亚麻纤维增强热固性树脂复合材料板材

纤维增强树脂基复合材料

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以亚麻纱线作为增强体,与聚丙烯(pp)纤维按六种质量比进行混合,制备pp长丝包覆的包覆纱,利用机织工艺织成二维机织布作为复合材料的预制铺层,采用热压法进行层合热压,制备出亚麻增强聚丙烯复合材料板材。通过对板材冲击性能的测试及分析,研究了制备工艺、纱线结构及纤维含量等因素对复合材料冲击性能的影响。结果表明,本试验中当亚麻质量分数为68%时板材的冲击性能最好;"三明治"铺层方法制备的板材体现出较好的冲击性能;0°/0°板材在受到冲击时比0°/90°板材吸收的冲击能更多,体现出较好的耐冲击性。

浅谈亚麻极短纤维树脂复合材料的装饰性

制备了基于cycom6070酚醛树脂的单向苎麻纤维增强复合材料,并研究了树脂、纤维及复合材料的热性能和力学性能。研究表明:将cycom6070酚醛树脂在100℃固化1h,树脂的最低熔体黏度由0.1pa.s变为3.6pa.s,适合预浸料的制备;由热失重曲线(tga)可知:当温度升到200℃时,苎麻纤维失重约为8%;当温度升至200℃以上时,失重非常明显。经过偶联处理的苎麻纤维增强复合材料mu-62%的力学性能,均优于没有经过表面处理的纤维增强复合材料gu-62%的力学性能。电镜照片显示,纤维表面经过偶联处理后,很好地提高了复合材料中树脂和纤维界面的相容性。

碳纤维增强树脂基复合材料

从碳纤维、树脂基体、界面3个层次对碳纤维增强树脂基复合材料的界面研究进行了综述,重点介绍了碳纤维表面特性表征及改性方法、树脂基体特性及改性方法和界面分析表征手段,由此提出了纤维/树脂界面的研究路线,简要分析了复合材料界面研究的前景与趋势。为了实现纤维/树脂界面的良好匹配,充分发挥碳纤维复合材料的性能优势,需完善界面表征手段、明确界面微观性能与复合材料宏观性能的关系、深化研究界面对复合材料湿热性能及失效模式的影响等。

jiujianguniversity 毕业论文 题目环氧树脂玻璃纤维复合材料的研究进展 院系化学与环境工程学院 专业应用化工技术 姓名张飘洋 年级b1021 指导教师刘康强 二零一二年十二月 . 目录 摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1玻璃纤维增强环氧树脂的性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.1复合材料的弹性模量分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.2复合材料的强度分析..................................3 2成型工艺................................................3 2.1手糊成型...........

纤维增强环氧树脂复合材料成型工艺及应用——复合材料主要由增强材料与基体材料两大部分组成：　　增强材料：在复合材料中不构成连续相赋于复合材料的主要力学性能，如玻璃钢中的玻璃纤维，cfrp(碳纤维增强塑料)中的碳纤维素就是增强材料。　　基体：构成复合...

玻璃纤维增强环氧树脂复合材料

玻璃纤维增强环氧树脂复合材料老化性能研究 ① 孙博李岩 （同济大学航空航天与力学学院，上海200092） 摘要本研究采用先进的热压罐成型工艺制备玻璃纤维增强环氧树脂复合材料，依据航空 用复合材料所处环境及加速老化的标准，模拟了湿热老化环境、盐水环境、碱溶液环境这三种 加速老化环境，分析了不同环境对复合材料吸水性能的影响，研究三种环境下材料物理性能和 力学性能的变化规律，分析了材料剪切强度、弯曲强度、弯曲模量随老化时间的变化关系，对不 同环境不同老化时间材料的玻璃化转变温度进行测试，进而尝试对玻璃纤维增强复合材料的 降解机理进行分析。 关键词玻璃纤维复合材料；吸水；耐久性；玻璃化转变温度 人类使用材料有着悠久的历史，在使用过程中材料的行为及规律是当今材料科学研究中的一个重 要的组成部分。复合材料凭借其高模量、高强度、低密度的性能特点使得它

增强纤维/酚醛树脂复合材料由于材料的特殊性,机械加工方法也和普通材料不同,如果从夹具设计、零件装夹、工艺参数选择、刀具、钻孔等几方面作特殊处理,增强纤维/酚醛树脂复合材料的机械加工性能将得到大幅度的提高。

玻璃纤维增强热固性树脂现场缠绕立式储罐 1范围 本标准规定了玻璃纤维增强热固性树脂现场缠绕立式储罐（以下简 称储罐）的产品分类、原材料、技术要求、试验方法、检验规则、标 志。 本标准适用于油气田生产用公称直径为4200mm～2500mm，容积为 100m3～5000m3储罐的质量检验与质量控制。 2规范性引用文件 下列文件中条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日 期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版 均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否 可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 适用于本标准。 gb/t1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法 gb/t1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法 gb/t1426纤维增强塑料吸水性能试验方法 gb/t2577玻璃纤维增强塑料树脂含量试验

摘要：热塑性复合材料因具有韧性、耐蚀性和抗疲劳性高，成形工艺简单、周 期短，材料利用率高，预浸料存放环境与时间无限制等优异性能而得到快速发 展，并逐渐进入航空制造领域。尤其是近年来，在欧盟以及空客、福克航宇等 航空制造企业的强力推动下，热塑性复合材料在民机上频频崭露头角，在一些 部件上成为热固性复合材料的有力竞争对手。热塑性复合材料如果想继续扩大 在民机上的应用，必须进入机体主承力构件，然而，热塑性应用于主承力构件 还三个挑战，即原材料成本高，铺放工艺缓慢，以及预浸料粘性问题。 关键词：热塑性复合材料碳纤维机体内饰主承力结构 热塑性复合材料是以玻璃纤维、碳纤维、芳烃纤维及其它材料增强各种热塑性树 脂所形成的复合材料，因具有韧性、耐蚀性和抗疲劳性高，成形工艺简单、周期 短，材料利用率高，预浸料存放环境与时间无限制等优异性能而得到快速发展， 并逐渐进入航空制造领域。尤其是近年来，

介绍了纤维增强树脂/集成材复合材料耐久性的研究进展以及玄武岩纤维增强树脂创新用于集成材的增强,并指出复合材料的发展趋势。

连续纤维增强热塑性复合材料结构板材

热固性树脂的高压浸渍试验

美国北加州的xboards公司开发出限量版滑雪板bioboard^tm，它是使用亚麻纤维增强复合材料制成的。

该文探讨了亚麻纤维对木材-聚丙烯(pp)复合材料力学性能的增强,尝试调节亚麻的添加量,对比亚麻纤维含量对复合材料的增强效果。并介绍了亚麻纤维增强木材-聚丙烯复合材料的挤出成型工艺流程。发现随着亚麻含量的增加,木材-聚丙烯复合材料的力学性能有先升后降的趋势,即亚麻纤维对木粉-聚丙烯复合材料有一定的增强效果;由本实验数据分析得出亚麻含量为50%时,复合材料的冲击强度、拉伸强度最大,亚麻含量为30%时,复合材料的弯曲强度最大。

全世界的环保意识在不断增强。同时,生活方式的改变增加了对更大更快交通运输方式的需求。面对这个矛盾,交通运输领域的制造商(如航空航天和汽车行业)除了降低结构重量同时提高其可靠性外,别无选择。在这种情况下,使用复合材料被认为是关键的解决方案之一。

研究了碳纤维表面处理方法及其含量对碳纤维增强酚醛树脂／石墨复合材料导电性能与力学性能的影响。结果表明：空气氧化处理碳纤维表面形成微孔和刻蚀沟槽,容易形成应力集中,复合材料的强度不高；空气加液相氧化处理填充了碳纤维表面的微裂纹,对复合材料有一定的补强作用；液相氧化处理有利于提高碳纤维表面活性以及碳纤维的均匀分散性,使材料表现出较好的力学性能与导电性能；随碳纤维含量增多,材料电导率变小,材料强度开始增大,达到最大值后材料强度下降。对碳纤维进行液相氧化处理,碳纤维含量在3％～4％时复合材料的力学性能与导电性能最好。

阐述了一种适用于制作树脂基纤维增强复合材料（以下简称复合材料）变厚层合板及平板的新型热压罐成形法。通过对小面积变厚层合板的试验，证明此法为降低此类复合材料结构件的制造成本提供了新的途径。