云南绿水河二级电站4号水轮机增容技术改造效果分析

应用水轮机转轮水力设计理论,采用二元计算方法,针对龙颈电厂下库电站存在的问题,对原能量指标较差的hl263转轮进行改造,提高了下库电站机组的出力和效率,并提高了水轮机的抗气蚀性能。

龚嘴水电站曾先后对1#、5#水轮机进行了增容改造,但投运后出现异音、较强振动及顶盖与转轮磨蚀严重等问题。为此,对龚嘴水电站2#水轮机的改造从多方面进行了改进和优化,同时增设了大轴中心孔补气装置。对2#水轮机改造项目的设计思路、结构改进、参数优化等多方面进行了综合阐述,希望能为国内众多老厂机组的改造提供一些参考和支持。

双牌电站自投运以来,由于多年运行,出现设备老化、效率降低的情况;为了增加发电量和充分发挥电站的效益,电站进行了增容改造设计。通过分析电站改造的限制条件,根据电站的运行水头和变化幅度,采用f13模型水轮机为基础转轮,进行了模型水轮机优化设计;然后根据优化后的水轮机过流通道,对电站的导水机构、转轮和基础环等部件进行了更换设计。图2幅,表2个。

衡阳某电站经过40多年运行后,其效率低,水资源浪费严重;在洪水期间,机组振动大,无法运行,经济效益十分低下.通过此次电站技改,特别针对水轮机改造,解决了电站效率低、运行不稳定和效益低下等问题.首先是选择高效、大流量的转轮,提高了水轮机的出力;其次复核原电站流道尺寸参数,确保增容后新水轮机有足够的过流能力;最后用专利的转轮桨叶调桨技术,解决了水头、负荷变化时机组振动大的现象,保证了机组能够长期稳定运行在高效区里.通过真机的长期运行,验证了此次技改的措施是成功的,大大提高了电站的综合效益,也为国内众多同类型电站的技改提供了借鉴.

水轮机增容改造后能否达到设计保证的出力和效率,改造后的水轮机的能量特性如何,是个普遍关注的问题。文章分析了水轮机改造后的出力和效率,以及水轮机在各特征工况下的能量特性。

主要介绍了沙田水电站1号水轮机转轮更换的情况,并介绍了改造后的运行情况。

某水电站设计水头6.8m,设计流量75m3/s,设计装机3×1250kw贯流式水轮发电机组3台。由于水轮机设计、制造和装配存在问题,造成设备实际出力与设计出力不符,经过对设备技术数据测试和增容改造方案分析比较,确定对水轮机转轮、导水和转动部件的轴、轴承、水封等部位实施改造。现增容改造后水轮机单机最大出力由原891kw提高至1292kw左右,年发电量由原1276万kwh提高至1803万kwh,年发电收入由原382.8万元增加至540.9万元左右,设备运行良好,效率高,电站经济效益和社会效益得到有效提高。

针对大唐公司碧口水电站#1机组增容技术改造后启动时的异常振动问题,通过采集上机架水平振动、主轴摆度等分析了引起#1机组异常振动的主要因素。分析结果表明,机组在不同运行状态下的综合稳定性特性是质量力、电磁力和水动力共同作用的结果,且在转子检修工艺中,应严格控制转子圆度,即使偏差在允许范围内,也要防止正偏差或负偏差集中到一侧。介绍了用动平衡方法解决碧口电站#1水轮机组异常振动问题的过程,提出了水电机组a级检修后的稳定性分析方法,同时提出了水轮机组技术改造和新机安装时的注意事项。

一、前言新安江电厂九号水轮机是哈尔滨电机厂60年代初产品.主要技术参数为:型号:p_o662-bm-410最高水头h_(max)=84.3m导叶相对高度:■=0.2最低水头h_(min)=57.8m水轮机轴功率:n_t=75.5mw设计水头hp=73m

陆水电厂原水轮机转轮气蚀严重，桨叶不能自动协联，不能在最佳状态下运行，导致水轮机效率下降。经分析论证改用ｊｋ５０８转轮，并在陆水电厂２号机改造中应用，出力由原来的８８００ｋｗ提高至１０１００ｋｗ，最高效率比原机型提高９％（相对效率）以上，改造获得圆满成功。

20水轮泵1995年第2期 水轮机， 水电站技术改造意义与展望 —— 兼介绍狮子滩电站水轮机改造增容技术研究(续完) 1 一 (酬省机械研究设计院，成都，6loo41)、 3．4．1模型机设计原则 经与国内的各试验台比较和按照水轮机 模型试验标准要求确定：d：350ram，通流 部分几何尺寸除转轮外，以狮子滩电站机组 为设计依据，尾水管进口尺寸局部放大，真 机转轮下环最大外圆直径不超过m2130ram， 出水边最大尺寸2050。模型转轮在四川省 机械研究设计院水机能量试验台上作初选试 验，进行局都修改，再进行对比试验，选出 较理想的转轮连同模型机运到北京水利水电 科学研究院水力机电研究所小能量试验台进 行定型试验。因此模型机设计要求考虑两个 台韵结构和试验方法。 3．4．2模型

为了满足电能供应的需求,对现有水电站进行扩建、改建和改造,充分挖掘现有设备潜力是一项具有重要经济意义,增加效益,缓解电力紧张局面的有效措施。随着国民经济建设的发展和人民物质生活需求的增长,黄南地区面临着电力日益紧缺的局面。开发新

水电厂旧机组增容有很大潜力，已往水电机组增容改造绝大部分是原水轮机出力范围内改造发电机部分。丰满电站4号水轮发电组增容方法是先考虑水轮机的增容改造（出力和效率），再配套改造发电机及其监控系统，增容幅度大、效果明显。本文主要介绍丰满4号机组的增容改造情况。

orlik水电站转桨式水轮机的增容改造 (捷)mvitvar 摘要 董新；÷f兜()rl屯站运j。：一年，r．岳萌，由予：藏起动皿相兰大的7k头变 犍蓁萋襞奏‰凳篱簧警銎筹瓤捌啪谚电 orlik水电站装备有阿台转桨式水轮机， 每台单机容量为94．5mw，运行水头为70．5m。 水轮机造型时面对整个水头范围，除最高水头 外，还考虑到最低水头4．1m下￡j力，囡此． 不可能选择混流式水轮机。 ckdbiansko公司于j950年初开始对相应 的转粱式水轮机进行水力试验研究。由于该电 站水头高、出力夭这两个特殊条件．进行水力 试验研究极为必要。经过几年的努力后．终于 获得了能在亟个运行范围内具有令人满意n捞 率和气蚀性能(并保证主要部件的运行寿命) 的机型。 当时，已在捷克新洛陵克的siapy水电站 对

新旧型谱系列模型转轮性能分析结果表明,d06a转轮能量特性及空化特性同时优于hl160转轮,流道对比得出两种转轮互换性很强,用d06a转轮替代hl160转轮可增容20％。表2个,图1幅。

根据电站实际运行参数,通过数值分析及模型试验,验证了哈尔滨电机厂有限责任公司为枫树坝水电站优选出水力性能优秀的a835a水轮机转轮。经过电站真机实测表明:新机组出力、运行性能、各部振动摆度等各项电气机械性能指标达到机组增容改造技术协议的要求。

分析大化水电站水轮机增容改造的必要性、可行性及增容方案的选择，介绍设备招标定厂和水轮机模型验收的情况，对水轮机改造前后的性能参数进行了对比。

潘家口电站１＃机ｈｌ７０２转轮已不适应电站运行水头，加上振动气蚀加剧，水轮机增容改造势在必行。为此提出了几种改造方案。

中国水利水电科学研究院机电所运用自行开发的高性能混流式水轮机转轮水力优化设计程序、流场计算及性能评估等计算机软件成果，并参考一批优秀水轮机转轮，与海南松涛水库管理局的有关管理、技术人员合作，在充分调查研究了南丰水电站的实际水力、机组流道、原ｈｌ２６３机组结构、特性及存在的主要问题后，针对南丰水电站的特点，在保持原水电站水工建筑、引水管道、蜗壳、固定导叶、导叶、尾水管、主轴等大件基本不改变的条件下，重新设计、研制水轮机新转轮，实现了提效增容技改的改造目标。

迳口二级电站在维持原机组转速和原水轮机流道和主要部件不变的情况下,对三号机组水轮机进行改造,用zzt03(转轮叶片安敏角+200)代替原zd760转轮(转轮叶片安敏角+50),增加300kw。

水电站的构建设备比较繁多复杂，水轮机调速器是众多构件设备中比较重要的一个，水轮能否正常工作关系着整个水电站能否正常运行。只有水电站工作人员重视水轮机调速器的调试和维护工作，及时调试、检修、维护水轮机调速器，才能最大程度的避免水轮机调速器出现问题，进而保证水电站正常工作，本文研究探讨了水电站水轮机调速器调试与维护工作。

水轮机增容常用的两种方法是更换新转轮和转轮叶片修形。通过更换新转轮增容方式是最彻底的,但工期长、人力投入和资金投入都很大。转轮叶片修形增容方法则投资少、见效快,适合于设计制造较早、参数标准较低、有增容潜力的水轮机。采用贴体坐标下的有限体积法和k~ε模型,对水轮机转轮内部的三维粘性流动进行数值模拟,科学合理地确定转轮叶片的切割量,实现水轮机增容,并将该方法应用于丰满7号水轮机。在水轮机转轮叶片割边增容改造中应用计算机数值模拟计算新技术,不仅提高了水轮机出力,实现增容目的,而且改善了机组运行性能。