新型铁路机车防撞土挡车载感应器研发与应用

本文首先对机车信号车载系统的概述进行简要分析,再就机车信号车载系统在铁路行车中发展现状展开探讨,最后就机车信号车载系统在铁路行车中的设计与实现进行研究,以期为铁路事业的健康、稳定、高效发展献出微薄之力.

电力机车自动过分相地面感应器检测装置能够准确检测地感器磁铁数据,保证分相点磁铁的安全性,确保了自动过分相装置的有效性。

针对机车挤岔是历年来各机务段多发性一般事故的情况，利用电磁感应原理，研制了电磁感应式机车防挤岔装置。多次试验证明，该装置功能可靠、动作灵敏，可以有效地防止机车挤岔事故的发生。

电子感应器

本文介绍了闭式锻造用坯料加热用感应器的设计思路及计算过程。本感应器为圆筒式,设计使用频率为2000hz,功率为500kw。使用方式为三小节感应器串联使用,进行电参数计算时采用近似方法,计算结果与实际结果基本相符。

以几种典型的机床零件的感应加热淬火方式为例,分析了感应器的设计和选用,包括加热不同零件或零件特殊部位的施感导体即感应圈的结构及其加热效果,感应圈匝数选定,功率核算,仿形感应器,导磁体的应用等。

自制感应器在位山灌区水闸中的应用

介绍了一种可自动感测制动轮毂的温度,并当温度高于200℃时,由单片机进行计算控制,能够自动打开喷淋器给制动轮毂降温的装置。从而有效预防了挂车制动轮毂过热,简化了操作流程,提高了工作效率;当水箱水位低于警戒线时,自动关闭喷淋装置,并报警,提高了使用的安全性。

感应器是将高频电源经淬火变压器传输到工件的一种重要工具。内孔感应器是感应加热中用途较广的加热装备,尤其是精密内孔感应器,它的结构复杂,其设计和制造技术直接关系感应器的加工质量,从而影响到零件淬硬区的淬火质量。

铁路货车新型橡胶缓冲器设计

新型吸能防撞端头 高速公路、一级公路的出口匝道三角端一般为事故多发地点。波形梁护栏起 始端所设置的端头需要进行特殊处理，避免车辆和端头发生正面碰撞时护栏板刺 入车体，对乘员造成伤害，这些处理方式的总称为防撞端头。近年来随着社会发 展和国际交流的增多，一些国外的产品也被引进国内，如采用解体消能的护栏端 头。这些防撞处理措施的作用是使得碰撞车辆得到缓冲、减速并安全停止，或者 将其导向至正确的行驶方向。我公司新型吸能防撞端头由卷板器、脱钩装置、约 束装置、加强段等组成。 ta、ts级高吸能型可导向防撞垫可应用于高速公路的互通立交主线分流端、 匝道分流端、上跨高速公路跨线桥桥墩的迎车面、中央分隔带护栏端部、隧道入 口处、收费岛前端等位置，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘 员的伤害程度及恶性交通事故概率。 新型吸能防撞端头与普通防撞端头对比分析 项目防护

零件外圆柱中频淬火感应器一般分为两种:矩形感应器(也有称呼为"半圈感应器")、环形感应器(也有称呼为"整圈感应器)。矩形及环形都是指感应器的有效圈(施感导线)形状。其中:矩形感应器一般用在整体加热淬火工艺,环形感应器一般用在连续淬火

si114x感应器集成了红外线非接触感应和环境光感应功能，不仅能实现对环境光的检测，同时还支持三个独立的led驱动，在手机等应用中能实现手势感应和动作控制。

小小的革新创造也能解决生产中的大难题。在工作中,你有好的小革新吗?有好的"小点子"吗?欢迎来稿,互相交流。革新者:四川煤炭产业集团达竹煤电公司小河嘴煤矿技术人员根据联动原理,技术人员在上磨盘变坡点下一列车的位置安设一个阻车器(位置为矿车最大提升量的长度),然后在绞车出绳前方约1米左右位置安设一个地滑轮,再在

si114x感应器集成了红外线非接触感应和环境光感应功能,不仅能实现对环境光的检测,同时还支持三个独立的led驱动,在手机等应用中能实现手势感应和动作控制。

为了顺应智慧交通技术的发展需求,进一步提高车辆检测的准确率,提出了基于地磁感应的新型无线车辆检测器设计思想,该设计集成传感网zigbee、时钟同步以及地磁感应等技术;检测器硬件以zigbee芯片mc13213为核心,外围扩展无线高频模块,并通过iic接口与地磁芯片mag3110支撑电路相连;软件则是通过在主控芯片中植入具有地磁检测算法,运用时钟同步、无线网等技术从而实现车速、车长等重要数据估算;经过应用测试分析,该检测器器能针对不同车型、不同车速等作出正确响应,准确率可达97%以上,应用前景十分广阔。

日益上涨的运费和将大量粮食高效运输到港口的需求促使澳大利亚对机车进行巨大的投资,投资项目包括购买装用康明斯发动机的机车。cbh集团拥有22台新机车,是澳大利亚同类粮食企业中首家进行该项投资的公司,并因此改善了运输效率。美国康明斯公司的qsk60和qsk78系列大功率四冲程发动机,装用于准轨及窄轨机车。公司表示另有3台新机车正在订购中。这是澳大利亚铁路首次应用配备模块化共轨燃料系统的康明斯

声控灯感应器是一种通过接收声音信号来控制灯光开关的装置，它运用了声电转换的原理，当环境中产生一定分贝的声音时，声控感应器会接收到这个信号并转化为电信号，进而触发灯光的开启或关闭。这种感应器常被应用于走廊、楼梯、洗手间等公共场所，能实现自动开关灯，既节能又方便。

自动门感应器说明书

(2007-207-白俄科学院)产品简介:与仪表电路绝缘,通过光隔离器输出。应用范围:感应器设计用来测量范围是10ma到50a的直流电。实践经验:

本文介绍了一种基于zigbee技术监控贵重物品的感应装置。首先对zigbee的设备类型,组网结构作了详细介绍。然后采用max-stream公司的xbee/xbee作为通信模块设计感应器终端,最后对终端设备的通信格式及软件流程作了分析。测试证明,凭借zigbee技术的组网优势,该防盗装置隐蔽性好,可靠性高,能够实现双向通信、多路监控,有很好的应用前景。

汽车半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的重要零件,需要承受较大的扭矩和冲击,因此,要求其不仅要具有很好的抗扭能力,还要具有很好的韧性。随着感应加热技术的发展,目前国内外汽车半轴的表面处理基本上由感应淬火取代了以往的调质处理,获得了最佳的表面强度和心部韧性的配合,提高了半轴的载荷能力、疲劳强度及使用寿命。以下介绍一种半轴的感应器设计及调试。