2025-02-07
, 、 ;总盈运-; 、_ _ _ _ _ —_ , 从宣钢1 260m。高炉的建设论旧厂 的总图运输技术改造 事 平 事金凤 充分挖掘现有企业的潜力,利甩旧广已有l的生产和公用设藏,逐步进行技术改造。用 较少的壹金以取得较好的技术效益,是我国现阶段在经济建设上的一个重要 的 方 向.目 前,我国一些老的钢铁垒韭,由于历史上造成的种种原因及缺乏长远昀规刈,致蔗产品,由 构、总图布局都很不合理,技术经济指标也大大低于6O、70年代国内斯建的企业及匮井一些 企业的水平。叠改变这些老企业的落后蔼貌,必须首先做好老企业改.扩建的总体规划, 并逐步有计划地分期实施。以不断地提高老企业的生产能力与经济效益。 我院受宣化钢铁公司 ‘以下简称宣钢 )的委托,于1983年11月编制了《宣他镝铁公司 技术改造总体规划 *,经冶金部 批,同意宣钢在“七五 期阊将西厂区1,2号两窿 30
临沂江鑫钢铁二期 1260m3高炉工程 设备试车方案 编制: 审核: 批准: 2012—1--1 1260m3高炉工程设备试车方案目录 1.1260m3高炉给排水系统水试压 2.开口机试运转方案 3.液压系统及其控制设备试运转方案 4.液压泥炮试车方案. 5.上料主卷扬机试车方案 6.炉顶设备试车方案 7.矿槽设备试车方案 8.全干法布袋除尘器试车方案 9.热风炉试车方案 10.水泵试车方案 11.空冷器试车方案 12.天车试车方案 13.出铁场除尘试车方案 14.矿槽除尘试车方案 1260m3高炉给排水系统水试压、试车方案 一、试压前应具备的条件 1、1260m3高炉本体供排水系统已按设计图纸全部完成, 安装质量符合规定,电气及仪表接线已完成,附属装臵均 施工完毕,管道焊接无漏焊,各管道连接无误,紧固件无 缺并全部紧固。 2、风口小套高压进出水管
西钢炼铁工艺优化升级系统改造工程1260m3高炉钢结构制作安装施工组织设计 三冶结构制造安装工程公司以人为本恪守诚信追求卓越开拓创新1 目录 1编制说明...........................................................3 1.1工程名称:......................................................3 1.2工程性质:......................................................3 1.3编制依据........................................................3 2工程概况........................................
分析了宜钢126m3高炉高压调节阀组结垢和二文氏管下部脱水器塑料环吹出的原因,介绍了对该两种设备改造措施及其效果。
本文总结了太钢4^#高炉扩容大修工程设计中,合理进行选址,分类进行拆迁设计,充分利用现有设施,合理确定运输方式及优化设计方案等内容。建议在公司今后的各类技改、技措工程设计中予以借鉴,以降低工程投资,为施工创造便利条件,进而确保新技术的应用和生产的顺利。
对承钢1260m3高炉炼铁工艺与环保设计进行了总结。设计采用了全冷却壁、软水密闭循环冷却、新一代串罐无料钟炉顶、顶燃式热风炉、新型图拉法水渣处理系统、铁水直接进入混铁炉、出铁场除尘等一系列炼铁工艺与环保新技术。
随着安钢3#大高炉(4700m3)的投产,矿焦槽周边运输压力明显增加。3#高炉返矿计划通过汽车运输至原料场堆放,由于返矿量大,将占用较多原料场地,而安钢原料场地本来就小,因此,拟采用高炉返矿直进烧结配料室,减少炼铁厂周边道路运输压力和解决返矿堆放场地的问题。
从2005年11月,安钢1#2000m3高炉开始喷吹煤粉,高炉各项技术经济指标得到优化。但随着原燃料条件、高炉冶炼强度和操作技术水平的全面提高,原有的喷煤工艺和技术已不能满足高炉生产的需要,对喷煤及其控制系统进行技术改造势成必然。
一、历史遗留的问题及改进意见(一)易燃易爆车间的配电间、仪表操作室应单独配置我厂共有大小配电间三十四处,其中独立设置的为十二处,其他均为混建在生产装置内或与生产装置相邻布置。有大小仪表控制室共三十六处,其中独立设置的为七处,其他亦为混建或相邻布置。由于配电间和仪表控制室混建或相邻布置,由于它们与生产装置无一定的安全间距,因而发生过四次较大爆炸火灾事故。事故都是由于配电间和仪表间充满石油气,在配电屏及仪表元件动作时,产生火花,先后引起四次爆炸和燃烧。其中在乙丙烯气体车间发生了三次,一次是石油气进入配电间室内,正压通风机停开,元件动作时发生火花而爆炸,烧毁门窗,损坏楼板。另
针对目前石油化工厂进行技术改造的总图运输设计过程存在的问题;文章从实践角度出发;分析了总图运输设计的基本特点;并提出了设计控制的方法对策;其目的是为相关建设者提供一些理论依据.结果表明;总图运输设计需与化工厂所处的建设条件进行结合;以提高设计方案确定的科学合理性.
介绍舞钢公司1260m^3高炉建设初期在电气自动化控制系统方面存在的主要问题,对这些问题进行分析并制定改造方案,通过硬件网络线路重新构建和软件程序优化,实现了控制系统的可靠运行,保证了1260m^3高炉的安全、稳定生产。
总结了马钢第一炼钢厂平炉改造工程的总图运输设计,归纳出炼钢厂总图运输工程设计的特点,并提出了值得探讨的问题。
总结了马钢第一炼钢厂平炉改造工程的总图运输设计,归纳出炼钢厂总图运输工程设计的特点,并提出了值得探讨的问题
本文介绍包钢喷煤系统技术改造后,制粉工艺由多级收尘改为一级收尘;输粉仓式泵由下出料改为上出料形式;喷吹工艺由串罐式改为并罐式。改造后的特点是工艺合理、生产能力提高、工序能耗降低、有利于安全生产,经济效益与社会效益显著。
济钢1750mm~3高炉冲渣系统使用焦化水,造成粒化轮、脱水器内部腐蚀严重,设备维护作业量大、安全施工难度高。为避免因冲渣系统设备故障对高炉正常生产造成影响,采用了一系列措施对冲渣系统进行设备改造,实现了冲渣设备的安全定期检修,大大降低了日常的维护作业量,确保了设备的稳定运行,有效保障了高炉正常生产。
天钢3200m3高炉综合长寿技术的特点 陆明春张学启 (天津钢铁有限公司) 摘要:对天钢3200m3高炉综合长寿技术的特点进行了总结。通过采用高炉本体冷却壁结构和铜冷却 壁、炉底炉缸结构、软水密闭循环冷却系统、自动化检测系统等一系列技术,为天钢炼铁高炉的长寿 命奠定了良好的基础。 关键词:大型高炉铜冷却壁软水密闭循环冷却 现代大型高炉的长寿技术是世界各国炼铁界长期研究的课题。目前,采用较 多的综合长寿技术是:炉体100%冷却(包括上下部炉喉钢砖);炉体关键部位选 用铜冷却器;选用适合高炉不同部位、不同工况的内衬结构;软水密闭循环冷却; 设置完善的自动化检测系统等。采用上述技术一代炉役寿命可达15年,争取20 年,一代炉役单位炉容累计产量达12000c/m3,争取大于16000t/m3。这相当于 过去二代炉役寿命,减少一次大中修可节省上亿元费用。 下面重点对天
1996年5月,武钢4号高炉停炉进行第二次大修。大修设计的基本考虑是:尽量利用原有设备及构筑物,仅对限制高炉生产能力发挥的薄弱环节进行改造更新。改造设计主要围绕长寿、高风温、无料钟炉顶以及实现320t混铁车和100t铁水罐车均能装运铁水等内容进行,将钟式炉顶改为无钟炉顶,将工业水冷却改为全软水闭路循环冷却,新建4座高温内燃式热风炉,采用适用的自动化控制系统。改造后,一代高炉炉龄可达10年以上不中修,热风炉寿命约两代高炉炉龄,风湿1150℃(单烧高炉煤气),顶压0.20mpa,年产生铁176万t(能力192.5万t)。大修后的4号高炉已于1996年9月28日投入生产。
职位:消防主管工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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