2025-01-23
SG-006 技术交底 工程名称 成都地铁 7号线 5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有限 责任公司 施工单位 中铁九局集团有限公司 劳务单位 成都市金统建设公司 交底部位 A1型围护桩 交底日期 交底人签字 复核人 接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底 (A1 型桩 ) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是 7号线和远期规划 13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程 YCK15+883.100,终点里程 YCK16+040.100,有效站台中心里程 YCK15+962.000。 车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧 邻川师西环线, 西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构, 主体段长 155.4m,标准段宽度 20.7m,共设有四个出入口。 主体及出入口均采用明
第1页共6页 技术交底记录 表c2-1 编号 001 钻孔灌注桩 工程名称苏州平江新城苏宁电器广场分项工程名称钢筋分项工程 施工单位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥浆护壁钻孔灌注桩钢筋工程技术交底 交底内容: 概况 苏州苏宁电器广场工程桩基工程包括围护桩、立柱桩、c地块地库抗拔桩、c地块立 柱桩、抗拔压桩等。以上所有桩皆为泥浆护壁钻孔灌注桩,特对钢筋笼制作加工及焊接下 放做以下技术交底。 一、桩型深度及配筋列表 钻孔灌注围护桩信息表: 位置 直径 (mm) 桩长 (m) 桩身主筋螺旋箍加强箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.
技术交底记录 表c2-1 编号 001 钻孔灌注桩 工程名称苏州平江新城苏宁电器广场分项工程名称钢筋分项工程 施工单位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥浆护壁钻孔灌注桩钢筋工程技术交底 交底内容: 概况 苏州苏宁电器广场工程桩基工程包括围护桩、立柱桩、c地块地库抗拔桩、c地块立 柱桩、抗拔压桩等。以上所有桩皆为泥浆护壁钻孔灌注桩,特对钢筋笼制作加工及焊接下 放做以下技术交底。 一、桩型深度及配筋列表 钻孔灌注围护桩信息表: 位置 直径 (mm) 桩长 (m) 桩身主筋螺旋箍加强箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1~-21.10m
sg-006 技术交底 工程名称 成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有限 责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司 交底部位a型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(a型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程yck15+883.100,终点里程yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。 车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧 邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入 口。主体及出入口均采
sg-006 技术交底 工程名称 成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司 交底部位g1型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(g1型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程yck15+883.100,终点里程yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。 车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧 邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入 口。主体及出入口均
精品文档 精品文档 sg-006 技术交底 工程名称 成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有限 责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司 交底部位b型围护桩交底日期 交底人签字复核人接收人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(b型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程yck15+883.100,终点里程yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车 站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川 师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入
sg-006 技术交底 工程名称 成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有限 责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司 交底部位b型围护桩交底日期 交底人签字复核人接收人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(b型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程yck15+883.100,终点里程yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车 站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川 师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。 主体及出入口均
sg-006 技术交底 工程名称 成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有限 责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司 交底部位e型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(d型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程yck15+883.100,终点里程yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。 车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧 邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。 主体及出入口均采用明挖法
sg-006 技术交底 工程名称 成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司 交底部位g3型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(g3型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置, 起点里程yck15+883.100,终点里程yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。 车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧 邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入 口。主体及出入口均
1/9 sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈 东北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市 政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地 块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局 部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度 20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计293根,其中a型桩79根,b型桩72根, c型
. . sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈 东北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市政绿 地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南 侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用 川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m, 共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计293根,其中a型桩79根,b型桩72根,
. . sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈 东北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市政绿 地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南 侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用 川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m, 共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计293根,其中a型桩79根,b型桩72根,c 型桩11根
----------------学资学习网--------------- sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 ----------------学资学习网--------------- 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东 北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市 政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地 块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局 部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.
----------------学资学习网--------------- sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 ----------------学资学习网--------------- 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东 北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市 政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地 块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局 部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.
sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈 东北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市 政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地 块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局 部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m, 共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计293根,其中a型桩79根,b型桩72根, c型桩11
精品文档 精品文档 sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈 东北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市 政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地 块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局 部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度 20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计293根,其中a型桩79根,b型桩72根,
技术交底记录 表c2-1 编号 001 钻孔灌注桩 工程名称苏州平江新城苏宁电器广场分项工程名称钢筋分项工程 施工单位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥浆护壁钻孔灌注桩钢筋工程技术交底 交底内容: 概况 苏州苏宁电器广场工程桩基工程包括围护桩、立柱桩、c地块地库抗拔桩、c地块立 柱桩、抗拔压桩等。以上所有桩皆为泥浆护壁钻孔灌注桩,特对钢筋笼制作加工及焊接下 放做以下技术交底。 一、桩型深度及配筋列表 钻孔灌注围护桩信息表: 位置 直径 (mm) 桩长 (m) 桩身主筋螺旋箍加强箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1~-21.10m
技术交底记录 表c2-1 编号 001 钻孔灌注桩 工程名称苏州平江新城苏宁电器广场分项工程名称钢筋分项工程 施工单位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥浆护壁钻孔灌注桩钢筋工程技术交底 交底内容: 概况 苏州苏宁电器广场工程桩基工程包括围护桩、立柱桩、c地块地库抗拔桩、c地块立 柱桩、抗拔压桩等。以上所有桩皆为泥浆护壁钻孔灌注桩,特对钢筋笼制作加工及焊接下 放做以下技术交底。 一、桩型深度及配筋列表 钻孔灌注围护桩信息表: 位置 直径 (mm) 桩长 (m) 桩身主筋螺旋箍加强箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1~-21.10m
旋挖钻孔灌注桩工程技术交底 施工单位名称 成都建工路桥建设有限 公司 单位工程名称 中和片区地下综合管廊工程(二批次) 一标段 施工部位桩基基础施工内容旋挖成孔灌注桩作业 安 全 技 术 交 底 内 容 一、施工前安全交底 1、作业人员必须经过岗前培训,持证上岗,禁止酒后作业;非作业人员或项目管理 人员一律禁止进入施工现场。 2、作业人员进入现场必须正确佩戴安全帽核其他安全防护用品。 3、作业人员精神、视力、嗅觉、心脏、血压、四肢必须正常; 4、挖桩前应对现场环境进行调查,掌握地下管线位置,埋深和现状,地下构筑物(人 防、古墓等)的位置,掌握现场周围建筑物、交通、地表排水等情况,以免影响挖桩 施工。 5、旋挖桩施工前,工程项目经理或技术负责人必须向承接旋挖桩的专业分包单位进 行安全技术的口头和文件交底。 6、旋挖桩的分包公司必须具备相应的安全生产资质 7、进场的施
sg-006 技术交底 工程名称建设单位 监理单位施工单位 交底部位交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(e型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈 东北、西南方向布置,起点里程yck15+883.100,终点里程 yck16+040.100,有效站台中心里程yck15+962.000。车站位于市政绿 地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南 侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用 川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m, 共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计293根,其中a型桩79根,b型桩72根,c 型桩11根,d型桩4
技术交底书 编号: 交底书名称旋挖钻孔灌注桩技术交底书 交底依据施工设计图、相关技术规范、公路桥梁工程施工质量验收标准 适用范围 荣新·两江国际2--10#楼临江路路基 加固工程 目的保证质量、规范施工 交底内容 一、工程概况 荣新·两江国际2-10#楼路基加固工程位于平昌县老街,因临江路在 2012年6月在2-3#、6#楼段发生岩体整体滑移,严重影响了临江路周围 建筑及岩体安全,为防止地质灾害扩大,故根据中节能建设工程设计院有 限公司关于荣新·两江国际2-10#楼段进行临江路路基加固;在施工过程 中由于桩基较深,若钻到有水部分改用泥浆护壁法成孔,因此以干作业法 成孔为主,泥浆护壁法成孔为辅的方法施工,现场采用合格的粘土(膨润 土)悬浮泥浆作为钻孔泥浆;如遇不良地质(原建筑地基)另制定方案。 二、施工准备 (一)材料及主要要求 1、砼采用商砼 2、钢筋:钢筋的品
专业技术负责人:交底人:接受人: 冲孔、旋挖钻孔灌注桩分项工程技术交底卡 gd2301003 施工单位中建三局建设工程股份有限公司 工程名称荔港南湾二期工程分部工程地基与基础工程 交底部位桩基日期年月日 交 底 内 容 一、设计要求: 1、设计桩桩径ф800mm~ф2400mm共9种(等差200mm),设计桩长约30~60m,桩底均有扩 大头,每边扩孔200~500mm。桩身砼强度等级为c30、c35,采用水下浇灌,砼坍落度180~220mm。 2、采取隔桩施工,在相邻桩混凝土达到70%的设计强度后,方可成孔施工。 3、桩钢筋笼主筋连接应采用对焊或机械连接,接头位置应相互错开,且在45d范围内接头不得超 过钢筋数量的
个人收集整理资料,仅供交流学习,勿作商业用途 1/6 钻孔灌注桩子分部工程技术交底 施工单位: 工程名称:分部工程:地基与基础工程 交底部位:钻孔灌注桩日期年月日交底内容如下: 一、工程简况: 本工程钻孔灌注桩桩径800mm,桩数119根,设计桩长约30m。 成孔深度约35m,以进入持力层<砾砂或圆砾层)深度不小于2倍桩径 及设计桩长为主控指标。b5e2rgbcap 本工程桩采用后压浆工艺,拟采用2根浆管至桩端压浆,采用 42.5等级普硅水泥,终止压力2.0mpa-2.5mpa,桩端压浆量应考虑桩 径、桩长、地层等因素综合考虑。压浆参数应以压力控制为主,压浆 量控制为辅。p1eanqfdpw 采用正循环工艺成孔和清孔,桩垂直度偏差要求不大于1%,桩 径偏差要求不得超过-50mm,灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于 100mm。桩身采用c35
-1- 钻孔灌注桩子分部工程技术交底 施工单位: 工程名称:分部工程:地基与基础工程 交底部位:钻孔灌注桩日期年月日 交底内容如下: 一、工程概况: 本工程钻孔灌注桩桩径800mm,桩数119根,设计桩长约30m。成孔深度约 35m,以进入持力层(砾砂或圆砾层)深度不小于2倍桩径及设计桩长为主控指标。 本工程桩采用后压浆工艺,拟采用2根浆管至桩端压浆,采用42.5等级普硅 水泥,终止压力2.0mpa-2.5mpa,桩端压浆量应考虑桩径、桩长、地层等因素综合 考虑。压浆参数应以压力控制为主,压浆量控制为辅。 采用正循环工艺成孔和清孔,桩垂直度偏差要求不大于1%,桩径偏差要求 不得超过-50mm,灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于100mm。桩身采用c35水 下混凝土,混凝土保护层厚度为50mm。 二、质量标准 1、保证项目 (1)灌注
职位:市政道路桥梁监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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