2025-01-24
军写 / √ 厦门港东渡二期工程码头胸墙施工工艺 1 前 言 三航六公司 蔡白帆 厦门港东渡二期工程是世 界 银 行 贷款项 目,工程实行国际监理。在工程投标阶段,公 司就确定该工程为 创优 项目,决定以优秀 的工程质量.为企业争信誉 在工程建设中,公司预制厂 首 先 对500t 大型沉箱采用了1次浇筑成型的新工艺,大大 提高了工程质量,加快了施工进度,为工程创 优打下了良好的基础。我们在码头上部结构大 体积现浇砼胸墙的施工中,采取切合实际的浇 筑工艺,并首次将胶合模板用于重力式码头胸 墙现浇砼的施工,这对提高胸 墙 面壁 外观质 量,收到了明显的效果。 2 工程概况 厦门港东渡二期工程包括_3.5万吨级集装 箱泊位1个,2万吨级件杂货泊位2个。码头 全长 712m,实际有效长度 650m。码头面标高 一 l6一 u t 为 +7.5m.港池
厦门港东渡二期工程码头胸墙施工工艺
码头现浇管沟盖板的施工:厦门港东渡二期工程
弼锄潋携糯 码头现浇瞥沟盖板的施工 —厦门港东渡二期工程 三航六公司坚ul~/,/f, 在重力式码头施工中,管淘盖板通常采用 场外预制的方法但这种方珐也存在着一定的 弊端,比如盖板厚度不堆确,铺设时便与码头 面产生高差不一、凹凸不平的现象;盖板底面 或管沟处盖板搁置面不平,会导致盖板安放不 稳,行车时产生盖板晃动;采用预制方法,相 邻板的板缝也很难调整,形成板缝宽窄不一。 这些对盖板的外观质量都会产生很大影响。 在厦门港东菠二期主体工程中,管沟盖板 所占表面积约占整个码头前沿上表面的如%, 所以确保管淘盖板的外观质量,是保证整个码 头外观质量的一个关键为此,经综台分析比 较,我们采用了现浇盖板混凝土的施工工艺 该工艺不仅克服了预制盖板的某些弊端,整套 工艺也较简单易行现将我们从事该项工作的 点滴经验体会介绍如下。
曹妃甸通用码头二期工程采用沉箱重力式结构,抛石基床施工时分别采用分层夯实和一次爆夯的方式,该结构和施工方法在曹妃甸港区码头中系首次。工程实施过程中对码头在施工期各阶段的沉降、位移进行了全面观测,对获取的数据进行了细致分析,对类似工程施工具有借鉴意义。
本文结合毛里塔尼亚友谊港4#、5#泊位建设工程,针对胸墙赶潮水施工工艺进行探讨,对应注意事项进行详细说明,对如何更好保证模板密封性、稳固性等问题找到了有效地解决措施,对类似工程的施工有指导性作用。
本文结合毛里塔尼亚友谊港4#、5#泊位建设工程,针对胸墙赶潮水施工工艺进行探讨,对应注意事项进行详细说明,对如何更好保证模板密封性、稳固性等问题找到了有效地解决措施,对类似工程的施工有指导性作用。
蛇口集装箱码头二期工程在设计上坚持远近结合、预留发展、技术可靠、经济合理的原则,并采用多项新颖合理的设计方案和科学有效的设计创新,效果良好,可为类似工程提供借鉴。
目前,我国港口施工企业正处在迅速扩张期,但也暴露出部分施工企业、项目部在内部基础管理和施工人员素质方面的一些突出问题。在深入分析研究某港口码头工程施工项目管理工作的基础上,通过总结经验、查找问题,以期探求大型港口工程项目管理的内在规律。
大型重力式码头胸墙施工技术分析与施工工艺综述 黄小峰,林伸豪 (中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广州510230) 摘要:重力式码头胸墙是码头水工建筑物的主要分项(部)工程,结合南方某港5万t级泊位重力式码头胸墙施工,分析其 工程特点、关键技术和施工工艺,特别对其混凝土浇注工艺和防止施工裂缝经验作重点介绍,并将其归纳为典型施工技术 案例,以期存在的共性问题可作同行参考之用。 关键词:重力式码头;胸墙施工;技术分析;工艺综述 中图分类号:u656.105;u66.111文献标志码:b文章编号:1004-9592(2008)04-0024-04 summaryofconstructiontechniqueandtechnologyfr breastwalloflargegravitywharf huangxiaofeng,linshenhao
重力式码头胸墙是码头水工建筑物的主要分项(部)工程,结合南方某港5万t级泊位重力式码头胸墙施工,分析其工程特点、关键技术和施工工艺,特别对其混凝土浇注工艺和防止施工裂缝经验作重点介绍,并将其归纳为典型施工技术案例,以期存在的共性问题可作同行参考之用。
在旧高桩码头改造工程中,采用打桩船水上沉桩时,需将旧码头的基桩自泥面处拆除.以满足打桩船作业时的吃水深度,而采用吊打工艺沉桩,可以适当减少该项拆除。本文详细介绍了吊打工艺沉桩的有关内容。
洋山深水港一期c标码头工程桩帽支模施工属海上作业,下面没有支撑点,还要受到潮水涨、落的影响。因此,桩帽支模工艺是否合理,将直接影响到工程施工进度、工程质量和安全生产。工程采用钢凳加钢筋反吊式支模方案,并介绍其施工工艺及获得较好的经济效益。
广州港新沙二期工程的驳船码头采用挖入式港池的平面布置形态,解决了集装箱驳船和散粮驳船的泊位紧缺难题,完善了集疏运体系,节约了深水岸线。针对工程区域复杂的地质条件,从施工、造价、工期、质量等方面对驳船码头结构方案进行论证,对斜撑板桩方案、重力式沉箱方案、单锚钢管板桩等方案进行比较分析,确定了合理的水工方案,总结了钢管板桩的特点,可为类似工程设计提供参考。
钢栈桥的施工通常是在陆域加工成型,再利用起重船现场安装。文章主要介绍曹妃甸矿石码头二期工程钢桥安装的方法、索具受力计算及选型、吊座工艺及解决偏心问题的方法。实践证明采用封钩、吊座工艺、长短扣方法吊安偏心钢桥是成功的。
通过工程实例介绍了水下钻孔爆破方法在码头港池增深炸礁爆破工程中的应用,分析评估爆破的安全可行性,采用气泡帷幕方法来防止水中冲击波对码头的影响,并进行具体的爆破和气泡帷幕设计。
厦门东渡港区三期工程两端紧邻码头,采用爆夯法施工产生的震动是否对周边码头产生不利影响还没有可靠的参考数据。该文叙述了码头抛石基床爆夯密实试验方法的设计和实施的成功经验,可指导下一步的施工。
宿迁中心港区果园作业区粮食专用码头二期工程位于宿迁市宿城区经济开发区,该码头的建设对地区经济的发展有着重要意义。本文主要对宿迁中心港区的粮食专用码头二期工程防洪工作进行分析及综合评价。
通过对合肥港综合码头二期工程总体部置、用能工艺和工序、主要用能设备、项目综合耗能、能效水平等评估与分析,得出了合肥港综合码头二期工程节能方案达到国内先进水平。
职位:岩土与隧道工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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