元胞自动机多车道机非混合道路交通流

为了更好地描述城市人行道双向行人流的交通运行特性,为步行交通服务,在考虑行人前进、换道、位置交换、侧向前进、后退等这些常见行为的基础上,利用moore邻域的方法,结合行人运动过程中呈现的智能、灵活、复杂等特点给出行人运动规则,建立改进的城市人行道双向行人流元胞自动机模型。通过计算机模拟考察位置交换、侧向前进行为对模型的影响,并对模拟给出的双向行人流速度、流量等参数进行讨论。结果表明,位置交换、侧向前进的引入使模型对行人行为的考虑更加全面;提出的模型在模拟高密度的双向行人流方面有很好的适应性,能够给出合理的双向行人流交通运行参数。

第25卷第3期 2009年5月 地理与地理信息科学 geographyandgeo-informationscience vol.25no.3 may2009 收稿日期:2008-12-10;修订日期:2009-02-19 基金项目:国家自然科学基金项目(40801236) 作者简介:乔纪纲(1973-),男,博士研究生,讲师,从事地理信息模型与定量遥感研究。e-mail:qjg821@263.net 基于分区域的元胞自动机及城市扩张模拟 乔纪纲 1,2 ,何晋强 2 (1.广东商学院资源与环境学院,广东广州501320;2.中山大学地理科学与规划学院,广东广州510275) 摘要:元胞自动机用于模拟城市扩张具有很好的空间建模能力,通常采用

应用扩展元胞自动机(eca)模型,研究灾害发生时地下建筑中人员动态疏散过程.利用repast模拟工具,结合元配自动机理论,基于扩展的冯诺依曼邻域范围,引入异质行为与疏散过程中人群的不同状态,对地下建筑的人员疏散进行模拟.模拟结果表明:在扩展的摩尔邻域下,个体的活跃程度、信息的接受能力与传递能力对地质灾害发生时地下建筑人员的疏散效率有显著影响;当个体的活跃程度,信息接受能力与传递能力适中时,有最大疏散效率,所需的疏散时间最短.

　文章编号:167326338(2009)0320165205 集成gis的元胞自动机在城市扩展模拟中的应用 李爱民1,2,吕安民3,隋春玲4 (1.信息工程大学测绘学院,河南郑州　450052;2.郑州大学水利与环境学院,河南郑州　450001; 3.郑州市国土资源局,河南郑州　450006;4.72946部队,山东淄博　255020) 摘要:元胞自动机ca(cellularautomata)是一种“自下而上”的动态模拟模型,具有模拟城市复杂系统时空演 化过程的能力。ca和gis的集成使二者在时空建模方面相互补充,能使ca模拟结果可视化显示。这里以 郑州市为例,设计了城市ca模型,借助vb6.0和mapx5.0建立了一个与gis无缝集成的2维

针对人口密集的较大型建筑；提出了一种基于元胞自动机的建筑火灾预测与疏散系统；该方法首先使用栅格法对建筑平面建模；通过元胞自动机模型实现火灾预测与人群疏散在同一界面显示；然后通过改变出口的不同参数；得出使人群疏散最佳的建筑出口设计方案；最后采用改进后的蚁群算法优化建筑内的疏散灯；使其能够动态地指示逃生方向；仿真实验结果表明；该系统能有效地解决建筑群体内发生火灾时存在的出口设计与人员安全疏散问题；

生态学报2011,31(10):2875)2887 actaecologicasinica http://www.***.*** 基金项目:国家自然科学基金资助项目(41071357) 收稿日期:2010-07-16;修订日期:2011-02-14 *通讯作者correspondingauthor.e-mai:ltianguangjin@gmai.lcom 基于多智能体与元胞自动机的上海城市扩展动态模拟 全泉,田光进*,沙默泉 (北京师范大学环境学院,北京100875) 摘要:利用元胞自动机模型和多智能体模型相结合的方法,在gis技术手段的支持下构建了一个能够兼顾两种模型优点的城市 扩展动态模型,并以上海市为实证对象,模拟了上海市2005年的城市扩展动态,分别预测

利用有限元商业软件calcosoft2d中的元胞自动机模型,模拟了al-si(w(si)=7%)合金的凝固组织的演变过程,形核模型采用基于高斯分布的连续性形核模型,枝晶尖端生长速度与局部过冷度的关系采用kgt模型.探讨了形核参数、冷却条件等参数对枝晶模拟结果的影响,得到了不同情况下的枝晶演变组织,结果显示能合理反映实际金属凝固物理过程.

为保证铁路客运枢纽功能的正常运行,对枢纽周边道路交通流组织进行优化研究。本次研究将枢纽周边相关道路纳入研究范围,运用小区域协调控制及交通流诱导的方式,研究了对枢纽周边道路交通流进行小区域控制的方法。以武昌火车站周边道路交通为例,进行了实例分析研究,并运用vissim仿真软件对案例进行了仿真研究。

在经典nasch模型的基础上,考虑行驶弯道的曲率半径、弧长以及路面的摩擦系数等对车辆运行的影响,提出一种改进的适应特殊路况的单车道元胞自动机模型.按此模型,通过计算机数值模拟,研究了具有不同曲率半径、不同弧长和不同摩擦系数的弯道对交通流的影响.模拟结果显示,改进后的模型能准确反映特殊路况对行驶车辆的影响,同时再现了与实际交通相一致的时停时走交通波等复杂的非线性现象,根据所反映出的实际交通现象,分析得出了增大弯道曲率半径和弯道处的摩擦系数,并尽量地减小弯道弧长,可以减少弯道处交通事故的发生,避免交通拥堵的发生,提高道路通行能力.

国家标准 《城市道路交通流组织设计规范》 （征求意见稿） 编制说明 标准制定组 2016年9月 2 国家标准《城市道路交通流组织设计规范》 （征求意见稿）编制说明 一、任务来源 根据国家标准化技术委员会下发的《关于下达2015年第一 批国家标准制修订计划的通知》（国标委综合[2015]30号）要 求，由公安部交通管理科学研究所承担国家标准《城市道路交 通流组织设计规范》的制定，计划号为20150429-t-312。 二、目的和意义 当前，城市道路基础设施的建设有了长足的发展，但是各 类城市中交通秩序乱、交通拥堵等问题仍然比较突出，其中之 一的因素就是道路交通组织的科学化、精细化、规范化的程度 不够。虽然很多城市普遍运用了单行、禁左、限行等交通组织 方法来缓解交通问题，但是，由于缺乏相应的标准的规范，各 地交通秩序管理部门在打算采取这些措施的时候显得“底气不 足”，一

行车道路交通标志大全 警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉ｔ形交叉ｔ形交叉ｔ形交叉ｙ形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行 禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行 禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车

现在城市交通问题突出，随着我国机动车拥有量增加，道路已经无法满足日益增长的交通需求，尤其是在城市，车辆保有量急剧增加致使交通拥堵不堪，相信全国绝大多数大城市都已经产生不同程度拥堵问题，各级政府部门及规划部门都在努力制定城市交通规划工作，但是城市交通问题的解决是一个持久战，不可能因为一个交通方案就能立竿见影，暂时的交通管制仅能止近渴不能解远需，所以城市交通问题解决是个漫长的系统的全面的过程。

现在城市交通问题突出，随着我国机动车拥有量增加，道路已经无法满足日益增长的交通需求，尤其是在城市，车辆保有量急剧增加致使交通拥堵不堪，相信全国绝大多数大城市都已经产生不同程度拥堵问题，各级政府部门及规划部门都在努力制定城市交通规划工作，但是城市交通问题的解决是一个持久战，不可能因为一个交通方案就能立竿见影，暂时的交通管制仅能止近渴不能解远需，所以城市交通问题解决是个漫长的系统的全面的过程。

现在城市交通问题突出，随着我国机动车拥有量增加，道路已经无法满足日益增长的交通需求，尤其是在城市，车辆保有量急剧增加致使交通拥堵不堪，相信全国绝大多数大城市都已经产生不同程度拥堵问题，各级政府部门及规划部门都在努力制定城市交通规划工作，但是城市交通问题的解决是一个持久战，不可能因为一个交通方案就能立竿见影，暂时的交通管制仅能止近渴不能解远需，所以城市交通问题解决是个漫长的系统的全面的过程。

集成遥感和GIS的元胞自动机城市生长模拟_以上海市嘉定区为例

快速城市化地区土地利用变化模式的元胞自动机模拟_以深圳市龙岗区为例

针对《自动机结构设计》课程在传统教学过程中存在的问题,提出了结合多媒体以及现代工程软件的教学手段的改变以及教学内容、方法的优化与调整,并在加强实践教学方面进行了探讨。

群体成员的消防安全意识高低对群体火灾安全威胁的规避有重大的意义,通过分析影响个体消防安全意识的内外因以及成员之间的相互作用机制,提出了基于状态更新的元胞自动机消防安全意识演化模型。模拟仿真表明群体内成员的消防安全意识状态分布具有可塑性、传播性,并分析初始成员消防安全意识分布对最后群体整体消防安全意识的影响。结果发现,若要使得群体内稳定时整体消防安全意识高,就应该尽可能地使得初始状态下消防安全意识高的个体与消防安全意识低的个体比例尽可能的高。

城市道路等效通行能力的交通流模型选择

随着新型城镇化的推进,给城市道路交通带来了压力,因此各地都加强了道路交通建设,其交通流安全问题成为人们关注的话题。vissim系统是一种模拟城市交通情况的计算机软件系统,可以通过设定程序中的各种施工类型下的道路模型,如公路扩建、维修等情况,从而研究道路通行情况,根据相关数据对其安全性加以推算,优化道路改扩建区域的交通方案,减少因此造成的安全事故,提高工程建设期间的通行效率。

sq型全自动机械过滤器 编号：2012-06-01 发放号：2012-06-01 宜兴市华电环保设备有限公司 本说明书内所有文字、图纸及图片资料为宜兴市华电环保设备有限公司版权所有，未经本公司 许可，不得擅自以任何方式引用及复制。 sq型全自动机械过滤器 安装、操作和维护手册 （安装使用产品前，请阅读使用说明书） 更新日期：2012年6月 目录 一、概述 二、适用范围 三、技术性能 四、sq型技术性能表 五、sq2选用参数表 六、安装维修 七、常见故障及排除方法 八、日常维护 九、售后服务维保联系方式 一、概述 sq型全自动机械过滤器装置属无电控、无阀门、无专 人管理型。体外不设反冲洗系统和水塔。当滤料上层的 悬浮物升高时，过滤水流速逐渐减小，体内水位逐渐升 高，达到设置高度（负压）行成虹吸，几分钟后水流将 委快改变方向并连同体内高位水箱内的水同时快速从底 部向上冲

设计了一种新型埋头弹火炮自动机结构,能够实现输弹、击发和排弹筒整个火炮发射过程,与传统火炮自动机相比省去了推弹和抽壳两个动作,可大大提高射频。介绍了该新型自动机的工作原理,利用ug软件建立了三维模型,通过adams软件对该机构进行了运动学仿真分析。分析表明,该结构能够实现自动机的整个工作过程,为今后埋头弹火炮的探索研究提供了一种方案。