2024-05-21
槽形梁目前在我国铁路建设中应用较少,已建成的最大跨度只有40m,在特殊条件下采用槽形梁能较大程度地降低有效建筑高度,具有较好的经济性。槽形梁空间受力特征明显,需要借助大型有限元程序进行梁板模型及实体模型分析,计算工作量大。铜九铁路跨越318国道大桥采用(40+64+40)m单线预应力混凝土连续槽形梁结构,该桥已建成通车并进行了通车试验,通过对连续槽形梁的三维有限元整体空间分析,系统揭示了在竖向荷载作用下连续槽形梁的空间作用特性,为更大跨度的铁路连续槽形梁的建造提供借鉴。
为了解槽形梁静力行为,进行了一片预制预应力混凝土槽形梁的模型试验,分别考虑跨中最大弯矩及梁端最大剪力两种荷载工况对试验模型进行加载,测试了试验模型的控制断面的应力、变形。并采用非线性有限元分析方法对槽形梁的力学特性进行了研究。试验和研究得到了如下结论:该槽形梁的剪力滞效应较为突出,具有明显的开口薄壁杆件特征,底板的空间板效应明显,在设计荷载作用下结构处于线弹性状态,具有一定的安全储备。
本文介绍了typb2130型预应力混凝土双t板的结构性能试验,并介绍如何在结构性能试验中应用《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002(2011年版)中关于结构性能试验中的荷载分级方法.通过结构性能试验,对该预应力混凝土双t板进行了挠度检验、抗裂检验及承载力检验.根据试验结论,对typb2130型预应力混凝土双t板的生产提供了依据,为预应力混凝土双t板的结构性能试验提供探索性建议.
预应力混凝土铁路连续槽形梁的整体计算分析——用平面杆系有限元程序对几种不同截面的预应力混凝土铁路连续槽形梁进行了整体计算分析。通过比较它们的材料用量和力学性能表明:对于太跨度铁路顸应力混凝土连续槽形梁,略为增加主梁高度而减少腹板厚度能取得较好...
大直径预应力混凝土筒仓结构性能测试与分析研究——通过对某一电厂贮煤筒仓结构在不同工况下的性能进行跟踪测试,将测试结果与设计计算结果、有限元分析结果进行比较分析,探讨了筒仓结构在贮料荷载及预应力共同作用下的受力状态,检测其在设计荷载下的安全性能...
在详细介绍某厂生产的jstb24-2型预应力混凝土双t板结构性能检测试验方法的基础上,对试验过程中遇到的问题和有关规范使用进行了探讨,并结合实际条件,采用分级加载的方法,测定了该预应力混凝土双t板的承载力,挠度,抗裂等指标,试验结果表明各指标满足相关规范要求,从而为批量生产提供了可靠依据,为预应力混凝土双t板的检测提供指导性建议。
为解决桥梁下方交通频繁,道路不可封闭,且桥下净空要求较高情况下的施工问题,结合泰国北柳-十九溪-景开铁路复线项目的项目特点,基于对后张预应力混凝土槽形梁桥的设计方法及实例进行分析,提出了预制现浇结合后张预应力混凝土槽形梁桥的设计施工方法,并与传统的设计施工进行对比分析。通过工程实例的应用,证明了该种设计施工方法的安全性和可行性。
为解决桥梁下方交通频繁,道路不可封闭,且桥下净空要求较高情况下的施工问题,结合泰国北柳-十九溪-景开铁路复线项目的项目特点,基于对后张预应力混凝土槽形梁桥的设计方法及实例进行分析,提出了预制现浇结合后张预应力混凝土槽形梁桥的设计施工方法,并与传统的设计施工进行对比分析.通过工程实例的应用,证明了该种设计施工方法的安全性和可行性.
为了有效提高建筑结构在遭遇火灾时的安全性能,针对现今应用广泛的预应力混凝土结构,总结了该结构在耐火性能方面的研究现状,分析了试验研究与工程应用方面存在的问题,提出了未来研究工作的方向与重点,为土木工程抗火方面的设计规范提出了参考意见。
预应力混凝土双t板跨度长,自重大,结构性能检验要注意其特点,做好充分准备。要准备足够的辅助人员、场地、支墩、四个支座、吊装机械、足够的荷重块、、大量程百分表、加长杆表座。四个支座的圆钢直径和钢垫板的厚度要足够,圆钢的长度要等于试验结构构件肋宽。
论预应力混凝土梁结构使用中有效预应力的研究——预应力砼结构中预应力筋建立的有效预应力除受各种预应力损失因素影响之外还应考虑以下几个重要因素的影响:a.在预应力硅几何尺寸与张拉控制力相同的条件下,结构层数对预应力硅梁的有效预应力的影响|b.同一预...
1 预应力混凝土抗震性能研究进展 刘克敏 (西安交通大学土木工程系,西安市咸宁西路28号710049) 摘要:综述了预应力混凝土的抗震性能研究的背景和进展。本文分析了国内外的研究成果, 研究了预应力混凝土在强度、刚度、延性和耗能能力等抗震性能的研究现状。 关键词:预应力混凝土;抗震性能;框架结构 progressofseismicperformanceofprestressed concreteresearch liukemin (departmentofcivilengineering,xi’anjiaotonguniversity,28westroad,xi’an,china710049) 【abstract】inthispaper,theauthorsummarizesthebackgroundandprogr
结合南水北调中线双洎河渡槽探讨大型预应力混凝土矩形槽槽身结构型式.采用平面结构力学法和三维有限元法相结合的方式对槽身结构方案进行配筋和混凝土应力计算,并对槽身混凝土应力、施工方案和投资进行比较,得出大型预应力混凝土矩形渡槽宜采用边墙和底板均无肋的板式结构,此种结构混凝土应力更均匀、利于抗裂,亦便于机械化施工,为今后大型预应力混凝土矩形渡槽的设计施工提供参考.
在预应力混凝土双向网格井字梁结构的施工过程中,对井字梁的预应力摩擦损失、锚具变形、钢筋回缩、张拉各阶段的伸长值以及对应的跨中反拱和挠度分析,以检验梁中建立的有效预应力能否达到设计要求,并与理论分析进行比较,为确保预期的施工质量满足设计要求。
钢芯frp束预应力混凝土梁受力性能研究——在研究钢芯frp包裹束的构造和力学性能的基础上,分别对以钢芯frp包裹束、frp束和钢束为预应力材料的预应力混凝土梁进行全过程受力分析。结果表明,钢芯frp包裹筋可代替钢束作为预应力筋,对梁的受力性能的影响在桥梁工...
钢芯frp束预应力混凝土梁受力性能研究——在研究钢芯frp包裹束的构造和力学性能的基础上,分别对以钢芯frp包裹束、frp束和钢束为预应力材料的预应力混凝土梁进行全过程受力分析。结果表明,钢芯frp包裹筋可代替钢束作为预应力筋,对梁的受力性能的影响在桥梁工...
横张预应力混凝土箱形梁的构造与工艺 摘要:本文详细介绍了横张预应力混凝土箱型梁的构造及施工方 法,分析了关键部位合理构造的原因,可供同类设计和施工参考应用。 关键词:横张预应力混凝土箱形梁构造工艺 一、引言 在现代桥梁的多种截面形式中,箱形梁因其独特的优势,在桥梁工程 中占据了重要的位置,箱形梁顶板和底板都具有较大的面积,能够有效地 抵抗正负弯矩,并满足配筋要求;在一定的截面面积下能获得较大的搞弯 惯矩和搞扭刚度,在偏心的活载作用下各梁肋的受力比较均匀。因此箱形 截面适用于较大跨径的悬臂梁桥、连续梁桥和全截面参与受力的预应力混 凝土筒支梁桥。而横张预液压力混凝土是重庆交通学院周志祥教授在综合 已有预应力混凝土技术优缺点的基础上提出的一种打捞型预应国混凝土, 该技术集良好的使用性、用材的经济性和施工的简易性于一体、具有很好 的技术经济效益。本课题组以荣经大桥为依托工程,将横张预应力混
结合jgj92—2004《无黏结预应力混凝土设计规程》和gb50077—2003《钢筋混凝土筒仓设计规范》及其他相关规范、设计手册等,从预应力设计方案、预应力和非预应力钢筋的估算、实际有效预应力的计算、预应力构件承载力计算和抗裂验算、扶壁柱设计及相关构造措施等方面,对无黏结预应力混凝土圆形筒仓的预应力设计思路,做了一些归纳总结,并在此基础上从设计角度出发,提出了一套适用于该类结构的预应力设计方法,为无黏结预应力混凝土圆形筒仓的预应力设计提供参考。
职位:交通造价主任工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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