2025-01-20
西环路桥梁属中小桥,位于太湖支流。考虑到当地的实际情况以及桥梁工期、进度、质量的特殊性,在此,将论述西环路桥梁的施工方案和经济对比。由于正确选定了木桩施工方案,其架构的水上施工平台在实践上获得很大的成功,对于类似的工程有较好的借鉴意义。
阐述了香溪河大桥4号主塔桩基在水深约40m条件下,主塔桩基施工平台上部结构的设计及拼装位置的选择,同时介绍了利用驳船进行平台浮运、抛锚定位、提升、下放的过程及平台下部结构在定位驳船拼装的平台上施工技术要点,并通过midas建立有限元模型,对平台钢板梁的受力及其稳定性进行了检算。
阐述了香溪河大桥4号主塔桩基在水深约40m条件下,主塔桩基施工平台上部结构的设计及拼装位置的选择,同时介绍了利用驳船进行平台浮运、抛锚定位、提升、下放的过程及平台下部结构在定位驳船拼装的平台上施工技术要点,并通过midas建立有限元模型,对平台钢板梁的受力及其稳定性进行了检算。
阐述了香溪河大桥4号主塔桩基在水深约40m条件下,主塔桩基施工平台上部结构的设计及拼装位置的选择,同时介绍了利用驳船进行平台浮运、抛锚定位、提升、下放的过程及平台下部结构在定位驳船拼装的平台上施工技术要点,并通过midas建立有限元模型,对平台钢板梁的受力及其稳定性进行了检算.
浙江省台州椒江二桥主塔墩桩基施工平台直接利用桩基钢护筒作为平台的基础,与常规的钢管桩基础平台相比,具有结构设计新颖、缩短工期、节省材料等优点,根据钢护筒的设计特点,钢护筒的承载能力、防冲刷能力、安全性能、稳定性更优于钢管桩独立平台结构,可以在类似施工条件的工程中推广。
介绍了一种用于一般中小型桥梁水上钻孔灌注桩施工的木结构施工平台,以及该施工平台的测量放样和搭设过程。对木结构施工平台中的单根木桩进行了承载力验算,计算结果表明该施工平台能够满足灌注桩施工要求,是一种\"经济、绿色、低碳、环保\"的施工平台。
1 天津市滨海新区西外环高速公路(津汉高速—海景大道)工程 技术交底记录 制表机关:天津市市政工程局 批准文号:质监字〔2001〕315号 编号:xwh11-003表号:通用管表004 工程名称 天津市滨海新区西外环高速 公路工程十一标 施工单位中铁十五局集团有限公司 分部分项工程名称钢栈桥施工技术交底交底时间 1、钢栈桥构造 根据施工现场的布置情况,采用三排单层贝雷梁作为钢栈桥主要承重结 构,南岸桥跨布置为12*6m+2m连续桁架结构,栈桥桥面宽6m,钻孔平台 两侧桥宽9m。钢栈桥梁部结构采用连续桁架结构,利用国产‘321’贝雷架 拼装,端部通过90花架连接,横向采用型钢连接。钢栈桥桥面板铺设在贝雷 梁顶,由横梁、纵梁、桥面钢板组成。桥面板考虑到现有材料,使用钢板, 并做好防滑处理。 栈桥上部结构依次为:桥面板采用厚8mm钢板,横桥向宽
以金塘大桥施工为依托,介绍了路桥集团国际建设股份有限公司在承建的c26、c27墩施工中所采用的钻孔平台施工技术。该技术解决了在水深流急、海床面无覆盖层条件下搭建钻孔平台的施工难题,可为深水、无覆盖层条件下钻孔平台的设计、施工提供参考。
以温(州)福(州)铁路浙江段飞云江特大桥施工为例,重点介绍了深水桥墩基础钻孔平台及钢护筒施工技术,提出了适合倾斜裸岩钻孔平台施工的水下整体包封混凝土形成钻孔平台以及栽桩建立平台的施工方案,为潮汐地区复杂地质条件下大中型桥梁基础施工提供了宝贵的施工经验。
本文以东江特大桥为背景,对采用有限元方法对大桥水上钻孔平台进行承载力及稳定性分析,并对该大桥的浅覆盖层水上临时施工平台单桩稳定性进行深入分析,为该大桥的水上钻孔平台的安全施工提供了指导。实践证明水上施工平台设计合理,可供浅覆盖层水域施工作业大型临时工程设计参考。
陈家贡跨海特大桥桥址处地理、地质位置特殊,采用搭设施工栈桥和钻孔平台的方法施工海域中的桩基础,不仅加快了施工进度,而且还降低施工成本。
1 水上钻孔桩工作平台 在浅覆盖地层的设计与施工(二) design&constructionofdrilledholeworkingdeck ofwaterontheshallowcoveringstratum 吴伟荣1程依祖2张家华3 (1、杭州市交通工程集团有限公司,2、3上海建工集团海外部) 【摘要】本文论述了柬埔寨洞里萨河大桥水中墩钻孔桩工作平台在浅覆盖土层的设计与 施工,采用管桩基础,贝雷片框架结构和抛袋装粘土人工基床,较好的解决施工难题,为在 覆盖土层的水上施工提供参考经验。 【关键词】浅覆盖土、管桩基础、贝雷片框架结构和人工填土基床、方案设计及施工技 术 (六)管桩工作平台施工技术和施工措施 (1)φ508钢管桩工作
福厦铁路厦门跨海特大桥全长5012.45m,桥式为98×32m(简支t梁)+31×48m(简支箱梁)+7×32m(简支t梁)。该桥126~128号墩与高崎海堤通航通道相对应,所处地段海床为高强度裸岩。主要介绍海上深水裸岩"板凳式"钻孔平台的结构设计、平台基础结构计算及平台拼装施工过程。
万能联络线沙溪特大桥钻孔平台施工专项方案 1、工程概况 1.1工程概况 沙溪特大桥位于向莆铁路万能联络线上,起讫里程为 ldk001+116.840~ldk001+711.080,该桥全长594.24m,桥梁 结构形式为1-24m+6-32m+(48+2×80+48)m+1-32m +2-24m+1-32m,全桥为桩基础,该桥跨越沙县境内的沙溪河,河 面宽度为362m,水深4.2~9.8m,6#~12#墩为水中墩。根据业主 和设计单位的要求,需先进行栈桥施工,然后再由设计单位对该桥进 行地质钻探。现栈桥施工已经结束,后续进行钻孔平台的施工。 1.2水文地质情况 根据沙县水文站提供的水文材料,沙溪河十年一遇洪水位为 107.92m,沙县站各年最高洪水位及出现的时间如下: 时间最高水位m相应最大流速m/s 2006-6
广珠城际轨道交通工程容桂水道特大桥主跨为连续刚构,跨越容桂水道,其主墩均位于容桂水道内,通过对其主墩水中钻孔桩施工平台的搭设,及大直径钻孔桩的施工总结,为以后类似水中施工提供借鉴经验。
古建筑木结构构架加固试验研究——通过对未加固构架和加固构架低局反复荷载试验,研究碳纤维布加固效果和构架的抗震性能。试验得出构架水平力和水平位移的滞回曲线及骨架曲线,根据滞回曲线和骨架曲线的特征,得出了水平力和位移的关系方程和构架恢复力模型,从...
西江特大桥是新建广州—珠海铁路复工工程重点工程项目,水中墩钻孔桩施工采用钢平台。平台功能为钻孔桩、承台、墩身和上部结构施工提供场地及存放施工材料与设备。重点介绍了平台上、下部结构形式,以及深水裸岩条件下钻孔平台的施工方法,包括钢管桩制作及打设,钢护筒制作及下沉,贝雷主梁安装以及上横梁及面板安装。
株洲湘江四桥 水上基础施工 方 案 简 介 中港二航局株洲市湘江四桥 项目经理部 二00五年三月 1 目录 一、概述.....................................................................................................2 1、工程概述..............................................................................2 2、工程地质条件.....................................................................2 3、气象........................................................
职位:消防造价员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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