先导型力反馈电液比例流量阀设计

介绍了一种位移-力反馈型电液比例压力流量复合控制阀的结构原理,动态分析与静动态性能试验研究,同时还阐述了它在注塑机电液控制系统中的应用。

对marrota阀的工作原理进行研究,根据其工作原理,加入了控制部分并建立了数学模型。在此基础上应用matlab的simulink模块进行控制系统的仿真。并通过对仿真结果的分析研究来验证数学模型的正确性,为引入更为复杂的控制算法打下基础。

院建立电液比例三通溢流型减压阀数学模型,应用数值分析仿真结果和样品实验结果一致,数值方法能有效地解决液压系统的非线性问题,直观地反映参数变化对性能的影响。为准确选取参数,缩短设计周期,降低研发成本,实现设计目标,提供一种数值分析的设计方法。

应用cfd数值模拟软件fluent,对具有复杂通道的比例流量控制阀进行数值模拟,分析其压力损失,并通过对比例阀的最大模拟流量值与实验值的比较,验证应用fluent模拟比例阀的内部流场是可靠的,为进一步应用fluent对比例阀进行特性分析、改进比例阀设计提供依据.

带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计 毕业设计(论文) 位移电反馈两级电液比例节流阀的设计 两级电液比例节流阀的设计以电气工程研究所的名称、电气工程 研究所的名称、机械设计与制造研究所的专业名称及其自动化讲师徐 州工人。徐州工程学院程学院毕业设计(论文)论文原创性声明本人郑 重声明，所提交的论文是本人在导师指导下独立研究工作的成果。本 文不包含任何由其他个人或团体发表或撰写的作品或成果，引用或引 用的除外。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体都有清晰的标 记。我充分意识到本声明的法律后果应由我承担。作者签名:日期:日 期:徐州工程学院学术论文版权协议我完全理解徐州工程学院关于学 术论文收藏、保存、使用的规定，即我院学生在学习期间完成的学术 论文的知识产权归徐州工程学院所有。徐州工程学院有权保存学位论 文的纸质副本和电子文档副本，并将其发送给国家有关部门或机构， 以便

工程机械电液比例阀先导控制与遥控 电液比例阀和其它专用器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电 气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1比例伺服控制手动多路阀驱动 器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现 代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接 操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆 上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作 业质量和效率都具有重要实际意义。图2是tecnord公司jmf型控制摇杆（joystick）， 利用一个摇杆就可以对如图2中多片电液比例阀和开关阀进行有效控制。该摇杆x轴和y 轴方向都可以实现比例控制或开关控制，应用十分方便

流量阀

针对海水介质的特点,研制了一种直控电反馈式微小流量海水比例压力阀,对其进行了理论分析。将该阀应用在深海极端环境模拟系统中,并进行了实验研究。结果表明:该阀的调压范围、调压精度均满足设计要求,并具有较好的静、动态特性。

在详细分析线性流量阀工作原理的基础上,应用平面解析几何、微积分等相关概念,给出了不存在呈严格线性的流量阀的数学论证.在设计近似线性流量阀时,首先构造了"线性误差函数"用以刻画"过流面积"与角度之间的线性误差.之后在分析内孔为对称直线、对称1/2次曲线的基础上,设计出内孔为倒"s"形内孔曲线图,通过最小化线性误差函数,得到内孔曲线的最佳参数.最后针对外孔有磨损时,给出了设计方案.

通过分析普通电磁换向阀在换向时引起的压力冲击δpz,及对位移电反馈型比例节流阀(以下简称:比例节流阀)引起系统振动及噪音的原因分析后,对比例节流阀的阀芯进行适当改进,并对改进后的阀及系统进行理论分析,证实了改进的合理性。

简要介绍电液比例压力阀的组成结构和工作原理,然后对压力阀的深海试验装置进行设计,重点对其耐压耐久性和稳态控制特性试验。结果表明,电液比例压力阀对深海高压环境有很好的适应性,达到预期的设计指标;同时说明试验装置是一种陆上实现深海工况环境的便捷、有效的途径,对其他深海液压元件的试验具有指导意义。

在分析大流量快动控制阀先导阀工作原理的基础上,建立了先导阀的数学模型,并利用amesim进行动态仿真,分析了先导阀的流量特性和变参对先导阀分合闸的影响,为先导阀的结构优化提供理论依据,对控制阀的研制具有指导意义。

由于液压支架使用大流量阀型号繁杂,使用的高压胶管及接头也大不相同,使制造和维修困难,也不利于标准化管理。经过分析比较和实践,提出了统一大流量阀和胶管接头的方法

针对用于冶金行业热轧除鳞系统的最小流量阀,从结构上对比了传统结构和新型结构的不同,介绍了新型最小流量阀的原理及性能,并结合实际应用展示了新型结构的良好应用效果。

对2006年全国研究生数学建模赛试题c题进行了数值和解析分析,提供了一种解题思路及相应的参考解答.

综述了竞赛中c题的完成情况与存在问题.

针对常规模拟控制或单片机控制的电液比例阀控制器的不足,开发了一种基于可编程控制器(plc)的pwm控制技术的比例阀数字控制器。通过电液比例阀pwm控制的数学模型,分析了数字控制器中各控制参数的关系,进行了数字控制器的硬件和软件设计,软件设计中采用了数字pid算法,并给出了部分主要的plc程序。通过py-190型平路机铲刀控制的实验,表明该数字控制器重复精度高、滞后时间短、抗干扰能力强、性能可靠,并具备较大的通用性。

为解决原始电液比例节流阀(结构简单但刚性差)负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。

阐述了电液比例流量阀的工作原理,通过对比例流量阀的simulink仿真,观察比较在不同的电流下复合泵的动态特性,为提高复合泵的效率和响应时间为达到节能提供了理论基础。

研制液压支架大流量操纵控制阀是提高移架速度的重要措施。本文通过分析普通液压阀和插装阀的控制原理,说明了用插装阀作为液压支架大流量阀的优点,并结合液压支架立柱的控制回路,对插装阀用于液压支架作了进一步描述。

探讨线性流量阀维修时的内筒设计问题.首先针对阀体内孔为外孔圆的外接正方形的情况,建立一种正方形截割模型,在此模型下过流面积与内筒旋转角之间为非线性关系,并计算出此非线性关系与严格线性关系间的误差.然后将内、外孔半圆沿直径方向等间距分割成n个带形区域,根据过流面积与旋转角在主要工作区内成线性关系的条件,研究内孔与外孔带形区域的关系,通过建立反向和正向分段割补模型,找到了比较令人满意的内筒孔形状.

对“过流面积”与旋转角度之间是否具有严格线性关系进行论证,针对外筒孔发生轻微磨损的情况,基于最佳线性近似原则,给出了相应的解决对策。