2025-01-17
本文详细分析了四川省九寨沟的九环公路的危岩体崩塌的成因模式,并将崩塌失稳后的运动过程分为自由落体运动、弹跳和滚动等3个阶段。利用PFC软件模拟崩塌体的运动行为,预测其飞行高度和滑落距离,以及对破面的冲击回弹作用和防护设施的冲击能量,展现崩塌体自脱离岩石母体,到掉落静止或破碎的全过程,并对尚存在危石的风险进行预测。
针对具体工程,在引用经典力学理论、碰撞理论、瞬间摩擦作用理论等的基础上,对崩塌落石的初始运动状态、滑动过程、滚动过程、碰撞过程等进行了模拟,并设计了作为边坡综合防治内容之一的柔性防护系统,从施工后的效果来看,很好地控制了边坡上崩塌落石对公路造成的危害。
本文以天山公路为典型代表,总结出了滑落、滑移-弯曲、楔形体破坏、弯曲-拉裂、坠落等5种新疆山区公路边坡崩塌破坏模式,在对其破坏机理分析研究的基础上,重点针对新疆山区公路沿线边坡岩体受卸荷、长期风化及冻融作用的特点,探索性研究制定了相应的工程防治对策,可为新疆山区公路改建工程中的边坡崩塌灾害工程治理提供设计及施工技术参考,具有一定的工程实用价值。
本文主要从崩塌落石sns柔性防护系统的特征以及分类,设计选型的影响因素、主动与被动防护系统的选型以及特殊结构形式等方面并结合实践经验详细讨论了崩塌落石sns柔性防护系统的设计选型的一般原则.
对公路边坡景观视觉效果进行定量评价是提高公路边坡景观视觉效果的重要途径之一,为公路边坡景观设计方案的制定提供了重要依据。本文应用sd评估方法对公路边坡视觉效果进行分析,以期为边坡景观建设提供参考依据。
为提升公路边坡景观,增强评价的客观性和完整性,给边坡设计方案决策提供依据,应用sd法(semanticdif-ferentialmethod)定量评价7种路堑边坡的视觉效果。设计问卷调查表,选择56名评价者,采用5段评价尺度、20组形容词对,得出评价值。结果表明,路堑边坡景观的视觉效果由和谐因子、变化因子、施工因子三评价轴所构成;坡面植被覆盖率高且草灌结合的景观类型受到很高评价,而人工痕迹明显的边坡得到评价值较低;为增加边坡的视觉美学价值,应重点提高边坡与环境的协调程度,减少人工痕迹,灵活变化坡形,改进绿化模式。
对公路边坡生态防护设计进行了探讨,提出了公路选线应考虑环境要素,并根据边坡和植物群落空间的现状引进不同植物品种,再建自然植物群落,同时分析了生态防护的功能,指出公路边坡植物景观的生态防护已成为边坡防护的主要趋势。
公路工程是连接不同地区的桥梁和纽带,公路工程质量在一定程度上影响着我国经济的发展。与此同时,公路边坡柔性防护技术已经引起了社会的广泛关注,经过多年的实际总结,我国已经形成了一整套系统、可靠的公路边坡柔性防护技术体系,并且取得了良好的经济效益和社会效益。
从现场实际出发,以有效整治铁路线路边坡崩塌落石等病害为目的,介绍了太原铁路局北同蒲线、石太线上等处使用sns柔性防护网技术的施工方法,并总结了其综合技术效果及施工注意事项,值得推广。
传统的公路边坡防护,主要考虑了安全因素,形式比较简单,防护效果一般,不适用于高等级公路的需求。公路建设对生态环境造成了极大的破坏,为了降低这种破坏程度,用生态防护方式取代纯工程防护方式势在必行。为此,本文主要对公路边坡生态防护功能及防护措施进行了分析与探究。
对落石的运动路径和落石的速度进行研究。并且利用rockfall模拟落石下落,得到运动速度、弹跳高度、运动轨迹等。对现场试验与数值模拟的落石运动特征进行比较分析,总结落石下落的运动形式、落石路径、碰撞次数、落石运动速度的特点,rockfall数值模拟能够反映现场落石的真实情况,在不同坡段上的运动方式相同,特点相似,得出的速度范围结果相近,因而,通过现场试验与数值模拟相结合,为落石特征的研究提供更加可靠的依据。
基于广西建设项目地质灾害危险性评估规程,文章采用层次分析-模糊数学评判方法,对广西贺州市某二级公路边坡岩质崩塌地质灾害危险性进行预测评估.评估结果表明:该公路遭受岩质崩塌地质灾害危险性大的有3个路段,占线路总长的20%;岩质崩塌危险性大的区域不仅分布在地形起伏大的深挖路段,还与线路走向和边坡岩体结构面的组合关系密切相关.
公路边坡防护生态技术研究——边坡生态防护技术具有良好的环境效应和社会效应是公路建设工程可持续发展的重要对策之一。结合工程实践,从边坡生态防护的原理和生态防护施工方法等出发,研究和总结我国公路边坡生态防护技术的发展现状,指出存在的问题,提出进...
公路边坡防护技术研究——边坡是公路工程中的一个重要组成部分,边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价.本文分析了常见坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性,给出了边坡防护设计的基本原则,并在此基础上探讨其发展趋向.
我国公路的基础设施建设现状对公路边坡防护设计与施工提出了更高的要求,这也就需要通过边坡防护的科学设计以及施工管理,使公路边坡防护工程能够保证边坡的稳定性,避免水土流失等对边坡的影响,进而实现公路使用寿命延长的目的。针对我国公路边坡防护设计与施工管理现状,对如何提高其设计与施工水平作深入分析。
生态护坡是目前国内高速公路边坡防护常用的方法之一。但是,目前对坡面植被恢复效果的评价却没有统一公认的标准。结合国内外已有研究成果,通过调查研究,建立了边坡生态护坡工程效果评价指标体系;该指标体系以土壤—植被系统质量和景观质量为构建主体,并在大类指标内又划分出各自的具有可操作性的亚类指标。评价标准将工程效果分为优、良、中、差4个等级,这些指标较为合理地反映了系统结构与功能的特征与本质。最后结合层次分析法与模糊综合评判方法,将该指标体系用于赤峰—通辽高速公路岩石边坡生态护坡工程不同标段的1个工程边坡效果的应用评价中,评价结果与实际观察情况相吻合,说明该指标体系能比较客观地反映工程效果状况及系统功能的持续能力,具有较强的适用性和可操作性。
分析了公路边坡生态防护的功能及防护机理,从公路边坡生态防护指标体系、指标量化方法、评价方法等方面,探讨了公路边坡生态防护功效评价体系,为生态防护技术在公路边坡工程中的应用提供参考。
本文首先介绍了生态防护的作用机理,分析了黄土地区公路边坡实施生态防护的必要性和意义,总结了目前黄土地区公路边坡生态防护常用的形式,并提出了自己的一些建议。
公路的路基部分都会存在边坡,广泛的分布范围决定了其对自然环境巨大的破坏力.防护问题就显得尤为重要。在公路工程施工前,要对工程沿线的地质、地形、水文等条件进行详细勘察,对设计与施工中的问题进行详细研究,制定最优的施工策略。,施工过程中还要注意环境保护,尽量做到公路安全、美观、舒适以及与周边环境相协调。使公路建设产生应有的经济、社会和生态效益.为国民经济的发展提供动力。
以闻垣煤矿采煤开挖引起的崩塌为例,分析了研究区岩质边坡崩塌的基本特征,同时归纳总结出影响崩塌产生的主要因素,并采用赤平投影和基于有限元强度折减法(数值模拟法),对研究区内一处岩质边坡的稳定性进行了分析,其主要目的在于为今后相似工程提供一定的意见和建议。研究结果表明:本次研究的岩质边坡崩塌产生了较大的变形量,岩质边坡崩塌的产生与边坡的形态、坡体的倾向倾角、组成坡体的岩性以及坡体所受到的地质外营力的作用有密切关系。
试论公路边坡坍塌形成的原因与治理防护 摘要:文章对公路边坡坍塌破坏的原因做出了分析,探讨了边 坡坍塌形成的不同类型,以及边坡坍塌时应及时采用的治理方法, 为今后的公路建设提供更有力的参考。 关键词:公路边坡坍塌处理措施,边坡,滑坍。 公路边坡坍塌的问题是公路工程中最为常见的路基病害之一。 其主要原因多是由于公路处于山谷或者河谷地区,其路堑边坡多由 膨胀土或碎石类等风化残积土组成的,还有一种可能是路堤边坡软 质土料填筑而成,从而导致公路发成坍塌等病害。每到雨季,在连 续降雨后,公路都容易发生边坡坍塌病害,尽管其坍塌规模从由几 十到上万立方米不等,但还是会给人民的生命财产安全带来危害, 因此,不论坍塌规模有多么的小,病害都具有突发性强、危害性大 等特点,如果不及时对其进行防治,将会危及周边行车安全,给国 家经济造成严重损失。分析公路边坡坍塌的相关原因,并积极的采 取防治措施,对公路的施工及养护
theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareaso
公路边坡柔性防护网系统宣贯课件——本资料为公路边坡柔性防护网系统宣贯课件,共43页概况:坡柔性防护系统是以钢丝绳网为主要特征构件,以覆盖(主动防护系统)和拦截(被动防护系统)两种基本形式来防治各类坡面地质灾害和爆破飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统...
职位:土建资料员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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