压力分散型无黏结预应力锚索作用机理及内锚固段长度研究

预应力锚索分散压力型锚具设计与使用

预应力锚杆锚固段长度的研究——通过对锚杆承载机理的分析，根据预应力锚杆在同一拉拔力作用下锚固段的切向位移越小锚杆的承载性能越好这一特性，给出了杆体切向位移的计算方法。根据工程实际，利用预应力锚杆在拉拔过程中所测试到的切向位移，对杆体的锚固段...

利用有限差分程序flac对压力分散型预应力锚索的锚固机理进行了研究。和拉力集中型锚索相比,压力分散型锚索有以下优点:锚固段浆体轴力峰值仅为拉力集中型的1/n(n为承载体的数量)且为受压状态;剪力峰值较小且能较均匀地分布于整个锚固长度上;可以提供较大的锚固力。这些特点说明压力分散型锚索更适用于软岩边坡的加固,增加承载体的数量是提高压力分散型锚索锚固力、改善其受力状态的有效途径。

本文以省道202工程中k5＋300~k5＋634左侧路堑高边坡加固为工程背景,主要利用abaqus三维实体有限元软件分析研究压力分散型预应力锚索工作时的受力机理,验证其优于普通拉力型预应力锚索的结构体系,适用于软土质高边坡的主动加固处理,为今后普通公路边坡软土质高边坡加固措施提供借鉴经验。

压力分散型预应力锚索作为一种新型锚索,这几年在各工程中得到了广泛应用,其质量控制措施与普通型预应力锚索有很大差距,笔者就雅砻江锦屏一级电站右岸1885m高程以上开挖工程中,预应力锚索的施工技术作了简要介绍,以供同类工程参考、借鉴。

预应力锚索在卸荷岩体中的作用机理_pdf——预应力锚索是岩土工程中常用的，也是效率比较高的一种支护形式。文中采用有限元分析方法和adina软件。岩体在加栽和卸栽条件下，其力学特性有本质的区别。文中重点分析了在卸荷条件下，预应力锚索同一数量不同倾角的变...

压力分散型预应力锚索施工技术 作者：邹金发 摘要：文章结合工程实例，对采用压力分散型预应力锚索进行滑坡锚固施工进行分析，并提出一些保证施工质量 的控制措施，对同类工程有一定的参考价值。 关键词：压力分散型预应力锚索施工管理 1引言 传统拉力型锚杆在锚杆受荷时，不能将荷载均匀地分布于固定长度上，会产生严重的应力集中 现象。由于粘结应力分布的不均匀性，随着锚杆上荷载的增大，在荷载传至固定长度最远端之前， 在杆体与灌浆体或灌浆体与地层界面上就会发生粘结效应逐步弱化或脱开现象。压力分散型锚固系 统，将集中荷载分散为几个较小的荷载作用于固定段的不同部位，使粘结应力峰值大大降低，因单 元锚杆的固定长度很小，不会发生粘结效应逐步弱化，使粘结应力均匀地分布在整个固定长度上， 最大限度地调用整个锚杆固定长度范围内的地层强度，锚杆承载力可随固定长度的增长而成比例提 高。 2工程概述 浦南高速公

压力分散型预应力锚索的施工与应用——简介压力分散型锚索的特点及锚固机理，结合百色水利枢纽工程实例从试验、设计、施工工艺等方面进行详细论述。

精品文档 精品文档 拉力分散型预应力锚索施工工法 一、前言 昆明市西北片区陈家营保障性住房项目基坑支护周长为787m，基坑开挖深 度为10.1m-16.6m。受征地红线制约，基坑不具备大面积放坡开挖条件，为避免 基坑开挖引起邻近地面、建筑物及周边管道变形、下沉及破坏，为保证地下室的 安全施工，采用分散型预应力锚索加灌注桩的基坑支护形式。 二、工法特点 1、坡体深层控制，锚索长度越长，控制坡体变形的深度越大，调整坡体应 力的范围越深。 2、通过对锚索施加预应力，主动控制坡体变形，调整坡体的应力状态，使 之有利于坡体稳定。 3、工作面多，施工快捷，能加快施工进度，提高工效。 4、经济性好，与其他加固形式相比，可节省土石方开挖量60%，加固速度 提高2~4倍，节省劳动力50%。。 三、适应范围 本工法适应于深基坑支护 四、工艺原理 无粘结预应力锚索的内锚固段钢绞线安装若干扩张环和

压力分散型预应力锚索施工技术——针对京福高速公路邵三段某合同段的复杂地形地质条件，阐述压力分散型预应力锚索施工工艺及关键技术、锚索差异荷载增量计算方法、质量检验及结果。

简介压力分散型锚索的特点及锚固机理,结合百色水利枢纽工程实例从试验、设计、施工工艺等方面进行详细论述

本文针对压力分散型预应力锚索机理,对其锚索施工的工艺流程、技术要点展开分析和讨论,明确重点施工部分,为行业内同类施工项目提供有价值的参考信息。

影响预应力锚索锚固效果因素——通过对预应力锚索锚固原理及预锚体系特点的分析．提出影响预应力锚索性能的因素．并提出适当的建议。

内锚固型式预应力锚索剪应力分析——为研究内锚固型式锚索的剪应力分布情况，本文利用弹性力学的f昆合问题的位移解导出了内锚固预应力锚索的弹性解，得出剪应力沿锚索长度成指数形式传递规律，并且结合锚索的材料性质和岩土的性质讨论影响剪应力分布的因素。

预应力锚索锚固机理的数值模拟试验研究_pdf——为研究预应力锚索对三峡船闸高边坡岩体的加固效果，采用三维显式有限差分法，建立预应力锚固数值仿真模型，进行一系列计算机模拟试验。结果表明：预应力锚索在张拉过程中在岩体内形成了表层压缩区，由于多根预应力...

快速拉格朗日法在预应力锚索锚固机理方面的研究——基于flac_3d，就内锚固段的长度、初锚力值的大小、以及外锚头混凝垫墩尺寸等对锚固性能的影响作了深入分析，力求获得影响预应力锚索锚固效应主要因素、内锚固段锚索轴力或应力分布规律、内锚固段锚索与胶结剂...

结合目前岩土加固工程进展,简述了压力分散型预应力锚索的锚固机理及受力特点。通过一工程实例介绍其在软岩边坡加固工程中的应用,所进行的现场张拉试验,进一步验证了其在工程应用中的可靠性和良好效果。

预应力锚索锚固效果的试验分析研究——通过理论分析锚固段应力分布弹性解和数值模拟计算，表明预紧力、孔径、锚固剂弹性模量和岩石弹性模量等影响因子对锚固段受力影响程度和方面各不相同，例如预紧力和锚固剂弹性模量的影响程度大于其他因子，锚索孔径对其剪应...

基于修正剪切滞模型的预应力锚索作用机理研究——将剪切滞模型的基本原理应用于预应力锚索作用机理研究，并考虑预应力锚索锚固段内稳定岩体及浆体材料的损伤特性，通过定义岩体、浆体的剪切损伤变量，给出了各自的损伤本构方程及相应的损伤演化方程，并将其用于...

压力型预应力锚索受力分析——本文根据锚孔中锚固体与岩土体协调变形的情况，采用kelvin问题位移解求得了压力型预应力锚索锚固体轴向应力盯和锚固体与孔壁间剪应力的近似分布规律。

以河南宛平而速公路(西坪至内乡段)里程桩号k40+280～k40+420处的边坡加固工程为例,对所使用的压力分散型无粘结预应力锚索进行了极限抗拔实验研究,详细介绍实验参数的确定以及整个实验过程.分析实验结果以及实验过程中的若干问题.分析结果显示:锚索端部位移随拉拔力变化曲线呈弹性变形阶段和塑性变形阶段以及最终的塑性变形贯通阶段.本研究充实了压力分散型无粘结预应力锚索的实验教据及设计施工经验,对今后类似地区的工程施工有重要的参考意义和应用价值.

高边坡压力分散型预应力锚索施工工艺研究——压力分散型预应力锚索由于具有较多优点而在复杂高边坡加固工程中应用越来越广泛，施工中结合边坡岩体性质和设备条件科学合理的选择施工工艺是其取得理想效果的关键环节。本文结合金丽温高速公路17标段工程实例，从施...