宜春城区地基土主要工程地质问题及预防  

该隧道设计为单洞双车道,设计速度为40km/h,隧道净宽为9.0m,净高5.0m。文章文以隧道为研究对象,分析了其隧址区的工程地质问题,并针对工程特点提出了防治建议。

对无为大堤穿堤建筑物水文、工程地质条件进行介绍，分析并提出无为大堤穿堤建筑物存在的主要工程地质问题及工程处理建议。

本文分析了宜春市环境地质状况，讨论了目前存在的主要环境地质问题，进而提出了相应的防治措施，为城市工程项目的建设及发展提供了有力的依据。

功果桥水电站工程枢纽区地质条件较为复杂,地层呈单斜构造,横河展布,岩层陡倾上游偏右岸;岩体风化、卸荷作用强烈,陡倾角结构面发育,缓倾结构面轻度发育;地下洞室深埋于微风化～新鲜岩体中,围岩为陡倾层状岩体。针对工程开挖中存在的主要工程地质问题,提出相应的处理措施,为工程的顺利进行奠定了坚实的基础。

甘河子水库坝基地层为第四系漂卵砾石和二叠上统妖魔山组碎屑岩。坝基存在的主要工程地质问题有河床深厚覆盖层问题、坝基渗漏及渗透稳定等问题,针对上述工程地质问题,采取了合适的工程处理措施,保证了水库的正常建设。

黑泉水库地处高寒、高海拔、高烈度地区,地理位置特殊,工程区地质环境复杂,坝型为混凝土面板堆石坝,坝高123.5m,在国内已建同类坝型中属第二位。在详细分析坝址区工程地质条件的基础上,针对坝址区的坝基深覆盖层处理、边坡稳定及坝基防渗等主要工程地质问题进行了一定的研究,并提出了相应的处理方法。

阐述了山西省吕梁市离石区千年水库的工程概况,探讨了库区工程地质状况,在实地工程地质勘察的基础上,对该水库库区主要工程地质问题进行了评价。

亭口水库库区位于黄土梁峁沟壑区,水库区工程地质问题突出,根据库区勘察资料,对工程有影响的几个关键地质问题,即岸坡稳定、水库渗漏、泥石流、矿产压覆、水库诱发地震等进行分析、评价、预测,结论得出:库区工程地质较好,可满足工程建设要求,对存在的库区渗漏问题可采取工程措施解决。

阐述了上公山隧洞tbm掘进过程中遇到的诸如断层破碎带、节理密集带、软岩大变形、岩溶、地下水等主要工程地质问题,并详细地介绍了相应的工程处理措施。

加油站的修建因考虑口岸而常常面临大量的工程地质问题。本文根据笔者最近几年在加油站勘察、设计过程中所遇见的工程地质问题,总结出加油站修建过程中的工程地质问题主要与边坡开挖和填土有关。其中与边坡开挖相关的工程地质问题主要为滑坡与崩塌,而与填土有关的工程地质问题主要为填土边坡的失稳和加油站地坪的不均匀沉降等。针对这些工程地质问题,提出了相应的工程对策。

在介绍大朝山水电站枢纽区的工程地质条件基础上,针对坝扯、地下洞室群存在的主要工程地质问题进行了分析评价,并提出了采取的对策及处理措施。同时介绍在大朝山水电站工程地质工作中,采用的一些方法、理论及取得的经验,经施工开挖的检验,取得了较好效果。

近年来,胜利油田深层勘探主要集中在东营北带,该区由于目的层埋藏深,纵向上普遍存在多压力系统,同时还存在膏岩、盐岩集中段等易蠕变地层,给钻井设计和施工造成困难。不能预见的工程地质问题导致设计与实钻不相符及钻井复杂情况的发生,不仅制约了钻井速度,而且严重危及钻井工程安全和地质目标的实现。建议在以下几方面开展工作:加强工程与地质的结合,跟踪优化井身结构。利用地层自然造斜特性解决大倾角地层防斜打直问题,减少井斜控制难度,提高机械钻速。加强岩石可钻性分析,做好钻头选型工作。开展深层岩石可钻性研究,研制和引进适合深层砂砾岩体的高效钻头。这是缩短钻井周期、降低钻井成本的重要途径。开展扩展安全密度窗口钻井液技术研究,解决多压力层系、低压易漏和不稳定易塌地层并存导致的恶性漏失/井塌/井涌等技术难题。

溧阳抽水蓄能电站工程地质条件十分复杂,各类结构面及蚀变岩脉普遍发育,岩体完整性差,地下水丰富。地下洞室围岩稳定性、上水库渗漏、边坡稳定等工程地质问题突出。在阐述工程区主要工程地质特征的基础上,对存在的主要工程地质问题进行简要分析和评价。

通过三板溪、官地两座水电站的工程实践,分析了国内大型导流洞存在的主要工程地质问题,进一步阐述和深化了\"早进洞、晚出洞\"、\"重支护、轻衬砌\"等设计支护理念,提出了适合于大型导流洞不良地质洞段的工程处理措施。

沐尘水库是浙江省钱塘江流域的一座大型水库,现场地质条件较为复杂,在浙江省内也属罕见。施工中对前期勘察及施工揭露的主要工程地质问题,有针对性地进行了处理,取得了良好的效果,可为今后同类工程建设提供借鉴。

盘石头水库位于河南省鹤壁市西南约15km的淇河中游,设计坝高102.2m,正常蓄水位254m,总库容6.08亿m~3,是一座以防洪、供水、灌溉和发电等综合利用的大型水利枢纽工程。该水库历经四十余年的勘察研究,本文现就其存在的三个主要工程地质问题进行阐述,并提出相应的处理措施。1f7-f22地堑段渗漏问题该段位于坝址右岸鸡冠山南侧,宽700～800m,山体高大雄厚,发育五条规模较大的断层,其中f7、f22贯通库内外。该

目前,在一些病险水库的勘察中,尤其是对地质进行勘察时,由于本身特点具有很强的隐蔽性,这就给病险水库的勘察带来了很大的不便性。在进行地质勘察结束后,还必须要对水库的位置和质量进行检查,并且要做好详细的记录,要参考国家的相关标准,给出客观的评价和分析,保证分析结果的真实、有效。文章主要从我国目前病险水库的现状开始进行阐述,然后分析了在勘察病险水库地质时,存在的问题,并对这些问题进行了原因分析,然后给出了一些改进措施,使得能够解决一些实际的问题。

笔者根据参加岳城水库工程地质勘察、施工与加固各阶段的勘察工作，介绍了主要的工程地质问题勘察与处理情况。指出工程地质勘察重点是查明区内新构造断裂活动情况；主副坝地基勘察核心是渗漏与渗透变形问题。运用钻孔抽注水法可查明地基备透水层的渗透规律，以利采取合理性渗流控制和有效的排水减压措施。

华蓥山隧道位于四川省广渝公路广(安)邻(水)段的天池镇与邻水县之间,距重庆市约150km,距成都市约420km。隧道穿越华蓥山脉中段,地面高程一般为500～1200m,相对高差达800m。华蓥山隧道是“九五”期间四川省重点建设工程之一,为双线特长公路隧道,其中左线隧道长4705.95m,右线隧道长4684m,两洞间距40m,是

引滦入津隧洞工程在施工中遇到了复杂的工程水文地质问题。根据具体情况，合理运用了喷锚支护和新奥法等有效的技术措施，顺利地通过了断层交汇带、涌水断层、风化岩体、爆破松动岩体等复杂的地质地段。运营１０年来，效果良好。不足之处是由于洞线附近地下水位下降造成对环境地质影响。

1.成绵高速公路简况成都至绵阳高速公路是国道主干线(108线)的一段,是四川省第一条中外合资修建的高速公路。路线起于成都青龙场,经白鹤林、广汉、八角、德阳、黄许、罗江、金山,止于绵阳磨家,全长91km。设计

通过港口湾水库灌区渠道主要工程地质问题分析,并针对具体问题提出了相应的处理建议。