五里坡特大桥主桥箱梁悬臂施工施工安全专项方案

本文介绍北江特大桥主桥箱梁挂篮悬臂施工要点及质量控制进行以下探讨。

重庆嘉陵江复线桥主桥箱梁悬臂施工线形控制——文中主要介绍了三向预应力连续刚构的线形的影响因素、控制、实际操作方法以及线形控制采用灰色系统理论预测法的理论模型建立。本桥采用成桥目标曲线和运营目标曲线作为施工过程中的线形控制，此理论在国内类似桥梁...

新建x县至xx地方铁路一期工程 塘瓦至冯家川段标段 xxx特大桥施工安全专项方案 编制: 审核： 审批： 中铁十四局集团标段项目经理部 二〇xx年十月一日 目录 1编制依据及范围....................................................................................................................1 1.1编制依据.....................................................................................................................1 1.2编制范围.................................

东海大桥箱梁悬臂施工方案

八浦大桥施工安全专项方案 一、隧道作业队安全领导小组 组长：高连富 副组长：张建立 组员：王祥、杜伟刚、郭艳军、张树强、黄飞、李华巍 二、围堰施工安全措施 1、现况河道放水后立即进行砖砌围岩施工，在排水、清淤、围堰砌筑过程 中，必须坚持昼夜抽水，直到施工完毕。 2、八浦大桥桩基围岩砌筑高度在4.5—5m，架设工程应牢固并随时检查， 施工人员应相互协调，以防设备、材料砸人或人员坠落。 3、围岩施工应按照施工方案进行施工，施工前对施工队伍进行安全交底， 保证施工质量及安全。 4、施工前，对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施进行检查， 应注意先检查后使用。 5、围堰施工完毕后，在八浦大桥桩基施工过程中，现场应有专人检查堰堤 的安全，发现不安全因素，应及时汇报和采取有力对策措施排除险情。 6、在围堰内作业，遇有洪水或水流，应立即撤出作业人员。 7、施工中，如遇有涌水、坍塌或支撑变形

1 宜宾至彝良高速公路 月江大桥跨宜珙铁路 施工安全专项方案 二分部（k14+053～k20+702.53） 编制： 复核： 审核： 邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段 项目经理部二分部 2016年5月 2 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、编制范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 四、安全管理目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 五、主要施工安全方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 六、安全管理方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 七、安全生产管理组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 八、安全风险管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 九、应急预案⋯⋯⋯

目录 目录.............................................................................................................................................1 一、编制说明...............................................................................................................................2 二、工程概况......................................................................................................

江苏省淮安市金湖至马坝高速公路 jm-a2合同段（k8+425～k15+825） 桥梁梁、柱施工 安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中交一公局桥隧工程有限公司 金马高速jm-a2标项目经理部 二〇一一年七月十五日 桥梁梁、柱施工安全专项方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号k8+425-k15+825,路线全长为7.4km，双向四 车道，设计速度120km/h，路面宽28.0m。合同工期自2011年3月1 日至2012年3月31日，13个月，总造价1.23亿元。 我标段共有中小桥219.4m/5座，东阳互通式立交桥617m/2处、 分离式立交桥438m/3处。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000） 3、《公路工程施工安全技术规范》（jtj076-95） 4、金马高速jm-a2合同段

江苏省淮安市金湖至马坝高速公路 jm-a2合同段（k8+425～k15+825） 桥梁梁、柱施工 安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中交一公局桥隧工程有限公司 金马高速jm-a2标项目经理部 二〇一一年七月十五日 桥梁梁、柱施工安全专项方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号k8+425-k15+825,路线全长为7.4km，双向四 车道，设计速度120km/h，路面宽28.0m。合同工期自2011年3月1 日至2012年3月31日，13个月，总造价1.23亿元。 我标段共有中小桥219.4m/5座，东阳互通式立交桥617m/2处、 分离式立交桥438m/3处。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000） 3、《公路工程施工安全技术规范》（jtj076-95） 4、金马高速jm-a2合同段

金马高速jm-a2标项目经理部 施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司项目地址：盱眙县马坝镇东阳乡乡政府 江苏省淮安市金湖至马坝高速公路 jm-a2合同段（k8+425～k15+825） 桥梁下部工程施工 安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中交一公局桥隧工程有限公司 金马高速jm-a2标项目经理部 二〇一一年七月三十日 金马高速jm-a2标项目经理部 施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司项目地址：盱眙县马坝镇东阳乡乡政府 桥梁下部工程施工安全专项方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号k8+425-k15+825,路线全长为7.4km，双向 四车道，设计速度120km/h，路面宽28.0m。合同工期自2011年3 月1日至2012年3月31日，13个月，总造价1.23亿元。 主要工程量如下表： 桥梁下部构造工程量统计表 序 号 桥梁名称

江苏省淮安市金湖至马坝高速公路 jm-a2合同段（k8+425～k15+825） 桥梁下部工程施工 安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中交一公局桥隧工程有限公司 金马高速jm-a2标项目经理部 二〇一一年七月三十日 桥梁下部工程施工安全专项方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号k8+425-k15+825,路线全长为7.4km，双向四 车道，设计速度120km/h，路面宽28.0m。合同工期自2011年3月1 日至2012年3月31日，13个月，总造价1.23亿元。 主要工程量如下表： 桥梁下部构造工程量统计表 序 号 桥梁名称桥梁下部构造形式 墩柱桥台 肋板 （个） 承台（系梁） 扩大基础 （个） 墩台帽 （个）直径数量 1k9+318.2小桥桩柱式1.18//8 2k10+231.3小桥桩柱式1.18//8 3

11 桥梁施工安全专项方案 一、编制依据、原则及范围 （一）、编制依据： 1、上万高速公路施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况； 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 （二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要 任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相 结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实 行政

1 桥梁施工安全专项方案 一、工程概况 1、工程简介 xx市xx至xx高速xx合同段位于xx市xx县xx镇境内，本标段的 xx互通立交是xx、xx和xx三条高速公路进行交通转换的枢纽工程，包括 xx南连接线（1480m）、a、b、c、d、f、g六条匝道（共长6352.65m）,其 中特大桥1座、大桥4座、中桥1座。 本立交三次上跨xx高速公路，六次分别上跨s253省道和xx河，是 本工程的重点控制性工程。同时，由于跨线和高墩，对支架安全性能的要 求非常高。 2、施工地质条件 根据设计院提供地质资料显示：桥址区处于剥蚀低山丘陵区，为河 谷冲击地貌，大桥横跨xx河，施工地理位分布情况主要在菜地,田地,沙滩， 施工难度大。 二、施工方案 1、现浇预应力连续箱梁施工方法 本工程高架桥主线桥和匝道桥采用的现浇预应力钢筋砼连续箱梁。本 工程主线桥现浇箱梁施工

江苏省淮安市金湖至马坝高速公路 jm-a2合同段（k8+425～k15+825） 桥梁下部工程施工 安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中交一公局桥隧工程有限公司 金马高速jm-a2标项目经理部 二〇一一年七月三十日 桥梁下部工程施工安全专项方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号k8+425-k15+825,路线全长为7.4km，双向四 车道，设计速度120km/h，路面宽28.0m。合同工期自2011年3月1 日至2012年3月31日，13个月，总造价1.23亿元。 主要工程量如下表： 桥梁下部构造工程量统计表 序 号 桥梁名称桥梁下部构造形式 墩柱桥台 肋板 （个） 承台（系梁） 扩大基础 （个） 墩台帽 （个）直径数量 1k9+318.2小桥桩柱式1.18//8 2k10+231.3小桥桩柱式1.18//8 3

目录 第一章编制说明..................................................1 一、编制依据.....................................................................................................1 二、编制范围.....................................................................................................1 三、编制原则.....................................................................................................1

纳黔高速c6标段桥梁工程安全专项方案 第1页共25页 桥梁工程安全专项方案 一、总体概况 1、工程简介： c6合同段位于叙永县境内，路线起于麻城乡田邻村学堂头，经大坪子， 于擦耳岩设桥跨大纳路后，路线折向南，于大纳路左侧平行下行，经苗纹 田、水井湾，于大地坡上跨叙永至营山公路后，设隧道穿端公山，深挖狗 脑壳梁子，跨陶水沟，止于震东乡杨坪村马鞍山。路线起讫桩号k28+620 —k34+325，长度5.705公里（以右线贯通计）。 2、主要技术标准： 公路等级为双向四车道高速公路，设计时速：80km/h,路基宽度：整体 式24.5m、分离式12.25m；汽车荷载等级：公路—ⅰ级；桥梁宽度与路基 同宽，设计洪水频率：路基及小、中、大桥1/100，特大桥1/300；路面结 构类型：主线沥青砼，收费站水泥砼；隧道建筑界限：净宽2×10.25m、净 高5.00

11 桥梁施工安全专项方案 一、编制依据、原则及范围 （一）、编制依据： 1、上万高速公路施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况； 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 （二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要 任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相 结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实 行政

秦淮河特大桥水上施工安全专项方案 一、工程简介 秦淮河特大桥位于江宁经济开发区和江宁科学园区的交界处，起点桩 号为k20+394.5，终点桩号为k22+159.815，桥梁全长1765.315m。路基 中线与秦淮河交叉桩号为k21+006.865，夹角113°，主桥左右幅错孔跨 越，保证了双幅墩柱连线与河道流水方向一致，最大限度减少阻水。航道 净空80×7m，设计最高通航水位8.660m，最低通航水位3.703m。 第25、26＃墩跨越秦淮河，且均位于河堤之内（其中25＃墩靠近西 大堤、26＃靠近东大堤）。群桩基础（桩径1.8m、桩距4m）、矩形承台（长 11.3m、宽7.3m、厚4m），桥墩采用钢护筒圆墩柱（直径4.3m）、钢筋砼 盖梁，上部结构为变截面预应力砼连续箱梁，挂蓝悬臂对称浇筑。平面和 立面示意图如下： 26＃25＃ 当前水位线 当前水位线 秦淮

延安至延川（陕晋界）高速公路lj-20合同段挂篮施工安全专项方案 1 目录 1编制依据、编制范围及编制目标...........................1 1.1编制依据............................................1 1.2编制范围............................................1 1.3编制目标............................................1 2工程概况...............................................1 2.1工程简介............................................2 2.2施工方案................

03省道萧山东复线延伸段改建工程二合同段现浇箱梁施工安全专项方案 浙江登峰交通集团有限公司1 目录 一、编制说明 1.1编制依据 1.2编制目的 1.3适用范围 1.4编制原则 二、工程概况 2.1工程简介 2.2水文地质条件 2.3施工内容 2.4施工条件 三、施工方案 3.1施工工艺流程 3.2现浇箱梁施工技术 四、安全组织机构及职能分工 4.1安全生产组织机构 4.2职能分工 五、危险因素分析及对策措施 5.1人为因素 5.2客观因素 六、安全保证措施 6.1组织措施和管理 03省道萧山东复线延伸段改建工程二合同段现浇箱梁施工安全专项方案 浙江登峰交通集团有限公司2 6.2安全保证措施 6.3安全管理措施 6.4民工安全教育和管理 七、文明施工和环境保护措施 7.1文明施工措施 7

某大桥曲线箱梁悬臂施工应力监测——根据现场测试结果，分析了曲线箱梁悬臂施工过程中根部截面的应力变化规律，研究结果表明，挂篮的偏心荷载将会在箱梁翼板根部的局部位置产生较大的横向拉应力，甚至引起桥面纵向的开裂；对于曲线梁桥，箱梁两侧的腹板和翼缘板...

中铁**局集团第**工程有限公司***项目部 0 目录 现浇连续箱梁施工安全专项方案............................................................0 第一章、工程概况.................................................................................2 一）、主要编制依据............................................................................4 二）编制目的和适用范围..................................................................5 第二章、现浇连续箱梁施工安全技术方案