异型焊管轧辊钢脆性断裂原因及工艺改进

高频焊管成型轧辊是焊管机组的重要组成部分,也是焊管成型工艺的技术核心,轧辊的共用性水平是成型工艺水平的核心标志。在高频焊管产品市场中,只有提高成型轧辊的共用性,做到一辊多用,换辊快,少停机,才能适应高效率、多品种、小批量、个性化的市场特点。分析了轧辊与轧材线接触和点接触两种基本成型方式,论述了轧辊共用性和成型性的基本原理,并结合不同机组焊管预成型的典型工艺,阐明了轧辊成型性与共用性相互制约、互相兼顾的关系。

应用埋弧自动堆焊的方法对槽钢轧辊进行堆焊修复,通过选择适当的焊后热处理工艺与设备,轧辊的使用寿命可提高1倍以上,经济效益显著。

第八章钢结构的脆性断裂和疲劳

应用钢包吹氩与喂铝线,可以减少半钢轧辊钢中氧含量,达到降低钢中夹杂物含量,改善夹杂物尺寸的目的,从而延长半钢轧辊的作用寿命。

钢管生产工艺中二辊穿孔机轧辊装置的改进与应用

60 第5章钢结构的脆性断裂事故 5.1脆性断裂概念 钢结构是由钢材组成的承重结构，虽然钢材是一种弹塑性材料，尤其低碳钢表现出良好 的塑性，但在一定的条件下，由于各种因素的复合影响，钢结构也会发生脆性断裂，而且往 往在拉应力状态下发生。脆性断裂是指钢材或钢结构在低名义应力（低于钢材屈服强度或抗 拉强度）情况下发生的突然断裂破坏。钢结构的脆性断裂通常具有以下特征： 1．破坏时的应力常小于钢材的屈服强度?y，有时仅为?y的0.2倍。 2．破坏之前没有显著变形，吸收能量很小，破坏突然发生，无事故先兆。 3．断口平齐光亮。 脆性破坏是钢结构极限状态中最危险的破坏形式。由于脆性断裂的突发性，往往会导致 灾难性后果。因此，作为钢结构专业技术人员，应该高度重视脆性破坏的严重性并加以防范。 5.2脆性断裂的原因分析 钢结构塑性很好，但仍然会发生脆性断裂，是由于各种不利因素综合影响或作用的

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着重分析了钢制螺栓镀锌后产生脆性断裂的原因及应采取的预防措施。

槽钢轧辊的堆焊修复和热处理

八钢热轧薄板厂自投产以来,由于疆内缺乏花纹钢板轧辊的加工能力,一直没有进行花纹钢板的生产。介绍了对热轧厂原来的ck84160重型数控车床进行改造,将原有车削功能改造成具有车和铣两大功能,在不改变原有功能的基础上,增加了铣削功能,使加工花纹钢板轧辊成为现实,热轧薄板厂也实现了花纹钢板的批量生产。

钢结构脆性断裂破坏的影响因素及防止措施——文章介绍了钢结构脆性断裂的破坏特征，影响其脆性破坏的因素，最后提出了防治钢结构脆性断裂的措施

高速钢轧辊的特征及使用技术要求 目前人们所称的高速钢轧辊均为高碳高速钢复合轧辊，即轧辊的工作 层材料采用高碳高速钢，轧辊的芯部材料采用球墨铸铁、石墨钢或锻 钢等，两种不同的材料通过离心铸造或者是采用cpc工艺复合而成， 与传统的m2、m4等标准类型钨钼高速钢有着本质上的区别。在正 常的轧制条件下，高速钢轧辊的使用寿命是合金铸铁轧辊3倍以上。 一、高速钢轧辊的特点 1、高速钢轧辊含碳量较高，而且含有较高的钒、铬、钨、钼、铌等 合金元素，因此，轧辊组织中碳化物的类型以mc型和m2c型为主， 碳化物硬度高、耐磨性好。 2、高速钢轧辊具有较好的热稳定性，在轧制温度下，辊面具有较高 的硬度和良好的耐磨性。 3、高速钢轧辊具有良好的淬透性，从辊身表面到工作层内部的硬度 几乎不降，从而确保轧辊从外到内具有同等良好的耐磨性。 4、轧辊使用过程中，在良好的冷却条件下，辊身表面形成薄而

框架节点在地震中的脆性断裂破坏分析——通过对美国北岭地震和日本阪神地震两个地震破坏实例的概述，分析了钢结构节点脆性断裂的原因，提出了梁柱节点防止地震脆性断裂破坏的措施，从而进一步提高钢结构的抗震可靠度。

用带钢制成的钢管在压扁试验中出现断裂。采用扫描电镜、能谱和金相分析等方法,对断裂试样进行了夹杂物、晶粒度、显微组织、断口及氧含量的检验和分析。结果表明,钢中夹杂物多和氧含量偏高是导致压扁断裂的主要原因。

通过对热轧槽钢开坯轧辊失效原因的分析,提出用埋弧堆焊的方法对轧辊各工作孔型进行修复强化,经实践证明可以提高轧辊的使用寿命1倍,经济效益明显。

通过对热轧槽钢开坯轧辊失效原因的分析,提出用自动埋弧堆焊的方法对轧辊各工作孔型进行修复强化,经实践证明可以提高轧辊的使用寿命1倍,经济效益明显。

1对象的选择为了降低轧辊成本,我们分析了生产铸钢轧辊毛坯工艺过程诸因素,其中工艺出品率是诸因素综合反映,所谓工艺出品率是指铸钢轧辊毛坯重量占用于生产轧辊所消耗钢水总量的百分数。用公式表示为:

高频焊管轧辊修复的技术要求及方法

通过对冷弯型钢和焊管轧辊的虚拟制造方法进行分析,构建了以人工智能技术为基础的轧辊虚拟制造系统。该轧辊虚拟系统主要包括3大模块:数据采集模块、三维虚拟模块以及专家系统模块,能够根据设计参数对轧辊进行三维虚拟,并根据轧辊的虚拟效果,进行人工智能评估和提出智能化修改策略,从而实现冷弯型钢和焊管轧制模具的虚拟制造。对在制造过程实现信息化的基础上,如何实现人工智能对先进制造的指导提供一定帮助。

1孔型设计工艺对于现有机组来说,轧辊孔型工艺要求是:首先确定第一架和最后一架的孔型,然后逐步确定中间机架成品孔型。带钢开始进入时是平直的,所以孔型设计的难点就在于最后一架成品孔型的设置及中间机架变形量的分配上。

锻造DT轧辊废钢解体工艺改进的价值分析

根据不锈钢的特点，探讨了孔型设计上的特点。根据钢带或钢管外边边长的变化规律，给出了新的钢带宽度计算公式。提出了钢管外边所围面积的变化反映了变形量及延伸量的新的孔型设计思想，从而导出了成型方矩形管所需圆管规格的简单计算公式。给出了异型管成型道次孔型设计方法及具体计算公式。