2024-05-16
车辆工程专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院车辆工程专业人才培养方案(080207) (2018年) 一、培养目标 本专业在“新工科”背景下,结合ieet工程教育认证的要求,坚持知行合一,立德树人,以车辆工程系统知识体系 和多种合作方式为依托,以软、硬件并重和专业交叉领域为特色,着力培育适应车辆工程技术发展需要,适应国家、 福建以及厦漳泉区域的现代化产业、社会发展需要的车辆工程专业高素质、应用型、复合型、创新型人才。毕业生能 从事整车设计、关键零部件设计、汽车维护维修、汽车科学研究等工作,也可以进一步攻读本专业或相关专业的硕士 学位。 二、主干学科:机械工程、力学、控制科学与工程。 三、学制及学习年限:学制四年,学习
厦门大学嘉庚学院信息与计算科学专业人才培养方案(
通信工程专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院通信工程专业人才培养方案(080703) (2015年) 一、培养目标 本专业培养德智体美全面发展,具备通信基础理论和专业知识,具有良好的人文与科学素养,具有 扎实的专业知识与技能,具备良好的实践能力的应用型、复合型、创新型人才。毕业生能在通信企业、 电信运营商、通信科研院所、设计单位、高等院校中从事科学研究、工程设计、设备制造、网络运营、 技术管理等工作。也可以进一步攻读本专业或相关专业的硕士学位。 二、主干学科:信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术。 三、学制及学习年限:学制四年,学习年限三至六年。 四、学分说明:毕业最低总学分160。 五、授予学位:工学学士。 1 通信工程专业人才培养方案第二部分 课程设置与学分分配表 类别 课程 代码 课程名称 课程学分数课程学时数建议修读学期、周学时 合 计 理
三、学制及学习年限:学制五年,学习年限四至七年。 四、学分说明:毕业最低总学分190。 五、授予学位:工学学士 建筑学专业人才培养方案第一部分 2、知识结构方面: (1)系统学习建筑学学科基础理论,掌握建筑物理、建筑材料、建筑构造、建筑结构、建筑设备基 本知识;具有公共建筑设计原理、居住建筑设计原理、城市规划原理以及建筑室内设计、景观设计 和城市设计的基本方法与技能。 (2)了解中外建筑历史的基本事实及其发展规律,研究人的心理-行为与建筑环境之间的关系;学 习与建筑相关的经济、社会、文化习俗,以及建筑边缘学科与交叉学科等领域的知识;具有建筑美 学与艺术的修养; (3)熟悉国家及地方有关建设管理和建筑工程技术的政策、法规和制度; (4)初步掌握一门外国语,具有一定的听说读写能力。 3、专业能力方面: (1)通过合理设置的专业课学习与实践性教学环节,掌握建筑
财务管理专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院财务管理专业人才培养方案(120204) (2019年) 一、培养目标 本专业培养德智体美劳全面发展,具有良好的人文与科学素养,具有扎实的专业知识与技能,具备良好的实践能 力的应用型、复合型、创新型并具有一定的国际化视野的人才。毕业生能在工商、金融企业、事业单位及政府部 门等领域,从事财务管理、会计或金融管理工作,也可以自行创业。也可以进一步攻读本专业或相关专业的硕士 学位。 二、培养规格 1.素质要求 1.1身心素质:具有健康的体魄及良好的心理素质,正确认识自然规律和社会发展规律,正确处理社会人际关系 。 1.2专业素质:学生需要具备财务管理的专业素质,具有较强的创新意识以及分析和解决相关问题的基本能力。 1.3人文和科学素质:具有良好的道德修养和人文素养,具有社会责任感、公共意识、法治观念,具有端正的职 业操守和职业道德,具备
市场营销专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院市场营销专业人才培养方案(110202) (2018年) 一、培养目标 本专业培养德智体美全面发展,具有良好的人文与科学素养,具有营销专业的系统知识与扎实基础, 具有专业相关的一技之长,具备较强的沟通、协作、自学以及创新能力,具有良好实践水平的应用型、复 合型、创新型人才。毕业生能在企事业单位从事营销管理及相关工作。也可以进一步攻读本专业或相关专 业的硕士学位。 二、主干学科:工商管理。 三、学制及学习年限:学制四年,学习年限三至六年。 四、学分说明:毕业最低总学分155。 五、授予学位:管理学学士。 1 市场营销专业人才培养方案第二部分 课程设置与学分分配表 类别课程代码课程名称 课程学分数课程学时数建议修读学期、周学时 合 计 理 论 实 践 合 计 理 论 实 践 一二三四五六七八 技 能 教
汽车工业是我国国民经济的支柱产业,对于国民经济的发展具有十分重要的作用,而发展车辆工程专业最为重要的是加强对人才的培养,基于此,本文从多年的教学经验入手,分析了如何加强对于车辆工程人才的培养。
土木工程专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院土木工程专业人才培养方案(081001) (2018年) 一、培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德智体美全面发展,掌握土木工程学科的基本理论、基本知识 和基本技能,获得工程师基本训练,具有扎实的基本理论、宽广的专业知识,较强的实践能力和创新能力,具 有一定的国际视野,能面向未来的应用型、复合型、创新型高级专门人才。毕业生能够在有关土木工程的勘察 、设计、施工、管理、教育、投资和开发、金融与保险等部门从事技术或管理工作,也可以进一步攻读本专业 或相关专业的硕士学位。 二、主干学科:力学、土木工程。 三、学制及学习年限:学制四年,学习年限三至六年。 四、学分说明:毕业最低总学分160。 五、授予学位:工学学士。 1 土木工程专业人才培养方案第二部分 课程设置与学分分配表 类别课程代码课程名称 课程学分数课
电子信息工程专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院电子信息工程专业人才培养方案(080701) (2018年) 一、培养目标 本专业培养德智体美全面发展,具有良好的人文与科学素养,具有扎实的专业知识与技能,具备良好的实 践能力的应用型、复合型、创新型人才。毕业生能在电子技术、信息传输与处理技术、工业自动控制技术等领 域,从事教学、科研、设备制造、工程设计、产品开发、技术管理等工作。也可以进一步攻读本专业或相关专 业的硕士学位。 二、主干学科:电子科学与技术、信息与通信工程。 五、学制及学习年限:学制四年,学习年限三至六年。 六、学分说明:毕业最低总学分160。 七、授予学位:工学学士。 1 电子信息工程专业人才培养方案第二部分 课程设置与学分分配表 类别课程代码课程名称 课程学分数课程学时数建议修读学期、周学时 合 计 理 论 实 践 合 计 理 论
以“实践应用型人才”为培养目标,以“以人为本,创新机制,优化结构、健全体系,提高质量,适应需求”为方针的培养理念,介绍了近两年来对车辆工程专业硕士研究生培养方案的优化.确立了以提高学生理论基础能力、增强学生实践动手能力和开发学生应用创新能力为宗旨,努力探索、积极投入,构建具有结构化、针对性、特色性和开发性的培养方案.
汽车行业的蓬勃发展为高校车辆工程专业人才培养提出了新的要求和挑战。论文针对学科建设和课程体系构建进行了研究和探讨,总结了地方高校在车辆工程专业应用型人才培养上存在的问题,并以滨州学院为例,探索了培养定位、办学理念、课程建设及实践教学等方面的改革措施。
应用型人才的培养是目前国内工科院校的重要目标之一,其人才培养模式尚处于摸索实践过程中,借鉴并引进国际先进的人才培养模式对优化人才培养体系具有重要意义。本文通过分析比较宁波工程学院和德国埃斯林根应用科技大学车辆工程专业人才培养方案,针对目前我校车辆工程专业培养方案中存在的不足,提出了改进建议。
附件4、2011级本科人才培养方案格式样本 1 9 车辆工程专业本科培养方案 undergraduateprogramforspecialtyinvehicle engineering 一、修业年限及授予学位名称 四年;工学学士 ⅰ、lengthofschoolinganddegree fouryears:bachelor’sofengineering. 二、培养目标 本专业培养学生掌握扎实的自然科学知识、机械设计制造及自动化技术的基础理论和专业知识, 具有一定的交叉学科背景和良好的人文科学素养,具备较强的机械工程应用能力和科学研究能力, 具有良好的终身学习和发展能力、独立思考和判断能力、实践和创新能力,较强的表达、人际交往、 团队协作能力,能在机械工程领域从事研究开发、设计制造、技术经济管理的高素质工程技术人才。 ⅱ、educationalobjec
车辆工程专业校企合作应用型人才培养模式就是充分利用和整合校企双方优势办学资源,使车辆工程专业的学生在基础理论和实践能力方面获得车辆工程师的基本训练,以便更好地适应汽车行业未来发展的需要,毕业后尽快成为车辆工程领域的工程技术人才。这种人才培养模式是对现有的人才培养体制的扬弃与创新,是安徽工程大学深度融合地方经济的重要举措之一。
本文简述了人才在汽车工业发展中的重要作用,重点研究了我校的车辆工程专业在课程设置方面的特点及存在问题,对理论和实践教学体系进行了分析,并提出了相应建议;在汽车人才培养模式方面,讲述了我校在车辆工程专业人才培养方面的方法。
本文介绍了西方发达国家应用型人才成功经验及我国应用型创新人才培养现状,并就车辆工程专业如何培养应用型创新人才进行实践与探索。
职位:工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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