2025-01-17
文章编号:1003-4722(2004)03-0043-04 福州尤溪洲闽江大桥空腹式刚架拱总体施工方案 陈长明 (中铁大桥局集团二公司,江苏南京210015) 摘 要:尤溪洲闽江大桥为国内首座预应力钢筋混凝土空腹式刚架拱,详细介绍了其总体施 工方案的选定、优化及特点,提出了采用协作体系施工空腹式刚架拱的施工方案。实践证明此种方 案易于操作、可控性好、较为经济、能加快施工进度,可供同类桥梁参考。 关键词:拱桥;刚架拱;施工方案;桥梁施工 中图分类号:u448.38文献标识码:a generalconstructionschemeofrigid2frameopenspandrel archofyouxizhouminjiangriverbridgeinfuzhou chenchang2ming
尤溪洲闽江大桥为国内首座预应力钢筋混凝土空腹式刚架拱,详细介绍了其总体施工方案的选定、优化及特点,提出了采用协作体系施工空腹式刚架拱的施工方案。实践证明此种方案易于操作、可控性好、较为经济、能加快施工进度,可供同类桥梁参考。
沌口长江公路大桥跨江主桥为主跨760m五跨连续半漂浮体系双塔双索面pk钢箱梁斜拉桥。索塔为钻石形,包括上、中、下钢筋混凝土塔柱和预应力混凝土下横梁。由于相对下横梁长度下塔柱的高度较矮、刚度较大,为尽可能减小下横梁混凝土收缩徐变导致的下横梁和塔柱次内力,设计推荐下横梁跨中设2.0m后浇段的施工方案;施工单位综合考虑支架现浇施工工艺、工期、类似工程的施工经验,提出下横梁分层浇筑的施工方案。该文介绍了上述两个施工方案仿真计算对比分析和施工工艺比较情况,为大桥索塔下横梁实施方案选择提供决策依据。
沌口长江公路大桥跨江主桥为主跨760m五跨连续半漂浮体系双塔双索面pk钢箱梁斜拉桥。索塔为钻石形,包括上、中、下钢筋混凝土塔柱和预应力混凝土下横梁。由于相对下横梁长度下塔柱的高度较矮、刚度较大,为尽可能减小下横梁混凝土收缩徐变导致的下横梁和塔柱次内力,设计推荐下横梁跨中设2.0m后浇段的施工方案;施工单位综合考虑支架现浇施工工艺、工期、类似工程的施工经验,提出下横梁分层浇筑的施工方案。该文介绍了上述两个施工方案仿真计算对比分析和施工工艺比较情况,为大桥索塔下横梁实施方案选择提供决策依据。
该文介绍了安庆长江公路大桥主桥的方案构思和方案设计,提出了四种适合该桥建设条件的桥型方案,为选择主桥方案奠定基础。重点对主跨为495~520m范围内的斜拉桥方案的难点及特点进行分析研究,分别为:第一桥型方案,主桥为扁平箱梁断面预应力混凝土斜拉桥;第二桥型方案,主桥为梁板式断面预应力混凝土斜拉桥;第三桥型方案,主桥为全焊扁平流线形封闭钢箱梁斜拉桥;第四桥型方案,主桥采用五跨叠合梁斜拉桥。经过充分比较和论证后,最终确定主跨为510m全焊扁平流线形封闭钢箱梁斜拉桥。
永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段 主桥连续刚构悬浇 专项施工方案 编制:. 审核:. 永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段 项目经理部 二〇一五年十月 目录 第一章编制依据及原则................................................3 一、编制依据.....................................................4 二、编制原则.....................................................4 第二章工程概况......................................................5 第三章施工准备工作..............
张家界市滨水内环线白马泉高架桥主桥连续刚构悬浇专项施工方案 -2- 永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段 主桥连续刚构悬浇 专项施工方案 编制:. 审核:. 永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段 项目经理部 二〇一五年十月 张家界市滨水内环线白马泉高架桥主桥连续刚构悬浇专项施工方案 -3- 目录 第一章编制依据及原则................................................4 一、编制依据.....................................................4 二、编制原则.....................................................4 第二章工程概况..........
施工方案及主要施工方法 1、外墙涂料施工方法 本工程中外墙建筑涂料涂装体系分为三层,即底漆、第一遍面漆、 第二遍面漆。其作用如下: 底漆:底漆封闭墙面碱性,提高面漆附着力,对面涂性能及表面效 果有较大影响。如不使用底漆,漆膜附着力会有所削弱,墙面碱性 对面漆性能的影响更大,尤其使用腻子的底面,可能造成漆膜粉化、 泛黄、渗碱等问题,破坏面漆性能,影响漆膜的使用寿命。 第一遍面漆:第一遍面漆主要作用是提高附着力和遮盖力,增加丰 满度,并相应减少面漆用量。 第二遍面漆:第二遍面漆是体系中最后涂层,具装饰功能,抗拒环 境侵害。 2、外墙涂料施工工艺 修补→清扫→填补腻子、局部刮腻子→磨平→贴玻纤布→满刮腻子 →磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工 3、外墙涂料施工操作方法 a、修补 施涂前对于基体的缺棱掉角处、孔洞等缺陷采用1:3水泥砂浆(或 聚合物水泥砂浆)修补。下面为具体做法:
大跨度桥梁桥型方案比选,应在技术可行的前提下,对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较,力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念,又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。
正在施工中的中山市十水线小榄水道特大桥主桥为斜拉桥,桥位位于广珠轻轨桥两侧,由于斜拉塔高出轻轨桥面达数十米,铁路部门认为索塔施工将影响轻轨列车的正常运营,存在安全隐患,要求停工并更改主桥斜拉桥桥型,新桥型不能高于轨道标高。该文通过对多个桥型方案作比选分析,最终确定主桥桥型变更为混合梁刚构桥方案。
文章介绍了柳南改扩建工程洛维大桥总体方案设计,并根据工程实际特点对洛维大桥主桥施工方案进行研究比选,得出采用中跨合龙→不对称悬臂浇筑边跨→边跨合龙的施工方案具有较强的经济性。
大跨度桥梁桥型方案比选,应在技术可行的前提下,对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较,力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念,又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。
新世纪大桥位于江西省赣州市,跨越章江,是一座重要的公路与城市两用桥。主桥采用50m+168m+50m的中承式钢桁架拱桥。文章主要介绍大桥的建设条件和地形地质状况进行的多方案比选工作,以及对结构进行细部优化设计的过程,供同行参考。
以泉州湾跨海大桥引桥a5合同段为例,对比分析大宽度变截面移动模架与钢管支架现浇箱梁两种施工方法的优劣,结合其自身施工适用条件及其工艺特点,通过工期对比、施工成本控制等几个方面,可知大宽度变截面移动模架施工在经济性上具有明显的优势,同时能够为大宽度变截面移动模架更好的推广提出合理的建议。
主要施工方法和施工方案 一、编制依据 1.美都-千岛湖商城施工图纸及图纸会审纪要; 2.gb50045-95《高层民用建筑设计防火规范》(2001版); 3.gbj16-87《建筑设计防火规范》(2001版); 4.gb50116-98《火灾自动报警系统设计规范》; 5.gbj242-82《采暖与卫生工程施工及验收规范》 6.gb50084-2001《自动喷水灭火系统设计规范》; 7.gb50166-92《火灾自动报警系统施工及验收规范》; 8.gb50261-2005《自动喷水灭火系统施工及验收规范》; 10.gb50300-2001施工现场质量管理检查记录 二、编制说明 根据设计图纸及有关标准规范,在分析了各种影响施工的因素及美 都-千岛湖商城消防安装工程的特点,并结合我公司在同类工程实际施 工中的经验,编制本施工组织设计。在施工过程中,应该发挥我们在消 防工程施
结合泸州长江铁路大桥水中墩基础的水文地质情况,介绍大桥深水基础施工常用的双壁钢围堰、吊箱围堰两种防水结构的方案比选,特别是3#墩在岩面高差达13.5m的情况下,采用外置钢插板的施工方案,可供同类桥梁参考。
文章阐述了九江长江公路大桥主桥的方案构思和设计比选过程。针对长江主航道通航净空要求,设计在对不同桥位、桥型结构主桥初步比选后,选择以斜拉桥跨越为主,对不同跨径布置、主梁断面和主塔形式等进行了充分的比选,最后确定大桥主桥为主跨818m的六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥。
丹江口汉江公路大桥是省道s302跨越汉江的控制性工程。该河段西岸高陡、东岸平缓,深泓和主航道均偏于西岸,且需1跨跨越通航水域,推荐主桥采用(145+260+85)m双塔pc梁斜拉桥方案。经设计研究比选,采用"高塔固结+矮塔半飘浮"结构体系,该体系能顺应两塔不同的结构尺寸和刚度,将活载对桥塔内力进行了合理分配;采用h形桥塔,适应了当地的环境景观要求,同时基础规模较小,施工较便利;采用pc边主梁、环氧涂层平行钢丝斜拉索与环向预应力的塔端锚固型式,可方便施工与养护,降低造价。
重点介绍了剑河县清水江大桥的二个设计方案,即钢筋混凝土下承式系杆拱方案、预应力混凝土连续梁方案。分别从方案实施、外观造型和工程造价等方面进行综合比较分析,确定钢筋混凝土下承式系杆拱方案最适合在此处实施,推荐为剑河县清水江大桥的首选方案。
桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,跨度布置为(160+406+160)m。桥塔为门式混凝土结构,加劲梁为流线型钢箱梁,主缆采用高强镀锌钢丝预制平行索股。结合该桥主体结构特点和桥位处施工条件,桩基采用旋挖钻机与回旋钻机结合施工,水中承台采用钢管桩围堰施工,岸边承台采用大开挖配合深井降水施工;塔柱采用液压自升式爬模施工,塔柱上横梁采用托架法施工,下横梁采用支架法施工;上部结构采用先梁后缆顺序施工,加劲梁利用单向多点顶推计算机控制系统进行各点同步顶推施工,与钢锚梁合龙后采用ppws法施工主缆,主缆完成体系转换后进行桥面系施工。
某大桥主桥转体 施工方案 目录 工程概况 施工方案 受力分析 施工安全事项 工程概况 濮院南北大道某大桥位处于京杭运河某村弯道附近,船只往返频繁,为保证桥梁施工时不影 响河道通航,本桥设计采用转体施工工艺,一跨过河的方案。 设计主跨跨径80m,采用中承式梁拱组合体系桥梁。两边孔30m梁段设平衡重,将引桥边 梁压在主桥边跨梁段牛腿上,以确保恒活载作用下副墩不出现负反力。主桥承重构件为拱及 加劲梁,设二榀分列。桥面布置:0.8m(加劲梁)+0.25m(防撞栏杆)+11.5m(行车道)+0.25m(防 撞栏杆)+0.8m(加劲梁),肋中距为12.8m。通航净空标高10.8m(吴淞标高),梁底标高10.98 m,桥中心标高12.28m,拱顶标高25.346m(上缘)。主跨拱轴线采用二次抛物线,矢跨 比l/f=1/4。 拱肋尺寸:b×h=80×
1 湖南湘潭市湘江四大桥斜拉索吊杆施工方案 一、工程概况 湖南湘潭市湘江四大桥主桥采用120米+400米+120米斜拉飞燕式、系 杆、钢管混凝土拱,并以拱结构受力为主,辅以斜拉索受力的组合结构体系。 双塔,塔柱为花瓶形混凝土索塔。主拱采用中承式双肋无铰平行拱。拱肋中 心距为34米,计算跨径388米。塔顶至桥面高h=68.42米,桥面全宽27米。 斜拉索共112根,边跨及主跨mci-1、mc2-1(mc1-2、mc2-2)皆为单索 双索面塔梁联结;mc3-1~mc10-1(mc3-2~mc10-2)为双索双索面塔拱 联结。斜拉索为直径φ7、抗拉标准强度fpk=1760mpa的低松弛预应力镀锌 钢丝制成的成品索。边跨拉索为φ7-139、φ7-187两种规格;主跨斜拉索为 φ7-187、φ7-61两种规格,且斜拉索两端配置相应的冷铸镦头锚具。最长索 为sc10
目录 第一章总体概述 第二章主要施工方法 第三章拟投入本工程的施工机械设备、劳动力、材料计划 安排 第四章质量目标以及确保工程质量的技术组织措施 第五章确保工期的技术组织措施 第六章确保施工安全技术组织措施 第七章确保文明施工及环境保护的技术组织措施 第八章季节性施工措施 第九章项目班子人员素质、配备及管理经验 第一章、总体概述 一、工程概况 建设地点位于建设地点位于钟祥市东桥等二镇,工程招标规模为 2000.00公顷,项目总投资约5705万元,共分10个标段。 本设计工程主要内容是土地平整项目、农田水利项目、田间道路 项目以及树木栽植等。 二、编制依据 1、《钟祥市东桥等二镇南水北调汉江沿线土地开发整理重大工程 项目招标文件》; 2、施工设计图纸; 3、我公司对现场的实地勘察; 4、现行相关的国家强制性标准和技术规范、规程: (1)土地开发整理项目验收规程
职位:高级室内设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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