新光大桥现浇箱梁支架结构设计与稳定性验算

支架结构设计及产品介绍

支架结构验算为桥梁施工监控提供了更进一步的理论基础,为开展全过程桥梁施工监控创造了条件,确保了监控数据的准确性、可靠性,科学地指导了施工,使工程质量、进度得到有效控制。

1 塔吊及所受荷载如图所示。自重p=200kn，重心通过塔基中心。起重量w=25kn， 距右轨b为15m，平衡物重q，距左轨a为6m，在不考虑风荷载时，求： (1)满载时，为了保证塔身不致于倾覆，q至少应多大? (2)空载时，q又应该不超过多大，才不致于使塔身向另一侧倾覆? 解：(1)满载时，w=25kn，塔身可能绕b点倾倒，在临界状态 下(即倾覆力矩再稍大点，塔就倾覆；稍小点，塔就不倾覆)，显然 此时轨道a点所受的力和它给予塔的支反力都是零，即： 所以，当平衡物重在8.33kn<q<50kn范围时，塔吊可安全工作而不致倾覆，而 且在起重量w<25kn时，具有一定的安全储备。 2 塔吊稳定性验算 塔吊稳定性验算可分为有荷载时和无荷载时两种状态。 (一)、塔吊有荷载时稳定性验算 塔吊有荷载时，计算简图: 塔吊有荷载时,稳定 安全系

现浇箱梁支架验算

无腹式拱桥施工支架稳定性验算——满堂支架是桥梁工程现浇施工中普遍采用的有效而简便的方法，但是支架的稳定性不仅影响工程的外观，甚至会影响桥梁结构安全，导致施工安全事故。文章结合无腹式拱桥工程施工实例，从理论上提出空间支架的力学计算模型，结合有限...

中洲大桥整联现浇箱梁支架采用钢管贝雷梁柱式结构,施工需要解决支架体系的设计、验算以及施工要点。实际采用12米跨贝雷拼装简支梁结构,双排管桩中支墩,振动锤打设管桩,在受力分析基础上确定贝雷梁布置方式,并在对支架进行预压和观测的基础上提出加强措施。实践证明支架的设计与施工可行。

从提出动力设备支架的概念设计入手,介绍了动力设备支架整体模型及单设备支承梁动力分析的一般设计原则及设计思路,对于动力设备支架的优化设计具有一定指导作用。

目录 正面分析...................................................................-2- 模型简化..............................................................................................................................................-2- 太阳能板组件..............................................................................................................................-2- 支架...............

河桥盖梁抱箍法施工稳定性验算 第一章抱箍法施工说明 一、抱箍法力学原理 利用在墩柱上适当的位置安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最 大摩擦力，来克服临时设施及盖梁的自重。 1、抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力，以安 全传递荷载。抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴，这是个基本要求， 由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩 柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此为适应各种墩身，抱箍的箍 身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板做箍身。 这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩身密贴。 2、连接板上螺栓的排列。抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能 够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠的传递荷载。因此，要有足够数 量的螺栓保证预拉力。 滏阳河桥左右幅所有的盖梁均采用抱箍施工。 二、盖梁模板设计 1、侧模与端模 侧模和端模均采用组合钢模，其厚度为

张坞大桥现浇简支箱梁贝雷梁支架预压报告 1 目录 一、支架预压目的.......................................................2 二、预压方法..........................................................2 三、预压过程...........................................................4 四、钢管支架的预压数据.................................................5 五、理论跨中绕度预估..................................................9 六、预压数据分析.............................

施工稳定性验算有哪些基本内容?

钢管外径d(mm)500 管壁厚度t(mm)16.0 钢材抗压强度设计值f(n/mm2)300 钢材屈服强度值fy(n/mm 2 )345 钢材弹性模量e(n/mm2)206000.00 自重w（kn/m）2.34 钢管内径d1=d-2t(mm)468 截面惯性矩i=π*(d4-d1 4 )/64(mm 4 )713165458.73 截面回转半径i=(i/a)1/2(mm)171.21 塑性发展系数γ1.15 me（偏心矩）13.837524 m（计入偏心矩）41.784674 m0（未计入偏心矩）(=1/8xwl2)（knm）27.94715 局部稳定性验算 径厚比 刚度验算 构件容许长细比[λ]150 强度验算 n/a+m/γw(n/mm2)96.38 稳定性验算 ⒈弯矩平面内 λx'=(fy/

挡土墙稳定性验算——根据《建筑地基基础设计规范》规定，验算挡土墙的稳定性，应用基本荷载组合进行计算，各分项系数取值：当为自重和土压时分项系数按前面提及有利取0.9，不利取1.2，而可变荷载分项系数取1.4。　　挡土墙前的被动土压力一般不予考虑。当基础...

匝道现浇箱梁支架验算方案

带端柱剪力墙稳定性验算 工程名称： 墙体楼层号5墙体编号n-wc13fcec 楼层层高h=3500混凝土ec=335003030000 剪力墙体长度hw=2690端柱宽(墙宽方向)bb=4003531500 剪力墙体厚度t=200端柱高(墙长方向)hb=4004032500 剪力墙轴力nw=6478柱轴力nc=17554533500 剪力墙惯性矩iw=1.8e+09端柱惯性矩ic=2.1e+09i=iw+ic4e+095034500 轴力和n=nw+nc82331.2eci/h 212885.95535500 n<1.2eci/h 2 满足6036000 墙体楼层号5墙体编号n-wc6fcec 楼层层高

为准确了解新光大桥施工过程中的三维受力状况,建立以块体单元、板单元、梁单元及杆单元组成的有限元模型,利用通用有限元程序strand7并通过引入api的方法进行施工过程的仿真计算,给出仿真分析结果,指导主桥整体施工。施工过程中的实测结果与仿真计算结果相吻合,证明了仿真分析方法及结果的正确性。

为实现某大型袋式除尘器钢支架结构的稳定性优化设计,在有限元数值分析和幂函数回归模型基础上,提出了一种基于幂函数回归模型的结构稳定性优化设计方法(sod)。通过sod实现了钢支架满足强度、刚度及稳定性综合性能下的轻量化优化设计。钢支架优化分析结果表明:在保证结构强度、刚度良好、稳定性不变的情况下,其耗钢量降低了10%,而在保证结构强度、刚度良好、耗钢量基本不变的情况下,其稳定系数达到了1.800,提高了18.7%。

结合某公路特大桥的成功实践,详细阐述了跨线现浇箱梁支架的设计情况,为跨线桥梁的修建积累了新的设计资料。

第1页共9页 附件： 飞龙岛大桥引桥现浇箱梁支架分析验算计算书 采用midas结构计算软件对支架进行分析验算。由于项目上报的方案中提供 的一些基础数据（如构件尺寸等）不够详尽、全面，或未在方案设计图上标示清 楚和明确，因此在建立模型复核计算时，只能直接套用项目计算过程中所采用的 荷载大小或在项目方案设计图中通过cad量测出有关尺寸后粗略计算出支架构 件所承受的荷载，从而对各种支架模型施加相应荷载进行结构受力分析。 一、贝雷梁支架 1、荷载： 直接套用项目采用的荷载折算为均布荷载。施加于翼板位置下横向从外往里 的第一、第二片纵梁上的外力荷载为20.1kn/m，第三片纵梁上的外力荷载为 41.2kn/m，其余底板位置下的纵梁上的外力荷载为27.0kn/m。支架结构受力分 析中，总荷载采用上述外力荷载与构件自重的迭加组合荷载。 2、模型： 按项目支架结构设计图整体模拟建模

b13 金阊区西出入口高架及地面道路改造及配套工程 监理实施细则 【危险性较大的分部分项工程-混凝土 模板支撑工程（现浇箱梁支架工程）】 项目监理机构（章）：晏农芳 专业监理工程师：晏农芳 总监理工程师：江文武 日期： 江苏省建设厅监制 金阊区西出入口高架及地面道路改造及配套工程 现浇箱梁支架工程监理实施细则 根据建质（2009）87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的 规定：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上的混凝土模板支撑工程属于超 过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当在危险性较大的分部 分项工程施工前编制专项方案，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工 程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证；监理单位应当编制危险性较 大的分部分项工程监理实施细则，

钢结构设计中稳定性的探讨——针对钢结构稳定性问题提出了在钢结构稳定设计中应该明确的一些基本概念，以及对新型钢结构稳定性研究应该了解的一些问题，并且应该懂得如何解决这些问题。

钢结构设计中稳定性分析探讨——在钢结构设计中，稳定是较为重要的一个环节，在铜结构框架理论分析计算中往往将结构进行基本假定建立力学模型，但是在实际工程中结构与假定力学模型并不完全一致，导致计算结果与实际情况存在偏差口。对钢框架计算结果产生影响的...