2025-01-17
1 案例一 某二级公路标段工程量清单中“200章路基”有“204-1-e借土填方”清 单子目,清单中提供的报价工程量15000m3实体(含填前压实、路基自然沉降等 增加土方量,并假定实际计价工程量与报价工程量一致),根据招标文件提供借 土场位置,借方平均运距为3km,现场勘察后发现土质为普通土。 工程量清单 200章路基土石方 项目编号项目名称单位数量单价合价或总额价 204-1路基填筑() -a换填土m31500.025.00() -b利用土方m35000.05.00() -c利用石方m32000.015.00() -d借土填方m315000.0()() -e借方超运m3.km2.00() 根据该招标文件工程量清单计量规则规定:“借土填方,按压实的体积,以 立方米计量。计价中包括填方材
基于造价管理原理的铁路造价控制研究 (2)
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基于造价管理原理的高速铁路造价控制研究 来源:中国论文下载中心[11-09-0311:02:00]作者:曹世超编辑:studa110711 【摘要】近年来,我国以高速铁路为代表的轨道交通得到了长足的发展,但其工程造价管理 和投资控制效果却不尽人意。鉴于此,本文首先针对国内外工程造价控制现状做了简要介绍, 之后分别就高速铁路投资决策阶段、设计阶段和施工阶段工程造价控制进行了分析,最后提 出了造价控制的相关建议,具有一定的理论和实际意义。 【关键词】造价管理;高速铁路;决策阶段;设计阶段;施工阶段 1引言 随着铁路建设项目投资规模不断扩大,根据《中国铁路中长期发展规划》[1],到2020 年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四 纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。然而,就目前建设情况,从我国
1 公路(铁路)造价典型例题 【例2-8】河北省某平原微丘区高速公路,其中一段的路基工程全部采用借土填方,填方量计35000m3, 借方平均运距为3km,在施工中拟采用①1m3履带式挖掘机挖装普通土;②8t自卸汽车配合挖掘机运输土 方3km;③推土机整平土方,15t振动压路机碾压路基填方路基。试确定工料机消耗量指标。 解:(1)借土方按普通土考虑,同时,在计算时还应该考虑压实方与天然密实方的换算系数以及超运距 的费用。 (2)预算定额第一章路基工程的说明规定:“除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计算,填 方按压(夯)实后的体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额时,所采 用的定额应乘以压实方与天然密实方的换算系数。查表得普通土压实方与天然方的挖土换算系数为1.16, 运土换算系数为1.19。 (3)定额的套用及定
铁路通信工程施工监理实施细则 通信工程施工监理工作是在总监理工程师的领导下,依据铁道部有关技术规程、规范、规则、 标准及设计文件和工程监理合同,协助建设单位对本工程的进度、质量、安全、投资、安全、 环保等进行监督、管理、协调、服务,使工程项目全面实现优质、高效、安全的目标。本 次工程监理范围为**厂内铁路系统技改专用线的通信及其相关工程,具体工程施工监理细则 制定如下:1.1.1.1.质量监理质量监理质量监理质量监理1.11.11.11.1工程施工应符 合的规定工程施工应符合的规定工程施工应符合的规定工程施工应符合的规定::::1) 《铁路通信设计规范》(tb10006-2005、j451-2005);2)《铁路通信施工规范》(tb10205-99); 3)《铁路光缆pdh通信工程施工规范》(tbj79—2001);4)《铁路通信工程质量
回顾铁路工程造价标准体系形成过程,阐述按照"建设前期、工程交易期、工程实施期"三阶段实现铁路工程全过程造价管理的主要内容,分析"编制办法开放稳定,工程定额动态管理,价格信息及时发布,前期后期有机衔接"是完善铁路工程造价标准体系的关键,为实现铁路建设投资有效控制打好基础.
回顾铁路工程造价标准体系形成过程,阐述按照"建设前期、工程交易期、工程实施期"三阶段实现铁路工程全过程造价管理的主要内容,分析"编制办法开放稳定,工程定额动态管理,价格信息及时发布,前期后期有机衔接"是完善铁路工程造价标准体系的关键,为实现铁路建设投资有效控制打好基础。
实行工程招标投标的目的是为了市场竞争的公平、公开、公正。不规范行为的存在显然违背了这一目的,因此必须对其表现形式有深刻的认识,在实施招标投标过程中,遵循法律法规的规定,加强政府监督管理的职能,同时规范招标程序,建立有效的各种监控机制,以防止工程招标投标中的不规范和作弊行为,严把招标评标关,目的是防止各种工程出现重大安全隐患,确保国家建设优质长效工程安全。
控制房建工段造价,在前期阶段应做好规划和可行性研究及方案的技术经济论证。对设计方案的房屋平面布局,楼房层数、层高、装修标准要进行优化。合理制订建设工期,把握好招投标、合同谈判、处理索赔等关键环节,对控制工程造价至关重要。
论铁路工程的造价管理——铁路工程建设具有自身的建设特点,其造价管理具有十分重要的现实意义。本文将铁路工程分为三个阶段,从前期准备阶段、施工阶段以及工程竣工验收阶段这三个方面简单谈论铁路工程建设过程中的造价管理。
铁路工程造价控制研究——针对铁路工程项目周期长、投资规模大,且复杂多变和预测难度较大的特点,结合我国现阶段的实际情况,分析了铁路工程各阶段造价控制的意义,并提出了铁路工程造价控制的有效途径,以达到降低工程成本的目的。
2011年2月11日上午,一支由8位成员组成的列车检修队走出韩国釜山火车站的员工休息室,开始为一列准备出发的ktx高速列车做循例检查,因为是循例而已,所以检修成员们并不是非常投入。他们东敲敲西看看地绕着列车走了一圈,又循例打开电源箱检查线路,确定一切正常之后,重新拧上了电闸上的螺丝,
故障现象:一辆16吨吊车.装配wd615型发动机,冬天零下10℃,发动机能正常启动。驾驶员急着出车.启动后即连续猛踩加速踏板给车打气,接着排气管便排出大量的黑烟,发动机声音发闷动力不足。
京沪高速铁路工程监理一标项目部 监 理 实 施 细 则 编制:张西兰郭栋林袁国忠 审核:邱志荣 批准: 甘肃铁一院、铁四院、上海先行监理公司联合体 编制时间:二○○八年元月 目录 1、测量监理实施细则――――――――――――1 2、路基工程施工监理实施细则――――――――17 3、桥涵工程施工监理实施细则――――――――47 4、旁站监理实施细则――――――――――――111 5、安全监理实施细则――――――――――――116 6、环保、水保监理实施细则―――――――――129 京沪高速铁路工程监理一标项目部 测量 监 理 实 施 细 则 甘肃铁一院、铁四院、上海先行监理公司联合体 编制时间:二○○八年元月 京沪高速铁路工程监理一标项目部 路基工程施工 监 理 实 施 细 则 甘肃铁一院、铁四院、上海先行监理公司联合体 编制时间:二○○八年元月 京沪高速铁路
职位:机电设计工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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