有限空间半逆作法施工中的综合管线原地保护技术

本文结合工程实例,对某高层地下室工程半逆作法施工的全过程进行探讨,该施工方案较原设计施工方案缩短了工期,节约了工程造价。

某深基坑工程采用半逆作法施工,该施工法在软土地区中涉及较少,为探索及解决半逆作法施工中的有关问题,文中对半逆作法施工技术进行了分析,为软土地区深基坑采用半逆作法施工技术积累了经验。

介绍某大楼地下室半逆作法施工的主要技术,包括采用“两层一挖”方法满足大型机械化作业要求;采用钢管高强混凝土柱取代以往的“芯柱”或临时柱;核心筒在地下室仅设一条逆作施工缝等,经检测工程质量优良。

成都地铁站盖挖半逆作法施工（70页）——本资料为成都地铁站盖挖半逆作法施工，共70页概况：车站主体基坑标准段深度约18米，换乘节点段基坑深度约26米。基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护方式，车站端头盾构穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纤维筋桩，二环交大...

土方开挖及半逆作法施工方案——一、工程简况　　1、地下基坑长93.8m，宽南侧59.3m，北侧38.0m，成不规则状。基坑开挖面积约4256m2，开挖深度分别为-2.3m，-3.0m，-6.25m，-9.15m(裙房)，-10.05m(主楼)，属于深度大型基坑。　　2、地下基坑内支撑楼板共设二道...

采用地下连续墙同时兼作地下室外墙的\"两墙合一\"围护结构形式进行全逆作法施工,在已建工程项目中比较多见,而上海外高桥森兰商都二期超大面积深基坑工程,因地制宜,采用了非\"两墙合一\"的排桩围护体系半逆作法施工。实践证明,超大面积深基坑工程采用半逆作法施工,既能降低基坑围护费用、减小基坑变形,又能保护周围环境,具有良好的社会效益和经济效益。

主要介绍沿地下连续墙周边１４ｍ宽的三道楼板和中央栈桥楼板的逆作法施工。

随着我国经济的快速发展,城市化水平不断提高,对市政交通的要求也越来越高[1],在有限的地上空间发展逐步转向地下空间的发展已成为城市交通发展的趋势。目前上海地区市政交通中地下空间的施工主要采用盾构掘进法施工,在盾构施工中其结构工作井承载着盾构机械设备安装调试的作用,其结构的安全关系着盾构设备能否按预期实施的关键。我国一般盾构工作井的施工已趋于成熟,而超大盾构（直径大于14m）实施时间相对较短,其工作井的结构施工也处于技术人员不断探索改进中。

对于周边环境较复杂且面积超大的深基坑通常采用半逆作法施工.结合广州地区某超大面积深基坑工程实例,模拟其空间受力体系及施工过程,对内部结构的柱距和不同直径的环形梁方案建立了三维有限元分析模型.对计算得到的x方向、y方向的位移分布差异和环梁轴力、支撑梁轴力的分布差异进行分析,结果表明:合理的圆弧支撑直径和格构柱设置,既可以保证基坑的安全性又可以保证其经济性；具有较小圆环梁的支护方案二比较合适于本工程.

第17卷第4期土工基础vol.17no.4 2003年12月soileng.andfoundationdec.2003 收稿日期：2003-07-04 作者简介：黎明中，男，1962年生，1983年毕业于武汉钢铁学院岩土工程专业，现为高级工程师、副总工程师，主要从事地基基础工程方面的工作。 半逆作法施工技术在旋流沉淀池工程中的应用 黎明中 (武汉京冶地基基础工程有限责任公司，湖北武汉430081) 摘　　要：涟钢大型旋流沉淀池为一敞开式地下钢筋混凝土圆形结构，内径30m，深25m。基坑开挖场狭窄，经方案比较， 决定采用人工挖孔灌注桩排加圆形钢筋混凝土护壁的支护系统，钢筋混凝土护壁即未来本体池壁的一部分，采用半逆作法施 工，工程顺利完成，为今后类似工程提供了成功范例。 关键词：基坑支护，挖孔桩，溶洞，半逆作法

通过工程实例重点介绍钢-混凝土组合楼盖技术的基本原理及压型钢板的施工管理技术等。

涟钢大型旋流沉淀池为一敞开式地下钢筋混凝土圆形结构,内径30m,深25m。基坑开挖场狭窄,经方案比较,决定采用人工挖孔灌注桩排加圆形钢筋混凝土护壁的支护系统,钢筋混凝土护壁即未来本体池壁的一部分,采用半逆作法施工,工程顺利完成,为今后类似工程提供了成功范例。

看“bim+综合支吊架”如何解决有限空间中的管线布置？ file:///e|/日记本/看“bim+综合支吊架”如何解决有限空间中的管线布置？.html[2019/10/1710:17:59] 看“bim+综合支吊架”如 何解决有限空间中的管线 布置？ 使用bim功能来解决机电管线安装的问题，是施工单位使用bim最主要的功能， 下面分享一个“bim+综合支吊架”在地铁车站机电安装上的应用，众多系统管线 交错布置，在有限的空间中合理布置各类管线，“bim+综合支吊架”的应用有效 地解决了这个问题。 bim综合支架布置模型 看“bim+综合支吊架”如何解决有限空间中的管线布置？ file:///e|/日记本/看“bim+综合支吊架”如何解决有限空间中的管线布置？.html[2019/10/1710:17:59] 通过bim与综合支吊架在该地铁项目

随着近些年来我国高层建筑的日趋增多，对深基坑的开挖支护技术要求也越来越高。逆作法是近些年来所发展起来的一项新兴的基坑支护技术，本文首先分析了逆作法的原理、分类及特点，然后就逆作法施工技术作了详细的论述，本文是个人的一些见解，可与同行共同探讨。

某地下室工程采用半逆作法施工，结合该地区的场地地质条件，对半逆作法基坑围护技术的设计以及施工要点进行了详细阐述，并对支护体系和周围管线进行了监测评价。结果表明，该基坑围护体系是安全、可靠的。

地铁车站所处的环境往往极其复杂,交通繁忙,人流密集,采用盖挖逆作法施工,可用较短的时间完成结构顶板恢复既有道路交通,是一种行之有效的措施。研究盖挖(半)逆作法的施工工艺,优化盖挖(半)逆作法的结构设计,可以促进盖挖逆作施工方法的技术进步,对地铁车站施工具有重要作用

通过某工程半逆作法的施工应用,解决了因复杂环境无法采取一般拉锚索施工的问题,阐述了半逆作法的施工顺序、格构柱吊装等主要施工技术难点.利用地下室的混凝土结构梁作为支护结构,支护桩作为水平支撑体系,其刚度比一般的悬臂形式临时支撑大,体系稳定性好.

结合某改造工程,介绍了轧钢厂旋流沉淀池池壁筒体半逆作法施工技术。根据工程特点,将池壁划分为不同的施工段,重点从土方开挖、钢筋绑扎、模板架设、混凝土浇筑、施工缝处理等方面说明施工工艺。

浙江工正工程管理有限公司 监理实施细则 （有限空间作业） 工程名称：宁波市江东北区污水处理厂提标改造项目工程 建设单位：宁波市城市排水有限公司 设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 承包单位：宏润建设集团股份有限公司 编制人： 总监理工程师： 项目监理部：浙江工正工程管理有限公司宁波市江东北区污水 处理厂提标改造项目工程监理部 年月日 浙江工正工程管理有限公司 目录 一、工程概况.....................................................................1 二、编制依据.....................................................................1 三、监理工作流程.............................

有限空间安全作业技术措施 一、有限空间定义 指仅有1个～2个人孔即进出口受到限制的密闭、狭窄、通风不良的分隔间，或深度大于1.2m 封闭或敞口的通风不良空间，分为封闭半封闭设备、地下建（构）筑物和地上建（构）筑物三类。 二、危险、有害因素识别 1、针对有限空间，项目部应进行危险、有害因素识别。 2、有限空间危险、有害因素包括： 2.1设备设施与设备设施之间、设备设施内外之间相互隔断，导致作业空间通风不畅，照明不 良，通讯不畅； 2.2活动空间较小，工作场地狭窄，易导致工作人员出入困难，相互联系不便，不利于工作监 护和实施施救； 2.3湿度和热度较高，作业人员能量消耗大，易于疲劳； 2.4存在酸、碱、毒、尘、烟等具有一定危险性的介质，易引发窒息、中毒、火灾和爆炸事故； 2.5存在缺氧或富氧、易燃气体和蒸汽、有毒气体和蒸汽、冒顶、高处坠落、物体打击、各种 机械伤害等危险有害因素。 三、本

——文章来源网络，仅供个人学习参考 逆作法施工在地下建筑施工中的应用 建筑物向空间多层与高层方向发展已成为当今城市建设取得综合经济效益的主 要指标之一；同时，为了最大程度地开发利用城市地下空间，许多新建以及在建工 程的基坑面积和开挖深度越来越大，地下建筑面积超过数万平方米并且带有几层地 下室的工程也越来越普遍，深基坑工程呈现出了面积大、开挖深、工期紧、周边环 境复杂等的特点。然而，很多时候却存在施工场地狭小、建筑物密集、地质条件复 杂、城市地下管线纵横交错等问题。解决工程的地下施工成了一个很重要的问题。 一、传统地下施工方法概述 1、传统地下施工法。进行地下建筑施工的时候需要先挖出相应的空间，接 下来才能进行衬砌，开挖空间的施工方法也不全雷同，主要考虑工程的场地、环境、 地质等条件的影响。地质、地形、环境条件及埋置深度是制约采用施工方法的主要 因素，特别是埋置深度的影响较大。传统的

介绍了仪征—长岭原油管道黄石长江盾构穿越隧道北岸接收竖井工程软土段所采用的逆作法施工技术。