五一路商务区公交车站改建设计调研报告改

2012年监理工作总结 2012年在公司和监理站领导的指导和帮助下，五一路监理组能 够正常有序地开展监理工作，实现了监理工作目标，履行了监理合同 承诺。本监理组主要负责云桂铁路引入南宁枢纽工程sn-1标一项目 部，本年度工作总结如下： 一、监理组日常工作管理： （一）始终以“团结”为中心，增强集体凝聚力 “没有最强的个人，只有最强的团队”，坚持“以组为家”的指导 思想，监理人员来自五湖四海，生活环境、性格差异都不尽相同，为 了一个共同的目标，大家有缘走到一起，要求大家不能够“勾心斗角”、 “我行我素”。心要往一处想，劲要往一处使，团结协作，相互忍让， 共同做好监理本职工作。在这期间，不定期地与监理人员进行勾通与 交流，及时掌握他们的思想动态，解开他们心头之结。尊老爱幼，团 结同志，让每个人感觉到家的温暖。 (二)严格组内管理，清除违章违纪 不定期组织全组监理人员学习站里各项管

１ 重庆市金山公交站场平基 土石方工程 施 工 方 案 ２ 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 1、根据重庆市公共交通站场集团有限公司提供的“重庆市金山公交 站场平基土石方工程”的设计图纸与资料。 2、根据现场踏勘调查所获得的有关资料。 3、建筑地基基础设计规范（gb50007-2002）。 4、土方与爆破工程施工及验收规范（gbj-201-83）。 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范（gb50202-2002）。 6、根据《重庆市环境噪声污染防治方法》 7、根据《关于加强建筑施工扬尘污染控制工作的紧急通知》渝建发 〔2004〕131号、《重庆市主城尘污防治方法》渝府令第188号 (2005.09.21)； 8、地下管线和市政设施保护相关法规条例； 9、根据《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001； 10、根据《关于对主城区易撒漏特质实行密闭运输

对新疆地铁1号线王家梁站洞桩法施工进行有限差分数值模拟,分析了施工对既有快速公交车站基础的影响。分析结果表明:洞桩法作业对地层的扰动具有明显阶段性,其中导洞施工阶段对地层扰动最大,其次是顶部扣拱施作阶段；施工对基础造成较大扰动,基础沉降不满足施工控制及建(构)筑物沉降控制要求。采用注浆区域横跨车站上方的袖阀管注浆加固方案后,将基础最大沉降、基础最大差异沉降分别控制在7.62,1.05mm,满足施工控制及建(构)筑物沉降控制要求。

天津地铁既有车站改建设计

城市公交需求情况调研报告 3.1城市公交区域市场分析 3.1.1直辖市市场分析 3.1.2重点省市市场分析 3.1.3湖南省三级城市市场分析 3.2城市公交细分产品市场分析 3.2.1城市公交细分产品分类 3.2.2城市公交细分产品市场现状及发展 2010年公交客车市场分析及预测 -------------------------------------------------------------------------------- 一、公交客车市场销量情况 1、总体销量情况 在政策支持力度加大和外部环境趋好等积极因素影响下，公交客车市场出现 恢复性增长，总体增长幅度达31.11%。 图1公交客车月度销量走势（单位：辆） 从09年1月以来各月份公交客车月度销量走势来看，2010年市场总体走势 与去年基本一致，但各月份销量普遍高于同期水平，然而与整个商用车市场的火

中江县城市公交调研报告[四川省中江县运输集团公司2017] 第1页共11页 中江县城市公交调研报告 一、基本情况 （一）发展历史 【1996年5月】中江城区开通南站至北站、红卫桥至白 塔寺2条公交线路，投放6辆下线的老式解放牌客车营运。 由于车辆老旧、车况差、资金不足等多种因素，初期面临诸 多困难。 【1999年初】为满足人民群众的出行需求，新增36辆 黄色面包车，也就是当时的招手停、黄面的，主要运行于中 江至龙华山庄，中江至太和、中江城区内三条线路。后因太 和线经营困难，调整为中江至玉兴，3条线路分别10辆车， 以10天为限，相互循环营运。 【2000年】南站至北站主干线的老旧公交车得到更新发 展，全部换成了山花牌中型客车，数量达到了10辆，成为 了中江县真正意义上的“公共汽车”。至此，加上在城区运 行的10辆面包车，城区公交车实为26辆。对当

针对南宁市五一路改造铁路立交桥重建工程，在目前尚没有施工便线相关的设计规范、规程的情况下，按设计要求，提出了相应的便线设计标准以及设计最优方案，使便线设计达到长度最短，工程量少，工程费用低的目的。

南京地铁一体化设施公交、出租车停靠站规划设计标准 1范围 本文件用于指导南京市市区范围内轨道站点周边一体化换乘设施中的公交 停靠站与出租车停靠站的规划设计工作。 文件规定了公交车停靠站与出租车停靠站的控制指标、平面几何尺寸、附属 设施配置及设计要求等。 2编制依据 cjj37-1990城市道路设计规范 gb50220-1995城市道路交通规划设计规范 cjj15-1987城市公共交通站、场、厂设计规范 jgj50-2001城市道路和建筑物无障碍设计规范 gb5768-2009道路交通标志和标线 3专业术语 3.1公交停靠站 仅具有公交车辆停靠和乘客上下车功能的常规公交中途站点。 3.2出租车停靠站 仅具有出租车辆停靠和乘客上下车功能的出租车停靠站点。 3.3港湾式停靠站 在道路车行道外侧，采用局部拓宽路面的方法设置的公交、出租车停靠站。 3.4浅港湾式停靠

2011届毕业（设计）论文 题目城市公交车改良设计 完成日期：2011年6月3日 城市公交车改良设计 urbanbusimprovementdesign 本科毕业设计（论文） 目录 摘要................................................................................................................................2 abstract........................................................................................................................3 第一章课题背景..............

公交车火了!这可不仅仅是在说销量,而是几个月前成都的一场公交车火灾事故,让公交车安全备受关注。9月3日,重庆120路上的一辆公交车在行驶途中发生火灾,虽然事故发生后车

—1— 关于深化农村改革、统筹城乡发展、加快 新农村建设的调研报告 曲阜市委农工办 市委办公室安排部署全市重点课题调研后，市委农工办高度 重视，立即召开专题会议，组成了专题调研组，围绕农村改革、 现代农业、农业龙头企业发展和新型农村社区建设等问题，组织 专门人员深入一线进行调研，并根据调研情况进行归纳、汇总， 形成调研报告如下： 一、基本情况 近年来，市委、市政府始终把深化农村改革，统筹城乡一体 化发展，加快新农村建设工作摆上重要议事日程，牢牢把握“提 质优结构、增收惠民生、改革活机制、攻坚促社区、强基增后劲” 工作基调，按照“集约集聚、延伸覆盖”新农村建设总要求，坚持 规划引领，实施分类指导，解难点，突重点，出亮点，多层次、 全方位推进农业产业化、产业标准化、农村城镇化、城乡一体化、 乡村社区化、社会事业化进程，城乡面貌发生了根本性变化，发 展融合趋

761区间高铁余杭站——临平北站 761区间的首末班时间为：高铁余杭站6：30-22：30，临平北站6：30-21：50；票价实行一票制，1元/人，各类公交ic卡通用；停靠站点安排为下行： 高铁余杭站、火车浜、西梅村、临东路迎宾路口、南大街临东路口、南大街南苑街口、余杭区市民之家、贝利集团、余杭区建设大厦、苑中园、余杭大 厦、藕花苑、余杭区供电局、中都广场、临平影城、朝阳新苑、余杭区交通大厦、曙光嘉园、丝织弄口、临平北站，上行：临平北站、余杭区国税局、 余杭区交通大厦、邱山小区、景星观路口、武林厂、余杭大厦、苑中园、余杭区建设大厦、贝利集团、余杭区市民之家、南大街南苑街口、南大街临东 路口、临东路迎宾路口、西梅村、火车浜、高铁余杭站。 765路高铁余杭站——塘湾村 765路公交车的首末班时间为6：00-19：00；票价实行一票制，2元/人，各类公交ic

1 目录 一、工程简况2 （一）概述2 （二）工程地质条件2 二、施工方案2 （一）总体方案3 （二）各工程地施工工艺及方法4 三、进度计划12 四、施工安全控制措施13 （一）人身安全13 （二）便梁支座14 （三）便梁养护14 （四）纵移便梁14 （五）箱涵顶进15 （六）线路防护15 （七）装卸便梁安全注意事项15 （八）凿除顶进箱涵前钻孔桩16 五、应急预案16 （一）材料设备保障16 （二）人员保障16 （三）技术措施及抢修方案17 2 箱涵顶进施工方案 一、工程简况 （一）概述 本工程位于京沪铁路下k1298+026.4处,与即有京沪铁路夹角15.11’17”, 该工程由四孔箱形框架桥和一孔套涵组成,组合形式为4x9.3m+4.55m并列组 成,桥长69.87m,分三段施工（

本文以苏州市新建公交车站台为例进行分析,着重讨论新建城市景观如何融入传统元素并很好的体现区域特色。城市景观设计应结合当地的人文精神、文化内涵,形成有品位、有个性的区域特色。形式语言不要过于直白;体现功能优先的原则和整体性规划的原则这三个方面是在设计过程中应注意的问题。

本文主要从平纵线形、路基路面、排水、安全防护、环境保护等几个方面分析了山岭区低等级公路改建设计的要点。改建设计应合理选用路线标准,充分利用老路资源,保证路基稳定和行车安全。

北京东部核心商务区商住公寓调研报告——一：东部商务核心区域概况　　东部商务核心区域，是北京市商务最集中的区域，它集三元桥燕莎，建国门，cbd，三大商圈于一身，形成黄金三角区。在这个区域里，有进驻北京的大部分世界五百强企业，有大量的外资、合资企...

本文主要通过对建设时间较早、运营时间较长的公路进行调查与分析,从路线、路基、路面及桥涵等几方面进行考虑,提出自己对旧路改建中的一些认识和体会。

三一文库（www.***.***）/公文写作/调研报告 区社会主义新农村文化建设调研报 告 建设社会义新农村，是党和国家的德政工程，民心工程。梁 子湖区围绕“生产发展，生活富裕，乡风文明，村貌整洁，管理 民主”的目标，以“五改四通三建”（即改水、改厕、改院、改厨、 改圈；通水、通电、通路、通互联网；建医疗室，建活动场，建 垃圾场）为主要抓手，取得了新农村建设的初步成效。农民收入 增加了，村容村貌改变了，农民精神面貌不同了，村风民风更加 文明和谐了。民进梁子湖支部，根据我区新农村建设的可喜变化， 组织了部分民进会员深入乡村，对我区新农村文化建设进行了专 题调研活动。现将调研情况报告如下： 一新农村文化建设发展现状 梁子湖区新农村文化建设，是以满足和丰富农民精神文化生 活，建设文化阵地为基础；以挖掘拓展具有地域色彩传统文化、 民间艺术为手段；以提高农民综合素质，改变农民精

浅谈旧路改建设计——结合孙吴线段公路改建设计的实际情况，对原有旧路的路线、桥涵、路基工程、路面工程、排水工程中需保留和设计需改进的问题进行了分析阐述，为其他公路的改建设计提供了参考。

通过结合某道路改建工程实例，提出考虑环境协调的路线设计策略，结合国内公路设计的科技动态，兼顾到公路线设与自然景观的结合更加和谐，提出合理的路基边坡防护方案，使得路基边坡的防护更加经济和贴近自然；同时提出本道路存在的软基处理措施，路面施工要求采用先进拌和设备和摊铺机械。

北京公交车线路明细（８４９－９２９） 849路天通北苑→白坊→天通苑环岛北站→天通苑环岛→天通苑塔楼→天通苑东一区→天通苑东 大门→天通东苑街心花园→天通东苑西门（北）→城铁立水桥站→立水桥北站→立水桥→大羊坊→北苑→ 北苑路大屯北站→北苑路大屯→秀园→炎黄艺术馆→安慧桥北→奥体东门→安贞医院北站→北土城西路东 口→健德门桥西→牡丹园→北太平桥南→铁狮子坟→北京师范大学南门→明光桥东→明光村→明光村西站 →皂君庙东站→皂君庙→农业科学院南门→魏公村路东口→魏公村路西口→万寿寺→紫竹桥南→花园桥南 →航天桥北→航天桥西→西钓鱼台→定慧寺南→沙沟路口北→西翠路口北→沙窝桥东→沙窝桥西→永定路 南口→新园村→青塔蔚园→青塔小区 850路北七家村→海德堡花园→晨浩花园→东二旗村→北七家→工业园区→望都家园→政府街西 口→平西府→东三旗→太平庄→丽水园→天通苑→东小口→立水桥北→立水桥→大羊坊→

1路： 1、张石埠2、张石埠村碑3、泉兴学校4、焦格庄5、南坞党村碑6、北坞党村碑7、建安公司 8、小曹家9、实幼之家10、糖酒公司11、彩虹桥12、佳乐家13、财政局14、客运中心 15、长途车站16、文化新村17、康泰大厦18、针织厂19、锦绣江南20、瓦里21、龙馨佳苑 西门22、北岭村碑23、天成汽修24、十里铺 2路： 1、文化馆2、龙馨小区3、交警队4、医院西门5、公路局6、轮胎厂西门7、轮胎厂8、黄金机 械厂9、白酒厂10、魁星宾馆11、泉山大桥12、糖酒公司13、彩虹桥14、佳乐家15、劳服公 司16、信用社17、工商局18、保险公司19、检察院20、梦芝大厦21、梦芝村22、金都花园 23、北城商厦24、建材市场25、新兴驾校26、车管所27、三和工程28、埠后29、加油站3