有限元和有限层元横向同性土对建筑物沉降的影响

基坑开挖对邻近建筑物的影响是个重要的课题,本文结合一个工程算例,利用平面有限元分析了深基坑开挖对邻近浅基础建筑物的影响,考虑了土体、围护结构与建筑物的相互作用,其中包括支撑刚度、建筑物自身刚度、建筑物与基坑距离等因素的影响,并把这些因素进行了综合比较。

连续梁横向分布影响线的有限元分析方法——基于现有简支梁横向分布影响线分析方法，通过计算连续梁跨中等效抗弯惯性矩，用平面杆系有限元软件分析了某连续梁桥的跨中横向分布系数。与其它方法相比，计算结果与实测结果符合更好。

通过plaxis分析路基硬壳层,对路基沉降和路基稳定的作用,包括程序简介、模型建立、沉降分析等。

本文通过建立基坑开挖条件下考虑上部结构、基础与岩土体共同作用数值分析模型,探讨了基坑开挖对临近建筑物位移和内力影响的规律。

基坑开挖对临近建筑物影响的有限元分析——本文通过建立基坑开挖条件下考虑上部结构、基础与岩土体共同作用数值分析模型，探讨了基坑开挖对临近建筑物位移和内力影响的规律。

结合上海某具体工程实例,采用基于土体硬化模型的三维有限元方法分析了深基坑开挖围护结构的变形以及对邻近建筑物的影响。计算结果与工程实测进行了比较,结果表明:采用的计算模型是合理的,该方法适用于敏感环境条件下深基坑变形分析。

基坑开挖对临近建筑物的影响是岩土工程界关注的热点问题之一,以广州地区某工程为背景,采用有限元软件plaxis进行分析,考虑主体结构与土体的共同作用,建立二维有限元模型.根据结果分析,仅依靠主体结构抵抗24m深的基坑外侧土压,传力不直接,经济代价大,且影响使用功能,需要采取一定的措施来减小基坑开挖对主体结构的影响.

经过实际实验表示,邻近基坑的建筑物与基坑边互不垂直时,深基坑开挖对邻近建筑物的变形和安全有着重要影响.本文通过建立基坑—建筑物三维有限元数值模型,分析了与基坑边成不同角度条件下的浅基础框架建筑受基坑开挖影响,重点研究了建筑物墙体倾斜值、水平位移、框架内力和主拉应变分布特点.

厦门轨道交通1号线吕厝车站附属结构7号出入口与既有福隆国际地下室仅2．54m距离。通过对7号出入口基坑开挖施工过程进行有限元计算分析，对设计方案的合理性进行了验证，对类似地铁项目的施工具有借鉴意义。

饱和软基沉降的有限元研究——软粘土孔隙比大、渗透率低、压缩性和含水量高，这种特性决定了它的变形沉降受到包括应力历史、应力路径、固结压力、软土特性等诸多因素的影响。本文应用有限元数值方法，研究了软粘土地基在填土过程中的沉降，以及超静孔隙水压力的...

对黄土隧洞与建筑物连体结构（以下简称连体结构）应用有限元方法进行了空间和平面静力分析，探讨了连体结构计算方法．分析过程中选用了不同的计算模型，经过大量的计算与分析比较，提出了一种反映实际受力特性的可供结构设计采用的平面分析模型，具有重要的现实意义和社会意义．

运用惯性耦合法分析地基上相邻建筑物的相互作用,并将样条有限元法分析直接承受建筑物的桩基和土体,用半解析无限元法分析外围半无限土体。此方法不仅具有输入数据少,计算工作量小,并且避免了人为有限边界的影响。数值计算表明,当两结构相邻较近时,单体与双体在自振特性,尤其在位移、基底总剪力等方面均有差异。

运用惯性耦合法分析地基上相邻建筑物的相互作用,并将样条有限元法分析直接承受建筑物的桩基和土体,用半解析无限元法分析外围半无限土体。此方法不仅具有输入数据少,计算工作量小,并且避免了人为有限边界的影响。数值计算表明,当两结构相邻较近时,单体与双体在自振特性,尤其在位移、基底总剪力等方面均有差异。

全书共分12章,内容包括:绪论;杆系结构;弹性力学的基本知识;变分法的概念与固体力学的变分原理;单元形态、场变量模型和形函数;弹性力学问题;稳态场问题;非线性问题;地基问题;瞬态场:结构动力学问题;瞬态场:热传导、渗流;有限元法

为了开封玉皇阁保护工程设计研究,对玉皇阁基坑降水进行了有限元分析,考虑了土体降水后固结和支护结构产生变形共同作用下基坑土体的沉降。结果表明,降水瞬时沉降、支护结构位移及土体固结都对地面沉降有影响:降水的影响范围广,土体沉降大且和降水后的地下水位高度有关;支护结构变形的影响区域较小,约在基坑深度范围内;固结沉降较小。采取止水帷幕和坑内降水方法能有效降低坑外的地下水位降深,若同时采取坑外补水方式则更能有效弥补坑外地下水位的降差,对维护坑外周围土体沉降有更好的作用。其结果可为古建筑保护的基坑降水工程提供参考。

马来西亚槟城二桥部分基础采用斜桩双承台,由于其采用斜桩基础,且桩基间距小于规范要求,沉降不方便计算。为控制其变形,需预估沉降值,通过有限元软件建立其中两个最具代表性的斜桩承台的空间模型,分为单承台和双承台两种情况,分析两种情况的沉降情况以及两承台间的相互影响,得出单承台和双承台两种情况下的沉降计算值以及变形情况,进而确定出双承台间的影响系数。同时比较桩身压缩量与总沉降的关系,结果表明沉降主要是由桩身压缩量引起,且总沉降满足要求。

由于地震波得不确定性,现有针对地震对地表结构物得力学性质得理论计算存在着各种不足,为了给现有得理论计算和经验分析做出一点帮助,应用钢筋混凝土弹塑性理论和钢筋混凝土非线性有限元分析方法,采用大型显示动力分析软件ls-dyna对已有得地震作用下地表结构物的动力响应做出分析。模拟结果和已有实际情况基本相符。通过结构物的弹性时程分析曲线可以得出结论,弹塑性动力时程分析在复杂高层结构中是十分必要的,它能在误差允许得情况下判明结构的屈服机制、薄弱环节及可能的破坏类型,是判断结构抗震性能的最贴近实际的方法。

真空预压影响区有限元分析——结合浃里陈大桥试验段的测试结果，通过平面应变有限元的方法对真空预压加固软基中的有效影响深度与水平影响范围进行了分析。分析结果表明，负压的传递深度随塑排的打设深度而增加。在井阻较小的情况下，负压一般可传递到塑排以下4...

支柱结构的有限元研究——鉴于有限元方法在船舶设计行业的普遍使用，提出利用有限元来计算和校核船舶设计中各种形式的支柱的强度的方法。首先采用了两种计算的方式，计算了某船舱段中支柱受力情况，比较两者的计算结果，提出了支柱设计的计算方法。然后根据这个...

建筑物渗风量分析的有限单元法

有限元计算真空荷载处理软基沉降的建议——针对国内工程界在真空预压加固软基数值分析中使用较多的等效荷载理论展开分析。通过工程实例，采用真空荷栽实现的不同处理方法、有限元软件模拟现场情况，计算固结过程，并将计算结果和实测值对比，指出了等效荷载理论...

建筑物渗风量分析的有限单元法