渔港钢板桩码头的施工

厦门港码头的结构型式主要为重力式和高桩,钢板桩结构在码头建设中应用不多。在厦门现代物流园区5000t级杂货码头工程中,由于受到周边条件的制约,码头主体采用钢板桩结构型式。以本工程为例,详细介绍钢板桩码头设计与施工的要点,以期为类似码头工程的建设提供借鉴和参考。

对于板桩结构型式的码头工程,我国目前尚无技术规范,一般是根据设计图纸,参考国内外有关文献资料,针对工程的实际情况进行施工。本文结合海口港两个五千吨级泊位钢板桩码头工程实例,论述钢板码头的有关施工技术问题。

利用冲孔灌注桩的部分挤土原理,通过采取一系列措施,顺利完成了距钢板桩码头边仅22m的冲孔桩施工。

通过对钢板桩岸壁式码头钢筋混凝土胸墙破坏情况及水下钢板桩腐蚀程度的检测,码头胸墙多处因船舶撞击而破损,混凝土保护层严重剥落,钢筋腐蚀严重;水下钢板桩无大的变形和异位现象,钢板桩平均腐蚀速度为0.039mm/a。

ｈ型钢桩是八十年代后期引入的一种新型桩型，在盐田港码头工程中获得应用，本文从施工工艺、施工方法等方面探索了这一桩型在码头结构中的施工特点及承载力测试情况。

通过工程实例,阐述水力插板桩工程施工的特点、工艺、要求及措施,证明水力插板桩和水泥注浆相结合的施工技术在软基码头工程上的可行性,具有广泛的应用和推广价值。

渔港码头工程监理总结 一、工程概况： 1、工程名称：江苏省射阳县黄沙港中心渔港码头工程 2、设计单位：北京大海碧海渔业规划设计院 3、施工单位：江苏路港工程建设有限公司 4、监理单

通过近来年来我国格形钢板桩码头建设的体验,针对该结构施工工艺及特点。着重探讨了施工方案,施工工序,模具模式和抗风浪能力等几点较突出的施工问题。

应用拉森钢板桩结构码头质量监控要点

结合广州港新沙港区#2,#3泊位码头前沿停泊水域浚深方案设计,从技术可行性、结构安全性以及改造方案的经济合理性和可操作性等方面入手,对格型钢板桩码头结构加固改造的设计思路和方法进行了系统的分析与比对研究,提出了一套关于格型钢板桩码头结构复核分析计算方法和改造加固方案,供业内同行参考。

在板桩码头地下连续墙施工中，带有纠偏装置的液压抓斗及相应的纯抓法，将是成槽机械与成槽工艺的主流；单元槽段长度的划分要结合成槽地质和抓斗性能确定，将更趋于合理化；使用苦咸水或海水搅拌泥浆，通过调整泥浆外加剂能解决泥水分层的问题；sm泥浆既环保又较普通泥浆有优势，势必在板桩码头施工中得到应用；为确保接头不渗水、漏砂以及增大墙体刚度和抗剪能力，建议地下连续墙接头由柔性型式变为刚性接头。

不来梅港集装箱码头的施工

渔港保滩工程钢板桩围堰及管桩基础施工方案（沉板桩）——2.3桩基概况　　1、混凝土u型板桩　　本工程钢筋砼u型板桩共有1192根，其中开敞段939根，位于方桩江侧；亲水平台段253根，位于方桩岸侧。每根u型板桩长26600mm，宽1000m，桩身厚度120mm，桩顶1000mm...

根据嘉新板桩码头桩基施工经验,阐述板桩预制阴、阳榫的直度和平整度的控制(尤其是模板接头处),以及沉桩时确保导桩架足够的稳定性、导梁足够的刚度和精度等施工关键技术。

历史上形成的渔港产业体系与传统服务格局,已远不能满足渔港产业延伸要求,更与当今快速增长的新兴海洋休闲旅游发展需求及城市游艇公共服务设施建设未能同步,国内渔港在现代渔业建设的推动下正面临着产业转型与升级问题。笔者认为,当前是我国游艇产业发展的重要关口,尤其是加速游艇公共码头建设,对促进游艇内需的销售与游艇消费将具有不可低估的持续影响力,而利用当前渔港改造和产业提升机会,应是加快游艇公共码头建设步伐,推进地方游艇产业发展的最佳选择。各沿海城市政府主管部门可以通过加大对渔港产业整合力度、统筹规划与合理布局、模式创新与拓宽资金渠道等措施,妥善调整好各种利益关系,以期实现渔港城(镇)市包括游艇业在内的整体产业升级。

本文从渔港码头的使用特点、施工技术、工程造价等多方面对宫前渔港码头工程的结构设计进行多方案比选,最终确定设计方案。

通过苏赫纳集装箱码头工程实例,详细介绍了码头港池干开挖施工工艺的技术要点,对干开挖过程中降水与地连墙的共同施工进行了针对性的研究,对类似采用港池干开挖工艺的码头施工有一定的参考意义。

结合工程实际,首次将板桩码头应用于柳州地区。在满足使用条件、保证质量、经济合理和施工可行的前提下,本码头结构型式选取打破地域性、考虑工程所在位置对航道或河道的影响程度,综合论证选取板桩结构型式。

为了得到卸荷式板桩码头真实的受力特性，使用plaxis2d软件对其进行数值模拟分析，得出了码头从建造到使用过程中各个工况下的位移、前板桩弯矩、桩基轴力以及整体的安全系数。该计算方法考虑了土体的非线性特性和前板桩与土体共同作用，比较符合工程实际情况。计算结果与常规弹性地基梁法的计算结果进行了对比，表明该方法的可行性和适用性，可为相似工程设计提供了有益的参考。

钢拉杆在有锚板桩码头结构中、是连接板桩体与锚碇体间的、承受轴向拉力的结构、并与之组成其码头整体。近十多年来、我公司所施工的十座板桩结构物工程(包括护岸工程),因无板桩码头结构施工及验收技术规范情况其施工水平不尽一致、拉杆的制作、安装工艺控制亦有差异,除应尽快制订技术规范外、为提高板桩码头拉杆工程施工质量、本文就拉杆的施工控制提出初见、供施工参考。为叙述方便,本文就以单层钢拉杆施工为例。详见图1图2

京唐港板桩码头基础地下连续墙施工工艺

简要介绍地连墙结构的特点、地连墙作为码头岸壁结构的施工工艺及推广应用前景。