云推理舰船安全状态评估模型

研究了感应磁场计算中的等效磁化率的概念，１个有规则的内部有纵隔和横隔的多面钢上层建筑模型可以用１个同一几何形状的实心钢体来替代，只是其磁化率需换代等效成磁论率，计算结果表明，这种等效替代所得的计算误差较小，这个概念能应用于实际舰船感应磁场的计算机分析的建模，以减少计算单元与缩短计算时间。

桥梁结构的长期健康监测和安全状态评估需要一个能真实反映结构静动力特性的有限元(fea)模型,而初始有限元模型与实际结构往往存在误差.提出一种有限元模型修正方法:首先进行环境激励测试,然后用随机子空间(ssi)识别,最后用粒子群算法(pso)进行优化.以一座模型斜拉桥为例,利用布置在桥梁上的拾振器,测试环境激励下的桥梁的振动信号;采用ssi法对测得的信号模态识别,并用pso修正有限元模型.结果表明,经过修正,桥梁有限元模型的第1,3,4和5阶频率值与实测信号分析值的误差均减小,能真实反映结构的静动力特性,可用于桥梁安全状态评估.

为了推动水库流域环境生态治理与水源区水质保护,以河南省作为典型,将\"压力-状态-响应(psr)\"模型在22座大型水库的生态安全评估中进行了应用,构建了水库生态安全评估的指标体系,通过熵值法确定了各指标的权重,根据生态综合指数对这22座水库2005、2015年的生态安全进行了评估。结果表明:总体上2015年水库的生态综合指数比2005年有明显提高,但形势不容乐观,仍然有22.73%的水库生态综合指数在0.4以下；经济发展水平与流域生态安全不是直接的正比关系,经济发展水平较高的区域其水库生态环境状况往往较差。psr模型也可用于大范围大量水库的环境生态安全评估；在发展经济的同时也要关爱环境,实现人与自然和谐共赢。

基于信息融合的网络安全态势评估模型 作者：韦勇，连一峰，冯登国，weiyong，lianyifeng，fengdengguo 作者单位：韦勇,冯登国,lianyifeng,fengdengguo(中国科学技术大学电子工程与信息科学系,合肥 ,230027)，连一峰,weiyong(中国科学院软件研究所信息安全国家重点实验室,北京 ,100190) 刊名： 计算机研究与发展 英文刊名：journalofcomputerresearchanddevelopment 年，卷(期)：2009,46(3) 被引用次数：14次 参考文献(14条) 1.yinxiaoxin;yurcikw;treastermvisflowconneet:netflowvisualizationsoflinkrelationships

0引言信息安全是我国信息产业发展中比较重要的一个问题,它影响着我国信息网络的发展前景。要做好信息安全保护,必须要进行信息安全评估。根据信息安全评估发现信息安全风险并采取防范措施,是目前我们研究的重要的信息安全保护手段。而要对信息安全进行评估,必须要先进行信息安全关系模型的构建,然后根据信息安全评估的模型,采取相应的评估方法进行信息安全评估。随着国家经济的发展,我国信息网络技术也逐渐得到了迅速

开放网络环境下,大量带有病毒或有恶意行为的实体会使网络系统的安全性和有效性大大降低。现有的信任模型在计算实体信任度时很少考虑其平台的安全性。提出了一种基于安全评估的信任模型,该模型将实体的平台环境安全作为交互的上下文,综合考虑实体自身的交互历史和其它实体的推荐,可以较为全面地反映了实体的可信度。仿真结果表明,该模型在安全网络中能有效遏制恶意实体的攻击,保持较高的成功交互率;在非安全网络中能降低与危险实体的交互风险,增强网络系统的安全性。

从企业是否有安全投资及事故损失分析了生产系统的三种状态.通过对生产系统中现金流量的变化分析了投入、产出和安全投资效益的内在变化关系.通过\"有无对比法\"对生产系统\"有安全投资\"与\"无安全投资\"进行对比,分析了生产系统在极端状态和现实状态两种状态下安全投资效益与事故损失之间的相互作用和变化规律,推导出通常情况下安全投资效益与事故损失的相互变化的4种关系,及其每种关系下的安全投资效益.推导结论为企业进行安全投资效益评估提供了理论依据,从企业角度建立起了评估安全投资效益的基本理论.

文章从模糊多目标决策的基本理论出发,结合舰船防腐蚀工程实际,建立工程方案优选的评价指标体系,通过最小二乘法则计算各待评价方案对模糊理想解的相对隶属度,建立评价模型。在对定性指标模糊白化的基础上将评价指标归一化,完成了工程方案的优选排序。

以在线传感器监测信息为基础建立桥梁工作状态空间的表征,结合专家经验建立状态空间的评价体系,并用mamdani型模糊推理技术建立基于语言量的桥梁工作状态的在线监测机制,从而为桥梁结构健康监测及智能桥梁结构的实现提供一个可行的技术手段.以某刚构桥模型实验为背景,通过整个加载历程中目标点处的同步位移信息来识别整个模型的状态.结果表明,该方法提供了一种建立基于语言描述的结构在线健康监测系统方法.

近年来,建筑结构的安全性问题已成为人们关注的焦点,对此展开全方面的安全评估是极为必要的,应用有效的模型修正方法实施结构安全评估,能够降低检测误差,有利于全面检测层刚度系数,提高识别对象的准确度.本文首先对模型修正算法及方法分类进行了基本介绍,然后通过数值研究对方法实施深入探究.

为了更为科学地对房屋的安全状态进行评价,提出多层次的房屋安全综合评估模型。首先,在对房屋安全影响因素进行分析的基础上,分析房屋安全影响因素,建立多层次的房屋安全综合评价指标体系,首层指标包括房屋承重系统、非承重围护及建筑附属物、设施设备等三大指标,每一指标下层又包含多个评价指标。其次,对各层评价指标进行安全等级划分,并给出安全等级评定依据。第三,对房屋安全进行安全等级划分,并给出安全等级评定方法,建立房屋安全综合评估流程。采用所提模型,可对房屋的结构安全、使用安全以及房屋整体的安全状态进行评估。对上海市某办公大楼进行安全评估应用表明,所提出的综合评估模型在既有房屋安全评估中具有较好的适用性,评估结果可较为全面真实地反映既有房屋的安全状态,从而为房屋安全管理和决策提供。

建立弹簧-结构模型,采用ansys有限元程序,对哈尔滨市7381隧道结构内力分布进行了数值模拟计算分析,对隧道结构承载能力进行了验算,并作出了安全评估。内力计算结果与结构现状是相吻合的,表明评估方法科学合理,切合实际。

本文提出了一种基于云模型的主机安全评估方法,该方法全面考虑了影响主机安全的连续型及离散型因素,设计了一套完整的指标因素集,并把离散参数加入云的不确定推理器,从而改进了单纯依靠连续型参数进行评估的推理算法.改进的算法可以实现云的不确定性评估,能解决评估知识表达的不确定性,从而实现定性概念与定量数据之间的不确定性转换,进而为用户提供可靠的决策信息,并通过实验仿真验证了该方法的可行性.

基于属性数学理论建立了隐伏溶洞与隧道岩层间安全厚度风险评估的属性识别模型,用于开展隐伏溶洞与隧道岩层间安全厚度危险性分级,确保隧道工程施工安全。首先,采用摄动法确定溶洞与隧道岩层安全厚度的评估指标与危险性分级标准,然后,通过构造属性测度函数以计算单指标属性测度和样本综合属性测度,最后,应用置信度准则对隧道样本与溶洞间安全厚度进行属性识别。开展两个工程实例应用研究。结果表明,评价结果与现场揭示结果有较好的一致性,为隧道溶洞治理方案的实施提供了正确的指导。

提出了一种基于云模型的主机安全评估方法,方法全面考虑影响主机安全的连续型及离散型因素,设计了一套完整的指标因素集,并把离散参数加入云的不确定推理器,改进了单纯依靠连续型参数进行评估的推理算法.通过推理算法可以实现云的不确定性评估,解决评估知识表达的不确定性,实现定性概念与定量数据之间的不确定性转换,为用户提供可靠的决策信息,并且通过实验仿真验证了方法的可行性.

鉴于目前常用的桥梁状态评估方法存在较大的人为主观性和随意性,且无法考虑历史评估数据对当前状态的影响,因此不能准确地反映出桥梁当前的真实状态,依据贝叶斯推断中考虑先验信息影响的特点,提出了一种b-tbu模型的方法,在对当前状态的评估中,考虑历史评估数据的影响,对某座桥梁近20年的状态进行重新评估.评估结果表明：采用b-tbu模型方法可大幅度提高状态评估的准确性,使桥梁各年份状态评估的准确度均提高到90%以上;同时将bp神经网络、elm神经网络等算法初步引入b-tbu模型,对该b-tbu模型方法进行训练学习.其结果表明,采用神经网络类方法,各年份状态评估的准确度也保持在80%左右.

针对现场实际,提出了油浸式变压器的状态评估模型及评估方法。模型结合变电运行、检修及在线监测系统数据,将变压器运行状态按层次结构进行评估。评估方法综合采用层次分析(ahp)、模糊层次分析(fahp)方法进行了各层、各隶属级指标的静态权重及静态相对权重确定,根据各指标劣化程度提出了指标的关注度及相对关注度,并与静态相对权重结合提出劣化变权方法,在此基础上采用改进证据理论方法实现融合评估。实际算例分析表明,所建模型及评估方法能支持各相关指标,在把握变压器各部件状态的同时,可有效突出各指标的劣化程度,能有效指导现场变压器状态评估。

研究了感应磁场计算中的等效磁化率的概念，１个有规则的内部有纵隔和横隔的多面钢上层建筑模型可以用１个同一几何形状的实心钢体来替代，只是其磁化率需换代等效成磁论率，计算结果表明，这种等效替代所得的计算误差较小，这个概念能应用于实际舰船感应磁场的计算机分析的建模，以减少计算单元与缩短计算时间。

本文针对某煤矿[1]的瓦斯浓度与煤尘下限两个主要因素,建立epl模型,对煤矿的安全性加以判定并给出通风控制方案。

就目前建筑生产安全管理与监管面对庞大的建筑市场而显现出的管理力量薄弱及管理方法滞后的矛盾冲突,提出了通过构建和应用建筑生产安全状态模糊数学动态综合评价模型和方法,提高建筑生产安全管理和监管的科学性和高效性,从而解决矛盾冲突的思路与方法。

鉴于目前常用的桥梁状态评估方法存在较大的人为主观性和随意性,且无法考虑历史评估数据对当前状态的影响,因此不能准确地反映出桥梁当前的真实状态,依据贝叶斯推断中考虑先验信息影响的特点,提出了一种b-tbu模型的方法,在对当前状态的评估中,考虑历史评估数据的影响,对某座桥梁近20年的状态进行重新评估.评估结果表明:采用b-tbu模型方法可大幅度提高状态评估的准确性,使桥梁各年份状态评估的准确度均提高到90％以上;同时将bp神经网络、elm神经网络等算法初步引入b-tbu模型,对该b-tbu模型方法进行训练学习.其结果表明,采用神经网络类方法,各年份状态评估的准确度也保持在80％左右.

以基于案例推理(cbr)技术为理论基础,研究机动工程保障决策过程中的思维经验和预案,并对其进行描述、组织和运用,构建了机动工程保障案例的存贮模型和推理模型,促进了科学、充分地运用原有预案,提高决策的科学性和方案生成的效率。