;改变通过节流口的流量对阀口流量系数的影响不大;通过合理配置p~a口和p~t口过流面积的大小,可以使阀口流量系数的变化更平缓。

通过焊接过程的理论分析和现状研究,以液压挖掘机的动臂体焊接为例,给出了整个动臂体焊接温度场和残余应力的计算流程,采用ansys有限元分析软件对焊接过程进行分析,利用apdl语言进行数值模拟运算。有限元模型采用三维实体单元,考虑到材料的物理性能随温度的变化而变化,运用内生热的加载方式模拟焊接热源,运用生死单元法模拟多道焊缝的焊接过程。获得了多道焊缝的焊接过程和焊接温度场、残余应力场,并对结果进行了讨论。

1台w4-60型轮式挖掘机使用多年后,出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后,挖掘机斗杆及铲斗动作正常,但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。1.故障排查(1)判断故障部位从液压油路可知,动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常,判定液压泵至阀组油路工作正常,

1台ltu120型沥青摊铺机在摊铺作业时,出现右找平缸提升动作缓慢现象,致使整机不能自动找平。分析产生故障的原因可能有2种:一是执行油路不畅通或相关液压回路中的液压元件卡滞,二是控制右找平缸的电磁阀损坏或其线路有问题。根据找平系统液压原理简图(见附

介绍了采用川崎kmxr系列主阀挖掘机动臂保持液压回路原理,对可能造成动臂沉降的原因逐一分析,最终解决挖掘机动臂沉降超差故障。

1台jyl615型轮胎式液压挖掘机由于长期使用破碎锤作业,造成动臂与斗杆连接处的销套产生裂缝。进而导致销套下部的钢板也产生裂缝。如果对裂缝直接施焊,会使应力集中部位产生微小焊接裂纹。为此我们在实践中总结了一种方法,可以有效防止裂纹产生。现将该方法介绍如下:分析认为:应对焊缝进行处理、设置加强筋、合理选择焊条和焊机,并且在焊接过程中采取必要的焊接质量保证措施。1.焊缝处理

通过对挖掘机动臂工作特性的分析,提出了一种新的三腔液压缸的动臂储能平衡系统,并对其工作原理和结构进行了论证及仿真分析,同时为了验证该控制系统工作的实际效果,搭建了挖掘机动臂储能系统试验验证平台,结果表明:采用新的动臂储能平衡系统后,液压挖掘机的动臂在下降时的势能的回收利用率达到了约71%,节能效果可达49.2%,极大地提升了挖掘机的工作时节能效果。