吴忠黄河桥主桥上部结构安全施工专项方案

1 主桥上部结构总体施工方案简介 （一）工程概况 姚江大桥钢主梁为（48+180+48）m的三跨连续、梁拱固结的钢 桁拱叠合梁。叠合梁桥面总宽43.6m，梁高3.071m。 主桥三跨连续钢桁架拱桥，主桥拱肋由2片桁架和6道风撑组成， 2片拱肋横向中心间距33.6米，在拱顶处上下弦杆竖向中心间距4.5 米。每片拱肋由上弦杆、下弦杆和腹杆组成，a1～a10拱肋节段由上 下弦杆和腹杆组成，重16.3t～67.6t，a11～a15拱肋节段由上弦杆 组成，重9.4t～16.7t，a16由下弦杆组成，下弦杆顶底板、腹板以 及其纵向加劲和主梁顶板焊接相连。除a16和a10节段之间采用焊接 外，其余拱肋节段之间采用高强螺栓连接。拱肋上下弦均为箱形截面， 腹杆为工字形断面，拱肋节段间采用高强螺栓连接。拱肋中腹杆fa1～ fa4、边腹杆fb1～fb13和弦杆、

甘竹溪特大桥主桥上部构造施工专项安全方案设计 1/24 国道主干线广州绕城公路南段第十六合同段 甘竹溪特大桥主桥 上部构造施工专项安全方案 编制： 复核： 审核： 广东省长大公路工程有限公司 南二环项目第十六合同段项目经理部 二oo九年四月二十四日 甘竹溪特大桥主桥上部构造施工专项安全方案设计 i/24 目录 第一节挂篮、现浇支架、及爬模等施工安全保障措施...................................1 1、总则.....................................................................................................1 2、挂篮、现浇支架、爬模、挂索安装.............................................

　文章编号:0451-0712(2004)07-0026-03　　　　中图分类号:u44313　　　　文献标识码:b 涂山淮河大桥主桥上部结构设计 孙敦华 (安徽省公路勘测设计院　合肥市　230041) 摘　要:合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45m+90m+130m+90m+45m=400m的五跨一联预应力混 凝土变截面连续箱梁桥,主跨跨径为130m。本桥上部结构受力复杂,施工控制较为困难。本文着重介绍主桥上部 结构的设计特点和施工技术要点。 关键词:预应力混凝土连续梁桥;上部结构;设计;施工 　　新建的涂山淮河大桥属京福国道主干线皖境内 合徐高速公路北段上的一座特大桥。该桥位于蚌埠 闸上游3km处,从涂山垭口穿过,跨越淮河主河 道,桥位处河道顺直、河漫滩较宽,地形

在灌河大桥主桥上部结构施工过程中,施工流程繁琐,环境恶劣多变,临边高空作业安全形势尤为突出。为确保主桥上部结构施工安全,根据上部结构施工流程,实施安全责任落实、安全设施设计等措施,较好地解决了施工过程中安全管控问题。

结合工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土刚构—连续梁桥上部结构的施工过程,提出了对梁体施加竖向预应力、挂篮预压和桥梁线形控制的方法,为同类桥梁的施工提供参考。

桥面铺装工程施工方案 编制： 审核： 审批： 中交二公局第三工程有限公司 宿扬高速天长段01标项目经理部 二○一六年六月二十八日 第一章编制说明 一、编制目的 为圆满完成本合同段桥面铺装工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计 意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工 期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊 部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际， 施工组织科学，以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。 二、编制依据 ①、《中华人民共和国安全生产法》（2014年12月1日实施） ②、《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施） ③、《公路工程施工安全技术规程》（

仅供参考[整理] 第1页共18页 安全管理文书 高架桥安全施工专项方案 日期：__________________ 单位：__________________ 仅供参考[整理] 第2页共18页 高架桥安全施工专项方案 4、《危险化学品安全管理条例》 5、《国务院关于加强防尘、防毒工作的决定》 6、《爆破安全规程》 7、《临时施工用电安全检查标准》 8、公路工程施工安全技术规程(ｊｔｊ076-95） 二、工程概况 洛带高架桥起桩号为k10＋546.908-k12＋913.706,线路全长 2.37m,间设洛带单喇叭互通式立交，主要技术指标为设计速度100公里 /小时，路基宽度33.5米的双向6车道，汽车荷载等级为公路-ｉ级。 下部结构采用钻孔灌注桩端承基础，主线桥桩基施工共有390根，平均 桩长为25m。 三、安全管理目标及保证体

钢便桥安全施工专项方案 海东大道工程、龙王湾大桥项目部经理部 专项施工方案报审表 项目名称：湛江市龙王湾大桥工程承包单位：龙建路桥股份有限公司 合同段：监理单位：中咨工程建设监理公司编号： 致（总监理工程师）： 现上报钢便桥安全施工专项方案方案， 请予审查和批准。 承包人年月日 专业监理工程师审查意见： 同意修改后再报不同意 签字：年月日 总监理工程师审批意见： 签字：年月日 本表一式四份：经总监理工程师审定后，总监办、驻地监理工程师、业主各留一份，退承 包人一份。 钢便桥安全施工专项方案 1、工程简介： 2、湛江市龙王湾大桥跨越龙王湾水域，主桥采用跨径为： 43m+2×75m+43m预应力砼连续刚构桥，对称悬臂浇筑法施工， 引桥采用30m先简支后桥面连续预应力砼支小箱梁。主桥下部 结构采用板式桥墩，过渡墩及引桥桥墩采用柱式墩，基础均采

1 目录 1、第一章方案编制依据 2、第二章工程概况及特点 3第三章基坑围护方案设计 4第四章施工组织管理及施工部署 5第五章施工进度安排 6第六章施工测量及监测方案 7第七章基坑分项工程施工工艺及方法 8第八章土方开挖及基坑降水施工方法 9第九章质量保证措施 10第十章安全保证措施 11第十一章文明施工及环保措施 12第十二章开挖应急抢险预案 2 深基坑围护及土方开挖专项方案 第一章方案编制依据 第一节编制内容及范围 本方案内容包括工程概况及特点、基坑围护方案设计、施工组织管理及施工部署、施工进度安排、施 工测量及检测方案、分项工程施工工艺及方法、质量、安全和文明施工及环保措施、应急抢险方案等的全 过程组织措施。 第二节编制依据 1、《嘉兴市开盛小商品批发市场扩建工程岩土工程详细勘察报告》 2、本工程相关施工图纸、施工组织设计。

城万二级公路cw04合同段桥梁工程 桥梁工程专项安全施工方案 编制人：龚能文 审核人： 二o一0年七月十三日 1/29 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..2 二、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..2 三、塔吊的安装及拆卸方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..3 四、塔吊安全保护装置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.11 五、塔吊电气系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.13 六、塔机的维修及保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.16 七、塔机的安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.23 2/29 一、工程概况 小双河大桥起点桩号k22+610.42，终点桩号k22+859.58。桥梁纵坡4%, 横坡双向2%，墩台径向布置。位于重庆市城口县庙坝镇天星村小双河,需新 修便道方能开展施工。桥位区属

××××地连墙工程 安全专项方案 批准：万凯军 审核：黄涛 编写：肖玉成 中冶集团武汉勘察研究院有限公司 二o一六年九月二十九日 目录 文字部分 1．工程概况........................................................................................................1 1.1工程概况（仅做举例）1 1.2工程地质条件1 1.3工程气象条件2 1.4设计要求2 1.5安全目标4 2.编制依据.....................................................................................................5 2.1设计依据5 2.2相

昆明滇池度假区开发建设有限公司大渔欣城一期b8地块（二标段）施工安全、文明专项方案 云南工程建设总承包公司 1 昆明滇池度假区开发建设有限公司 大渔欣城一期b8地块（二标段）施工 安全专项方案 编制人员： 编制审核： 编制审定： 云南工程建设总承包公司 二0一0年十二月十七日 昆明滇池度假区开发建设有限公司大渔欣城一期b8地块（二标段）施工安全、文明专项方案 云南工程建设总承包公司 2 昆明滇池度假区开发建设有限公司大渔欣城一期b8地块（二标段）施工安全、文明专项方案 云南工程建设总承包公司 3 目录 一、工程概况.................................................................................................................................

1/18 国祯阜阳生物质综合利用产业园生物质热电1× 30mw项目 冷却塔工程 安全专项方案 编制：朱连兵 校对：柏宏金 审核：武洪春 批准：蒋宏海 编制单位：江苏宏顺高空建筑防腐维修有限公司 编制日期：二〇一六年六月 2/18 冷却塔安全施工专项方案 1、工程概况： 1.1.工程主要情况 建设单位：国祯美洁(安徽）生物质热电有限公司 设计单位：山东电力工程咨询院有限公司 监理单位：河南新恒丰建设监理有限公司 施工单位:江苏宏顺高空建筑防腐维修有限公司 勘察单位：山东正元建设工程有限责任公司 本工程为国祯阜阳生物质综合利用产业园生物质热电联产项目双曲线冷却塔，淋水面 积为1200m2，塔高60.60m，风筒底内半径19.911，喉部半径11.406m，，顶部半径12.166m， 喉部标高48m，通风筒壳体最小厚度为120m

合肥市同创建设工程有限公司安全施工专项方案 颍上锦绣家园项目部第1页 安全施工专项方案 第一章工程概况 建设单位：颍上绿晨置业投资有限责任公司 设计单位：合肥工业大学建筑设计研究院 监理单位：安徽省科达建设项目管理有限公司 勘察单位：合肥工业大学建筑设计研究院 施工单位：合肥市同创建设工程有限公司 本工程17层。采用筏板基础，结构设计使用年限为50年，建筑结构 安全等级为二级，基础设计等级为甲级，建筑抗震设防类别为丙类，抗震 设防烈度为6度，建筑场地类别ⅱ类. 第二章基坑支护 1、基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案， 其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖 顺序、分层开挖深度、车辆进出线路、降水措施及监测要求。 2、临边围护：当基坑施工深度达到2米时，对坑边作业已构成危险，采用 1.2米高防护栏杆。深度超过

抗滑桩安全施工专项方案——本资料为抗滑桩安全施工专项方案，共21页。简介：bk0+052~bk0+127段，共设计抗滑桩16根，间距5m，桩截面1.25×1.5m,，桩长10m，桩孔开挖应该跳孔开挖，先开挖奇数桩，再开挖偶数桩，待上一批桩孔开挖成型并浇筑砼达到设计强度后方可...

中铁十五局集团g108线干线公路改造雅安段b标 1 中铁十五局集团g108改造示范工程雅安段b标 抗滑桩施工安全专项方案 一．工程概述 1、滑坡概况 k2446+395～k2446+527段位于雅安市荥经县荥河乡，该路段为左挖右填 路基形式，左侧为浆砌块石挡墙，在线路左侧滑坡的推挤下，该段挡墙发生 了错动开裂15米，靠近滑坡边缘的蚂蝗沟桥雅安岸桥台受滑坡推移达20cm 左右。 2、滑坡形态特征 平面上呈一不规则矩形状，两侧边界较清楚，小桩号一侧为脊状地形， 大桩号侧则以一冲沟为界后缘地势较陡，并邻一近直立砂岩陡坡。中部地形 平缓，呈一平台状。前缘地形鼓起，坡形较陡。滑坡垂直路线长约320米， 平均宽度15米，方量约57.6万m3。滑坡地面坡度平均约18度。滑体成分主 要为块石。滑带为薄层的软塑状含角跞粘性土，滑床平均坡度约19度。 二、编制目的 为了认真贯

xxxxxxxx湄洲湾航道xx期工程（ⅱ阶段）工程项目 水 下 炸 礁 施 工 方 案 编制单位：中交xxxxxxxxxxxxxxxxx 湄洲湾航道xx期工程（ⅱ阶段）项目经理部 编制日期：xx年xx月xx日 编制：审核：签发： 目录 第一节工程概况..............................................................................................................3 1、主要内容..................................................................................................................3 2、编制依据................

目录 一、编制依据.........................................................................2 二、工程简况.........................................................................2 三、夜间施工的安全管理与控制..........................................................5 1、夜间施工领导小组...............................................................5 2、夜间施工作业人员安排...........................................................

依七高速公路a1合同段第三分部 涵洞安全施工专项方案 一、钢筋混凝土圆管涵 1.基础工程 基坑开始作业采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层， 小型振动压路机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后 分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进 行养护。 2.涵身施工 涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节 的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵 管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。 管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹； 涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按 规范规定操作。 3.接缝 按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大 于1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要

山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段 1 湖南省新化至溆浦高速公路第五合同段 （k32+800-k37+180） 石方爆破安全施工专项 方案 业主单位：湖南省新溆高速公路建设开发有限公司 监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司 施工单位：山东通达路桥工程有限公司 编制日期：2010年4月 山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段 2 新溆高速第五合同段 石方爆破安全施工专项方案 1、施工时，因地制宜，做到合理确定爆破参数，正确布置炮孔和药 包。 2、爆破人员必须经过审查和专业培训、考试合格，有爆破员作业证 方可作业。 3、爆破员材料装卸，现场爆破作业，民爆破物品运输，由专业人员 负责组织和指挥安全操作。 4、炸药包上装雷管，应在爆破点上进行，电雷管装药和起爆工作必 须由同一人承担，严禁二人操作。 5、爆破点与建筑物的距离较近时，必须采用松动爆破，在爆破点上 面严加覆

桥梁主体结构的稳定性分析对桥梁的正常服役、保证运营安全具有重要意义,依托临汾市尧都区涝河桥工程,针对主桥的正常使用极限状态抗裂验算、持久状况构件应力验算、极限承载能力、抗裂性以及抗倾覆性分析等方面进行研究,取得了一些有益的研究成果,为今后类似桥梁工程实践提供理论依据.

悬索桥因其跨越能力强,应用广泛。但与地锚式悬索桥相比,自锚式悬索桥加劲梁受力更复杂。因为通常要按"先梁后缆"顺序施工,故周期长,技术难度更大。桃花峪黄河大桥主桥为(160+406+160)m3跨自锚式悬索桥,为目前国内最长的自锚式悬索桥。结合武(陟)西(峡)高速公路桃花峪黄河特大桥主桥工程实例,简要介绍了在特殊结构与复杂环境条件下该桥上部结构施工关键技术,包括主塔、钢箱梁、主缆和吊杆安装与体系转换等。