无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用

近年来,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地减少人为干扰因素,成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。文章从工程应用和收费管理工作的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机的利弊和应用意义进行了分析。

高速公路收费站无人值守自动发卡机工作流程分析 摘要:文章从工程应用的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发 卡机工作流程的特点,和通讯过程中可能遇到的问题进行详细分析。 关键词:高速公路无人值守自动发卡机 无人值守全自动发卡机是一种具有高度自动化ic卡管理水平的机电设备, 主要面对高速公路收费站入口比较繁忙的车道。用以实现入口准无人化管理,既 提高车辆的通行速度,又节约了收费站入口车道的运营成本。随着我国高速公路 建设规模的不断扩大,无人值守全自动发卡机的运营优势日渐明显,必将成为高速 公路收费站入口车道的一种标准配置设备。 无人值守全自动发卡机安装于高速公路入口,当车辆经过发卡机时,司机按动 发卡机的发卡按钮,根据语音提示取得ic卡,取卡后通行。这一系列动作,由卡机 与内置在卡机中的工控一体机协同完成,提供无人值守发卡功能,具有非常高的稳

无人值守自动发卡机由于是司机自助取卡,没有人员值守,自动发卡机在软/硬件方面必须有非常高的稳定性、可靠性、方便性.参考国内外自动发卡机的开发经验,结合机场高速主要车型,自动发卡机有以下特点:

围绕新型多功能自动发卡机收费技术首次在浙江申嘉湖杭高速公路应用情况介绍,详细阐述了新型多功能自动发卡系统的结构和主要原理、功能和系统设备构成,并提出了新型多功能自动发卡机的技术要求。对提升高速公路收费管理理念和水平具有一定的借鉴和指导作用。

关于高速公路自动发卡机系统 摘要：自动发卡机收费技术高速公路应用情况介绍，详细阐述 了自动发卡系统的结构和主要原理、功能和系统设备构成，并提出 了自动发卡机的技术要求。对提升高速公路收费管理理念和水平具 有一定的借鉴和指导作用。 关键词：高速公路；牌照识别；自动发卡系统 中图分类号：u412.36+6文献标识码：a文章编号： 引言：自动发卡系统是高速公路不停车收费系统的重要组成部 分，该系统改变了原来人工发卡模式，大大提高了发卡效率。自动 发卡机系统主要由车牌自动抓拍、无人值守自动发卡机、轮轴识别 器、光栅等其他软硬件组成。设备通行卡总容量是1600—2000张， 发卡速度约30张／分钟。应用于高速公路入口时，司机按“取卡” 键，进行自助取卡操作。领取通行卡后，栏杆自动抬起，车辆即可 驶入高速公路。 一、自动发卡机系统简述 自动发卡系统集车道控制机和发卡机于一体，安装在高速公路

本文通过研究报告的方式，阐述了四川省交通运输厅高速公路监控结算中心（四川智能交通系统管理有限责任公司）在成仁成都站研发、测试符合四川高速公路联网收费技术方案的自动发卡系统的过程和结果，验证四川联网收费及入口治超工作环境下的自动发卡机工作机制和技术方案，评估、分析相关管理和安全问题。

对现有高速公路自动发卡机附属系统进行改进,提高车牌识别率,安装倒车检测报警系统,从而杜绝利用自动发卡机无人值守特性进行盗卡逃费的行为。

随着我国高速公路建设事业和国民经济的飞速发展,高速公路收费站在车流量较大的情况下时常出现拥堵的情况。这种拥堵,不仅增加了收费站车辆的延误时间,而且增大了车辆的运行成本,还增加了汽车尾气的排放。而无人值守发卡机的应用可在一定程度上有效地解决这一拥堵问题。

随着高速公路无人值守发卡设备的普及,出现个别人员和车辆利用发卡机采取非法手段取得通行卡上路,造成了各种损失,影响了收费秩序,负面影响较大,这在某种程度上限制了发卡机的发展。文章分析了无人值守发卡机车道的利弊,对几种作弊方式进行了总结和归纳,并有针对性地给出了行之有效的解决方案。

ad收复运动机 ad收复运动机 联网高速公路收费站简介及主要连接点： 一、津沧高速收费站简介及主要连接点： 路名收费站编号收费站名 里程桩 号 收费站车道数 坐落地点主要连接 入口 出口 （括号 内为固 定复式 车道 数） 津沧高 速公路 1101001 津静主线 站 k0+000510 天津外环 津静立交 通过外环线可连 接京津塘高速、 津保高速、唐津 高速、103国道、 津蓟高速、京沈 高速 1090901津涞站k12+37122 西青区津 涞公路 津涞公路、津文 公路、104国道、 外环线李七庄 1090902前毕庄站k19+60024津文公路 静海县城、大邱 庄、津文公路、 河北文安 1090903静王路站k24+24235(2) 静海县静 王公路 静海县、大邱庄、 团泊洼水库、蔡 公庄机场、大港 区、河北黄骅 1090904唐官屯

2009年高速公路收费站工作总结及下年 度工作计划 2009汉王收费站2009年年度工作总结2010及2010年工作计划回顾2009 年，收费站按照局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的 密切配合下，牢固树立以人为本,以车为本的服务理念，细化日常管理，使各项 工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习，用熟 练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将2009年度工作 总结如下：2009年，我站共完成通行费收入**元，车流量达到**台，检测车 次4台(数字依据截至日的实际数字预测)，与上年同期相比,分别增长了** 一、业务学习气氛浓厚。首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解 的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方

高速公路收费站工作汇报 与时俱进开拓创新 巩固成果再创辉煌 ——*高速公路管理处*收费站汇报材料 *高速公路迁安收费站，是京沈高速公路宝山段k196公 里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管 理所，坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积 8394平方米，本站设主、辅站，共有15条通行车道，现日 平均收费额为26万元，日平均车流量达到8600辆次左右。 全站现有职工75人，其中党员7人，共青团员35人，平均 年龄岁，青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人，中专 文化的50人，站内设有办公室、票证室、监控室以及四个 收费班，是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、 作风扎实的高素质收费队伍。几年来，迁安站在项目办、管 理处及管理所的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导 班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉

百乔罗管理咨询(上海)有限公司 tel:第1页共5页 高速公路收费站营销培训 【参加对象】市场总监、营销副总、品牌总监、营销总监；以及分公司经理、区域经理， 营销主管等。 【费用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶点） 【会务组织】百乔罗管理咨询（上海）有限公司 【咨询电话】闫老师（提前报名可享受更多优惠,欢迎来电咨询） 【传真】021-61294023 【温馨提示】本课程可为企业提供上门内训服务，欢迎来电咨询！ ●课程介绍： 营销就是解决竞争！ 营销是企业的大动脉，在某种程度上营销的成败决定着企业的成败。当前，中国大环境， 经历着前所未有的挑战和机遇。在奥运会、互联网和3g移动新时代，如何在变化中找到不 变的规律，在不变中利用变化的力量？如何快速整合各类资源？如何制定可控的营销战略？ 如何管理好渠道又控制终

市局领导、同志们： 过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广 大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导，以“文明收 费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完 成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通 行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局 面不断得到巩固。 现在，我将2012年度全站工作情况作一汇报，请予评议。 一、思想作风建设情况 （一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党 的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持用科学发展观指导实 践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把 握力上下工夫

根据已经完成的收费站改造工程,全面总结了收费站改造经验,提出了较为科学的收费站改造思路和方法。

个人收集整理-仅供参考 1/5 高速公路环网监控解决方案 传统的高速公路监控系统建设主要关注点在收费站、服务区、隧道大桥等， 其中收费站是管理的核心，对于入境车辆管理和工作人员管理发挥着重要作用。 因此一个稳定安全的收费站监控系统是高速系统管理的核心部分，发挥着重要的 作用。如何实现全程收费监控系统的联网，组建一个集成的系统管理平台是摆在 高速公路业主面前的一个新问题。 一、需求分析 高速公路监控系统由收费站监控。道路沿线全程监控可实施交通流量和交通 运行监视，对关键点进行气象检测，对关键路段实施交通适时控制，及时发现各 种异常情况并采取应急措施，有效地保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。 随着高速公路监控规模的增加，尤其是随着道路沿线监控增加的情况下，高 速公路的监控需满足： 可管理性：应对高速公路规模的监控，需要快速方便的对所有监控设 备进行管理；支持分级分域的

随着我国经济与社会的不断进步与发展,高速公路的建设也获得了更广阔的发展空间与技术支持。高速公路要想实现最终的运营收益都必须要由机电工程来完成。其中,高速公路的收费机电工程系统作为有效的监控系统,对高速公路上所有形式的车辆进行行为管制。但随着我国高速公路的情况日益复杂以及危险性日益凸显,因此对于高速公里的收费站的机电安装施工提出了更高的要求。

高速公路ip环网监控解决方案 传统的高速公路监控系统建设主要关注点在收费站、服务区、隧道/大桥等，其中收费站是管理的核心，对于入境车辆管理和工作人员管理发挥着重要作用。因此一个稳定安全的收费站监控系统是高速系统管理的核心部分，发挥着重要的作用。如何实现全程收费监控系统的联网，组建一个集成的系统管理平台是摆在高速公路业主面前的一个新问题。 一、需求分析 高速公路监控系统由收费站监控。道路沿线全程监控可实施交通流量和交通运行监视，对关键点进行气象检测，对关键路段实施交通适时控制，及时发现各种异常情况并采取应急措施，有效地保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。 随着高速公路监控规模的增加，尤其是随着道路沿线监控增加的情况下，高速公路的监控需满足： *可管理性：应对高速公路规模的监控，需要快速方便的对所有监控设备进行管理；支持分级分域的管理，满足高速公路区域监控中心、路段中心等不同的

etc收费系统为自动收费系统,驾驶员无需停车,收费系统就可以将驾驶员所需要交纳费用计算出来。etc收费系统运用计算机网络完成全程收费,其具有自动识别技术,能够对驶入高速公路的车辆进行识别。运用计算机网络建立高速公路与银行的联系,实现后台信息交换。目前,etc收费系统已经在全国各地普及,面对车流量呈增长趋势,多数收费站都改用etc收费系统。本论文针对etc收费系统在高速公路收费站的应用进行探究。

浅谈高速公路收费站的文明服务

随着我国经济社会的飞速发展,我国的交通建设发展也取得了十分显著的成就,尤其是在高速公路建设方面。而高速公路收费站政工工作开展的好坏在很大程度上决定了交通公路部门的形象。本文主要从新时期高速公路收费站政工工作的重要性、存在问题与进一步提升高速公路收费站政工工作的有效方法这三方面对高速公路收费站的政工工作进行了分析与研究,希望能够有助于我国高速公路收费站政工工作效率的进一步提高。

近年来,我国高速公路建设迅猛发展,其快捷、畅通、安全的特性得到社会和公众的普遍认可。在高速公路的运营管理过程中,收费站既是经营管理的基本单位,又是高速公路企业文化和精神文明集中展示的前沿阵地。做好高速公路收费站政工工作,既为高速公路日常工作开展和运营目标实现提供基本保证,也是倡导职业风尚,向社会传递和谐正能量的重要窗口。