2025-01-23
精品文档 精品文档 目 录一、编制依据 3 二、工程概况 ................................................ 3 三、施工方案及主要施工工艺 ................................... 4 1、施工准备 ................................................. 4 2、施工方案 ................................................. 4 3、施工组织及施工部署 ...................................... 14 4、机械、材料的进场准备及劳动力的组织 ..................... 16 四、总工期及进度计划安排 . .............................
目录 一、编制依据................................................3 二、工程概况................................................3 三、施工方案及主要施工工艺...................................4 1、施工准备.................................................4 2、施工方案.................................................4 3、施工组织及施工部署......................................14 4、机械、材料的进场准备及劳动力的组织.....................16 四、总工
吧挖网http://www.***.*** 吧挖网http://www.***.*** 某铁路涵洞施工方案 1、编制依据 本方案是依据某铁路xx段线路涵洞设计图及有关施工的技术标 准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。 2、工程概况 2.1涵洞分布情况: xx段线路,共有涵洞62道,其中盖板涵58道(累计:1179.19延 长米),圆管涵4道(累计105.87延长米),62道涵洞有的是排灌涵, 有的是交通涵,有的是交通兼排灌。 这些涵洞均分布在山林、稻田内和道口上,且分布密集。 2.2主要工程数量: 该62道涵洞的主要工程数量如下: 混凝土:25998m33碎石垫层:673m33浆砌片石:3093m33 回填土:13375m33弃土:26026m33顺土方:11083m33 草袋围堰:4195m23甲种防水层:481m2
武九线扩能提速工程zh-5标段 (南昌铁路局管段) (dk232+000~dk240+300) 涵 洞 实 施 性 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 批准: 武九线扩能提速工程zh-5标段第一项目经理部 二oo三年五月 施工组织设计审批表 工程名称 武九线增建二线zh-5标段 (dk232+000~dk240+300)施工单位 武九zh-5标 第一项目部 项目部呈报说明: 我部承建武九线zh-5标k232+000~k240+300段工程,其中k238+000~ k240+300段设计将作修改,暂不能开工,该段修改设计完成后,我项目部将根 据修改设计情况对该段工程的施组作修改。 对涵洞的线路加固和防护,我部将单独提报细化的施工方案,如顶涵线路加 固防护方案,由于设计图中未明确具体加固方案,我项目部将根据现场
涵洞施工是铁路施工中的关键所在,保证涵洞施工质量至关重要.本文结合实例,分析了涵洞施工技术措施和施工方法,探讨了施工中的注意要点,旨在为相关研究与实践提供参考.
通过达成铁路扩能既有线改造工程涵洞施工中d型梁的实际应用,介绍了d型梁的主要特点、施工方法、注意事项及应急措施,是确保铁路运营安全的有利保障。
随着我国经济的快速发展,对铁路的投资日益加大,同时对铁路工程施工质量要求越来越高。涵洞是铁路施工中的重要组成部分,然而在施工过程中往往很难成为重点控制性工程,不能引起施工管理者的高度重视。所选用的作业队往往也没有专业施工经验,对施工中的一些细节很难按规范要求施工,虽然采取了一些措施,但依然出现沉降缝渗漏水造成基础持续沉降,结构物表面平整度差甚至出现蜂窝麻面,涵背过渡段回填没按规范要求填筑产生不均匀沉降等问题。对此很多施工人员对其采取人工修饰,修饰出来的东西不仅达不到美观效果也达不到质量效果。为此,笔者根据自己长期从事铁路工程施工的经验和教训,进行了认真分析总结,希望能对同行起到借鉴作用。
中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路hcj-3标涵洞工程实施性施工组织设计 1 目录 一、编制依据.................................................................1 二、编制范围.................................................................1 三、工程概况及主要工程数量....................................................1 3.1主要技术标准.............................................................1 3.2工程概况、主要工程项目及数量、修建意义...............................
随着近年来铁路事故的发生次数越来越多,列车运行对安全问题越来越重视,对铁路施工技术也提出了更高的要求。但是,由于列车和气象条件有一定关联,会对路基的开挖产生一定作用,并且桥涵顶进工程施工环节多,开展起来较为复杂,需要考虑的问题非常多。因此,对铁路桥涵施工技术进行研究,能够提高铁路施工质量,保证列车行驶安全。为此,笔者根据自己长期从事铁路工程施工的经验和教训,进行了认真分析总结,希望能对同行起到借鉴作用。
涵洞施工监理实施细则 一、编制依据 1、经批准的宁波枢纽北环线工程监理规划。 2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等11个铁路工程建设(验 收)标准、《铁路建设工程监理规范》、施工图等有效的标准、设计文 件和技术资料。 3、相关的实施性施工组织设计 二、监理工作范围及重点 本细则适用于新建宁波枢纽北环线工程范围内框架涵施工监理。 全线框架涵具有数量多,分布广,基础形式多,涉及内容广,个别框 架涵单孔跨度大,技术含量高,施工难度大等特点。 三、监理工作流程 1、涵洞质量控制监理工作流程图 施工准备 基础施工 基础处理及加固(钻孔桩、 预应力方桩、预应力管桩) 洞(墙)身施工 上部结构施工 盖板的施工、整体浇注和盖 板 竣工 1.监理工程师应熟悉设计文件,参加设计交底, 核对施工图纸。编写项目监理实施细则。 2.审查施工组织设计(或施工方案)。 3.检查开工准备条件(交桩复测
1、消防水池 页脚内容3 成都市双流县环港路绕城东段南段工程 涵洞工程 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 舜元建设(集团)有限公司 成都市环港路绕城东段南段建设工程 1、消防水池 页脚内容4 二0一一年二月 1、消防水池 页脚内容-1- 目录 1、编制依据.....................................................................................................................-1- 2、工程概况.....................................................................................................................-1- φ1.
s367马鞍山段(北部通道)改建工程 涵洞工程施工方案 编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司 编制人员: 审核人员: 编制日期:二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、编制依据 (一)、s367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件 等相关资料。 (二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量 验收评定标准》及其它有关文件资料。 (三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 (四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年 来参加类似工程的施工经验。 二、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定涵洞施工方案编制原则如 下: (一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、 安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。 (二)、遵循设计文件的原则
problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessof
s367马鞍山段(北部通道)改建工 程 涵洞工程施工方案 编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司 编制人员: 审核人员: 编制日期:二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、编制依据 (一)、s367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件 等相关资料。 (二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量 验收评定标准》及其它有关文件资料。 (三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 (四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年 来参加类似工程的施工经验。 二、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定涵洞施工方案编制原则如 下: (一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、 安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。 (二)、遵循设计文件的
s367马鞍山段(北部通道)改建工程 涵洞工程施工方案 编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司 编制人员: 审核人员: 编制日期:二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、编制依据 (一)、s367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件 等相关资料。 (二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量 验收评定标准》及其它有关文件资料。 (三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 (四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年 来参加类似工程的施工经验。 二、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定涵洞施工方案编制原则如 下: (一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、 安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。 (二)、遵循设计文件的原
[湖北]下穿铁路涵洞桩板墙边坡支挡施工方案——3.4抗滑桩施工 确定各抗滑桩位放样:基坑放坡清除表土并开挖基坑到距桩顶5cm后,放抗滑桩位。考虑桩基的扩孔性………… ①先在孔口设置锁扣,其作用是保护孔口、定位导向、防止塌孔。每向下开挖80cm预制...
.. s367马鞍山段(北部通道)改建工程 涵洞工程施工方案 .. 编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司 编制人员: 审核人员: 编制日期:二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、编制依据 (一)、s367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件 等相关资料。 (二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量 验收评定标准》及其它有关文件资料。 (三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 (四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年 来参加类似工程的施工经验。 二、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定涵洞施工方案编制原则如 下: (一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、 安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。 (二)、遵循
实用文档 涵洞施工方案 一、工程概况 xxxx公路a7合同段起于xx(k72+000),于xx互通,尔后上跨线,沿山边展 线升坡至合同段终点xx(k78+160),合同段路线全长6.16km。 本合同段共有涵洞53座,其中主线12座,互通11座,xx连接线10座,xx 连接线--支线6座,xx连接线14座,具体工程数量如下表: 主要工程数量表 序号名称单位工程数量 一钢筋砼圆管涵 1圆管内径φ0.75mm31.78 2圆管内径φ1mm60.38 3圆管内径φ1.5mm14.98 二盖板涵钢筋砼盖板涵 11-1.5×1.5m231.21 21-2.0×2.0m528.67 41-2.0×1.5m63 51-2.5×2.0m17.24 61-2.5×2.5m64.99
s367马鞍山段(北部通道)改建工程 涵洞工程施工方案 编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司 编制人员: 审核人员: 编制日期:二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、编制依据 (一)、s367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件 等相关资料。 (二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量 验收评定标准》及其它有关文件资料。 (三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 (四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年 来参加类似工程的施工经验。 二、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定涵洞施工方案编制原则如 下: (一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、 安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。 (二)、遵循设计文件的原
涵洞施工控制要点 涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工, 其施工工艺框图见下页图1。 1、基础 (1)、基坑开挖 基坑开挖前由测量人员根据设计图纸放出开挖边界,由于是开挖 工程量大的土质基坑,因此采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方 法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由 人工开挖检底。基坑下部为岩层基坑时按石质基坑的开挖方法进行施 工。弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。 (2)、基坑排水 图1盖板涵施工工艺框图 施工放样、基坑开挖 回填砂砾垫层基底夯实检测密实度 填报放线记录复核几何尺寸监理批准 立模板 填质检表绑扎钢筋监理批准 施工记录浇基础混凝土质检表、试件取样 台身放线养护监理批准、填质检表 支模板绑扎台身钢筋监理批准、填质检表 填施工记录浇台身混凝土 填养护记录台身养护 监理
安全管理保证项目资料 第二分册 施工组织设计 及专项施工方案 贵州建工集团有限公司项目部 安全管理资料目录 第二分册 编号资料内容份数备注 1贵州建工集团施工组织设计/方案编审及实施规定1 2危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证 审查制度 1 3《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知 建质[2009]87号 1 4建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则 5单位工程施工组织设计目录1 6工程项目施工组织总设计1 7施组/方案审核流程图1 8施工组织设计封面1 9安全专项施工方案1 1 审核:编制:年月日 施工组织设计/方案编审及实施规定 集团所属各单位: 为了更好的贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》、建设部 [2009]87号文、国家标准《施工组织设计编制规范》gb/t
涵洞施工组织设计 一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》。 2、《高速公路招标文件技术规范》 3、《jtj033-95公路路基施工技术规范》 4、《jtj071-99公路工程质量检验评定标准》 5、《jtj041-89公路桥涵施工技术规范》 6、本单位施工经验、机械设备、技术水平。 二、编制原则 1、遵循招标文件的各项条款的原则。 2、遵循设计和验标的原则,正确组织施工,确保工程质量优良。 3、坚持招标文件中的技术规范的原则,确保施工满足监理和业主要求。 三、工程概况 1、工程位置:元磨路12合同段 2、类型:钢筋混凝土盖板涵 四、施工技术方案 施工程序:测量放样—基础开挖—基础砌筑—涵身砌筑—盖板安装 1、测量放样:依据测量控制点,并结合各涵洞基础设计尺寸,定出开挖基础 位置。 2、基础开挖: 涵洞的基础开挖先采用反铲除去大部挖方量,再人工修整成型,开挖 前应放坡适宜,避免造成
g212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段 涵 洞 施 工 方 案 海力控股集团有限公司 二0一六年十二月 施工组织设计(方案)审核表 目录 工程名称 g212惠水县城至七道拐公路改扩建工程 第四合同段 日期年月日 现报上下表中的文件,请予以审核 类别册数页数 涵洞施工方案124 申报简述: 我项目部已完成了《g212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段》(涵洞施工 方案)的编制,现报上该方案,请审批。 施工单位:海力控股集团有限公司 编制人:编制日期:年月日 审核意见: 审核人:审核日期:年月日 审批意见: 审批人:审批日期:年月日 一、编制说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 三、工
职位:工程劳务员(预算员)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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