线铁路梅花店隧道加固施工技术

结合改建铁路六盘水至沾益段新建扒挪块隧道以17.5o交角跨越营业线沪昆铁路狮子口隧道的小净距控爆施工,通过对既有隧道采取钢拱架加固,确保了既有铁路的安全运营。

铁路既有线隧道加固段施工技术

结合西康铁路二线实际情况,通过对既有线隧道进行安全监测和防护,优化施工方案,使新建隧道安全快速通过了既有线隧道加固段,从而为今后类似工程的施工提供指导。

论隧道加固施工方法——针对隧道加固施工方法进行了论述。

针对隧道加固施工方法进行了论述。

结合下穿铁路顶进式通道的施工实例,研究线路加固设计的基本方法和施工关键技术,为同类工程提供参考与借鉴.

上跨铁路既有线隧道加固综合施工技术定稿备课讲稿

某铁路隧道在进口段有一个大型溶腔,施工中多次发生了涌水、涌泥等工程灾害,给工程的安全施工造成了危害。针对该溶腔的特点,研究出了由普通水泥单液浆、普通水泥—水玻璃双液浆、tgrm单液浆组成的注浆材料配套体系,采用108mm的大管棚注浆超前预加固,开挖后采用网锚喷临时支护,达到了预期的处理效果。该工程可为类似工程提供借鉴。

隧道穿越既有铁路轨道加固施工技术

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在介绍强夯法施工前准备、施工工艺、施工质量控制及检验的基础上,提出了施工质量、安全保证措施,以推广强夯法在地基处理中的广泛应用。

0 包西铁路通道（陕西段）bxs-2标工程 新九燕山隧道施工方案及要点计划 新九燕山隧道（k584+049~k593+432） 施工单位：中铁二十一局集团有限公司监理单位：包西铁路通道陕西段 包西铁路通道陕西段工程指挥部bxj-2监理总站 编制：现场监理： 审核： 审批：总监： 二o一一年八月十日 1 会签单 西安铁路局包西铁路工程指挥部 年月日 西安铁路局总工室 年月日 西安铁路局延安工务段 年月日 西安铁路局安监室 年月日 西安铁路局运输处 年月日 西安铁路局车辆处 年月日 西安铁路局工务处 年月日 西安铁路局信息处 年月日 西安铁路局电务处 年月日 西安铁路局建管处 年月日 1 新九燕山隧道病害处理施工组织设计 一、编制依据 根据2011年4月2日“新九燕山隧道整体道床病害处理专

工序名称序号主要风险源 风险 级别 岗位风险控制措施 岗位责任 人 备注 1基础处理不当造成架体倾斜中度架体倾倒，影响人身安全及行车用枕木支垫架体底部，确保基础稳定李建邦 2架体失稳倾覆高度架体失稳倾覆，影响人身安全及行车远离线路侧拉设缆风绳，搭设支撑李建邦 3架体与接触网供电线产生静电高度接触网触电，危及人身安全设置防电板并接地李建邦 4脚手架搭设不规范中度 脚手架搭设不规范，有可能造成倾覆危 及人身及行车 严格按照方案搭设李建邦 5施工平台存在探头板低度探头板容易造成作业人员踩空及时调整踏板位置、并将探头板固定李建邦 6施工机具材料侵限高度机具材料侵限影响行车加强施工人员的安全教育培训李建邦 7无人员上下扶梯中度人员坠落严格按照施工方案搭设李建邦 8人员高空作业中度人员坠落高空作业人员必须穿戴好个人防护用品

针对北京地下直径线上穿、下穿地铁线路的特殊工况,借鉴盾构管片安装的原理,研究设计出了一种采用中心回转、伸缩可调方式、永磁吸盘钢板快速安装法、柔性基准精确对位法等先进技术的钢衬板加固安装成套设备,满足了在上穿和下穿的地下区间内采用整环钢板加固的施工需求.现场施工实践表明:采用这种技术,可成功解决大直径隧道内的重型或大尺寸构件的快速抓取、提升以及精确对位问题.该技术的成功实施,为城市轨道交通的地下隧道在上穿、下穿区间或者地表建筑物变化引起的负载变化对地铁产生影响时的隧道加固提供了方案选择和技术支持,具有良好的社会效益和推广价值.

复线隧道施工时,既有铁路隧道采用何种方法进行加固防护,需综合考虑围岩地质条件、水系环境、既有隧道运营情况、复线隧道的施工方法等方面对既有隧道耐久性的影响程度。结合某既有隧道实际病害情况和病害部位,给出四种不同的加固方案,即局部表面补强、锚杆加固、边墙加固、衬砌背后钻孔压浆加固,并总结衬砌背后钻孔压浆加固施工工艺和施工要点,作业过程一般采取自拱脚向拱顶依次连续压力注浆,当衬砌背后处于多水地段时,则采取先两头后中间的注浆顺序。该加固防护施工技术,对于类似环境中既有隧道加固防护施工,具有一定借鉴意义。

通过对铁路运营线文畈大桥的t梁整幅顶推平移的施工方案、施工方法和加固方案等方面的探讨,详细介绍了铁路运营线t梁整幅顶推平移的施工技术及施工工艺,为供类似工程提供经验。

武广铁路客运专线桥头段路基加固施工技术

介绍了西康铁路梅花店隧道加固情况及工程数量,通过制定加固措施和总体施工方案,着重介绍了采用轨道车进行钢架、锚杆、连接拉杆快速加固的施工技术.这种借助轨道车的快速加固施工方法的运用,不仅降低了劳动强度,节约了施工成本,而且提高了作业效率,为今后类似工程的施工提供了参考.

在溶洞地层施工钻孔桩基础是一件比较困难的工作，特别是桩基穿过多层溶洞时尤应注意。该文从深入分析地质资料入手，拟定了在溶洞地层施工钻孔桩的施工方案，经试桩实践后组织施工，取得了较好成果。

介绍梅花山站k267+750～+900段50m高路堑,在保证贵昆电气化铁路正常运营情况下,扩堑控爆和安全防护技术措施

随着地铁建设发展，城市隧道及地下空间的建设项目日益增多，由于设计、施工等诸多因素不完善，地下工程质量事故频繁出现，最常见的就是隧道渗漏水及沉降事故。文章通过某地铁工程隧道渗漏水及下沉病害整治实例分析并提出处理方案。

武广铁路客运专线桥头段路基加固施工技术——结合武广铁路客运专线某段桥头地段路基的施工，介绍为确保桥头软土段修建“零”沉降路基进行的cfg桩的软基处理、路基填筑、堆载预压等施工技术，并对其效果进行了检测，对数据进行了分析。结果表明：采用cfg桩加固处...