旋挖桩联合微型桩技术对临近运营铁路滑坡体治理

结合工程实例,介绍了地质情况及其工程设计情况,并对其主要施工顺序进行了阐述,着重对抗滑桩及预应力锚索的施工工艺流程、施工注意事项等进行了论述,实践表明,施工质量满足设计要求,同时也达到了设计效果。

微型桩处理滑坡的设计方法——在分析微型桩加固机理的基础上，介绍了微型桩的计算方法，并结合工程实例说明了其处理滑坡的设计步骤。

微型桩处理滑坡的质量控制——介绍微型桩在既有铁路路基滑坡病害整治工程中的应用情况，通过对设计和施工质量的有效控制，整治工程取得良好的效果。

本文通过结合某工程潜在滑坡体治理工程项目,提出采取抗滑桩治理滑坡方案,从而减少工程施工过程中建筑物的受力,经研究决定对建筑物后部采取b型、c型抗滑桩施工;文章对抗滑桩的施工进行详细的探讨,为同类工程提供有价值的参考。

本文通过结合某工程潜在滑坡体治理工程项目，提出采取抗滑桩治理滑坡方案，从而减少工程施工过程中建筑物的受力，经研究决定对建筑物后部采取b型、c型抗滑桩施工；文章对抗滑桩的施工进行详细的探讨，为同类工程提供有价值的参考。

黄土滑坡中抗滑微型桩工作机理研究

针对新建四川汶马高速公路边坡路基滑坡体治理施工,通过现场勘察及理论分析对边坡溜坍的原因进行分析,并对边坡稳定性进行评价,从滑坡体概况、方案确定、自进式锚杆现场施工等方面进行了论述,提出了合理的自进式锚杆施工参数及工艺,解决了滑坡体影响高速公路建设及后期安全运营的问题,达到了良好的施工效果。自进式锚杆施工方案及参数对类似工程的实施提供了理论参考。

钢轨桩施工采用yg-80型工程钻机带动特制钻锤进行冲击成孔,具有施工快捷、效率高、占地少、施工安全、施工工艺及条件简单、污染少、成本低等特点。本文结合十房高速公路tj3合同段k89+710～k89+796段路堤挡土墙基础施工实例,阐述了钢轨桩在滑坡体加固施工中的应用,为类似工程施工提高借鉴。

为探讨注浆钢管微型桩对滑坡的加固机理,通过离心模型试验,分别从坡顶位移、坡面位移及坡内部位移分析了注浆钢管微型桩对滑坡的控制效果,并讨论了钢管微型桩的受力特征.试验结果表明:注浆钢管微型桩能有效地控制边坡土体位移,阻止滑坡的产生,防止圆弧型滑裂带的形成,仅坡体表面局部浅层形成裂纹;前桩所受的最大土压力约为后桩的13.3%,表明后桩承受较大的滑坡推力;加固过程中,前桩的弯矩曲线由反s型逐渐变为s型,而后桩的弯矩曲线一直呈s型.

结合某煤矿矸石山山体出现滑坡情况,综合考虑安全、经济以及工期要求,依据相关规范,经反复论证,提出采用微型桩+刷坡+排水+绿化方案进行滑坡治理,监测结果表明,采用该工程治理措施加固后的边坡能够满足规范要求。

以某矿井滑坡体治理为例,通过勘察分析,采用大截面人工挖孔抗滑桩施工技术,并对该施工技术的具体工艺流程及其施工中应注意的事项进行了详细分析,指出人工挖孔抗滑桩施工工艺节约了投资,取得了良好的效益。

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1 隧道洞口滑坡体整治 中铁十二局集团第二工程有限公司席继红 内容提要：滑坡体对隧道工程的施工和运营安全都产生很大的威胁，在各种整治方案中预应力锚索、 锚固桩是比较新型的施工方法和新施工工艺。 关键词：隧道、滑坡体、预应力锚索、锚固桩 一、工程概况： 布陇箐隧道位于云南省墨江哈尼族自治县境内为g213国道元江至磨黑段第九合同段按高速公路 标准设计，上下行线双洞，原设计上行线1725米，下行线1755米，后经变更上下行线均1845米，为 该段第二大控制工程。工期为36个月。上行线进口段原设计为30m高边坡路基，后变更为120m明洞 通过。即明洞在滑坡体中通过。 二、工程地质情况： 布陇箐隧道上行线洞口段（其中洞外100m，按原设计）200m跨越一中型古滑坡下部,后缘呈弧形 分布,并见有拉张裂缝,高程1549~1550m左右,北东侧边界分布有拉张裂缝,

滑坡治理中的抗滑桩设计 作者：佴磊，马丽英，冷曦晨，于清杨 作者单位：佴磊,于清杨(吉林大学建设工程学院,吉林,长春,130026)，马丽英(大连铁道学院,辽宁大 连116000)，冷曦晨(吉林省交通厅,吉林,长春,130021) 刊名： 吉林大学学报(地球科学版) 英文刊名：journalofjilinuniversity(earthscienceedition) 年，卷(期)：2002,32(2) 被引用次数：15次 参考文献(3条) 1.林宗元岩土工程勘察设计手册1996 2.沈珠江桩的抗滑阻力和抗滑桩的极限设计[期刊论文]-岩土工程学报1992(01) 3.dayranetpressureanalysisofcantileversheetpilewalls[外文期刊]1999(02) 本文读者也读过(1

抗滑桩是穿过滑坡体深入滑床的桩柱,一般会布置在滑坡体厚度较薄、推力较小,并且嵌岩段地基强度较高地段,其抗滑能力强且适用广泛,是一种滑坡治理中抗滑处理的主要措施.早期的抗滑桩原理主要是参照桩基的设计原理推倒而来,而经过多年的研究,抗滑桩的原理也较为完善了.本文主要包括抗滑桩的类型,等方面研究在滑坡治理中抗滑桩的设计.

通过离心模型试验,分别从坡顶位移、坡面水平位移及坡内位移的角度,分析在相同加固条件下坡体位移变形的特征,研究了坡体失效变形模式。试验研究表明:注浆钢管微型桩能有效地控制边坡土体的位移和坡体内裂缝;加固后的边坡滑动面深度将发生下移,从而阻止滑坡的形成;相同加固条件下的边坡含水量对加固效果起控制作用,即当含水量超过一定值后注浆钢管微型桩加固失效;注浆微型桩加固土质边坡失效时,整体上滑动面呈圆弧形,并从坡脚的平台中部剪出。

滑坡治理与抗滑桩设计——结合贵阳市某工程挡墙滑坡的基本情况、地质条件、滑坡特征等，对滑坡形成机理作了分析，通过对抗滑桩的受力计算，提出了综合整治措施。　　

滑坡治理抗滑桩设计

综合物探技术在库岸滑坡体调查中的应用——库岸滑坡是影响水库和河道安全的地质问题。以某库岸滑坡体为例，综合分析了高密度电法、探地雷达和瞬变电磁法的技术特点，通过对数据资料进行处理和解释，并结合该库岸滑坡体的地球物理特征，得出该库岸滑坡体主要物理...

某隧道进口段穿越滑坡体,围岩稳定性差,且隧道为大断面隧道,隧道开挖进洞容易导致山体下滑和衬砌产生较大的变形。根据本工程的特点,对大断面隧道衬砌进行了设计,且采用反压回填+抗滑桩的方式对滑坡体进行处治,同时隧道采用cd法进行开挖,并通过数值计算得出山体稳定性系数、隧道衬砌的位移及应力,并对计算结果进行评价,得出处治效果良好。对类似工程有一定的借鉴意义。

以对某滑坡体的治理为例,简述了滑坡地带的地质特征及形成原因,重点归纳了抗滑桩治理滑坡的施工工艺及质量控制措施,实践证明采用抗滑锚固桩治理,综合效益显著。

本文通过闽江岸边xx县道边坡滑坡治理工程实例，深入探讨了抗滑桩的计算参数的选取，建立滑坡和抗滑桩的简化力学模型，采用传递系数法，给出了滑坡推力的计算方法，对桩位、桩间距的合理设置进行了阐述，并对桩长的合理确定做分析比较，同时对滑坡治理效果监测的方法进行描述。